Telematics應(yīng)用在2001年之前主要為基礎(chǔ)導(dǎo)航、緊急救援功能;2001年后,隨著Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展,Telematics服務(wù)更加多元化,安全、保安、娛樂、咨詢業(yè)務(wù)逐漸推廣, 目前,Telematics的應(yīng)用已經(jīng)滲透到了導(dǎo)航、安防、醫(yī)療、媒體、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。從美、歐、日先進(jìn)國家的Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展情況來看,基于用戶訴求,Telematics應(yīng)用服務(wù)服務(wù)包括為安全(包括保全)、高效率(包括管理、控制、節(jié)能)、便捷(包括舒適、通訊)三類。
2009年,中國Telematics市場(chǎng)雖然沒有實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國Telematics元年所寄予的厚望,但是,G-BOOK、OnStar入駐中國;動(dòng)態(tài)導(dǎo)航取代靜態(tài)導(dǎo)航趨勢(shì)的凸顯;移動(dòng)運(yùn)營商位置服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)與汽車終端融合性的突破都為2010年的中國Telematics市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ),也為Telematics應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。 我們繼2009年Telematics系列報(bào)告推出之后,又推出了《2010年Telematics應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)Telematics產(chǎn)業(yè)全球及各國市場(chǎng)深入研究分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)Telematics在以下五大的用服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行了分析:
交通信息服務(wù)市場(chǎng)
安全與治安服務(wù)市場(chǎng)
娛樂、資訊服務(wù)市場(chǎng)
通訊服務(wù)市場(chǎng)
交通管理服務(wù)市場(chǎng)
《2010年Telematics應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析報(bào)告》對(duì)以上各應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)、市場(chǎng)潛力及機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了深度剖析,并對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)模式和各領(lǐng)域市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)行了研究,以期為各方企業(yè)和投資者提供可靠參考。
第1章 研究概述
1.1 研究發(fā)現(xiàn)
1.2 主要結(jié)論
第2章 全球TELEMATICS產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
2.1 概述
2.1.1 全球產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長
2.1.2 北美市場(chǎng)領(lǐng)先全球
詳.情:http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2010-04/2010nianelematicsyingyongfuwushichan.html
2.1.3 歐亞地區(qū)快速成長
2.1.4 國際廠商聚焦中國
2.2 技術(shù)
2.2.1 汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展及趨向
2.2.2 車載信息、通信和娛樂系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展
2.2.3 終端顯示系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)及趨勢(shì)
2.3 應(yīng)用
2.3.1 盈利模式向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型
2.3.2 綜合服務(wù)滲透多個(gè)領(lǐng)域
2.3.3 區(qū)域特征將趨于弱化
2.3.4 重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析
2.4 前裝(BM)市場(chǎng)
2.4.1 汽車制造商主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合作
2.4.2 世界前裝市場(chǎng)格局
2.4.3 中國前裝市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2.5 后裝(BM)市場(chǎng)
2.5.1 移動(dòng)運(yùn)營商主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合作
2.5.2 世界后裝市場(chǎng)格局
2.5.3 中國后裝市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
第3章 TELEMATICS應(yīng)用--交通信息服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 37
3.1 分類
3.2 技術(shù)實(shí)現(xiàn)
3.3 發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)
3.3.1 動(dòng)態(tài)及雙向服務(wù)將占據(jù)主導(dǎo)
3.3.2 日本市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯
3.3.3 中國市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)
3.4 商業(yè)模式
3.4.1 移動(dòng)運(yùn)營商模式
3.4.2 汽車廠商模式
3.4.3 第三方TSP模式
2010 Telematics Application Services Market Analysis Report
3.5 優(yōu)勢(shì)企業(yè)評(píng)述
3.5.1 國際廠商
3.5.2 國內(nèi)廠商
3.6 市場(chǎng)潛力
3.7 中國市場(chǎng)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第4章 TELEMATICS應(yīng)用—安全與治安服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 分類
4.2 技術(shù)實(shí)現(xiàn)
4.3 發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)
4.3.1 社會(huì)價(jià)值引起政府部門關(guān)注
4.3.2 北美市場(chǎng)成熟度高
4.3.3 中國市場(chǎng)現(xiàn)狀及動(dòng)態(tài)
4.4 商業(yè)模式
4.4.1 業(yè)務(wù)模式
4.4.2 企業(yè)功能定位
4.5 優(yōu)勢(shì)企業(yè)評(píng)述
4.6 市場(chǎng)潛力
4.7 中國市場(chǎng)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第5章 TELEMATICS應(yīng)用--娛樂、資訊服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 67
5.1 分類
5.2 技術(shù)實(shí)現(xiàn)
