機(jī)場行業(yè)屬于民航運(yùn)輸行業(yè)中的子行業(yè)，屬于資金密集型的交通基建行業(yè)。國內(nèi)機(jī)場的業(yè)務(wù)主要分為航空和非航空業(yè)務(wù)。由于中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好以及外貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易保持快速增長，機(jī)場客貨吞吐量連年保持增長。據(jù)國際機(jī)場業(yè)的統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)場吞吐量的增長率通常為國民經(jīng)濟(jì)增長率的2倍。

　　2006年，中國境內(nèi)民用航空定期航班通航機(jī)場142個(gè)（不含中國香港和中國澳門，下同）。定期航班通航城市140個(gè)。2006年，全國各機(jī)場共完成旅客吞吐量33197.3萬人次，比上年增長16.7%。其中，國內(nèi)航線完成29934.3萬人次，比上年增長17%（其中內(nèi)地至中國香港和中國澳門地區(qū)航線為1098.6萬人次，比上年增長14%）；國際航線完成3263.0萬人次，比上年增長14.6%。完成貨郵吞吐量753.2萬噸，比上年增長19%。其中，國內(nèi)航線完成504.2萬噸，比上年增長16.8%（其中內(nèi)地至中國香港和中國澳門地區(qū)航線為46.6萬噸，比上年增長15.7%）；國際航線完成249萬噸，比上年增長23.6%。

　　2007年上半年民航全行業(yè)盈利46.2億元。其中，航空公司盈利15.4億元，機(jī)場盈利21.1億元，其他企業(yè)盈利9.7億元。2007上半年，民航全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1218.3億元，同比增長18.3%；累計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量166.7億噸公里、旅客運(yùn)輸量8669.9萬人、貨郵運(yùn)輸量182.7萬噸，同比分別增長19.5%、16.7%和15.2%；完成固定資產(chǎn)投資104億元，同比增長3%。

　　隨著2008年奧運(yùn)會的臨近，國外游客來華數(shù)量將在2006-2008年間迅猛增長，對國際航班的需求將大幅增加。在國內(nèi)，人們收入水平的提高，時(shí)間觀念的增強(qiáng)以及商務(wù)往來的增加都會在一定程度上促進(jìn)國內(nèi)航班需求的增長。

　　對投資者來說，機(jī)場是長期投資的首選品種，具備戰(zhàn)略性投資的行業(yè)特性。目前民間資本及外商資本投資中國機(jī)場建設(shè)已沒有太多限制，只是在投資比例上有一些具體要求：對一些大型干線機(jī)場允許外商投資，但像浦東機(jī)場等大型機(jī)場，政府投資相當(dāng)大，建設(shè)目標(biāo)明確，所以不可能讓民間資本或外資介入程度很高。與此同時(shí)，支線機(jī)場需求增大，民航總局也正醞釀出臺一系列政策，以積極引導(dǎo)二線機(jī)場探索融資之路，支線機(jī)場將成為今后投資的熱點(diǎn)領(lǐng)域。同時(shí)，由于機(jī)場特許經(jīng)營的推廣力度逐步加強(qiáng)，機(jī)場服務(wù)業(yè)的進(jìn)入壁壘將大大降低，機(jī)場服務(wù)業(yè)的投資也將逐步升溫。

第一章 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述

　　第一節(jié) 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)簡介

　　　　一、機(jī)場建設(shè)行業(yè)的界定及分類

　　　　二、機(jī)場建設(shè)行業(yè)的特征

　　　　三、機(jī)場建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　第二節(jié) 2008年機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策展望

　　　　一、國家“十一五”產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展態(tài)勢

　　　　二、機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策的發(fā)展趨勢

第二章 中外機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r比較

　　第一節(jié) 中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析

　　　　一、中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、中國機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展面臨的問題

　　第二節(jié) 國際機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展軌跡綜述

　　　　一、國際機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程

　　　　二、國際機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展面臨的問題

　　第三節(jié) 其他國家機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展的借鑒

全文：http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2008-04/2008jichangjiansheyuyunyingfazhanyuc.html

第三章 2008年中國機(jī)場建設(shè)外部環(huán)境展望

　　第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)歷史運(yùn)行情況

　　　　一、GDP歷史變動軌跡

　　　　二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡

　　　　三、進(jìn)出口貿(mào)易歷史變動軌跡

　　第二節(jié) 2008年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境展望

　　　　一、國外重點(diǎn)權(quán)威機(jī)構(gòu)對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

　　　　二、國內(nèi)重點(diǎn)權(quán)威機(jī)構(gòu)對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析

