2007年上半年中國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，三大造船指標(biāo)大幅增長(zhǎng)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯著提高，船舶出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁。2007年上半年，全國(guó)規(guī)模以上船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1017億元，同比增長(zhǎng)48%。完成工業(yè)增加值252億元，同比增長(zhǎng)65%。實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入807億元，同比增長(zhǎng)54%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額64億元，同比增長(zhǎng)151％。2007年上半年中國(guó)船舶產(chǎn)品出口金額54.9億美元，同比增長(zhǎng)61%，出口船占造船總量的80%以上，創(chuàng)歷史最好水平。2007年上半年，全國(guó)造船完工量755萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)43％；其中出口船舶626萬(wàn)載重噸，占造船完工量的83%。

　　從近十年中國(guó)造船業(yè)占世界造船市場(chǎng)份額的變化可以看出，中國(guó)造船業(yè)在全球市場(chǎng)上所占的比重正在明顯上升，中國(guó)已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。而國(guó)際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)是中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機(jī)遇，在“十一五”期間中國(guó)造船業(yè)將對(duì)韓、日的領(lǐng)先地位形成有力地的挑戰(zhàn)。但設(shè)計(jì)能力落后、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后將是制約行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。在短期內(nèi)，國(guó)際及國(guó)內(nèi)水運(yùn)市場(chǎng)的繁榮為行業(yè)增長(zhǎng)提供了有力地保障，而油價(jià)的持續(xù)高位運(yùn)行以及鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲則構(gòu)成了行業(yè)運(yùn)營(yíng)的主要壓力。國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已經(jīng)把造船業(yè)的巨大機(jī)遇展現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)的面前，但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，如何規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)，如何把握機(jī)遇，是與企業(yè)發(fā)展命運(yùn)攸關(guān)的問(wèn)題。

　　《2008年中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)防科工委、中國(guó)海關(guān)、克拉克松研究公司、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)研究中心、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及船舶制造行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合信息咨詢中心深入的市場(chǎng)調(diào)查資料撰寫(xiě)而成的。為船舶制造戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

第一章 世界船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

　　第一節(jié) 世界船舶制造業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、世界船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、2007年世界船舶市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　　　三、2007年世界船舶制造業(yè)建造成本情況

　　　　四、2007年世界新造船市場(chǎng)分析

　　　　五、2007年世界手持船舶訂單分析

　　　　六、2007年世界二手船成交統(tǒng)計(jì)分析

　　　　七、2007年世界拆船市場(chǎng)情況分析

　　　　八、2008年全球船舶訂單活躍鋼價(jià)上漲支撐造價(jià)

　　第二節(jié) 世界船舶制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、船舶建造技術(shù)與造船模式發(fā)展趨勢(shì)

　　　　二、船型與船用配套產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

　　　　三、船舶企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合重組發(fā)展趨勢(shì)

　　第三節(jié) 2008及未來(lái)幾年世界船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　一、2008年世界船舶市場(chǎng)走向判斷

　　　　二、2008年世界新造船形勢(shì)展望

　　　　三、2008年世界造船業(yè)預(yù)測(cè)分析

　　　　四、2015年以前全球船舶市場(chǎng)相關(guān)要素分析及預(yù)測(cè)

　　　　五、至2020年世界新船需求預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) “標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)”沖擊船舶工業(yè)格局

　　　　一、標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)是新的貿(mào)易壁壘

　　　　二、GBS領(lǐng)軍，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全面提升

　　　　三、中國(guó)船舶工業(yè)急需適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)

　　　　四、標(biāo)準(zhǔn)制定也需“中國(guó)聲音”

第二章 世界主要國(guó)家、地區(qū)船舶工業(yè)概況

轉(zhuǎn)載-自：http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2008-04/2008chuanbozhizaoxingyeshichangqianj.html

　　第一節(jié) 韓國(guó)

