| 相 關(guān) |
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| 隨著汽車需求量的快速增長(zhǎng)，以及汽車智能化要求的不斷提高，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展迅速。**-**年汽車電子市場(chǎng)的年年均增長(zhǎng)速度高達(dá)29.5 ，預(yù)計(jì)**年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)***億元。 | |
| 從中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，外資及合資企業(yè)占絕對(duì)主導(dǎo)地位，其中大陸、博世、電裝、德?tīng)柛５葒?guó)際性企業(yè)占據(jù)著主導(dǎo)地位。**年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)中，份額最大的為博世集團(tuán)，份額前十位企業(yè)中，僅有***家本土企業(yè)深圳航盛，其產(chǎn)品主要專注于車載娛樂(lè)系統(tǒng)方面。 | |
| 《二〇一二年中國(guó)汽車電子行業(yè)研究分析報(bào)告》主要在動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、61548；車身控制系統(tǒng)、行駛控制系統(tǒng)、信息系統(tǒng)五大類中各選取2-3種主要的汽車電子產(chǎn)品進(jìn)行研究，對(duì)其市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)品需求、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行分析。 | |
| 在動(dòng)力控制系統(tǒng)市場(chǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）最為主要，**年其市場(chǎng)規(guī)模大約在***億元人民幣。中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)市場(chǎng)100 由外資企業(yè)占據(jù)，其中博世集團(tuán)旗下的聯(lián)合汽車電子份額最大，德?tīng)柛?、大陸、偉世通等企業(yè)均占有一定份額。 | |
| 在安全控制系統(tǒng)中，安全氣囊、ABS分別被視作被動(dòng)安全和主動(dòng)安全的代表性產(chǎn)品。**年中國(guó)汽車安全氣囊需求量將達(dá)到***萬(wàn)個(gè)。而隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，ABS在中國(guó)已基本成為汽車標(biāo)配，**年配套比例高達(dá)91.01 。 | |
| 在車身控制系統(tǒng)領(lǐng)域，我們研究了電動(dòng)玻璃升降器和汽車雨刮兩類產(chǎn)品。隨著汽車電子配置的不斷提高，電動(dòng)玻璃升降器已成為中國(guó)汽車標(biāo)配，而感應(yīng)雨刮在汽車中的應(yīng)用比例也不斷提高。在電動(dòng)玻璃升降器領(lǐng)域，博澤、上海實(shí)業(yè)交通、三葉電機(jī)等企業(yè)占有較大的市場(chǎng)份額。而在汽車雨刮市場(chǎng)，法雷奧、博世、電裝等企業(yè)占據(jù)著較大的比例。 | |
| 行駛控制系統(tǒng)中，我們研究了汽車儀表和汽車空調(diào)兩種產(chǎn)品。在汽車儀表市場(chǎng)，大陸汽車電子（蕪湖）有限公司和上海德科電子儀表有限公司所占份額最大，其中大陸汽車電子（蕪湖）有限公司主要為一汽大眾配套，上海德科電子儀表有限公司主要為上海大眾和上海通用配套。而在汽車空調(diào)領(lǐng)域，占據(jù)市場(chǎng)份額較大的品牌則有德?tīng)柛！⒎ɡ讑W、三電等。 | |
| 汽車音響和GPS是最主要的汽車信息系統(tǒng)產(chǎn)品。中國(guó)汽車音響和GPS市場(chǎng)上，歌樂(lè)、電裝、先鋒、阿爾派等日本企業(yè)占主導(dǎo)地位。 | |
第一章 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
產(chǎn) |
1.1 汽車整體市場(chǎng) |
業(yè) |
1.2 乘用車市場(chǎng) |
調(diào) |
| 1.2.1 市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
| 1.2.2 市場(chǎng)格局 | 網(wǎng) |
| 1.2.3 發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
1.3 客車市場(chǎng) |
ｗ |
| 1.3.1 市場(chǎng)規(guī)模 | ｗ |
| 1.3.2 市場(chǎng)格局 | ． |
| 1.3.3 發(fā)展趨勢(shì) | Ｃ |
1.4 貨車市場(chǎng) |
ｉ |
| 1.4.1 市場(chǎng)規(guī)模 | ｒ |
| 1.4.2 市場(chǎng)格局 | ． |
| 1.4.3 發(fā)展趨勢(shì) | ｃ |
第二章 中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
ｎ |
