| 汽車活塞是發(fā)動機內部的重要運動部件之一，直接參與燃燒過程并將燃料能量轉化為機械能。汽車活塞通常由鋁合金或鑄鐵制成，具備高強度、低膨脹系數(shù)和良好導熱性的特點?，F(xiàn)代汽車活塞的設計不僅追求輕量化和高耐用性，還強調操作穩(wěn)定性和節(jié)能環(huán)保，例如采用了特殊涂層以減少摩擦損失，以及優(yōu)化了冷卻通道布局提高散熱效率。近年來，隨著汽車技術的進步，汽車活塞的應用形式不斷擴展，如實現(xiàn)了更高的壓縮比和更低的排放水平，適應了日益嚴格的環(huán)保法規(guī)要求。 | |
| 未來，汽車活塞的技術進步將圍繞高性能材料探索和智能化制造展開。一方面，研究人員正致力于開發(fā)新型輕質合金材料，如引入鋁硅合金以減輕重量，采用碳纖維增強塑料提高強度；另一方面，結合智能制造技術和自動化生產線，可以實現(xiàn)對生產過程的精細控制，確保每一件產品的質量和一致性。同時，為了應對特殊應用場景的需求，如高性能賽車、新能源汽車等條件下作業(yè)，新型汽車活塞將更加注重防護性能和可靠性。此外，考慮到全球范圍內汽車行業(yè)電動化趨勢的影響，跨國合作將進一步推動該領域與其他前沿科技（如3D打印、人工智能輔助設計）的融合，創(chuàng)造出更多創(chuàng)新性的應用場景。 | |
第一篇 汽車活塞現(xiàn)狀篇 |
產 |
第一章 汽車活塞產業(yè)相關概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 活塞概述 |
調 |
| 一、活塞特點 | 研 |
| 二、活塞分類 | 網 |
| 三、活塞結構 | ｗ |
| 四、工作條件 | ｗ |
| 五、活塞對相關部件性能影響 | ｗ |
第二節(jié) 活塞環(huán)概述 |
． |
| 一、活塞環(huán)的作用 | Ｃ |
| 二、組合式活塞環(huán)的作用 | ｉ |
| 三、我國活塞環(huán)行業(yè)概述 | ｒ |
| 四、活塞環(huán)的功能和作用 | ． |
第三節(jié) 活塞技術發(fā)展 |
ｃ |
| 一、活塞環(huán)材料和工藝的演變 | ｎ |
| 二、汽車活塞環(huán)的技術現(xiàn)狀和發(fā)展 | 中 |
| 三、發(fā)動機活塞環(huán)的減磨措施 | 智 |
第四節(jié) 中國活塞行業(yè)的產業(yè)環(huán)境概況 |
林 |
| 一、中國汽車行業(yè)保持快速發(fā)展 | ４ |
| 二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展處于關鍵時期 | ０ |
第二章 2013-2014年國內外汽車活塞材質的選取及發(fā)展趨勢 |
０ |
第一節(jié) 鋁合金活塞材料發(fā)展應用概況 |
６ |
| 一、ai-cu-ni-mg系合金 | １ |
| 二、ai-cu-si系合金 | ２ |
| 三、ai-si合金 | ８ |
| 四、共晶（亞共晶）型al-si合金 | ６ |
第二節(jié) 國內外汽車活塞材料的發(fā)展及應用 |
６ |
| 一、汽車發(fā)動機活塞材料的發(fā)展及應用 | ８ |
| 二、新型鋁合金活塞材料的研究及應用 | 產 |
第三節(jié) 鋁基復合材料的研究及應用 |
業(yè) |
| 一、碳化硅顆粒增強鑄鋁活塞 | 調 |
| 二、氧化鋁、硅酸鋁和硼酸鋁短纖增強鋁合金活塞 | 研 |
第四節(jié) 2013-2014年國內外其它活塞材料的研究應用 |
網 |
| 一、鋼頂鋁裙材料 | ｗ |
| 二、陶瓷材料 | ｗ |
| 三、樹脂基復合材料 | ｗ |
| 四、碳及碳纖維增強碳基復合材料 | ． |
| 詳情：http://www.seedlingcenter.com.cn/2014-07/QiCheHuoSaiHangYeYanJiuBaoGao456.html | |
第五節(jié) 汽車活塞材質發(fā)展趨勢預測 |
Ｃ |
第三章 2013-2014年國內外汽車行業(yè)整體運行新形勢透析 |
ｉ |
第一節(jié) 2013-2014年國際汽車工業(yè)運行綜述 |
ｒ |
| 一、世界汽車行業(yè)的供應鏈結構分析 | ． |
| 二、2013年全球汽車市場產銷情況 | ｃ |
| 三、全球汽車制造業(yè)新趨向 | ｎ |
第二節(jié) 2013-2014年中國汽車工業(yè)運行總況 |
中 |
| 一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展成就 | 智 |
| 二、中國汽車工業(yè)經濟運行情況分析 | 林 |
| 三、近三年中國汽車產銷數(shù)據(jù)計分析 | ４ |
| 四、中國汽車保有量分析 | ０ |
第四章 2013-2014年中國汽車零部件行業(yè)運行新格局分析 |
０ |
第一節(jié) 2013-2014年中國汽車零部件業(yè)運行綜述 |
６ |
| 一、中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展目標模式 | １ |
| 二、中國汽車零部件行業(yè)危中求機 | ２ |
| 三、中國汽車零部件與汽車配套關系發(fā)展分析 | ８ |
| 四、中國汽配城的經營和管理 | ６ |
| 五、汽車零部件業(yè)發(fā)展電子商務的分析 | ６ |
第二節(jié) 2013-2014年中國汽車零配件市場運行分析 |
８ |
| 一、中國汽車零部件市場發(fā)展迅猛 | 產 |
| 二、中國汽車零部件市場態(tài)勢及篇產品市場需求 | 業(yè) |
| 三、我國汽車零部件再制造市場特點及運作模式 | 調 |
| 四、中國商用汽車配件市場發(fā)展 | 研 |
第三節(jié) 2013-2014年中國汽車零部件市場流通模式探析 |
網 |
| 一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場流通模式分析 | ｗ |
| 二、中國汽車零部件市場流通模式的發(fā)展方向 | ｗ |
第四節(jié) 2011-2013年中國機動車輛的零件、附件進出口數(shù)據(jù)分析 （8708） |
ｗ |
| 一、2011-2013年中國機動車輛的零件、附件進口數(shù)據(jù)分析 | ． |
| 二、2011-2013年中國機動車輛的零件、附件出口數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 三、2011-2013年中國機動車輛的零件、附件進出口平均單價分析 | ｉ |