　　　　三、2008年GDP預(yù)測分析

　　　　四、2008年固定資產(chǎn)投資預(yù)測分析

　　　　五、2008年國際貿(mào)易總額預(yù)測分析

　　第三節(jié) 2007年度影響中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大主要影響

　　第四節(jié) 2008年機(jī)場建設(shè)行業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測分析

　　　　一、交通運(yùn)輸業(yè)相關(guān)指標(biāo)歷史變化情況

　　　　二、2008年交通運(yùn)輸業(yè)相關(guān)指標(biāo)預(yù)測分析

第四章 民用機(jī)場市場供需狀況分析

　　第一節(jié) 我國民用機(jī)場行業(yè)產(chǎn)品需求狀況分析

　　　　一、民用機(jī)場行業(yè)需求總量分析

　　　　　　（一）機(jī)場保有量狀況分析

　　　　　?。ǘ┟裼脵C(jī)場需求總量分析

　　　　　　（三）民用機(jī)場需求發(fā)展速度分析

　　　　二、民用機(jī)場行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析

　　第二節(jié) 我國民用機(jī)場客貨運(yùn)輸狀況分析

　　第三節(jié) 樞紐機(jī)場發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、我國樞紐發(fā)展概況

　　　　　?。ㄒ唬屑~機(jī)場需要具備的條件

　　　　　　（二）我國樞紐機(jī)場的發(fā)展

　　　　二、重點(diǎn)樞紐機(jī)場發(fā)展概況

　　　　　?。ㄒ唬┦锥紮C(jī)場

　　　　　?。ǘ┥虾C(jī)場

　　　　　?。ㄈV州白云機(jī)場－國內(nèi)首個(gè)中樞機(jī)場

　　　　　　（四）武漢機(jī)場

　　　　　?。ㄎ澹┪靼蚕剃枡C(jī)場

　　第四節(jié) 支線機(jī)場發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、支線機(jī)場建設(shè)情況

　　　　二、支線航空市場需求現(xiàn)狀

　　　　三、發(fā)展支線航空的意義

　　　　四、影響支線航空市場的主要因素

　　　　五、支線航空的運(yùn)量分析

　　第五節(jié) 民用機(jī)場行業(yè)供需矛盾分析

　　　　一、民用機(jī)場行業(yè)供需矛盾判斷

　　　　二、民用機(jī)場行業(yè)供需矛盾對民用機(jī)場的推動作用

2008 airport construction and operation of China Development Forecast and Investment Forecast Report

第五章 機(jī)場建設(shè)行業(yè)競爭格局分析

　　第一節(jié) 機(jī)場建設(shè)行業(yè)的發(fā)展周期

　　　　一、機(jī)場建設(shè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期

　　　　二、機(jī)場建設(shè)行業(yè)的增長性與波動性

　　　　三、機(jī)場建設(shè)行業(yè)的成熟度

　　第二節(jié) 機(jī)場建設(shè)行業(yè)競爭格局綜述

　　　　一、機(jī)場建設(shè)行業(yè)集中度分析

　　　　二、機(jī)場建設(shè)行業(yè)競爭程度

　　　　三、主要企業(yè)的市場競爭力分析

　　第三節(jié) 2008年機(jī)場建設(shè)行業(yè)競爭格局展望

第六章 中國機(jī)場建設(shè)分析

　　第一節(jié) 中國機(jī)場建設(shè)的總體概述

　　　　一、中國民航機(jī)場布局建設(shè)現(xiàn)況的基本綜述

　　　　二、國內(nèi)民航機(jī)場建設(shè)的機(jī)遇熱點(diǎn)以及策略

　　　　三、樞紐機(jī)場成為“十一五”機(jī)場建設(shè)的重點(diǎn)

　　　　四、未來中國內(nèi)地機(jī)場建設(shè)投資將達(dá)1400億元

　　　　五、中國民航機(jī)場布局建設(shè)應(yīng)注重的方面

　　第二節(jié) 中國民用機(jī)場建設(shè)

　　　　一、民用機(jī)場建設(shè)概況

　　　　二、支持外資以及民間資本進(jìn)入民用機(jī)場的建設(shè)

　　　　三、民用機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目投資效益提升的策略

　　第三節(jié) 中國西部機(jī)場建設(shè)

　　　　一、西部機(jī)場現(xiàn)狀

　　　　二、中國將在西部建立支線機(jī)場

　　　　三、15年后西部機(jī)場將達(dá)到100個(gè)

