| 逆向物流即產(chǎn)品從最終消費(fèi)者返回至供應(yīng)鏈上游的過(guò)程,近年來(lái)受到電子商務(wù)和快速消費(fèi)品行業(yè)快速增長(zhǎng)的推動(dòng)。隨著退貨政策的寬松和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的加強(qiáng),逆向物流成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的重要組成部分。同時(shí),逆向物流在回收、維修和再銷售方面的作用日益突出,有助于減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。 | |
| 未來(lái),逆向物流行業(yè)將更加注重效率提升和可持續(xù)性。產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)認(rèn)為,隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用,逆向物流將實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和優(yōu)化,如通過(guò)預(yù)測(cè)退貨率和提前規(guī)劃回收路徑,減少不必要的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本。同時(shí),行業(yè)將深化與循環(huán)經(jīng)濟(jì)的結(jié)合,開(kāi)發(fā)更多產(chǎn)品回收和再利用的解決方案,如電子產(chǎn)品翻新、衣物回收和包裝材料的循環(huán)使用。此外,逆向物流將與正向物流更加緊密地整合,形成閉環(huán)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。 | |
| 《2025年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》系統(tǒng)分析了逆向物流行業(yè)的現(xiàn)狀,全面梳理了逆向物流市場(chǎng)需求、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及價(jià)格體系,詳細(xì)解讀了逆向物流細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)。報(bào)告結(jié)合權(quán)威數(shù)據(jù),科學(xué)預(yù)測(cè)了逆向物流市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì),客觀分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),并指出了逆向物流行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)。為逆向物流行業(yè)內(nèi)企業(yè)、投資公司及政府部門(mén)提供決策支持,是把握行業(yè)動(dòng)態(tài)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、挖掘投資機(jī)會(huì)的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展概述 |
產(chǎn) |
1.1 逆向物流行業(yè)概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 逆向物流的定義 | 調(diào) |
| 1.1.2 逆向物流的特點(diǎn) | 研 |
| (1)分散性 | 網(wǎng) |
| ?。?)緩慢性 | w |
| ?。?)混雜性 | w |
| (4)多變性 | w |
| 1.1.3 逆向物流的原則 | . |
| 1.1.4 逆向物流處置流程 | C |
1.2 逆向物流行業(yè)的分類 |
i |
| 1.2.1 按形成原因分類 | r |
| ?。?)投訴退貨 | . |
| ?。?)終端退回 | c |
| (3)商業(yè)退回 | n |
| ?。?)維修退回 | 中 |
| ?。?)生產(chǎn)報(bào)廢和副品 | 智 |
| ?。?)包裝品回收 | 林 |
| 1.2.2 按回收物品特征分類 | 4 |
| (1)低價(jià)值產(chǎn)品的物料 | 0 |
| ?。?)高價(jià)值產(chǎn)品零部件 | 0 |
| (3)可直接再利用產(chǎn)品 | 6 |
| 1.2.3 按回收物品的渠道分類 | 1 |
| ?。?)退貨逆向物流 | 2 |
| ?。?)回收逆向物流 | 8 |
| 1.2.4 按材料的物理屬性分類 | 6 |
1.3 逆向物流行業(yè)形成原因分析 |
6 |
| 1.3.1 法律的強(qiáng)制 | 8 |
| 1.3.2 環(huán)境的壓力 | 產(chǎn) |
| 1.3.3 經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng) | 業(yè) |
| 1.3.4 市場(chǎng)的誘惑 | 調(diào) |
1.4 逆向物流行業(yè)發(fā)展意義分析 |
研 |
| 1.4.1 逆向物流的社會(huì)價(jià)值 | 網(wǎng) |
| 1.4.2 逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值 | w |