| 四、2011-2013年中國機動車輛的零件、附件進出口國家及地區(qū)分析 | ｒ |
第五章 2013-2014年汽車活塞行業(yè)運行狀況分析 |
． |
第一節(jié) 2013-2014年汽車活塞行業(yè)運行動態(tài)分析 |
ｃ |
| 一、儀征活塞環(huán)psa、福特、康明斯、日產、日野 | ｎ |
| 二、韓國東洋活塞在山東威海的獨資企業(yè)開始試生產 | 中 |
| 三、平衡售后市場業(yè)務，馬勒業(yè)務穩(wěn)步增長 | 智 |
| 四、安慶帝伯格茨活塞環(huán)出口訂單增多 | 林 |
| 五、金皇活塞模具和鑄造技術獲新提升 | ４ |
第二節(jié) 2013-2014年國內活塞環(huán)行業(yè)發(fā)展形勢分析 |
０ |
| 一、活塞環(huán)行業(yè)集中度高 | ０ |
| 二、活塞環(huán)技術有待發(fā)展 | ６ |
| 三、活塞環(huán)發(fā)展道路明確 | １ |
第三節(jié) 2013-2014年中國汽車活塞行業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
２ |
| 一、中國活塞銷行業(yè)生產狀況分析 | ８ |
| 二、與國外活塞環(huán)行業(yè)的差距 | ６ |
| 三、2013-2014年活塞行業(yè)國際合作 | ６ |
第四節(jié) 2013-2014年我國汽車活塞市場銷售情況分析 |
８ |
| 一、中國汽車發(fā)動機活塞特點分析 | 產 |
| 二、汽車活塞國內市場銷售情況分析 | 業(yè) |
| 三、中國汽車活塞四大進出口國分布 | 調 |
| 四、中國汽車活塞進出口市場的比較 | 研 |
第五節(jié) 2013-2014年活塞行業(yè)發(fā)展存在的難題 |
網 |
| 一、規(guī)模不大產能受阻 | ｗ |
| 二、技術不新產品受限 | ｗ |
| 三、標準不全產業(yè)受累 | ｗ |
第六章 2011-2013年中國汽車活塞進出口貿易分析 |
． |
第一節(jié) 2011-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進出口數(shù)據(jù)分析 |
Ｃ |
| 二、2011-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎出口數(shù)據(jù)分析 | ｉ |
| 三、2011-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進出口平均單價分析 | ｒ |
| 四、2011-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進出口國家及地區(qū)分析 | ． |
| 一、2011-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進口數(shù)據(jù)分析 | ｃ |
| 二、2011-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎出口數(shù)據(jù)分析 | ｎ |
| 三、2011-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進出口平均單價分析 | 中 |
| 四、2011-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進出口國家及地區(qū)分析 | 智 |
第二篇 汽車活塞行業(yè)競爭篇 |
林 |
第七章 2013-2014年中國汽車活塞行業(yè)競爭新格局透析 |
４ |
第一節(jié) 2013-2014年中國汽車零部件業(yè)競爭力分析 |
０ |
| 一、我國汽車零部件產業(yè)競爭力簡析 | ０ |
| 二、國內汽車零部件企業(yè)競爭分析 | ６ |
| 三、中國臺灣汽車零部件制造商布局大陸市場分析 | １ |
| 四、中國汽車零部件海外擴張分析 | ２ |
第二節(jié) 2013-2014年中國汽車活塞行業(yè)競爭分析 |
８ |
| 一、產品結構走向高端支持穩(wěn)健發(fā)展 | ６ |
| 二、活塞行業(yè)競爭慘烈增產不增收 | ６ |
| 三、活塞行業(yè)集中度分析 | ８ |
| 1、市場集中度分析 | 產 |
| 2014 version of the Chinese automotive pistons market research analysis and forecast report | |
| 2、區(qū)域集中度分析 | 業(yè) |
| 三、替代品的威脅 | 調 |
第三節(jié) 2014-2019年中國汽車活塞行業(yè)競爭趨勢預測 |
研 |
第八章 2013-2014年中國汽車活塞企業(yè)競爭策略分析 |
網 |
第一節(jié) 2013-2014年中國汽車零部件企業(yè)發(fā)展策略分析 |
ｗ |
| 一、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力分析 | ｗ |
| 二、汽車零部件企業(yè)的出路情況分析 | ｗ |
| 三、國內零部件企業(yè)整合資源應對措施 | ． |
第二節(jié) 2013-2014年汽車活塞領先者市場競爭策略 |
Ｃ |
| 一、維護高質量形象 | ｉ |
| 二、擴大市場需求總量 | ｒ |
| 三、保護市場份額 | ． |
| 四、擴大市場份額 | ｃ |
第九章 2013-2014年中國汽車活塞典型企業(yè)競爭力及關鍵性數(shù)據(jù)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 山東濱州渤海活塞股份有限公司（600960） |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | 林 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ６ |
第二節(jié) 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰?/h3> |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 產 |
