| 智能立體停車是一種利用自動化技術實現(xiàn)高效停車的系統(tǒng)，因其能夠提高停車場的空間利用率和管理效率而受到市場的廣泛關注。近年來，隨著城市化進程的加快和市場需求的增長，智能立體停車系統(tǒng)得到了廣泛應用。現(xiàn)代智能立體停車系統(tǒng)不僅具備高效率和穩(wěn)定性，還通過優(yōu)化設計提高了其在不同應用場景中的適應性和安全性。此外，隨著智慧城市理念的推廣，智能立體停車的設計更加注重智能化，通過采用高效的調度算法和技術，提高了停車的便捷性和安全性。目前，市場上已經出現(xiàn)了多種類型的智能立體停車產品，適應不同城市的停車需求。 | |
| 未來，智能立體停車將更加注重智能化和集成化。一方面，隨著物聯(lián)網技術的應用，智能立體停車將更加注重智能化設計，通過集成傳感器和遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對停車狀態(tài)的實時監(jiān)測和優(yōu)化控制。另一方面，隨著多學科交叉融合的趨勢，智能立體停車將更加注重集成化設計，能夠與不同城市管理系統(tǒng)無縫對接，提供更為全面的信息支持。然而，如何在保證系統(tǒng)性能的同時降低成本，以及如何應對不同應用場景的特殊需求，將是智能立體停車系統(tǒng)制造商需要解決的問題。 | |
第一章 2012年世界智能立體停車行業(yè)整體運營狀況分析 |
產 |
第一節(jié) 2012年世界智能立體停車產業(yè)運行環(huán)境淺析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2012年世界智能立體停車行業(yè)市場發(fā)展格局 |
調 |
| 一、2012年世界汽車保有量分析 | 研 |
| 二、世界各地的停車管理模式 | 網 |
| 三、世界各地停車收費情況 | ｗ |
| 四、世界智能立體停車市場發(fā)展動態(tài)分析 | ｗ |
第三節(jié) 2012年世界智能立體停車品牌主要國家分析 |
ｗ |
| 一、意大利 | ． |
| 詳^情：http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-08/zhinenglititingchehangyeyanjiufenxij.html | |
| 二、美國 | Ｃ |
| 三、德國 | ｉ |
第四節(jié) 2013-2018年世界智能立體停車行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
ｒ |
第二章 2012年中國智能立體停車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析 |
． |
第一節(jié) 2012年中國經濟環(huán)境分析 |
ｃ |
| 一、國民經濟運行情況GDP | ｎ |
| 二、消費價格指數CPI、PPI | 中 |
| 三、全國居民收入情況 | 智 |
| 四、恩格爾系數 | 林 |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢 | ４ |
| 六、固定資產投資情況 | ０ |
| 七、社會消費品零售總額 | ０ |
| 八、對外貿易進出口 | ６ |
第二節(jié) 2012年中國智能立體停車市場政策環(huán)境分析 |
１ |
| 一、產業(yè)發(fā)展政策分析 | ２ |
| 二、相關行業(yè)政策 | ８ |
第三節(jié) 2012年中國智能立體停車市場技術環(huán)境分析 |
６ |
第四節(jié) 2012年中國智能立體停車市場社會環(huán)境分析 |
６ |
| 一、中國一線城市交通現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、中國現(xiàn)有停車場運營管理 | 產 |
| 2007-2011 China smart parking industry research analysis and 2012-2016 Forecast Report | |
| 三、中國停車收費現(xiàn)狀 | 業(yè) |
第三章 近幾年中國汽車產業(yè)運行背景 |
調 |
第一節(jié) 2006-2012年中國汽車產銷量分析 |
研 |
| 一、2006-2012年中國汽車產量分析 | 網 |
| 二、2006-2012年民用車銷量分析 | ｗ |
| 1、轎車 | ｗ |
| 2、載貨汽車 | ｗ |
| 3、公路客車 | ． |
第二節(jié) 載止2012年8月中國汽車保有量統(tǒng)計分析 |
Ｃ |
| 一、中國民用汽車保有量 | ｉ |
| 二、各省民用汽車保有量分析 | ｒ |
| 三、不同類型民用汽車保有量 | ． |
| 四、中國私人汽車保有量 | ｃ |
| 五、各省私人汽車保有量分析 | ｎ |
| 六、不同類型私人汽車保有量 | 中 |
第四章 2012年中國機械停車系統(tǒng)運營態(tài)勢透析 |
智 |
第一節(jié) 2012年中國城市靜態(tài)交通形勢分析 |
林 |