2.1 全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模 |
中 |
2.2 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模 |
智 |
| 2.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀 | 林 |
| 2.2.2 發(fā)展特點(diǎn) | ４ |
| 2.2.3 競(jìng)爭(zhēng)格局 | ０ |
| 2.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈 | ０ |
2.3 發(fā)展趨勢(shì) |
６ |
第三章 中國(guó)汽車動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
１ |
3.1 市場(chǎng)概述 |
２ |
3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) |
８ |
| 3.2.1 產(chǎn)品概述 | ６ |
| 3.2.2 配套情況 | ６ |
3.3 汽車變速器 |
８ |
| 3.3.1 產(chǎn)品概述 | 產(chǎn) |
| 3.3.2 市場(chǎng)規(guī)模 | 業(yè) |
| 3.3.3 競(jìng)爭(zhēng)格局 | 調(diào) |
| 3.3.4 發(fā)展趨勢(shì) | 研 |
3.4 EPS |
網(wǎng) |
| 3.4.1 產(chǎn)品概述 | ｗ |
| 3.4.2 市場(chǎng)規(guī)模 | ｗ |
| 3.4.3 主要企業(yè) | ｗ |
第四章 中國(guó)汽車安全系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
． |
4.1 市場(chǎng)概述 |
Ｃ |
4.2 安全氣囊 |
ｉ |
| 4.2.1 產(chǎn)品概述 | ｒ |
| 4.2.2 市場(chǎng)規(guī)模 | ． |
| 4.2.3 競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｃ |
4.3 ABS |
ｎ |
| 4.3.1 產(chǎn)品概述 | 中 |
| 4.3.2 市場(chǎng)需求 | 智 |
| 4.3.3 進(jìn)出口 | 林 |
4.4 TPMS |
４ |
| 4.4.1 產(chǎn)品概述 | ０ |
| 4.4.2 市場(chǎng)規(guī)模 | ０ |
| 4.4.3 配套情況 | ６ |
第五章 中國(guó)車身控制系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
１ |
5.1 市場(chǎng)概述 |
２ |
5.2 汽車玻璃升降器 |
８ |
| 5.2.1 產(chǎn)品概述 | ６ |
| 5.2.2 市場(chǎng)需求 | ６ |
| 5.2.3 競(jìng)爭(zhēng)格局 | ８ |
| 5.2.4 發(fā)展趨勢(shì) | 產(chǎn) |
5.3 汽車雨刮 |
業(yè) |
| 5.3.1 產(chǎn)品概述 | 調(diào) |
| 5.3.2 市場(chǎng)需求 | 研 |
| 5.3.3 競(jìng)爭(zhēng)格局 | 網(wǎng) |
| 5.3.4 配套情況 | ｗ |
第六章 中國(guó)汽車行駛控制系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
ｗ |
6.1 市場(chǎng)概述 |
ｗ |
6.2 汽車儀表 |
． |
| 6.2.1 產(chǎn)品概述 | Ｃ |
| 6.2.2 生產(chǎn)情況 | ｉ |
| 6.2.3 主要企業(yè) | ｒ |
6.3 汽車空調(diào) |
． |
| 6.3.1 產(chǎn)品概述 | ｃ |
| 6.3.2 生產(chǎn)情況 | ｎ |
| 6.3.3 配套情況 | 中 |
第七章 中國(guó)汽車信息系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
智 |
7.1 汽車音響 |
林 |
| 7.1.1 產(chǎn)品概述 | ４ |
| 7.1.2 市場(chǎng)情況 | ０ |
| 7.1.3 配套情況 | ０ |
7.2 GPS |
６ |
| 7.2.1 產(chǎn)品概述 | １ |
| 7.2.2 嵌入式導(dǎo)航 | ２ |
| 7.2.3 PND | ８ |
| 7.2.4 導(dǎo)航地圖 | ６ |
| 7.2.5 發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
第八章 中^智^林 主要企業(yè) |
８ |
8.1 博世 |
產(chǎn) |
| 8.1.1 公司概況 | 業(yè) |
| 8.1.2 運(yùn)營(yíng)情況 | 調(diào) |
| 8.1.3 在華情況 | 研 |
8.2 大陸 |
網(wǎng) |
| 8.2.1 公司概況 | ｗ |
| 8.2.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｗ |
| 8.2.3 在華情況 | ｗ |
8.3 電裝 |
． |
| 8.3.1 公司概況 | Ｃ |
| 8.3.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｉ |
| 8.3.3 在華情況 | ｒ |
8.4 德?tīng)柛?/h3> |
． |