　　　　一、2007年韓國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　二、2007年韓國(guó)船企接單情況分析

　　　　三、2007年韓國(guó)造船企業(yè)積極籌劃拓展中國(guó)造船市場(chǎng)

　　　　四、2008年釜山推建國(guó)際船舶交易所

　　　　五、2008年韓國(guó)船企接單情況預(yù)測(cè)分析

　　　　六、韓國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)投資動(dòng)向簡(jiǎn)析

　　　　七、韓國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　八、韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第二節(jié) 日本

　　　　一、日本船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向

　　　　二、日本造船業(yè)正視中韓競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　三、日本船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　四、日本船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 歐洲

　　　　一、歐洲船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　二、歐洲船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　　　三、土耳其制定2010年新造船目標(biāo)

　　第四節(jié) 俄船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及中俄船舶領(lǐng)域合作的潛力

　　　　一、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景

　　　　三、中國(guó)與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力

第三章 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況

　　第一節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、中國(guó)船舶工業(yè)“十五”回顧

　　　　二、2001-2006年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展特征

　　　　三、船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢(shì)和船市走勢(shì)

　　　　四、中國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成

　　　　五、中國(guó)船舶工業(yè)步入景氣周期

　　　　六、船舶制造已成為中國(guó)船舶工業(yè)最大利潤(rùn)來(lái)源

　　第二節(jié) 中國(guó)造船業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、2007年全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概述

　　　　二、2007年中國(guó)船舶工業(yè)新特征

　　　　三、2007年中國(guó)船舶工業(yè)十大新聞

　　　　四、2007年中國(guó)造船完工量情況

　　　　五、2007年中國(guó)新船接單情況

　　　　六、2007年船舶行業(yè)再創(chuàng)40余項(xiàng)中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄

　　　　七、2007年特案免稅登記吸引中資船舶回歸

　　　　八、2008年交通部擬出臺(tái)船舶交易管理措施

　　第三節(jié) 中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展之路

　　　　三、中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　四、典型船舶本土設(shè)備裝船率近50%

　　　　五、中國(guó)船舶配套突破瓶頸為期不遠(yuǎn)

　　　　六、船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴(kuò)張

　　　　七、中國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題

　　　　八、中國(guó)船舶配套業(yè)的振興之路

　　第四節(jié) 中國(guó)修船業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、中國(guó)的修船市場(chǎng)分析

　　　　二、中國(guó)修船布局應(yīng)著力填補(bǔ)空白點(diǎn)

　　第五節(jié) 中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展概況

　　　　一、中國(guó)拆船業(yè)發(fā)展情況

　　　　二、中國(guó)拆船業(yè)的未來(lái)

　　　　三、未來(lái)中國(guó)拆船的發(fā)展建議

　　第六節(jié) 中國(guó)船舶建造的特點(diǎn)

　　　　一、大型化、批量化特點(diǎn)

　　　　二、中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)船舶日趨大型化

2008 China 's shipbuilding industry market forecast and investment forecast report

　　　　三、中國(guó)船舶工業(yè)三大主流船型占主導(dǎo)地位

　　　　四、中國(guó)自主開(kāi)發(fā)主流船型將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化品牌化

第四章 2007年全國(guó)船舶制造需求分析

　　第一節(jié) 船隊(duì)規(guī)模與船型、船齡和航區(qū)結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、航運(yùn)船隊(duì)規(guī)模

　　　　二、航運(yùn)船隊(duì)船齡情況分析

　　　　三、航運(yùn)船隊(duì)船型結(jié)構(gòu)

　　　　四、集裝箱船需求分析

　　第二節(jié) 發(fā)展政策與趨勢(shì)

　　第三節(jié) 分船型分析

　　第四節(jié) 重點(diǎn)船東介紹

　　　　一、中國(guó)國(guó)際海運(yùn)公司遠(yuǎn)洋運(yùn)力10強(qiáng)