第三節(jié) 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)概況 | 調 |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | 研 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 網 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第四節(jié) 山東振挺精工活塞有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ｉ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ． |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｃ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｎ |
第五節(jié) 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)概況 | 智 |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | 林 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ４ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ０ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ６ |
第六節(jié) 長春渤?；钊邢薰?/h3> |
１ |
| 一、企業(yè)概況 | ２ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | ８ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ６ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | 產 |
第七節(jié) 臺州大昌汽車部件有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)概況 | 調 |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | 研 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 網 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ｗ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ｗ |
第八節(jié) 獻縣凱迪汽車配件廠 |
． |
| 一、企業(yè)概況 | Ｃ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｉ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ｒ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ． |
第九節(jié) 臺州通達機械有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)概況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ０ |
第十節(jié) 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)概況 | ６ |
| 2014版中國汽車活塞市場調研與前景預測分析報告 | |
| 二、企業(yè)主要經濟指標分析 | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長能力分析 | ６ |
第三篇 汽車活塞前景篇 |
８ |
第十章 2014-2019年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢探析 |
產 |
第一節(jié) 2014-2019年中國汽車零部件配套市場發(fā)展預測分析 |
業(yè) |
| 一、黃金增長期預測分析 | 調 |
| 二、供應商數(shù)量預測分析 | 研 |
| 三、配套市場競爭預測分析 | 網 |
第二節(jié) 2014-2019年中國汽車零部件配套市場發(fā)展趨勢 |
ｗ |
| 一、出口和國際化趨勢 | ｗ |
| 二、內外資零部件企業(yè)競爭趨勢 | ｗ |
| 三、本土汽車零部件供應商發(fā)展趨勢 | ． |
第三節(jié) 2014-2019年中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展趨勢 |
Ｃ |
| 一、汽車零部件的出口中長期發(fā)展趨勢 | ｉ |
| 二、2014-2019年汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景 | ｒ |
| 三、我國汽車零部件行業(yè)的未來增長點 | ． |
第十一章 2014-2019年中國汽車活塞行業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
ｃ |
第一節(jié) 2014-2019年中國汽車活塞行業(yè)前景預測分析 |
ｎ |
| 一、活塞行業(yè)面臨更大的發(fā)展空間 | 中 |
| 二、商用車活塞市場發(fā)展預測分析 | 智 |
第二節(jié) 中高檔柴油發(fā)動機活塞市場走勢分析 |
林 |
| 一、中高檔柴油發(fā)動機活塞發(fā)展契機 | ４ |
| 二、中高檔柴油發(fā)動機活塞市場預測分析 | ０ |
第三節(jié) 中高檔活塞市場發(fā)展前景預測分析 |
０ |
| 一、活塞技術發(fā)展進步 | ６ |
| 二、政企聯(lián)合促進國內活塞產業(yè)發(fā)展 | １ |
| 三、活塞企業(yè)創(chuàng)新分析 | ２ |
第四篇 汽車活塞投資戰(zhàn)略研究 |
８ |