| 8.4.1 公司概況 | ｃ |
| 8.4.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｎ |
| 8.4.3 在華情況 | 中 |
8.5 天合 |
智 |
| 8.5.1 公司概況 | 林 |
| 8.5.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ４ |
| 8.5.3 在華情況 | ０ |
8.6 法雷奧 |
０ |
| 8.6.1 公司概況 | ６ |
| 8.6.2 運(yùn)營(yíng)情況 | １ |
| 8.6.3 在華情況 | ２ |
8.7 偉世通 |
８ |
| 8.7.1 公司概況 | ６ |
| 8.7.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ６ |
| 8.7.3 在華情況 | ８ |
8.8 歌樂(lè) |
產(chǎn) |
| 8.8.1 公司概況 | 業(yè) |
| 8.8.2 運(yùn)營(yíng)情況 | 調(diào) |
| 8.8.3 在華情況 | 研 |
8.9 愛(ài)信 |
網(wǎng) |
| 8.9.1 公司概況 | ｗ |
| 8.9.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｗ |
| 8.9.3 在華情況 | ｗ |
8.10 航盛 |
． |
| 8.10.1 公司概況 | Ｃ |
| 8.10.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｉ |
8.11 先鋒 |
ｒ |
| 8.11.1 公司概況 | ． |
| 8.11.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｃ |
| 8.11.3 在華情況 | ｎ |
8.12 李爾 |
中 |
| 8.12.1 公司概況 | 智 |
| 8.12.2 運(yùn)營(yíng)情況 | 林 |
| 8.12.3 在華情況 | ４ |
8.13 矢崎 |
０ |
| 8.13.1 公司概況 | ０ |
| 8.13.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ６ |
| 8.13.3 在華情況 | １ |
8.14 江森自控 |
２ |
| 8.14.1 公司概況 | ８ |
| 8.14.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ６ |
| 8.14.3 在華情況 | ６ |
8.15 摩比斯 |
８ |
| 8.15.1 公司概況 | 產(chǎn) |
| 8.15.2 運(yùn)營(yíng)情況 | 業(yè) |
| 8.15.3 在華情況 | 調(diào) |
8.16 奧托立夫 |
研 |
| 8.16.1 公司概況 | 網(wǎng) |
| 8.16.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｗ |
| 8.16.3 在華情況 | ｗ |
8.17 捷太格特 |
ｗ |
| 8.17.1 公司概況 | ． |
| 8.17.2 運(yùn)營(yíng)情況 | Ｃ |
| 8.17.3 在華情況 | ｉ |
8.18 麥格納 |
ｒ |
| 8.18.1 公司概況 | ． |
| 8.18.2 運(yùn)營(yíng)情況 | ｃ |
| 8.18.3 在華情況 | ｎ |
| 圖表目錄 | 中 |
| 圖：2005-2012年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量 | 智 |
| 圖：2005-2012年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量 | 林 |
| 圖：2005-2012年中國(guó)各類型乘用車銷量 | ４ |
| 表：2011年中國(guó)乘用車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ０ |
| 表：2011年中國(guó)轎車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ０ |
| 表：2011年中國(guó)SUV生產(chǎn)企業(yè)TOP | ６ |
| 表：2011年中國(guó)MPV生產(chǎn)企業(yè)TOP | １ |
| 表：2011年中國(guó)交叉型乘用車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ２ |
| 圖：2012-2015年中國(guó)各類乘用車銷量預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 圖：2005-2012年中國(guó)客車產(chǎn)銷量 | ６ |
| 圖：2005-2012年中國(guó)各類型客車銷量 | ６ |
| 表：2011年中國(guó)客車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ８ |
| 表：2011年中國(guó)大型客車生產(chǎn)企業(yè)TOP | 產(chǎn) |
| 表：2011年中國(guó)中型客車生產(chǎn)企業(yè)TOP | 業(yè) |
| 表：2011年中國(guó)輕型客車生產(chǎn)企業(yè)TOP | 調(diào) |
| 圖：2006-2010年中國(guó)公路客運(yùn)量與客車銷量增速對(duì)比 | 研 |