第二章 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
w |
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
w |
2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
. |
| 2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | C |
| 2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | i |
| 2.2.3 物流行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | r |
| 2.2.4 行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性 | . |
2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
c |
| 2.3.1 環(huán)境污染嚴(yán)重 | n |
| 2.3.2 資源日益稀缺 | 中 |
| 2.3.3 環(huán)保意識(shí)增強(qiáng) | 智 |
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
林 |
| 2.4.1 節(jié)能環(huán)保技術(shù) | 4 |
| 2.4.2 信息管理技術(shù) | 0 |
| 2.4.3 物流管理技術(shù) | 0 |
第三章 國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
6 |
| 詳^情:http://www.seedlingcenter.com.cn/R_JiaoTongYunShu/98/NiXiangWuLiuWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html | |
3.1 國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
1 |
| 3.1.1 德國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析 | 2 |
| 3.1.2 日本逆向物流發(fā)展情況分析 | 8 |
| 3.1.3 美國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析 | 6 |
| 3.1.4 法國(guó)逆向物流發(fā)展情況分析 | 6 |
3.2 國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 |
8 |
| 3.2.1 國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) | 產(chǎn) |
| (1)法律層面引導(dǎo) | 業(yè) |
| ?。?)優(yōu)惠政策支持 | 調(diào) |
| ?。?)企業(yè)積極實(shí)施 | 研 |
| (4)第三方物流介入 | 網(wǎng) |
| 3.2.2 國(guó)外逆向物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒 | w |
3.3 國(guó)外逆向物流行業(yè)發(fā)展成功案例分析 |
w |
| 3.3.1 雅詩(shī)蘭黛公司逆向物流案例分析 | w |
| 3.3.2 IBM公司逆向物流案例分析 | . |
| 3.3.3 惠普公司逆向物流案例分析 | C |
| 3.3.4 索愛(ài)公司逆向物流案例分析 | i |
| 3.3.5 GENCO公司逆向物流案例分析 | r |
| 3.3.6 飛利浦公司逆向物流案例分析 | . |
| 3.3.7 思科公司逆向物流案例分析 | c |
第四章 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
n |
4.1 中國(guó)逆向物流行業(yè)配套設(shè)施分析 |
中 |
| 4.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 | 智 |
| ?。?)公路建設(shè)情況 | 林 |
| ?。?)鐵路建設(shè)情況 | 4 |
| ?。?)水路建設(shè)情況 | 0 |
| (4)航空建設(shè)情況 | 0 |
| 4.1.2 物流運(yùn)輸裝備配套情況 | 6 |
| ?。?)貨運(yùn)汽車保有量 | 1 |
| ?。?)貨運(yùn)列車保有量 | 2 |
| (3)運(yùn)輸船舶保有量 | 8 |
| ?。?)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 | 6 |
| 4.1.3 其它物流裝備市場(chǎng)情況 | 6 |
| ?。?)貨架市場(chǎng)分析 | 8 |
| (2)叉車市場(chǎng)分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)托盤(pán)市場(chǎng)分析 | 業(yè) |
| ?。?)輸送分揀設(shè)備 | 調(diào) |
4.2 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
研 |
| 4.2.1 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展歷程 | 網(wǎng) |