第十二章 2013-2014年中國汽車零部件行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 |
６ |
第一節(jié) 2013-2014年中國汽車零部件企業(yè)的swot分析 |
６ |
| 一、優(yōu)勢分析 | ８ |
| 二、劣勢分析 | 產 |
| 三、機遇和挑戰(zhàn) | 業(yè) |
第二節(jié) 2013-2014年中國汽車零部件行業(yè)投資特點及策略 |
調 |
| 一、跨國汽車零部件企業(yè)投資特點 | 研 |
| 二、國內零部件企業(yè)海外收購分析 | 網 |
| 三、濟研：中國企業(yè)走向海外市場的策略 | ｗ |
第十三章 2013-2014年中國汽車活塞行業(yè)投資環(huán)境解析 |
ｗ |
第一節(jié) 2013-2014年中國宏觀經濟運行分析 |
ｗ |
| 一、中國gdp分析 | ． |
| 二、汽車工業(yè)在國民經濟中的地位分析 | Ｃ |
| 三、消費價格指數(shù)分析 | ｉ |
| 四、城鄉(xiāng)居民收入分析 | ｒ |
| 五、社會消費品零售總額 | ． |
| 六、全社會固定資產投資分析 | ｃ |
| 七、進出口總額及增長率分析 | ｎ |
第二節(jié) 2013-2014年中國政策法規(guī)環(huán)境運行分析 |
中 |
| 一、汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境分析 | 智 |
| 二、新能源政策對汽車零部件產業(yè)投資影響 | 林 |
| 三、政策對我國汽車零部件產業(yè)發(fā)展影響 | ４ |
第十四章 2014-2019年中國汽車活塞行業(yè)投資機會與風險預警 |
０ |
第一節(jié) 汽車零部件行業(yè)投資機遇及挑戰(zhàn) |
０ |
第二節(jié) 2014-2019年汽車活塞企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不確定性風險分析 |
６ |
| 一、市場的不確定性風險 | １ |
| 二、技術發(fā)展的不確定性風險 | ２ |
| 三、行業(yè)發(fā)展的不確定性風險 | ８ |
| 四、執(zhí)行過程的不確定性風險 | ６ |
第十五章 投資戰(zhàn)略分析 |
６ |
第一節(jié) 2014-2019年中國活塞環(huán)行業(yè)發(fā)展形勢及策略 |
８ |
| 一、活塞環(huán)技術水平 | 產 |
| 二、活塞環(huán)行業(yè)面臨整合 | 業(yè) |
| 三、國內活塞環(huán)行業(yè)發(fā)展策略 | 調 |
第二節(jié) 2014-2019年中國活塞環(huán)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策 |
研 |
| 一、活塞環(huán)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) | 網 |
| 二、自主設計、自主開發(fā)、同步開展 | ｗ |
| 三、擁有生產制造專有技術 | ｗ |
| 四、提高管理創(chuàng)新能力 | ｗ |
第三節(jié) 中~智林~－2014-2019年中國對我國汽車活塞品牌的戰(zhàn)略思考 |
． |
| 一、汽車活塞品牌的特性和作用 | Ｃ |
| 二、品牌戰(zhàn)略在企業(yè)發(fā)展中的重要性 | ｉ |
| 三、汽車活塞品牌的價值戰(zhàn)略 | ｒ |
| 四、汽車活塞企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略 | ． |
| 圖表目錄 | ｃ |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件進口數(shù)量分析 | ｎ |
| 2014 bǎn zhōngguó qìchē huó sè shìchǎng tiáo yán yǔ qiánjǐng yùcè fēnxī bàogào | |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件進口金額分析 | 中 |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件出口數(shù)量分析 | 智 |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件出口金額分析 | 林 |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件進出口平均單價分析 | ４ |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件進口國家及地區(qū)分析 | ０ |
| 圖表 2008-2013年中國機動車輛的零件、附件出口國家及地區(qū)分析 | ０ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進口數(shù)量分析 | ６ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進口金額分析 | １ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎出口數(shù)量分析 | ２ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎出口金額分析 | ８ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進出口平均單價分析 | ６ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎進口國家及地區(qū)分析 | ６ |
| 圖表 2008-2013年中國1000-3000cc車輛的往復式活塞引擎出口國家及地區(qū)分析 | ８ |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進口數(shù)量分析 | 產 |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進口金額分析 | 業(yè) |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎出口數(shù)量分析 | 調 |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎出口金額分析 | 研 |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進出口平均單價分析 | 網 |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎進口國家及地區(qū)分析 | ｗ |