| 圖：2012年前兩月中國(guó)校車與客車銷量對(duì)比 | 網(wǎng) |
| 圖：2012-2015年中國(guó)各類客車銷量預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 圖：2005-2012年中國(guó)貨車產(chǎn)銷量 | ｗ |
| 圖：2005-2012年中國(guó)各類型貨車銷量 | ｗ |
| 表：2011年中國(guó)貨車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ． |
| 表：2011年中國(guó)重型貨車生產(chǎn)企業(yè)TOP | Ｃ |
| 表：2011年中國(guó)中型貨車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ｉ |
| 表：2011年中國(guó)輕型貨車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ｒ |
| 轉(zhuǎn)自：http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-08/eryierqichedianzihangyeyanjiufenxi.html | |
| 表：2011年中國(guó)微型貨車生產(chǎn)企業(yè)TOP | ． |
| 圖：2012-2015年中國(guó)貨車銷量預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| 圖：汽車電子控制系統(tǒng)分類 | ｎ |
| 圖：2006-2012年全球汽車電子規(guī)模 | 中 |
| 圖：2011年全球汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域分布 | 智 |
| 圖：2003-2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模 | 林 |
| 圖：2007、2011年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | ４ |
| 圖：2011年中國(guó)汽車電子供應(yīng)商市場(chǎng)份額 | ０ |
| 表：中國(guó)主要汽車電子零部件外資及合資企業(yè)占有率 | ０ |
| 圖：汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈 | ６ |
| 表：全球汽車電子供應(yīng)鏈體系 | １ |
| 圖：2007-2011年中國(guó)EMS市場(chǎng)規(guī)模 | ２ |
| 表：中國(guó)EMS廠商配套關(guān)系 | ８ |
| 表：手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn) | ６ |
| 表：四種自動(dòng)變速器主要生產(chǎn)廠商和技術(shù)對(duì)比 | ６ |
| 圖：2005-2011年中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)規(guī)模 | ８ |
| 圖：2011年中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)結(jié)構(gòu) | 產(chǎn) |
| 圖：2005-2011年中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模 | 業(yè) |
| 圖：2011年中國(guó)汽車自動(dòng)變速器競(jìng)爭(zhēng)格局 | 調(diào) |
| 圖：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類 | 研 |
| 圖：2006-2015年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求量 | 網(wǎng) |
| 表：中國(guó)主要EPS生產(chǎn)企業(yè) | ｗ |
| 圖：汽車安全系統(tǒng)分類 | ｗ |
| 圖：2008-2012年中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)需求 | ｗ |
| 圖：2011年中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)格局 | ． |
| 圖：2005-2011年中國(guó)汽車ABS需求量 | Ｃ |
| 表：2010年中國(guó)本土ABS主要生產(chǎn)企業(yè)及銷量 | ｉ |
| 圖：2007-2012年中國(guó)汽車ABS進(jìn)出口額 | ｒ |
| 圖：2012年上半年中國(guó)汽車ABS主要進(jìn)口來(lái)源 | ． |
| 圖：2012年上半年中國(guó)汽車ABS主要出口目的地 | ｃ |
| 圖：2006-2015年中國(guó)車身電子市場(chǎng)規(guī)模 | ｎ |
| 圖：電動(dòng)玻璃升降器主要類型 | 中 |
| 圖：2006-2015年中國(guó)汽車玻璃升降器總體市場(chǎng)需求量及預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖：2011-2015年中國(guó)汽車電動(dòng)玻璃升降器需求量 | 林 |
| 表：2011年軟軸式、繩輪式、叉臂式電動(dòng)玻璃升降器配套率 | ４ |