| (1)逆向物流發(fā)展被動(dòng)階段 | w |
| ?。?)逆向物流發(fā)展主動(dòng)階段 | w |
| 4.2.2 中國(guó)可再生資源利用情況 | w |
| 4.2.3 可再生資源利用與逆向物流的關(guān)系 | . |
| 4.2.4 中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | C |
| 4.2.5 循環(huán)經(jīng)濟(jì)與逆向物流的關(guān)系 | i |
| 4.2.6 中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模 | r |
| 一)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | . |
| 一、社會(huì)物流總額增速減緩 | c |
| 從構(gòu)成情況看,工業(yè)品物流總額196.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.3%,增幅比上年回落1.4個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口貨物物流總額12.0萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.1%,增幅比上年回落4.3個(gè)百分點(diǎn);再生資源物流總額8455億元,同比增長(zhǎng)14.1%,增幅比上年回落6.2個(gè)百分點(diǎn);農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.1%,增幅比上年提高0.1個(gè)百分點(diǎn);單位與居民物品物流總額3696億元,同比增長(zhǎng)32.9%,增幅比上年提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。 | n |
| 二、社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有所下降 | 中 |
| 三、物流業(yè)總收入平穩(wěn)增長(zhǎng) | 智 |
| 2014年物流業(yè)總收入7.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.9%。 | 林 |
| 2025-2031年中國(guó)社會(huì)物流總額走勢(shì)圖 | 4 |
| 2025-2031年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 | 0 |
| 二)逆向物流市場(chǎng)規(guī)模 | 0 |
| 據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)我國(guó)逆向物流總成本占物流總成本的20%左右,遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家5%左右的水平。依次推算,我國(guó)逆向物流市場(chǎng)總量達(dá)到2.15萬(wàn)億元。 | 6 |
| 2025-2031年中國(guó)逆向物流市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖 | 1 |
| 逆向物流是以市場(chǎng)和顧客為導(dǎo)向,以信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)渠道成員將物資從消費(fèi)點(diǎn)返回原產(chǎn)地的過(guò)程,包括退貨、不合格品退回、維修與再制造、物品循環(huán)利用、廢棄物回收處理等流程,從而使這些物資重新獲得價(jià)值并得到正確處置。 | 2 |
| 有很多原因使逆向物流形成,而且逆向物流的形成可能發(fā)生在終端顧客、零售商、批發(fā)商、運(yùn)輸商等多個(gè)節(jié)點(diǎn)上。逆向物流包含回收逆向物流和退貨逆向物流。退貨逆向物流是指最終顧客將不符合其訂單要求的產(chǎn)品退回給供應(yīng)商,其流程剛好與順向物流的流程相反?;厥漳嫦蛭锪魇侵笇⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè),通過(guò)檢驗(yàn)分類做報(bào)廢處置或是進(jìn)行再加工,分銷到顧客手中。具體來(lái)說(shuō),需要從以下五個(gè)方面入手: | 8 |
| 一、提高企業(yè)、消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí) | 6 |
| 在我國(guó),生產(chǎn)者消費(fèi)者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)尚比較淡薄,許多企業(yè)為了追求利益最大化,違法排污、非法排污的現(xiàn)象嚴(yán)重,大部分公民對(duì)于可回收再利用的資源也不愛(ài)惜,不注重垃圾分類,造成資源浪費(fèi)。 | 6 |
| 為此,一方面,要通過(guò)大眾媒體如電視節(jié)目、官方微博、微信等平臺(tái)普及環(huán)境保護(hù)的科學(xué)知識(shí),還可以開(kāi)發(fā)資源回收APP游戲軟件,將逆向物流的觀念滲透到企業(yè)、個(gè)人的日常工作與生活中,使開(kāi)展逆向物流成為全社會(huì)的共識(shí)。 | 8 |