　　　　二、中國(guó)沿海航運(yùn)企業(yè)十強(qiáng)

第五章 2007年全國(guó)船舶制造供給分析

　　第一節(jié) 世界船舶制造分析

　　　　一、世界新船接單十強(qiáng)國(guó)家分析

　　　　二、世界造船企業(yè)產(chǎn)量十強(qiáng)分析

　　　　三、日韓主要船舶制造公司新造船竣工量

　　第二節(jié) 世界船舶制造市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　一、船舶比價(jià)結(jié)構(gòu)

　　　　　　（一）不同等級(jí)各種船型船價(jià)百分率

　　　　　?。ǘ┬麓爸圃旄鞔N所占比重

　　　　二、2008年造船市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

　　　　　?。ㄒ唬┲行⌒痛笆袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　　?。ǘ┨胤N船舶建造情況分析

　　第三節(jié) 中國(guó)船舶制造行業(yè)概況和進(jìn)出口

　　第四節(jié) 中國(guó)船舶制造企業(yè)集團(tuán)分布和地域分布

　　第五節(jié) 中國(guó)重點(diǎn)造船企業(yè)介紹

　　　　一、中國(guó)新船建造十大造船企業(yè)分析

　　　　二、中國(guó)銷售收入十大造船企業(yè)分析

　　第六節(jié) 中國(guó)船舶制造技術(shù)

第六章 2007年全國(guó)船舶制造相關(guān)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 游艇

　　　　一、行業(yè)概況

　　　　二、市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　　　二、需求預(yù)測(cè)分析

　　第二節(jié) 船用配套設(shè)備

　　　　一、行業(yè)概況

　　　　二、市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　　　二、需求預(yù)測(cè)分析

　　第三節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)、海油工程

　　　　一、行業(yè)概況

　　　　二、市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　　　二、需求預(yù)測(cè)分析

　　第四節(jié) 修船

　　　　一、行業(yè)概況

　　　　二、市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　　　二、需求預(yù)測(cè)分析

　　第五節(jié) 拆船、二手船買(mǎi)賣

　　　　一、行業(yè)概況

　　　　二、市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　　　二、需求預(yù)測(cè)分析

　　第六節(jié) 船舶租賃

　　　　一、行業(yè)概況

　　　　二、市場(chǎng)戰(zhàn)略

　　　　二、需求預(yù)測(cè)分析

第七章 船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　第一節(jié) 全球船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

2008年中國(guó)船舶製造行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

　　　　一、2007年世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　二、高附加值船舶及工程裝備成世界船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

　　　　三、2007年世界造船企業(yè)排名

　　　　四、世界船舶工業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及中國(guó)在國(guó)際分工中的地位

　　第二節(jié) 中日韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

　　　　一、中日韓造船競(jìng)爭(zhēng)因素淺析

　　　　二、中日韓造船業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

　　　　三、中日韓建造船舶的復(fù)雜度對(duì)比

　　　　四、韓國(guó)現(xiàn)代重工與上海外高橋兩大造船企業(yè)比較

　　　　五、中日韓競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵

　　　　六、增強(qiáng)中國(guó)造船競(jìng)爭(zhēng)力的措施

　　第三節(jié) 中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升

　　　　二、中國(guó)船舶工業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)

　　　　三、行業(yè)集中度分析

　　第四節(jié) 2007年中國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況

　　　　一、世界造船技術(shù)發(fā)展動(dòng)向綜述

　　　　二、中國(guó)大型液化天然氣船建造技術(shù)取得重大進(jìn)展

　　　　三、中國(guó)大型油船系列優(yōu)化取得突破

　　　　四、高附加值船舶高技術(shù)成分對(duì)比

　　第五節(jié) 增強(qiáng)中國(guó)船舶業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　一、未來(lái)二十年船舶需求發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　二、中國(guó)船舶工業(yè)存在的主要問(wèn)題