| 表：2010年中國(guó)電動(dòng)玻璃升降器市場(chǎng)占有率 | ０ |
| 圖：2008-2015年中國(guó)汽車雨刮市場(chǎng)需求總量 | ０ |
| 圖：2005-2015年中國(guó)雨刮器后裝市場(chǎng)占總市場(chǎng)容量比例 | ６ |
| 表：2011年中國(guó)雨刮器總成前裝市場(chǎng)品牌TOP10（按銷售收入計(jì)算） | １ |
| 表：2011年中國(guó)雨刮器總成售后市場(chǎng)品牌TOP10（按銷售收入計(jì)算） | ２ |
| 表：中國(guó)主要雨刮生產(chǎn)商配套情況 | ８ |
| 圖：2003-2012年中國(guó)汽車儀器儀表產(chǎn)量 | ６ |
| 表：2011-2012年中國(guó)汽車儀器儀表地區(qū)產(chǎn)量 | ６ |
| 表：2010年中國(guó)汽車組合儀表主要企業(yè)及銷量 | ８ |
| 圖：2000-2012年中國(guó)汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)量 | 產(chǎn) |
| 表：2010年中國(guó)主要汽車空調(diào)壓縮機(jī)制造商及產(chǎn)量 | 業(yè) |
| 表：中國(guó)主要汽車空調(diào)廠商及配套情況 | 調(diào) |
| 圖：汽車音響系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈 | 研 |
| 圖：2008-2010年中國(guó)汽車音響設(shè)備產(chǎn)銷量 | 網(wǎng) |
| 圖：2008-2010年中國(guó)汽車音響設(shè)備出口量 | ｗ |
| 表：中國(guó)汽車音響配套關(guān)系 | ｗ |
| 圖：汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈圖 | ｗ |
| 圖：2005-2015年中國(guó)嵌入式導(dǎo)航銷量及預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 表：2010-2011年中國(guó)汽車嵌入式導(dǎo)航標(biāo)配車型數(shù)量及比例 | Ｃ |
| 圖：2010-2011年中國(guó)配備嵌入式導(dǎo)航的車型價(jià)格分布 | ｉ |
| 圖：2004-2015年中國(guó)PND銷量及增速 | ｒ |
| 圖：2011年中國(guó)PND品牌關(guān)注排行榜 | ． |
| 圖：2009-2013年中國(guó)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)規(guī)模 | ｃ |
| 圖：2009-2013年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖收入來(lái)源結(jié)構(gòu) | ｎ |
| 表：中國(guó)導(dǎo)航電子地圖主要企業(yè) | 中 |
| 圖：2002-2011年博世銷售收入及稅前利潤(rùn) | 智 |
| 圖：2011年博世分部門收入分布 | 林 |
| 圖：2011年博世分地區(qū)收入分布 | ４ |
| 圖：2006-2011年博世雇員數(shù)量 | ０ |
| 圖：2011年博世分部門雇員分布 | ０ |
| 圖：2011年博世分地區(qū)雇員分布 | ６ |
| 圖：2007-2011年博世研發(fā)費(fèi)用 | １ |
| 圖：2006-2011年博世在華銷售額 | ２ |
| 圖：2010-2011年博世中國(guó)分部門業(yè)務(wù)收入構(gòu)成 | ８ |
| 圖：博世中國(guó)汽車多媒體產(chǎn)品 | ６ |
| 表：博世集團(tuán)在華主要子公司 | ６ |
| 圖：2002-2011年大陸集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入 | ８ |
| 圖：2010-2011年大陸集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入地區(qū)分布 | 產(chǎn) |
| 圖：2010-2011年大陸集團(tuán)分產(chǎn)品收入構(gòu)成 | 業(yè) |
| 表：2010-2011年大陸集團(tuán)分地區(qū)員工數(shù)量 | 調(diào) |
| 表：大陸集團(tuán)在華主要生產(chǎn)基地 | 研 |
| 表：2008-2010年大陸汽車電子（長(zhǎng)春）有限公司傳感器銷量 | 網(wǎng) |
| 圖：FY2007-2012電裝營(yíng)業(yè)收入及毛利率 | ｗ |
| 圖：FY2011-2012電裝分地區(qū)收入構(gòu)成 | ｗ |
| 圖：FY2011電裝分部門收入構(gòu)成 | ｗ |
| 表：電裝中國(guó)主要子公司 | ． |
| 表：2009-2010年天津電裝電子有限公司主要產(chǎn)品銷量 | Ｃ |
| 表：2009-2010年電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ｉ |
| 表：2009-2010年天津富奧電裝空調(diào)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ｒ |
| 表：2008-2010年廣州電裝有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ． |