| 另一方面,要從教育入手,加強(qiáng)中小學(xué)生、大學(xué)生等循環(huán)經(jīng)濟(jì)與逆向物流的知識(shí)學(xué)習(xí),有利于從小培養(yǎng)我國(guó)公民的環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。此外,政府還需要通過(guò)開(kāi)展社區(qū)環(huán)境保護(hù)宣傳活動(dòng)、環(huán)境保護(hù)公益活動(dòng)等方式宣傳逆向物流的重要性,使更多行業(yè)進(jìn)行逆向物流的系統(tǒng)建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)全社會(huì)理解并自覺(jué)參與到再生資源回收利用事業(yè)中。 | 產(chǎn) |
| 二、大力提倡回收利用廢物資源 | 業(yè) |
| 世界上本沒(méi)有垃圾,只有放錯(cuò)位置的資源。據(jù)權(quán)威資料顯示,我國(guó)廢鋼鐵回收總量為1.5億噸,總價(jià)值為3392.6億元;回收廢塑料0.14億噸,價(jià)值888億元;我國(guó)廢鋼鐵回收總量為1.52億噸,總價(jià)值3122.2億元;回收廢塑料0.2億噸,價(jià)值1100億元。如此可觀的資源回收再利用情況,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生著不可估量的作用。 | 調(diào) |
| 以廢鋼鐵為例,相關(guān)資料表明,用廢鋼直接煉鋼和用礦石煉鐵后再煉鋼相比可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%,并大幅度降低廢氣、廢水、廢渣的污染,可分別減少86%、76%和97%。充分利用廢鋼鐵資源,具有節(jié)能、節(jié)資、降耗、減少環(huán)境污染等經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因而充分回收利用廢物資源,相比簡(jiǎn)單地焚燒、拆分等方式處理廢棄物而言,該方式更符合可持續(xù)發(fā)展的要求,更值得提倡與鼓勵(lì)。 | 研 |
| 1.回收總量基本情況 | 網(wǎng) |
| 截至底,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢汽車、報(bào)廢船舶、廢玻璃、廢電池等十大類別的再生資源回收總量約為2.45億噸,同比增長(zhǎng)5.0%。其中,增幅最大的是報(bào)廢船舶,同比增長(zhǎng)109.6%。 | w |
| 2025-2031年我國(guó)主要再生資源類別回收利用表 | w |
| 注①:鑒于2025年以前公布的廢鋼鐵回收量數(shù)據(jù)主要是大型鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù),自2025年起,將中小型鋼鐵企業(yè)回收的廢鋼鐵、鑄造和鍛造行業(yè)使用的廢鋼鐵數(shù)量納入統(tǒng)計(jì)范圍。 | w |
| 注②:鑒于2025年以前公布的廢有色金屬回收量中沒(méi)有統(tǒng)計(jì)熱鍍鋅渣、鋅灰、煙道灰、瓦斯泥灰中廢鋅的相關(guān)數(shù)據(jù),自2025年起,將從熱鍍鋅渣、鋅灰、煙道灰、瓦斯泥灰中回收的廢鋅數(shù)量納入統(tǒng)計(jì)范圍。 | . |
| 2.回收總值基本情況 | C |
| 2014年,我國(guó)十大品種再生資源回收總值為6446.9億元,同比下降0.4%。其中廢紙降幅最大,同比下降17.2%;報(bào)廢船舶增幅最大,同比增長(zhǎng)91.2%。 | i |
| 2025-2031年我國(guó)主要再生資源類別回收價(jià)值表 單位:億元 | r |
| 3.主要品種進(jìn)口基本情況 | . |
| 2014年,我國(guó)廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、報(bào)廢船舶五大類別的再生資源共進(jìn)口4132.4萬(wàn)噸,同比下降8.9%。其中降幅最大的是報(bào)廢船舶,同比下降57.1%。只有廢塑料進(jìn)口略有增長(zhǎng),增幅為4.7%。 | c |
| 2025-2031年我國(guó)主要再生資源進(jìn)口情況表 | n |
| 備注:1、廢有色金屬進(jìn)口是指含鋁廢料、含銅廢料、含鋅廢料 | 中 |
| 2、我國(guó)進(jìn)口廢有色金屬實(shí)物量按36%的比例折算。 | 智 |
| 三、大力發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū) | 林 |
| 生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)是以產(chǎn)業(yè)聚集、循環(huán)生產(chǎn),盡量減少生產(chǎn)廢物,將園區(qū)內(nèi)一個(gè)工廠或企業(yè)產(chǎn)生的副產(chǎn)品,用作另一工廠的原材料,通過(guò)變廢為寶、循環(huán)利用、清潔生產(chǎn)等手段,最終實(shí)現(xiàn)園區(qū)的污染物“零排放”。 | 4 |