| 圖表 2008-2013年中國超3000cc車用往復式活塞引擎出口國家及地區(qū)分析 | ｗ |
| 圖表 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰局饕洕笜俗邉輬D | ｗ |
| 圖表 山東濱州渤海活塞股份有限公司經營收入走勢圖 | ． |
| 圖表 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰居笜俗邉輬D | Ｃ |
| 圖表 山東濱州渤海活塞股份有限公司負債情況圖 | ｉ |
| 圖表 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰矩搨笜俗邉輬D | ｒ |
| 圖表 山東濱州渤海活塞股份有限公司運營能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 山東濱州渤?；钊煞萦邢薰境砷L能力指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰局饕洕笜俗邉輬D | ｎ |
| 圖表 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰窘洜I收入走勢圖 | 中 |
| 圖表 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰居笜俗邉輬D | 智 |
| 圖表 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰矩搨闆r圖 | 林 |
| 圖表 上海科爾本施密特活塞有限公司負債指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰具\營能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 上?？茽柋臼┟芴鼗钊邢薰境砷L能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司主要經濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司經營收入走勢圖 | １ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司盈利指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司負債情況圖 | ８ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司負債指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司運營能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（南京）有限公司成長能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司主要經濟指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司經營收入走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司盈利指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司負債情況圖 | 研 |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司負債指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 山東振挺精工活塞有限公司成長能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司主要經濟指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司經營收入走勢圖 | ． |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司盈利指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司負債情況圖 | ｉ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司負債指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司運營能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 馬勒發(fā)動機零部件（重慶）有限公司成長能力指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 長春渤?；钊邢薰局饕洕笜俗邉輬D | ｎ |
| 圖表 長春渤海活塞有限公司經營收入走勢圖 | 中 |
| 圖表 長春渤?；钊邢薰居笜俗邉輬D | 智 |
| 圖表 長春渤海活塞有限公司負債情況圖 | 林 |
| 圖表 長春渤?；钊邢薰矩搨笜俗邉輬D | ４ |
| 圖表 長春渤?；钊邢薰具\營能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 長春渤?；钊邢薰境砷L能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司主要經濟指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司經營收入走勢圖 | １ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司盈利指標走勢圖 | ２ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司負債情況圖 | ８ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司負債指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司運營能力指標走勢圖 | ６ |