| 表：2008-2010年煙臺(tái)首鋼電裝有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ｃ |
| 圖：2007-2011年德?tīng)柛I(yíng)業(yè)收入及毛利率 | ｎ |
| 圖：2010-2011年德?tīng)柛７之a(chǎn)品收入構(gòu)成 | 中 |
| 圖：2010-2011年德?tīng)柛７值貐^(qū)收入構(gòu)成 | 智 |
| 圖：2010-2011年德?tīng)柛？蛻舴植?/td> | 林 |
| 表：德?tīng)柛Ｔ谌A主要生產(chǎn)基地 | ４ |
| 表：2008-2010年上海德?tīng)柛Ｆ嚳照{(diào)系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ０ |
| 圖：2005-2012年天合營(yíng)業(yè)收入及毛利率 | ０ |
| 圖：2010-2011年天合分產(chǎn)品收入構(gòu)成 | ６ |
| 圖：2010-2011年天合分地區(qū)收入構(gòu)成 | １ |
| 圖：2010-2011年天合客戶分布 | ２ |
| 表：天合在華生產(chǎn)基地 | ８ |
| 表：2008-2010年上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ６ |
| 表：2008-2010年南方天合底盤系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ６ |
| 圖：2007-2011年法雷奧營(yíng)業(yè)收入及毛利率 | ８ |
| 圖：2005-2011年法雷奧訂單金額 | 產(chǎn) |
| 圖：2010-2011年法雷奧分部門收入構(gòu)成 | 業(yè) |
| 圖：2010-2011年法雷奧分地區(qū)收入構(gòu)成 | 調(diào) |
| 圖：法雷奧中國(guó)子公司分布 | 研 |
| 表：法雷奧在華生產(chǎn)基地以及主要業(yè)務(wù) | 網(wǎng) |
| 表：2008-2010年上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ｗ |
| 表：2004-2009年上海法雷奧汽車電機(jī)雨刮系統(tǒng)有限公司營(yíng)業(yè)指標(biāo) | ｗ |
| 表：2008-2010年上海法雷奧汽車電機(jī)雨刮系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ｗ |
| 圖：2007-2011年偉世通營(yíng)業(yè)收入及毛利率 | ． |
| 圖：偉世通主要產(chǎn)品 | Ｃ |
| 圖：2011年偉世通分產(chǎn)品收入構(gòu)成 | ｉ |
| 圖：2011年偉世通分地區(qū)收入構(gòu)成 | ｒ |
| 圖：2011年偉世通客戶分布 | ． |
| 圖：2007-2011年偉世通在華銷售額 | ｃ |
| 表：偉世通在華生產(chǎn)基地分布以及主要產(chǎn)品 | ｎ |
| 表：2008-2010年延鋒偉世通汽車電子有限公司主要產(chǎn)品銷量 | 中 |
| 表：2008-2010年延鋒偉世通怡東汽車儀表有限公司主要產(chǎn)品銷量 | 智 |
| 表：2008-2010年延鋒偉世通（北京）汽車飾件系統(tǒng)有限公司主要產(chǎn)品銷量 | 林 |
| 表：FY2007-2011歌樂(lè)收入與凈利潤(rùn) | ４ |
| 圖：2009-2011財(cái)年歌樂(lè)收入地域分布 | ０ |
| 圖：歌樂(lè)中國(guó)組織結(jié)構(gòu) | ０ |
| 圖：FY2008-2012愛(ài)信運(yùn)營(yíng)指標(biāo) | ６ |
| 圖：FY2012愛(ài)信分產(chǎn)品收入構(gòu)成 | １ |
| 表：愛(ài)信在華子公司 | ２ |
| 表：2008-2010年愛(ài)信精機(jī)（佛山）車身零部件有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ８ |
| 表：2008-2010年愛(ài)信（天津）車身零部件有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ６ |
| 表：2008-2010年浙江愛(ài)信宏達(dá)汽車零部件有限公司主要產(chǎn)品銷量 | ６ |
| 圖：航盛電子主要產(chǎn)品 | ８ |
| 圖：2004-2011年航盛電子營(yíng)業(yè)收入 | 產(chǎn) |
| 表：2008-2010年深圳市航盛電子股份有限公司主要產(chǎn)品銷量 | 業(yè) |
| 表：2009-2010年吉林市航盛宏宇電子有限公司主要產(chǎn)品銷量 | 調(diào) |
| 圖：FY2008-FY2012先鋒銷售額及凈利潤(rùn) | 研 |
| 表：FY2011-FY2012先鋒銷售額部門分布 | 網(wǎng) |
| 圖：FY2010-2012先鋒汽車電子部門銷售額及營(yíng)業(yè)利潤(rùn) | ｗ |
| 表：FY2009-2012財(cái)年先鋒分區(qū)域收入情況 | ｗ |
| 圖：FY2010-FY2012先鋒在華銷售額 | ｗ |
| 圖：李爾全球分支 | ． |
| 圖：2007-2011年李爾銷售額及毛利率 | Ｃ |
| 圖：2010-2011年LEAR收入地域分布 | ｉ |
| 圖：李爾EPMS部門主要產(chǎn)品 | ｒ |
| 圖：2010-2011年李爾營(yíng)業(yè)收入部門分布 | ． |