| 要促進(jìn)我國(guó)生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)的發(fā)展,須從以下幾個(gè)方面采取必要的措施:一是加大發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的宣傳力度,尤其是要重視發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)各類知識(shí)人才的培訓(xùn),不斷提高各級(jí)管理者的環(huán)境意識(shí)和管理水平;二是借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)先進(jìn)的規(guī)劃理念,引入循環(huán)經(jīng)濟(jì)“3R”原則及供應(yīng)鏈全過(guò)程的控制手段,建立新型的園區(qū)環(huán)境管理模式;三是構(gòu)建發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)的技術(shù)支撐體系,包括資源重復(fù)利用和替代技術(shù)、污染治理技術(shù)、清潔生產(chǎn)技術(shù)、廢棄物再利用回收和再循環(huán)技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)和零污染排放技術(shù)等。 | 0 |
| 四、大力發(fā)展第三方逆向物流企業(yè) | 0 |
| 對(duì)于大部分中小企業(yè)而言,由于缺乏從事逆向物流的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),無(wú)力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)建設(shè),使用第三方物流企業(yè)進(jìn)行逆向物流活動(dòng)更加便利。 | 6 |
| 第三方逆向物流企業(yè)專門(mén)從事物流業(yè)務(wù),專業(yè)化分工更細(xì),可以同時(shí)為多個(gè)公司提供逆向物流服務(wù)。因此,政府應(yīng)當(dāng)從資金和政策等方面給予第三方逆向物流企業(yè)支持,可以通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等方式鼓勵(lì)第三方逆向物流企業(yè)發(fā)展;另外,應(yīng)當(dāng)采取措施提高第三方逆向物流企業(yè)的規(guī)模??梢酝ㄟ^(guò)制定行業(yè)規(guī)范和市場(chǎng)準(zhǔn)入限制等措施,限制小規(guī)模企業(yè)的進(jìn)入,或通過(guò)鼓勵(lì)合資、兼并、整合等措施,擴(kuò)大現(xiàn)有的第三方逆向物流企業(yè)的規(guī)模。 | 1 |
| 五、積極培養(yǎng)逆向物流人才 | 2 |
| 逆向物流專業(yè)性較強(qiáng),參與逆向物流的技術(shù)人員及管理人員不僅要具備系統(tǒng)構(gòu)建的能力,還需要具備相應(yīng)的物流知識(shí),熟悉不同行業(yè)中的退貨過(guò)程。 | 8 |
| 因此,在構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)過(guò)程中需要大量的專業(yè)型人才。高校、科研單位可以開(kāi)設(shè)有關(guān)逆向物流的專業(yè)或相關(guān)課程,為社會(huì)和企業(yè)儲(chǔ)備逆向物流人才;企業(yè)應(yīng)成立相關(guān)的逆向物流技術(shù)與管理的培訓(xùn)業(yè)務(wù),提高從業(yè)者的對(duì)逆向物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知,進(jìn)而提升業(yè)務(wù)水平。 | 6 |
| 另外,制定吸引人才的有關(guān)政策,設(shè)立專項(xiàng)資金,引進(jìn)緊缺的專業(yè)人才,更有利于促進(jìn)逆向物流的發(fā)展。 | 6 |
| 4.2.7 中國(guó)逆向物流規(guī)模增加的原因 | 8 |
| 4.2.8 中國(guó)逆向物流行業(yè)運(yùn)行的障礙 | 產(chǎn) |
| 4.2.9 中國(guó)逆向物流管理存在的問(wèn)題 | 業(yè) |
4.3 中國(guó)逆向物流管理系統(tǒng)分析 |
調(diào) |
| 4.3.1 逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析 | 研 |
| ?。?)物品收集 | 網(wǎng) |
| ?。?)檢測(cè)和分類 | w |
| (3)物品再分銷 | w |
| ?。?)物品再處理 | w |
| ?。?)廢棄處置 | . |
| 4.3.2 再使用逆向物流系統(tǒng) | C |
| 4.3.3 再循環(huán)逆向物流系統(tǒng) | i |
| 4.3.4 再制造逆向物流系統(tǒng) | r |
| 4.3.5 退貨逆向物流系統(tǒng) | . |
第五章 中國(guó)逆向物流行業(yè)運(yùn)行管理模式分析 |
c |
| 2025 China Reverse Logistics industry current situation research analysis and development trend forecast report | |
5.1 企業(yè)實(shí)施逆向物流影響因素分析 |
n |
| 5.1.1 逆向物流運(yùn)行外部影響因素 | 中 |
| (1)客戶需求的滿足 | 智 |
| ?。?)股東權(quán)益的保障 | 林 |
| ?。?)環(huán)境保護(hù)的要求 | 4 |
| (4)企業(yè)對(duì)政府的承諾 | 0 |
| 5.1.2 逆向物流運(yùn)行內(nèi)部影響因素 | 0 |
| ?。?)企業(yè)自有資源因素 | 6 |
