中國民航業(yè)已進入需求的高速增長期。中國民航業(yè)目前仍處于成長階段，我們預計2007-2010年中國航空旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率在16%左右。由于未來幾年民航運力增幅將略低于需求增長，預計國內(nèi)航空公司客座率水平、單位客公里收益仍有進一步上升空間，從而推動航空公司盈利能力的提高，并化解大部分因航油價格上漲帶來的經(jīng)營成本的上漲。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國宏觀經(jīng)濟的快速健康發(fā)展是航空運輸黃金時代的核心支撐，奧運會的經(jīng)濟拉動和情緒概念也將助推航空板塊明年的表現(xiàn)，但其背后中產(chǎn)階級持續(xù)增加，家庭信用文化逐步形成，社會生活方式更加開放和自由，城市化進程加快等長期的、積極的結(jié)構(gòu)性力量才是我國航空運輸市場高速發(fā)展的根本動力所在。此前民航總局初步預測，到2020年，中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量將達到1400億噸公里，旅客運輸量將達到7.7億人次，貨物運輸量將達到1600萬噸，分別約是2006年三項指標的5倍，屆時，北京、上海、廣州3個城市機場的旅客吞吐量將超過1億人次，我國民航業(yè)在經(jīng)歷了上世紀90年代后期的蕭條、非典事件及第一次行業(yè)重組階段性消化不良等灰色階段后，重新迎來行業(yè)發(fā)展的黃金時代。

　　本研究報告依據(jù)中國民航總局部、國家信息中心和國家統(tǒng)計局、信息咨詢中心等權(quán)威管道數(shù)據(jù)，同時采用中心大量產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫以及我們對航空運輸行業(yè)所進行的市場調(diào)查數(shù)據(jù)，綜合運用定量和定性的分析方法對中國航空運輸行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

　　《2008-2010年中國航空運輸行業(yè)發(fā)展預測分析報告》主要面向航空運輸投資與經(jīng)營機構(gòu)及航空運輸研究單位，同時對于產(chǎn)業(yè)研究規(guī)律、產(chǎn)業(yè)政策制定和欲進入航空運輸及相關產(chǎn)業(yè)的金融投資集團具有重要的參考價值。

第一章 2008-2010年國內(nèi)航空運輸業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 政策環(huán)境

　　　　一、行業(yè)管理體制逐步放開

　　　　二、市場準入制度堅冰消融

　　　　三、國家與地區(qū)的產(chǎn)業(yè)政策

　　第二節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展

　　　　一、全球貿(mào)易市場繁榮發(fā)展

　　　　二、國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)向前

　　　　三、“臨空經(jīng)濟”新概念初探

　　第三節(jié) 社會環(huán)境

　　　　一、社會和諧穩(wěn)定發(fā)展及城市化進程的推進

　　　　二、國內(nèi)旅游資源豐富

　　　　三、民眾旅游出行需求增加

　　第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境

　　　　一、航空信息技術(shù)逐步應用與完善

　　　　二、民航安全技術(shù)實現(xiàn)與合作

第二章 國際航空運輸業(yè)概況

　　第一節(jié) 國際航空運輸?shù)奶攸c和作用

　　　　一、國際航空貨物運輸?shù)奶攸c

　　　　二、國際航空貨物運輸?shù)淖饔?/p>

　　第二節(jié) 國際航空運輸業(yè)發(fā)展回顧

　　　　一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存

　　　　二、貨運業(yè)發(fā)展勢不可擋

　　　　三、機場商業(yè)化浪潮風起云涌

　　　　四、20世紀末對民航業(yè)影響巨大的兩大經(jīng)濟事件

　　第三節(jié) 國際航空運輸業(yè)未來發(fā)展趨勢

　　　　一、國際航空運輸展望

　　　　二、優(yōu)利系統(tǒng)（Unisys）預測國際航空業(yè)營運市場趨勢

　　第四節(jié) 亞太地區(qū)航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　一、亞太地區(qū)航空運輸業(yè)概況

　　　　二、挑戰(zhàn)和威脅并存

　　　　三、國別情況

　　　　四、變革日程

第三章 中國航空運輸業(yè)運行現(xiàn)狀與預測分析

　　第一節(jié) 中國航空貨運業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

　　　　一、中國航空貨運發(fā)展的現(xiàn)狀

　　　　二、中國航空貨運發(fā)展面對的機遇與挑戰(zhàn)