　　第四節(jié) 國內(nèi)支線機(jī)場

　　　　一、支線機(jī)場發(fā)展面臨的良好機(jī)遇

　　　　二、國內(nèi)支線機(jī)場的經(jīng)營效益分析

　　　　三、支線機(jī)場建設(shè)的規(guī)模與時(shí)機(jī)

　　　　四、提高支線機(jī)場可持續(xù)性發(fā)展的建議

　　第五節(jié) 機(jī)場建設(shè)的問題和發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　一、機(jī)場建設(shè)的問題

　　　　二、機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　三、中國民用機(jī)場發(fā)展中存在的問題

　　　　四、加強(qiáng)機(jī)場建設(shè)前期工作的相關(guān)建議

　　第六節(jié) 中國主要地區(qū)機(jī)場建設(shè)規(guī)劃

　　　　一、總體規(guī)劃

　　　　二、對未來首都機(jī)場建設(shè)的分析

　　　　三、長三角呈現(xiàn)機(jī)場建設(shè)大戰(zhàn)

第七章 機(jī)場業(yè)的經(jīng)營管理模式分析

　　第一節(jié) 中國機(jī)場經(jīng)營管理的現(xiàn)狀

　　　　一、中國機(jī)場現(xiàn)狀和與航空發(fā)達(dá)國家的比較

2008年中國機(jī)場建設(shè)與運(yùn)營發(fā)展預(yù)測與投資前景預(yù)測報(bào)告

　　　　二、中國機(jī)場的經(jīng)營管理現(xiàn)狀

　　　　三、加強(qiáng)中國支線機(jī)場管理的探索

　　第二節(jié) 機(jī)場經(jīng)營管理模式

　　　　一、主要的經(jīng)營管理模式

　　　　二、機(jī)場業(yè)市場定位與運(yùn)營模式

　　　　三、國內(nèi)機(jī)場管理模式的未來發(fā)展方向

　　　　四、機(jī)場讓航空公司參加機(jī)場管理運(yùn)營新模式的綜述

　　第三節(jié) 珠江三角洲五大機(jī)場定位的分析

　　　　一、與珠三角相關(guān)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域

　　　　二、白云機(jī)場的國內(nèi)樞紐與亞洲樞紐港定位

　　　　三、中國香港機(jī)場的世界級國際航空樞紐港定位

　　　　四、深圳機(jī)場的國際航空次樞紐港地位

　　　　五、珠海與中國澳門機(jī)場尋求獨(dú)特市場樞紐港定位

　　第四節(jié) 機(jī)場經(jīng)營管理的對策與措施

　　　　一、美國機(jī)場管理方式對中國機(jī)場發(fā)展的啟示和建議

　　　　二、推進(jìn)中國機(jī)場管理從經(jīng)營型向管理型轉(zhuǎn)變的對策

　　　　三、推行機(jī)場向管理型轉(zhuǎn)變的配套條件

　　　　四、對西部機(jī)場經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的思考

　　　　五、提升科學(xué)決策能力促進(jìn)機(jī)場的經(jīng)營管理

　　　　六、走專業(yè)化機(jī)場管理公司之路

第八章 中國主要區(qū)域機(jī)場業(yè)的發(fā)展

　　第一節(jié) 長江三角洲

　　　　一、國內(nèi)長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)機(jī)場的發(fā)展現(xiàn)況

　　　　二、長三角地區(qū)機(jī)場建設(shè)大戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)政策學(xué)簡析

　　　　三、長三角地區(qū)機(jī)場需要統(tǒng)籌整合

　　　　四、長三角機(jī)場是外資向內(nèi)地機(jī)場投資合作焦點(diǎn)

　　　　五、長江三角洲貨運(yùn)大戰(zhàn)升級

　　第二節(jié) 珠三角地區(qū)

　　　　一、珠三角機(jī)場的整體均衡格局再被突破

　　　　二、珠三角五大機(jī)場競爭與合作醞釀著變局

　　　　三、珠三角機(jī)場爭相發(fā)展物流

　　　　四、珠三角五大機(jī)場應(yīng)共建競爭聯(lián)盟發(fā)展基地

　　　　五　珠三角國際航空貨運(yùn)物流系統(tǒng)的透析

　　第三節(jié) 西部地區(qū)

　　　　一、西部支線機(jī)場的定位總體分析

　　　　二、云南機(jī)場資源整合的理論分析

　　　　三、西部機(jī)場“十一五”期間加快建設(shè)速度

　　　　四、西部地區(qū)機(jī)場建設(shè)將迎來黃金發(fā)展時(shí)期

　　第四節(jié) 京津冀地區(qū)

