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2024年港口行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2009-2015年中國(guó)港口行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告

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2009-2015年中國(guó)港口行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào):03A7506 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2009-2015年中國(guó)港口行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告
  • 編 號(hào):03A7506 
  • 市場(chǎng)價(jià):電子版7800元  紙質(zhì)+電子版8000
  • 優(yōu)惠價(jià):電子版7020元  紙質(zhì)+電子版7320
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2009-2015年中國(guó)港口行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告
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(最新)中國(guó)港口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
優(yōu)惠價(jià):7360
  “十一五”期間,我國(guó)將建設(shè)164個(gè)深水泊位,新增吞吐能力80%以上,其中集裝箱泊位69個(gè),新增能力1940萬(wàn)標(biāo)箱。2010年全國(guó)港口年貨物吞吐量將增長(zhǎng)到72億噸。同時(shí),港口安全情況力爭(zhēng)達(dá)到或接近中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。港口已成為支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和參與全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的重要戰(zhàn)略資源。目前中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口額已占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的80.2%,外貿(mào)進(jìn)出口貨物的90%通過(guò)港口由海運(yùn)完成。
  國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,促進(jìn)了我國(guó)港口建設(shè)行業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)特定港口而言,其腹地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r直接影響當(dāng)?shù)馗劭诘慕ㄔO(shè);《港口法》的實(shí)施,鼓勵(lì)了國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織或個(gè)人對(duì)港口的依法投資、經(jīng)營(yíng),拓寬了我國(guó)港口投資建設(shè)的渠道,為我國(guó)港口建設(shè)投資、經(jīng)營(yíng)主體多元化機(jī)制的建立和完善提供了法律的保障;預(yù)計(jì)2010年港口集裝箱吞吐量將達(dá)到1.6億TEU,今后集裝箱專用碼頭建設(shè)將是港口建設(shè)的重點(diǎn);今后沿海港口建設(shè)布局:圍繞上海為中心,江浙為兩翼的上海國(guó)際航運(yùn)中心,上海、寧波兩港為主體的長(zhǎng)三角與東南沿海港口群;圍繞中國(guó)香港國(guó)際航運(yùn)中心,發(fā)展中國(guó)香港、廣州、深圳三港為主體的華南區(qū)域港口群;圍繞建設(shè)東北亞重要國(guó)際航運(yùn)中心,大連、青島、天津三港個(gè)自形成特色發(fā)展為主體的環(huán)渤海區(qū)域港口群。
  《2009-2015年中國(guó)港口行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告》以翔實(shí)、客觀的數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法,全面、深入地分析我國(guó)港口業(yè)的發(fā)展規(guī)律,科學(xué)預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),報(bào)告內(nèi)容包括:產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境預(yù)測(cè)、產(chǎn)業(yè)供給能力預(yù)測(cè)、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、產(chǎn)業(yè)效益預(yù)測(cè)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)以及產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)和經(jīng)營(yíng)建議等六大板塊,是政府、企業(yè)制定"十一五"發(fā)展戰(zhàn)略、銀行等金融機(jī)構(gòu)制定投資策略的重要參考資料。
  本研究報(bào)告依據(jù)交通部、中國(guó)海關(guān)總局、國(guó)家信息中心和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威渠道數(shù)據(jù),同時(shí)采用中心大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)以及我們對(duì)港口行業(yè)所進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查資料,綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法對(duì)中國(guó)港口行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

第一部分 2008年港口建設(shè)產(chǎn)業(yè)概述及發(fā)展環(huán)境分析

產(chǎn)

第一章 港口建設(shè)業(yè)概述

業(yè)

  第一節(jié) 港口的分類

調(diào)

  第二節(jié) 港口的組成

    一、港口水域 網(wǎng)
    二、港口陸域
    三、港口陸域設(shè)施
    四、碼頭泊位
    五、貨場(chǎng)

  第三節(jié) 港口建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用

第二章 “十一五”期間我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

  第一節(jié) “十一五”期間我國(guó)規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)

詳^情:http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2009-08/2009_2015gangkouxingyeqianjingyuceji.html

  第二節(jié) “十一五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程預(yù)測(cè)分析

    一、“十一五”期間主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)分析
    二、“十一五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策取向展望
    三、“十一五”固定資產(chǎn)投資狀況分析

第三章 我國(guó)港口建設(shè)的投融資體制分析

  第一節(jié) 我國(guó)港口建設(shè)投融資體制現(xiàn)狀及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    一、股份合作
    二、國(guó)際合作
    三、國(guó)內(nèi)合作
    四、部分合作

  第二節(jié) 外資進(jìn)入對(duì)我國(guó)港口建設(shè)的影響分析

  第三節(jié) “十一五”期間外資進(jìn)入趨勢(shì)及其影響分析

    一、外資大量向國(guó)內(nèi)港口轉(zhuǎn)移
    二、外資進(jìn)入對(duì)我國(guó)港口建設(shè)的影響

  第四節(jié) 港口建設(shè)多元化籌資方式對(duì)今后港口業(yè)的影響

第二部分 港口建設(shè)現(xiàn)狀分析及供給能力預(yù)測(cè)