　　　　三、重視研究中國航空貨運的發(fā)展

　　　　四、航空貨運的發(fā)展亮點

　　第二節(jié) 2007年航空運輸業(yè)運行情況分析

　　　　一、通航城市和機場

　　　　二、主要生產(chǎn)指標

　　　　三、旅客吞吐量分布

　　　　四、貨郵吞吐量分布

　　第三節(jié) 2008年航空運輸業(yè)運行及面對的難題

　　　　一、2008年航空運輸業(yè)第一季度運行情況

　　　　二、國內(nèi)民航業(yè)的三大難題

第四章 細分市場及關聯(lián)行業(yè)分析

　　第一節(jié) 航空客運

　　　　一、市場概況

　　　　二、民航旅客構(gòu)成總體情況

　　　　三、機隊與運力利用

　　　　四、基礎設施建設

　　第二節(jié) 航空貨運

　　　　一、市場概況

　　　　二、航空貨運貨代市場分析

　　　　三、航空貨運市場競爭

　　　　四、航空貨運業(yè)發(fā)展前景

　　第三節(jié) 航空支線運輸

　　　　一、支線航空概況

　　　　二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀

　　　　三、制約支線航空發(fā)展的因素

　　　　四、支線航空的前景

　　第四節(jié) 民用機場

　　　　一、機場的經(jīng)濟特性

　　　　二、機場定位與運營管理模式發(fā)展趨勢

　　　　三、內(nèi)機場定位與運營管理現(xiàn)狀

　　　　四、機場定位與運營模式改革

　　第五節(jié) 航空物流

　　　　一、航空物流的現(xiàn)狀

　　　　二、航空物流在物流中的地位

　　　　三、物流企業(yè)SWOT分析

　　　　四、物流業(yè)的成功要素分析

　　　　五、物流企業(yè)業(yè)務模式分析

　　第六節(jié) 通用航空

　　　　一、美國通用航空發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢

　　　　二、我國通用航空現(xiàn)狀與制約因素

　　　　三、我國發(fā)展通用航空的必要性

　　　　四、中國通用航空發(fā)展前景展望

第五章 航線運營模式分析

　　第一節(jié) 樞紐航線運營

　　第二節(jié) 支線航空運營

　　第三節(jié) 航空運輸合作與競爭

　　第四節(jié) 國際航空運輸自由化趨勢下我國面臨的挑戰(zhàn)與對策

　　　　一、航空運輸自由化的內(nèi)涵

　　　　二、國際航空運輸自由化的發(fā)展

　　　　三、我國航空運輸自由化的進程與面臨的挑戰(zhàn)

　　　　四、航空運輸自由化趨勢下我國民航的對策

第六章 2008-2010年主要民航市場簡析

　　第一節(jié) 長江三角洲

　　第二節(jié) 珠江三角洲

　　第三節(jié) 京津塘地區(qū)

　　第四節(jié) 國際/地區(qū)航線簡析

第七章 航空運輸業(yè)的替代分析

　　第一節(jié) 2007—2008年中國交通運輸結(jié)構(gòu)分析

　　　　一、交通運輸總體結(jié)構(gòu)情況

　　　　二、交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

　　第二節(jié) 公路運輸業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　一、2007年公路旅客運輸量

　　　　二、2007年公路貨物運輸量

　　　　三、我國公路物流發(fā)展趨勢

　　　　四、我國公路貨運裝備的發(fā)展方向及重點

　　第三節(jié) 水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　一、2007年水路旅客運輸量

　　　　二、2007年水路貨物運輸量

　　　　三、我國水路運輸市場透析

　　第四節(jié) 鐵路運輸發(fā)展狀況分析

　　　　一、2007年鐵路運輸情況

　　　　二、鐵路貨運企業(yè)開展物流的優(yōu)勢及劣勢分析

　　第五節(jié) 國際各種運輸方式比較分析

　　　　一、國際貨物運輸方式概況

　　　　二、國際海上貨物運輸

　　　　三、國際鐵路貨物運輸

　　　　四、國際公路貨物運輸

　　　　五、國際航空貨物運輸

詳情：http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2008-03/tuijian2008_2010hangkongyunshuxingye.html

　　　　六、集裝箱與國際多式聯(lián)運

第八章 國內(nèi)航空運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭因素分析

　　第一節(jié) 我國航空運輸業(yè)的國際競爭環(huán)境

　　　　一、國際航空運輸業(yè)步入成熟期

　　　　二、中國航空運輸業(yè)的逐步開放

　　第二節(jié) 行業(yè)五種競爭力量分析

　　　　一、產(chǎn)業(yè)競爭者

　　　　二、潛在進入者

　　　　三、替代品提供者

　　　　四、供貨商

　　　　五、買方

　　第三節(jié) 行業(yè)關鍵成功因素（KSF）分析

　　　　一、低成本運作是關鍵

　　　　二、多渠道融資與兼并、合作

第九章 航空運輸業(yè)重點企業(yè)營運狀況及競爭戰(zhàn)略分析

　　第一節(jié) 南方航空公司

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第二節(jié) 東方航空公司

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 海南航空公司

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第四節(jié) 首都國際機場

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第五節(jié) 廣州白云機場

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

　　第六節(jié) 上海國際機場

　　　　一、經(jīng)營狀況分析

　　　　二、主營業(yè)務分析

　　　　三、發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十章 2008-2010年國內(nèi)航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢預測分析