　　　　三、政策措施

第八章 中國(guó)船舶制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第一節(jié) 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀

　　　　一、國(guó)際船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展動(dòng)向

　　　　二、中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀

　　　　三、中國(guó)東北環(huán)渤海灣世界級(jí)船舶產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)初步形成

　　第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析

　　　　一、長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析

　　　　二、長(zhǎng)三角成為世界船舶制造業(yè)投資轉(zhuǎn)移集聚區(qū)

　　第三節(jié) 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、2007年上海造船總量

　　　　二、2008年中意合作發(fā)展上海船舶工業(yè)簽署協(xié)議

　　　　三、上海造船業(yè)向世界一流邁進(jìn)

　　第四節(jié) 福建省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、東南沿海造船龍頭企業(yè)誕生

　　　　二、福建造船業(yè)單次接單創(chuàng)下五十年以來(lái)最高紀(jì)錄

　　　　三、年福建造船業(yè)總噸位預(yù)測(cè)分析

　　　　四、福建連江：全國(guó)最大民營(yíng)海運(yùn)公司涉足造船業(yè)

　　　　五、2007年福建船舶工業(yè)集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值分析

　　第五節(jié) 江蘇省船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、2007年江蘇造船情況分析

　　　　二、2007年江蘇口岸船舶出口快速增長(zhǎng)

　　　　三、江蘇省成為全國(guó)造船業(yè)集中地區(qū)

　　　　四、江蘇造船業(yè)步入批量建造時(shí)代

　　　　五、江蘇造船業(yè)首次進(jìn)入孟加拉國(guó)市場(chǎng)

　　　　六、2008年江蘇設(shè)立船舶出口基地

　　　　七、南通將建世界級(jí)船舶業(yè)基地

　　　　八、揚(yáng)州船舶產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要出臺(tái)

　　第六節(jié) 浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、2007年浙江造船業(yè)分析

　　　　二、舟山正在成為全國(guó)乃至全球重要修造船基地

　　　　三、嘉興造船業(yè)上規(guī)模成浙江生產(chǎn)基地

　　　　四、《浙江省“十一五”船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)則》出臺(tái)

　　　　五、寧波船舶工業(yè)：機(jī)遇與對(duì)策

　　第七節(jié) 遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2008 nián zhōngguó chuánbó zhìzào hángyè shìchǎng qiánjǐng yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào

　　　　一、遼寧船舶業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

　　　　二、2007年遼寧造船業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　　　三、2008年遼寧船舶工業(yè)園首條大噸位船舶正式開(kāi)工建造

　　第八節(jié) 山東船舶產(chǎn)業(yè)分析

　　　　一、四大優(yōu)勢(shì)保山東造船業(yè)全力啟航

　　　　二、青島船舶產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢(shì)崛起

　　　　三、2007年中挪合資在漢興建中西部最大船舶配套工業(yè)園

　　　　四、2008年山東造船業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

　　　　五、山東省“十一五”規(guī)劃對(duì)其造船業(yè)的影響分析

　　　　六、威?！笆晃濉蹦┰齑芰︻A(yù)測(cè)分析

　　第九節(jié) 廣東船舶產(chǎn)業(yè)分析

　　　　一、2007年廣東造船業(yè)分析

　　　　二、2007年廣東船舶2007年出口再創(chuàng)歷史紀(jì)錄

　　　　三、珠海崛起中國(guó)最大游艇基地

　　第十節(jié) 其他地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析

　　　　一、黑龍江船舶運(yùn)力分析及拓展

　　　　二、湖北省船舶工業(yè)上半年發(fā)展態(tài)勢(shì)良好

　　　　三、湖南船舶工業(yè)迎來(lái)發(fā)展春天

　　　　四、2008年海南最大船舶修造項(xiàng)目開(kāi)工

第九章 重點(diǎn)企業(yè)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、主要產(chǎn)品分析