第二節(jié) 2012年中國機械式立體停車設備特點分析 |
４ |
第三節(jié) 2012年中國現(xiàn)有機械式立體停車庫的建設情況分析 |
０ |
| 一、中國機械式停車庫建設規(guī)模分析 | ０ |
| 二、計制造機械停車庫的企業(yè)生產狀況分析 | ６ |
| 2007-2011年中國智能立體停車行業(yè)研究分析及2012-2016年發(fā)展前景預測報告 | |
| 三、機械式立體停車庫各省市覆蓋情況分析 | １ |
第四節(jié) 2012年涉及城市停車的主要政策性問題 |
２ |
第五節(jié) 2013-2018年中國城市停車的發(fā)展策略分析 |
８ |
| 一、大力推進機械式立體停車庫的建設 | ６ |
| 二、完善城市停車系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃和規(guī)范管理 | ６ |
| 三、積極推進城市停車系統(tǒng)的產業(yè)化和市場化 | ８ |
第五章 2012年中國機械停車設備行業(yè)區(qū)域市場格局分析 |
產 |
第一節(jié) 華北地區(qū)市場分析與預測 |
業(yè) |
| 一、北京百條胡同將增建六千余個停車位 | 調 |
| 二、天津和平區(qū)繁華地帶將建四大停車場 | 研 |
第二節(jié) 華東地區(qū)市場分析 |
網 |
| 一、青島增兩萬停車位 | ｗ |
| 二、江蘇省南京市將建造大型地下停車場 | ｗ |
| 三、杭州入城口將建15停車場 | ｗ |
第三節(jié) 其它地區(qū)市場分析 |
． |
第六章 2012年中國智能立體停車行業(yè)市場運行態(tài)勢剖析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2012年中國智能立體停車行業(yè)動態(tài)分析 |
ｉ |
| 一、帕馬聰明停車助力中國城市智能交通論壇 | ｒ |
| 二、“非接觸式智能停車管理系統(tǒng)”啟用 | ． |
第二節(jié) 2012年中國智能立體停車產業(yè)綜述 |
ｃ |
| 一、智能立體停車迫在眉睫 | ｎ |
| 2007-2011 nián zhōngguó zhìnéng lìtǐ tíngchē hángyè yánjiū fēnxī jí 2012-2016 nián fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào | |
| 二、多頭管理絆住中國停車業(yè)步伐 | 中 |
| 三、中國停車產業(yè)企盼政策啟動 | 智 |
第三節(jié) 2012年中國智能立體停車產業(yè)熱點技術研究 |
林 |
| 一、“ITS技術”在中國停車領域的應用研究 | ４ |
| 二、智能立體停車場控制探討 | ０ |
| 三、談電磁波技術在停車場管理系統(tǒng)中的應用一 | ０ |
| 四、基于RFID技術的智能停車場系統(tǒng) | ６ |
| 五、智能車位采用4種感應技術 | １ |
第七章 智能立體停車場控制可行性研究 |
２ |
第一節(jié) 智能立體停車場系統(tǒng)構成 |
８ |
| 一、停車場收費管理系統(tǒng) | ６ |
| 二、停車場區(qū)位車位誘導系統(tǒng) | ６ |
| 三、城市停車誘導系統(tǒng) | ８ |
| 四、車牌識別等系統(tǒng) | 產 |
第二節(jié) 智能立體停車場控制 |
業(yè) |
| 一、感應卡功能 | 調 |
| 二、自動道閘功能 | 研 |
| 三、出人口管理功能 | 網 |
| 四、停車場管理功能 | ｗ |
| 五、監(jiān)控中心功能 | ｗ |
第三節(jié) 車場入口管理 |
ｗ |
| 2007-2011中國スマート駐車場業(yè)界の調査分析と2012年から2016年予測レポート | |
第四節(jié) 車場出口管理 |
． |
第五節(jié) 監(jiān)控中心管理系統(tǒng) |
Ｃ |
第六節(jié) 控制系統(tǒng)設計 |
ｉ |
第八章 2012年中國智能立體停車市場競爭格局透析 |
ｒ |
第一節(jié) 2012年中國智能立體停車行業(yè)競爭現(xiàn)狀 |
． |
第一節(jié) 中-智-林-－三種立體車庫競爭競爭力探討 |
ｃ |
| 一、自走式鋼架活動承臺板立體車庫 | ｎ |
| 二、機械（自動化）立體車庫 | 中 |
第九章 2012年中國智能立體停車重點企業(yè)關鍵性財務數據分析 |
智 |
第十章 2013-2018年中國智能立體停車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望 |
林 |
第十一章 2013-2018年中國機械停車設備企業(yè)管理策略建議 |
４ |
第十二章 2013-2018年中國智能立體停車行業(yè)投資前景預測分析 |
０ |
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略……
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