　　第一節(jié) 全球航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢預測

　　第二節(jié) 中國航空運輸業(yè)發(fā)展前景預測分析

　　　　一、行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)

　　　　二、從行業(yè)周期看我國航空運輸業(yè)的發(fā)展

　　　　三、2008-2010年航空運輸業(yè)發(fā)展預測分析

　　第三節(jié) 機場業(yè)發(fā)展預測分析

　　　　一、國內(nèi)機場建設投資方興未艾

　　　　二、經(jīng)濟發(fā)展角度看臨空經(jīng)濟

　　　　三、2008-2010年機場業(yè)發(fā)展預測分析

第十一章 投資分析與建議

　　第一節(jié) 對機場建設業(yè)的投資分析

　　　　一、主要機場企業(yè)增資擴股及引入戰(zhàn)略投資計劃

　　　　二、外商直接投資航空機場業(yè)的基本情況及其策略

　　　　三、民營資本進入航空及機場業(yè)情況分析

　　　　四、投資前景與風險分析

　　　　五、投資結(jié)論及建議

　　第二節(jié) 對航空公司的投資分析

　　　　一、“廉價航空”風行全球的低成本革命

　　　　二、國際航空巨頭看好中國市場

　　　　三、航空公司發(fā)展的新趨勢

　　　　四、投資前景及風險分析

　　　　五、投資結(jié)論及建議

　　第三節(jié) 中?智?林?對航空物流企業(yè)的投資分析

　　　　一、航空快遞業(yè)加速洗牌

　　　　二、航空物流業(yè)一枝獨秀

　　　　三、航空貨運市場面臨突變

　　　　四、投資前景及風險分析

　　　　五、投資結(jié)論與建議

圖表目錄

　　圖表 11998年I季度—2007年IV季度國內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計同比增長率（%）

　　圖表 21999年8月—2007年12月社會消費品零售總額月度同比增長率（%）

　　圖表 31999年1-8月—2007年1-12月固定資產(chǎn)投資完成額月度累計同比增長率（%）

　　圖表 41999年8月—2007年12月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%）

　　圖表 51999年8月—2007年12月居民消費價格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表 61999年8月—2007年12月工業(yè)品出廠價格指數(shù)（上年同月=100）

　　圖表 71999年8月—2007年12月貨幣供應量月度同比增長率（%）

　　圖表 82006年世界航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計（載運率）

　　圖表 92006年世界航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計（旅客周轉(zhuǎn)量）

　　圖表 102006年世界航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計（凈利潤）

　　圖表 112006年中國航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計（旅客周轉(zhuǎn)量進入世界前100）

　　圖表 122006年中國航空公司經(jīng)營狀況排名統(tǒng)計（營業(yè)收入進入世界前100）

　　圖表 132006年中國主要機場排名統(tǒng)計

　　圖表 142007年9月中國主要機場運量統(tǒng)計

　　圖表 152007年8月中國澳門航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 162007年7月中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計

　　圖表 171990~2003年全球主要國家空運貨物周轉(zhuǎn)量和客運量

　　圖表 182007年6月份中國香港空運貨站有限公司貨物吞吐量

　　圖表 192007年3月份中國香港空運貨站有限公司貨物吞吐量

　　圖表 202006年京滬鐵路地區(qū)沿線機場吞吐量統(tǒng)計

　　圖表 212006年華北和華東航空市場所占全國市場分額統(tǒng)計

　　圖表 222007年7月中國民航各類航線運量統(tǒng)計

　　圖表 232007年11月公路旅客運輸量統(tǒng)計

　　圖表 242007年11月公路貨物運輸量

　　圖表 252007年11月水路旅客運輸量

　　圖表 262007年11月水路貨物運輸量

　　圖表 27ACI統(tǒng)計全球10大繁忙機場排名

　　圖表 28ACI統(tǒng)計2006年全球30大貨運機場排名

　　圖表 29ACI統(tǒng)計2006年全球30大客運機場排名

　　圖表 302007年8月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 312007年7月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 322007年6月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 332007年5月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 342007年3月南方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 352007年9月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 362007年7月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 372007年6月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 382007年5月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 392007年4月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 402007年3月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 412007年2月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 422007年1月東方航空公司生產(chǎn)資料

　　圖表 431998－2008國際航空運輸業(yè)運營收入與毛利率

　　圖表 442005－2008年國際航空運輸業(yè)利潤監(jiān)測預測（單位：10億美元）

　　圖表 45信貸緊縮標準與美國經(jīng)濟增速

　　圖表 46全球經(jīng)濟與航空運輸業(yè)運營收入增速

　　圖表 47布倫特原油現(xiàn)貨價格

　　圖表 48燃油成本增長情況

　　圖表 49旅客與貨物運輸增速

　　圖表 502000－2008年全球商業(yè)運輸監(jiān)測預測分析

　　http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2008-03/tuijian2008_2010hangkongyunshuxingye.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　……