| 圖表 臺州大昌汽車部件有限公司成長能力指標走勢圖 | ８ |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠主要經濟指標走勢圖 | 產 |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠經營收入走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠盈利指標走勢圖 | 調 |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠負債情況圖 | 研 |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠負債指標走勢圖 | 網 |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠運營能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 獻縣凱迪汽車配件廠成長能力指標走勢圖 | ｗ |
| 圖表 臺州通達機械有限公司主要經濟指標走勢圖 | ｗ |
| 中國の自動車のピストン市場調査分析と予測報告書の2014年版 | |
| 圖表 臺州通達機械有限公司經營收入走勢圖 | ． |
| 圖表 臺州通達機械有限公司盈利指標走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 臺州通達機械有限公司負債情況圖 | ｉ |
| 圖表 臺州通達機械有限公司負債指標走勢圖 | ｒ |
| 圖表 臺州通達機械有限公司運營能力指標走勢圖 | ． |
| 圖表 臺州通達機械有限公司成長能力指標走勢圖 | ｃ |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司主要經濟指標走勢圖 | ｎ |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司經營收入走勢圖 | 中 |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司盈利指標走勢圖 | 智 |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司負債情況圖 | 林 |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司負債指標走勢圖 | ４ |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司運營能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 上海大統(tǒng)汽配實業(yè)有限公司成長能力指標走勢圖 | ０ |
| 圖表 2005-2013年中國gdp總量及增長趨勢圖 | ６ |
| 圖表 2013年中國cpi、ppi月度走勢圖 | １ |
| 圖表 2005-2013年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖 | ２ |
| 圖表 2005-2013年我國農村居民人均純收入增長趨勢圖 | ８ |
| 圖表 1978-2013年中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖 | ６ |
| 圖表 2010-2013年我國工業(yè)增加值分季度增速 | ６ |
| 圖表 2005-2013年我國全社會固定投資額走勢圖 | ８ |
| 圖表 2005-2013年我國城鄉(xiāng)固定資產投資額對比圖 | 產 |
| 圖表 2005-2013年我國財政收入支出走勢圖 | 業(yè) |
| 圖表 近期人民幣兌美元匯率中間價 | 調 |
| 圖表 2009-2013年中國貨幣供應量統(tǒng)計表 單位：億元 | 研 |
| 圖表 2009-2013年中國貨幣供應量月度增速走勢圖 | 網 |
| 圖表 2005-2013年中國外匯儲備走勢圖 | ｗ |
| 圖表 近期中國人民幣利率調整表 | ｗ |
| 圖表 我國歷年存款準備金率調整情況統(tǒng)計表 | ｗ |
| 圖表 2005-2013年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖 | ． |
| 圖表 2005-2013年我國貨物進出口總額走勢圖 | Ｃ |
| 圖表 2005-2013年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖 | ｉ |
| 圖表 2005-2013年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖 | ｒ |
| 圖表 2005-2013年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖 | ． |
| 圖表 2005-2013年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖 | ｃ |
| 圖表 2005-2013年我國總人口數(shù)量增長趨勢圖 | ｎ |
| 圖表 2013年人口數(shù)量及其構成 | 中 |
| 圖表 2005-2013年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖 | 智 |
| 圖表 2005-2013年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖 | 林 |
| 圖表 1990-2013年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖 | ４ |
| 圖表 2005-2013年我國研究與試驗發(fā)展（r&；d）經費支出走勢圖 | ０ |
http://www.seedlingcenter.com.cn/2014-07/QiCheHuoSaiHangYeYanJiuBaoGao456.html
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