　　　　三、2007年中船集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益分析

　　　　四、2008年中國(guó)船舶子公司購(gòu)長(zhǎng)興造船65%股權(quán)

　　　　五、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)將上市情況

　　　　六、中船集團(tuán)公布“十一五”改革發(fā)展綱要

　　　　七、2008年中國(guó)船舶10個(gè)月內(nèi)再造造船新通道

　　第二節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司

　　　　一、公司概況

　　　　二、公司造船能力分析

　　　　三、2007年中船重工經(jīng)濟(jì)效益分析

　　　　四、中船重工提出科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期目標(biāo)任務(wù)

　　第三節(jié) 滬東中華

　　　　一、公司概況

　　　　二、主要產(chǎn)品分析

　　　　三、2007年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　四、滬東中華發(fā)展目標(biāo)

　　第四節(jié) 江南重工

　　　　一、公司概況

　　　　二、2007年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　三、公司發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

　　第五節(jié) 廣船國(guó)際

　　　　一、公司概況

　　　　二、主要產(chǎn)品分析

　　　　三、2007年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　四、2007年公司船舶經(jīng)營(yíng)與接單情況

　　　　五、2007年廣船國(guó)際改造船塢投產(chǎn)

　　　　六、2008年廣船國(guó)際業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)分析

　　　　七、做全球靈便型船舶市場(chǎng)領(lǐng)先者

　　第六節(jié) 大連船舶重工

　　　　一、公司概況

　　　　二、大連船舶重工自主創(chuàng)新發(fā)展策略

　　　　三、大連船舶重工未來(lái)發(fā)展規(guī)劃

　　　　四、2007年大連船舶重工手持船舶訂單躍居世界第四

　　　　五、大連船舶重工預(yù)測(cè)2008年盈利豐厚

第十章 2008年船舶制造業(yè)前景與預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 國(guó)際船舶制造業(yè)前景與趨勢(shì)

2008年の中國(guó)の造船業(yè)界の市場(chǎng)予測(cè)と投資予測(cè)レポート

　　　　一、今后幾年世界造船業(yè)將高速發(fā)展

　　　　二、世界造船市場(chǎng)發(fā)展前景展望

　　　　三、2008年前國(guó)際船舶市場(chǎng)需求直線上升

　　　　四、未來(lái)十年世界造船市場(chǎng)趨勢(shì)

　　第二節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)前景

　　　　一、中國(guó)將是未來(lái)的世界造船業(yè)中心

　　　　二、中國(guó)欲成為世界第一造船大國(guó)的時(shí)間表

　　　　三、國(guó)內(nèi)船舶工業(yè)以后10年的發(fā)展將扶搖直上

第十一章 2008年船舶制造投資分析

　　第一節(jié) 投資機(jī)會(huì)分析

　　　　一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移

　　　　二、世界造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)態(tài)

　　　　三、世界造船業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)向

　　　　四、船舶行業(yè)的發(fā)展成長(zhǎng)空間仍然很大

　　　　五、船舶制造業(yè)利潤(rùn)將翻番

　　第二節(jié) 投資領(lǐng)域分析

　　　　一、高速客船

　　　　二、集裝箱船

　　　　三、散貨輪

　　　　四、旅游船

　　第三節(jié) 船舶制造業(yè)資金

　　　　一、船舶主要融資方式

　　　　二、船舶建造的報(bào)價(jià)原則

　　　　三、船舶融資轉(zhuǎn)向資本市場(chǎng)方向

　　　　四、融資是國(guó)內(nèi)造船工業(yè)的難言之隱

　　第四節(jié) 中.智.林－對(duì)民營(yíng)船舶企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略的建議

　　　　一、正確的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵

　　　　二、深謀遠(yuǎn)慮的經(jīng)營(yíng)策略是企業(yè)管理創(chuàng)新的根本

　　　　三、重視產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　　　附圖：略

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