第四章 港口建設(shè)現(xiàn)狀分析

產(chǎn)

  第一節(jié) 港口建設(shè)發(fā)展歷程和現(xiàn)狀分析

業(yè)
    一、港口建設(shè)發(fā)展歷程 調(diào)
    二、港口建設(shè)投資現(xiàn)狀分析
    三、對(duì)我國(guó)港口建設(shè)的總體評(píng)價(jià) 網(wǎng)

  第二節(jié) 我國(guó)沿海港口建設(shè)現(xiàn)狀分析

    一、總體情況
    二、泊位結(jié)構(gòu)
    三、主要貨種布局現(xiàn)狀
    四、主要貨種布局規(guī)劃
    五、分區(qū)域布局規(guī)劃

  第三節(jié) 我國(guó)內(nèi)河港口建設(shè)情況分析

    一、總體情況
    二、我國(guó)內(nèi)河港口建設(shè)面臨的問(wèn)題

第五章 2009-2015年我國(guó)港口業(yè)供給預(yù)測(cè)分析

  第一節(jié) 港口建設(shè)的影響因素

  第二節(jié) 我國(guó)水運(yùn)部門新增港口吞吐能力和碼頭泊位分析

China port industry 2009-2015 Forecast and Investment Analysis Report

  第三節(jié) 2009-2015年我國(guó)港口新增吞吐能力和碼頭泊位預(yù)測(cè)分析

    一、港口新增能力分析
    二、國(guó)內(nèi)主要港口規(guī)劃分析
    三、我國(guó)沿海港口區(qū)域規(guī)劃分析

第六章 中國(guó)港口運(yùn)行現(xiàn)狀分析

  第一節(jié) 2008年港口行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)

  第二節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)成熟度分析

    一、港口行業(yè)的成熟度分析
    二、港口行業(yè)的壟斷程度分析

  第三節(jié) 中國(guó)港口行業(yè)周期性分析

    一、港口行業(yè)自身經(jīng)濟(jì)周期分析
    二、港口行業(yè)周期性與宏觀經(jīng)濟(jì)周期性相關(guān)性分析 產(chǎn)
    三、港口行業(yè)增長(zhǎng)性與波動(dòng)性分析 業(yè)

  第四節(jié) 2008年我國(guó)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

調(diào)

  第五節(jié) 2009-2015年我國(guó)港口建設(shè)展望

    一、港口建設(shè)發(fā)展思路 網(wǎng)
    二、港口建設(shè)展望

第三部分 “十一五”期間港口建設(shè)需求預(yù)測(cè)分析

第七章 我國(guó)主要港口吞吐量分析

  第一節(jié) 我國(guó)主要港口吞吐量統(tǒng)計(jì)分析

  第二節(jié) 沿海主要港口分貨類吞吐分析

  第三節(jié) 內(nèi)河主要港口貨物吞吐量分析

第八章 2009-2015年港口建設(shè)需求預(yù)測(cè)分析

  第一節(jié) 港口運(yùn)量影響因素分析

    一、入世對(duì)港口業(yè)的影響分析預(yù)測(cè)
    二、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)港口業(yè)的影響分析預(yù)測(cè)

  第二節(jié) 我國(guó)港口運(yùn)量“十一五”預(yù)測(cè)分析

  第三節(jié) 我國(guó)港口集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

    一、我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況
    二、2009-2015年我國(guó)港口集裝箱吞吐量及集裝箱碼頭建設(shè)預(yù)測(cè)分析
    三、集裝箱港口業(yè)務(wù)分析

第九章 我國(guó)主要地區(qū)港口建設(shè)需求預(yù)測(cè)分析

  第一節(jié) 長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海區(qū)域港口群環(huán)境比較分析

2009-2015年中國(guó)港口行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析報(bào)告

  第二節(jié) '2009-2015年環(huán)渤海地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃及主要港口吞吐量預(yù)測(cè)分析

    一、環(huán)渤海地區(qū)港口優(yōu)勢(shì)分析
    二、歷年環(huán)渤海地區(qū)港口群吞吐量分析
    三、2009-2015年環(huán)渤海地區(qū)主要港口吞吐總量需求預(yù)測(cè)分析

  第三節(jié) 2009-2015年長(zhǎng)三角地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃及主要港口吞吐量預(yù)測(cè)分析

    一、長(zhǎng)三角地區(qū)港口優(yōu)勢(shì)分析
    二、長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口歷年吞吐量分析 產(chǎn)
    三、2009-2015年長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口吞吐量預(yù)測(cè)分析 業(yè)

  第四節(jié) 2009-2015年珠三角地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃和主要港口吞吐量預(yù)測(cè)分析

調(diào)
    一、珠三角地區(qū)港口優(yōu)勢(shì)分析
    二、珠三角地區(qū)主要港口歷年吞吐量分析 網(wǎng)
    三、2009-2015年珠三角地區(qū)主要港口吞吐量總量預(yù)測(cè)分析