| 圖：2009-2011年LEAR前三大客戶 | ｃ |
| 圖：2007-2011年LEAR在華收入 | ｎ |
| 表：2005-2011財(cái)年矢崎日本與海外收入 | 中 |
| 圖：2011財(cái)年矢崎收入地域分布 | 智 |
| 表：2007-2011年天津矢崎汽車配件簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | 林 |
| 表：2007年天津矢崎汽車配件有限公司成都分公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ４ |
| 表：2007-2011年杭州矢崎配件有限公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ０ |
| 表：2007-2011汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)矢崎汽車配件有限公司收入 | ０ |
| 表：2007-2011煙臺(tái)矢崎汽車配件有限公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ６ |
| 表：2007年佛山順德矢崎汽車配件簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | １ |
| 江森自控全球分支布局 | ２ |
| 圖：2006-2012財(cái)年江森自控汽車事業(yè)部收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 | ８ |
| 圖：2006-2012財(cái)年江森自控汽車事業(yè)部收入地域分布 | ６ |
| 圖：2006-2012財(cái)年H1江森自控汽車事業(yè)部營(yíng)業(yè)利潤(rùn)地域分布 | ６ |
| 圖：2011年江森自控汽車部門收入產(chǎn)品分布 | ８ |
| 表：江森自控汽車事業(yè)部在華生產(chǎn)基地 | 產(chǎn) |
| 表：2005-2011年上海延鋒江森座椅收入 | 業(yè) |
| 圖：2010年富維-江森財(cái)務(wù)情況分析 | 調(diào) |
| 表：2011年富維-江森財(cái)務(wù)情況分析 | 研 |
| 表：2010年長(zhǎng)春一汽富維江森自控汽車金屬零部件有限公司財(cái)務(wù)情況分析 | 網(wǎng) |
| 表：2011年長(zhǎng)春一汽富維江森自控汽車金屬零部件有限公司財(cái)務(wù)情況分析 | ｗ |
| 圖：2006-2011年現(xiàn)代摩比斯?fàn)I業(yè)收入與毛利率 | ｗ |
| 表：2010-2011年現(xiàn)代摩比斯收入地域分布 | ｗ |
| 表：摩比斯在華主要子公司 | ． |
| 表：2004-2010年上海摩比斯部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 圖：2004-2012年奧托立夫銷售收入及毛利率 | ｉ |
| 圖：2009-2011年奧托立夫分地區(qū)銷售收入分布 | ｒ |
| 圖：2009-2011年奧托立夫分產(chǎn)品銷售收入分布 | ． |
| 圖：2010年1季度-2011年2季度奧托立夫各項(xiàng)產(chǎn)品產(chǎn)量 | ｃ |
| 圖：2009-2010年奧托立夫客戶結(jié)構(gòu) | ｎ |
| 圖：2009年德?tīng)柛Ｆ嚢踩到y(tǒng)收入客戶分布 | 中 |
| 圖：2009年德?tīng)柛Ｆ嚢踩到y(tǒng)收入產(chǎn)品分布 | 智 |
| 圖：Autoliv中國(guó)分布 | 林 |
| 圖：奧托立夫中國(guó)客戶分布 | ４ |
| 圖：2009年奧托立夫中國(guó)客戶分布 | ０ |
| 表：2008年奧托立夫中國(guó)子公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖：2004-2010年長(zhǎng)春奧托立夫汽車安全系統(tǒng)收入與毛利率 | ６ |
| 圖：2004-2010年南京宏光-奧托立夫汽車安全裝備有限公司收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 | １ |
| 圖：2004-2010年上海奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司收入與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率 | ２ |
| 表：捷太格特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品 | ８ |
| 圖：FY2007-2011捷太格特銷售額 | ６ |
| 圖：FY2007-2010捷太格特分地區(qū)凈銷售額 | ６ |
| 表：捷太格特在華生產(chǎn)基地 | ８ |
| 圖：麥格納全球分布 | 產(chǎn) |
| 表：2009-2011年麥格納分地區(qū)銷售收入 | 業(yè) |
| 表：2009-2011年麥格納分產(chǎn)品銷售收入 | 調(diào) |
| 圖：2009-2011年麥格納客戶分布 | 研 |
http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-08/eryierqichedianzihangyeyanjiufenxi.html
略……
| 相 關(guān) |
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