5.3 發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)
5.3.1 后座系統(tǒng)為主
5.3.2 國際市場(chǎng)格局
5.3.3 中國市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
5.4 商業(yè)模式
5.4.1 業(yè)務(wù)模式
5.4.2 產(chǎn)業(yè)鏈合作
5.4.3 企業(yè)功能定位
5.5 市場(chǎng)潛力
2010年Telematics應(yīng)用服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析報(bào)告
5.6 中國市場(chǎng)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第6章 TELEMATICS應(yīng)用—通訊服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 75
6.1 分類
6.2 技術(shù)實(shí)現(xiàn)
6.3 發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)
6.3.1 北美車載電話服務(wù)較普遍
6.3.2 中國市場(chǎng)初步啟動(dòng)
6.4 商業(yè)模式
6.4.1 盈利模式
6.4.2 資費(fèi)收取模式
6.5 市場(chǎng)潛力
6.6 優(yōu)勢(shì)企業(yè)評(píng)述
6.7 中國市場(chǎng)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第7章 TELEMATICS應(yīng)用—交通管理服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 82
7.1 分類
7.2 技術(shù)實(shí)現(xiàn)
7.3 發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)
7.3.1 國際市場(chǎng)格局
7.3.2 中國交通管理平臺(tái)建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.4 商業(yè)模式
7.4.1 業(yè)務(wù)模式
7.4.2 企業(yè)功能定位
7.5 市場(chǎng)潛力
7.6 中國市場(chǎng)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第8章 中?智?林 TELEMATICS應(yīng)用服務(wù)發(fā)展總體趨勢(shì) 92
8.1 TELEMATICS各應(yīng)用服務(wù)發(fā)展?jié)摿υu(píng)價(jià)
8.2 未來TELEMATICS應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)
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關(guān)于我們
價(jià)值與特色
2010 nián telematics yìngyòng fúwù shìchǎng fāzhǎn fēnxī bàogào
2010最新報(bào)告清單
法律聲明
圖表目錄
圖表 1 2010-2011TELEMATICS全球產(chǎn)業(yè)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)
圖表 2 2006-2010年TELEMATICS全球各區(qū)域發(fā)展規(guī)模比較
圖表 3 韓國政府推動(dòng)國家信息化與車載信息服務(wù)相關(guān)政策
圖表 4 2001-2008年中國汽車銷量及同比增長
圖表 5 美國汽車工程協(xié)會(huì)汽車網(wǎng)絡(luò)的劃分標(biāo)準(zhǔn)
圖表 6車載信息平臺(tái)多屏顯示技術(shù)
圖表 7 TELEMATICS車載信息平臺(tái)多元化應(yīng)用
圖表 8 中國汽車消費(fèi)者對(duì)TELEMATICS認(rèn)知度
圖表 9 2010年美日歐BM市場(chǎng)車載導(dǎo)航終端出貨量預(yù)測(cè)分析
圖表 10 2003-2008年北美區(qū)新車TELEMATICS終端機(jī)安裝率
圖表 11 2003-2008年歐盟新車TELEMATICS終端機(jī)安裝率
圖表 12 韓國AM市場(chǎng)主要TELEMATICS服務(wù)資費(fèi)模式
圖表 13 TELEMATICS交通信息服務(wù)動(dòng)態(tài)及雙向演進(jìn)
圖表 14 2010年美日歐三大市場(chǎng)車載導(dǎo)航終端出貨量預(yù)測(cè)分析
圖表 15 日本主要汽車生產(chǎn)商提供(或曾經(jīng)提供)的TELEMATICS服務(wù)
圖表 16 2008年1~10月份中國不同價(jià)位車型裝備導(dǎo)航的情況
圖表 18 移動(dòng)運(yùn)營商主導(dǎo)的TELEMATICS商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖表 19 移動(dòng)運(yùn)營商主導(dǎo)的TELEMATICS商業(yè)模式企業(yè)功能定位
圖表 20 韓國AM市場(chǎng)主要TELEMATICS服務(wù)品牌資費(fèi)
圖表 21 汽車制造商主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式2-1產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖表 22 汽車制造商主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式2-2產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖表 23 汽車制造商主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式企業(yè)功能定位
圖表 24 第三方TSP主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
圖表 25 第三方TSP主導(dǎo)TELEMATICS商業(yè)模式企業(yè)功能定位
圖表 26 中國導(dǎo)航電子地圖提供商匯總
圖表 27 2009年中國GPS市場(chǎng)品牌關(guān)注度
圖表 28 GARMIN導(dǎo)航產(chǎn)品
2010テレマティクスアプリケーションサービス市場(chǎng)分析レポート
圖表 29 GARMIN 09新款汽車導(dǎo)航儀任我游765功能界面
圖表 30 2008年1~10月份中國上市新車裝備導(dǎo)航的情況
圖表 31 322004-2010年中國1-10月份PND市場(chǎng)銷量及預(yù)測(cè)分析
圖表 33 TELEMATICS應(yīng)用于安全與治安服務(wù)市場(chǎng)企業(yè)功能定位
圖表 34 TELEMATICS車載娛樂系統(tǒng)顯示終端
圖表 35 2010年全球汽車后座系統(tǒng)市場(chǎng)分布預(yù)測(cè)分析
圖表 36 TELEMATICS應(yīng)用于娛樂、資訊市場(chǎng)的企業(yè)功能定位
圖表 37 固定式車載免提終端
圖表 38 截止2008年10月ONSTAR平均月業(yè)務(wù)量
圖表 39 TELEMATICS應(yīng)用于交通管理服務(wù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)
圖表 40 TELEMATICS應(yīng)用于交通管理服務(wù)市場(chǎng)企業(yè)功能定位
圖表 41 全球國家信息化發(fā)展指數(shù)(IDI)排名 TOP10
圖表 42 北京的擁堵交通
圖表 43 上海的擁堵交通
圖表 44 廣州的擁堵交通
圖表 45 中國市場(chǎng)TELEMATICS各應(yīng)用服務(wù)潛力評(píng)價(jià)
http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2010-04/2010nianelematicsyingyongfuwushichan.html
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