  第五節(jié) 2009-2015年三大港口群貨物吞吐量增長(zhǎng)速度比較

  第六節(jié) 區(qū)域港口整合乃大勢(shì)所趨

第四部分 2009-2015年港口業(yè)效益預(yù)測(cè)分析

第十章 我國(guó)港口建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

  第一節(jié) 盈利性與成長(zhǎng)速度

  第二節(jié) 附加值的提升空間

  第三節(jié) 港口建設(shè)業(yè)的進(jìn)入與退出壁壘以及其風(fēng)險(xiǎn)性分析

    一、我國(guó)港口建設(shè)業(yè)的市場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析
    二、我國(guó)港口建設(shè)業(yè)的市場(chǎng)退出壁壘分析

第十一章 港口業(yè)內(nèi)主要企業(yè)及上市公司分析

  第一節(jié) 天津港

    一、2008年天津港經(jīng)營(yíng)情況
    二、2009-2015年投資分析
    三、天津港建設(shè)及前景預(yù)測(cè)

  第二節(jié) 上港集團(tuán)

    一、2008年上港集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
    二、2009-2015年上港集箱投資分析
    三、上港集團(tuán)建設(shè)及前景預(yù)測(cè)
2009-2015 nián zhōngguó gǎngkǒu hángyè qiánjǐng yùcè jí tóuzī fēnxī bàogào

  第三節(jié) 鹽田港

    一、2008年鹽田港經(jīng)營(yíng)情況
    二、2009-2015年鹽田港投資分析
    三、鹽田港建設(shè)及前景預(yù)測(cè)

  第四節(jié) 深赤灣

產(chǎn)
    一、2008年深赤灣經(jīng)營(yíng)情況 業(yè)
    二、2009-2015年投資分析 調(diào)
    三、深赤灣前景預(yù)測(cè)

第五部分 2009-2015年港口業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)分析

網(wǎng)

第十二章 港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

  第一節(jié) 運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)分析

    一、貨物運(yùn)輸方面
    二、旅客運(yùn)輸方面

  第二節(jié) 周邊國(guó)家(亞洲)港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及主要港口介紹

    一、韓國(guó)——釜山港
    二、中國(guó)臺(tái)灣——高雄港
    三、新加坡——新加坡港
    四、日本——橫濱港

  第三節(jié) 2009-2015年國(guó)內(nèi)港口業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

    一、市場(chǎng)前景將引發(fā)激烈競(jìng)爭(zhēng)
    二、港口競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)增強(qiáng)從而促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)激烈化
    三、政策支持將加劇競(jìng)爭(zhēng)程度

第十三章 2 009-2015年港口行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析

  第一節(jié) 未來(lái)我國(guó)主樞紐港口布局規(guī)劃

  第二節(jié) 體制改革將促進(jìn)行業(yè)整合

  第三節(jié) 港口行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作

    一、國(guó)際企業(yè)、國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
    二、入世后港口需制定和實(shí)施行之有效的競(jìng)爭(zhēng)策略
    三、國(guó)際企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)的合作

第六部分 投資機(jī)會(huì)分析及經(jīng)營(yíng)建議

第十四章 2009-2015年港口業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

  第一節(jié) 港口業(yè)供需平衡分析及產(chǎn)業(yè)總體投資機(jī)會(huì)的把握

中國(guó)港灣産業(yè)2009年から2015年の予測(cè)と投資分析レポート

  第二節(jié) 港口業(yè)政策調(diào)整及相關(guān)投資機(jī)會(huì)

產(chǎn)
    一、對(duì)港口業(yè)體制改革思路進(jìn)行投資機(jī)會(huì)分析 業(yè)
    二、對(duì)港口發(fā)展政策進(jìn)行投資機(jī)會(huì)分析 調(diào)

  第三節(jié) 我國(guó)港口建設(shè)業(yè)投融資渠道以及投資機(jī)會(huì)分析

  第四節(jié) 各地區(qū)港口業(yè)投資機(jī)會(huì)

網(wǎng)

  第五節(jié) 港口業(yè)投資特性及風(fēng)險(xiǎn)分析

    一、港口建設(shè)周期過(guò)長(zhǎng)以及所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)分析
    二、港口建設(shè)投資高資本成本所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)分析
    三、資本回收程度不充分所帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)分析
    四、行業(yè)發(fā)展受經(jīng)濟(jì)周期、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的風(fēng)險(xiǎn)
    五、高效的港口帶來(lái)廣泛的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益是港口投資特性之一

第十五章 2009-2015年港口產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)策略建議

  第一節(jié) 總體經(jīng)營(yíng)策略

  第二節(jié) 我國(guó)港口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

  第三節(jié) 港口企業(yè)利用資本市場(chǎng)融資勢(shì)在必行

  第四節(jié) 港口企業(yè)上市過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析

    一、港口企業(yè)上市過(guò)程中系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)分析
    二、港口企業(yè)上市過(guò)程中非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)分析

  第五節(jié) [-中-智林-]企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及防范策略

  

  略……

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