　　　　一、京津冀地區(qū)規(guī)劃綜述

　　　　二、京津冀機(jī)場亟需協(xié)調(diào)發(fā)展

第九章 國內(nèi)主要機(jī)場企業(yè)分析

2008 nián zhōngguó jīchǎng jiànshè yǔ yùnyíng fāzhǎn yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào

　　第一節(jié) 首都機(jī)場

　　　　一、首都機(jī)場簡介

　　　　二、2007年上半年首都機(jī)場的盈利情況分析

　　　　三、首都機(jī)場大肆跑馬圈地

　　　　四、首都機(jī)場220億的整合資源綜述

　　　　五、首都機(jī)場投資20億進(jìn)行擴(kuò)建

　　第二節(jié) 上海機(jī)場

　　　　一、上海機(jī)場簡介

　　　　二、2005-2007年上海機(jī)場經(jīng)營狀況分析

　　　　三、上海機(jī)場盈利空間提升的因素

　　　　四、上海機(jī)場多元化商業(yè)運(yùn)營戰(zhàn)略的措施

　　第三節(jié) 白云機(jī)場

　　　　一、白云機(jī)場簡介

　　　　二、2005-2007年白云機(jī)場經(jīng)營狀況分析

　　　　三、白云機(jī)場致力打造白云物流品牌

　　第四節(jié) 深圳機(jī)場

　　　　一、深圳機(jī)場簡介

　　　　二、2005-2007年深圳機(jī)場經(jīng)營狀況分析

　　　　三、深圳機(jī)場發(fā)展為國內(nèi)業(yè)務(wù)種類最齊全的機(jī)場

　　　　四、深圳航空運(yùn)輸發(fā)展迅速

　　第五節(jié) 廈門空港

　　　　一、廈門空港簡介

　　　　二、2005-2007年廈門空港經(jīng)營狀況分析

　　　　三、發(fā)展成為第五航權(quán)的首個(gè)試點(diǎn)機(jī)場

　　第六節(jié) 美蘭機(jī)場

　　　　一、美蘭機(jī)場簡介

　　　　二、美蘭機(jī)場榮獲得國際衛(wèi)生機(jī)場的稱號

　　　　三、2004年旅客吞吐量大幅攀升

　　　　四、2005年美蘭機(jī)場發(fā)展良好

第十章 2008年機(jī)場建設(shè)趨勢預(yù)測

　　第一節(jié) 我國航空業(yè)整體發(fā)展情況分析

　　第二節(jié) 我國機(jī)場建設(shè)情況分析

　　　　一、機(jī)場數(shù)量變化情況

　　　　二、航空航線數(shù)量變化情況

　　　　三、航空航線里程變化情況

　　第三節(jié) 影響機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展的主要因素

　　第四節(jié) 研究思路的確立與方法介紹

　　第五節(jié) 2008年中國航空業(yè)發(fā)展趨勢展望

　　第六節(jié) 2008年機(jī)場建設(shè)趨勢展望

　　　　一、回歸分析預(yù)測法

　　　　　　1、參數(shù)的選擇及意義

　　　　　　2、預(yù)測模型

2008空港の建設(shè)と運(yùn)転中國開発予想の投資予測レポート

　　　　二、2008年航線數(shù)量及里程預(yù)測方案

　　　　三、其他預(yù)測方法

　　　　四、綜合說明

第十一章 2008年機(jī)場建設(shè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及投資建議

　　第一節(jié) 機(jī)場行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、周期性和波動性風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、不同運(yùn)輸方式替代風(fēng)險(xiǎn)

　　　　　　（一）鐵路

　　　　　?。ǘ┕?/p>

　　　　四、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)

　　第二節(jié) 機(jī)場行業(yè)投資趨勢預(yù)測

　　　　一、機(jī)場需求旺盛

　　　　二、機(jī)場具備戰(zhàn)略性投資的行業(yè)特性

　　　　三、二線機(jī)場更易進(jìn)入

　　　　四、機(jī)場特許經(jīng)營模式帶來機(jī)遇

　　　　五、機(jī)場將出現(xiàn)兩極分化

　　第三節(jié) 中-智-林-－機(jī)場行業(yè)投資與信貸方向與方式建議

　　　　一、支持支線機(jī)場建設(shè)

　　　　二、支持重點(diǎn)企業(yè)

　　　　三、支持機(jī)場服務(wù)業(yè)

　　　　附圖：略

　　http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2008-04/2008jichangjiansheyuyunyingfazhanyuc.html

　　略……