| ?。?)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策因素 | 1 |
5.2 逆向物流行業(yè)主要運(yùn)行模式分析 |
2 |
| 5.2.1 企業(yè)自營(yíng)逆向物流模式分析 | 8 |
| (1)自營(yíng)逆向物流簡(jiǎn)介 | 6 |
| ?。?)自營(yíng)逆向物流優(yōu)勢(shì) | 6 |
| ?。?)自營(yíng)逆向物流劣勢(shì) | 8 |
| ?。?)自營(yíng)逆向物流成功案例 | 產(chǎn) |
| 5.2.2 企業(yè)聯(lián)合逆向物流模式分析 | 業(yè) |
| (1)聯(lián)合逆向物流簡(jiǎn)介 | 調(diào) |
| ?。?)聯(lián)合逆向物流優(yōu)勢(shì) | 研 |
| ?。?)聯(lián)合逆向物流劣勢(shì) | 網(wǎng) |
| (4)聯(lián)合逆向物流成功案例 | w |
| 5.2.3 第三方逆向物流模式分析 | w |
| ?。?)第三方逆向物流簡(jiǎn)介 | w |
| ?。?)第三方逆向物流優(yōu)勢(shì) | . |
| (3)第三方逆向物流劣勢(shì) | C |
| ?。?)第三方逆向物流成功案例 | i |
5.3 第三方逆向物流模式的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析 |
r |
| 5.3.1 第三方逆向物流運(yùn)行模式風(fēng)險(xiǎn)分析 | . |
| ?。?)合作管理中的風(fēng)險(xiǎn) | c |
| (2)企業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)險(xiǎn) | n |
| ?。?)過(guò)程失去控制的危險(xiǎn) | 中 |
| ?。?)雙方信用道德的風(fēng)險(xiǎn) | 智 |
| ?。?)選擇物流供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn) | 林 |
| ?。?)逆向物流成本計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn) | 4 |
| (7)服務(wù)與客戶需求矛盾風(fēng)險(xiǎn) | 0 |
| 5.3.2 第三方逆向物流風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 | 0 |
5.4 企業(yè)逆向物流運(yùn)行模式選擇分析 |
6 |
| 5.4.1 對(duì)回收物品的價(jià)值評(píng)估 | 1 |
| 5.4.2 企業(yè)所處行業(yè)特性分析 | 2 |
| 5.4.3 企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)實(shí)力評(píng)估 | 8 |
| 5.4.4 逆向物流外包可行性評(píng)估 | 6 |
| 5.4.5 逆向物流運(yùn)行模式的最終選擇 | 6 |
| ?。?)三種逆向物流運(yùn)作模式比較分析 | 8 |
| ?。?)逆向物流模式選擇關(guān)鍵因素分析 | 產(chǎn) |
| 1)基礎(chǔ)管理能力因素 | 業(yè) |
| 2)對(duì)逆向物流的定位 | 調(diào) |
| 3)供應(yīng)鏈所處位置因素 | 研 |
| 4)終極產(chǎn)品技術(shù)特性因素 | 網(wǎng) |
| 5)回收物流成本控制能力因素 | w |
| 6)回收物流設(shè)施規(guī)模資源因素 | w |
| 7)社會(huì)物流服務(wù)能力因素 | w |
| 8)對(duì)企業(yè)成功的影響因素 | . |
| 9)回收物流服務(wù)技術(shù)性因素 | C |
第六章 中國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域逆向物流發(fā)展分析 |
i |
6.1 汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 |
r |
| 6.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | . |
| (1)汽車產(chǎn)銷量 | c |
| ?。?)汽車保有量 | n |
| 6.1.2 汽車生命周期分析 | 中 |
| 6.1.3 汽車逆向物流的發(fā)生源 | 智 |
| ?。?)產(chǎn)品退貨 | 林 |
| (2)汽車召回 | 4 |
| ?。?)資源再制造 | 0 |
| ?。?)生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物 | 0 |
| 6.1.4 汽車逆向物流的流程分析 | 6 |
| 6.1.5 逆向物流對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的意義 | 1 |
| 6.1.6 實(shí)施汽車逆向物流要求分析 | 2 |
| 6.1.7 中國(guó)汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | 8 |
| ?。?)汽車逆向物流行業(yè)規(guī)模 | 6 |
| (2)汽車逆向物流運(yùn)行模式 | 6 |
| 6.1.8 中國(guó)汽車逆向物流案例分析 | 8 |
| 6.1.9 中國(guó)汽車逆向物流發(fā)展前景 | 產(chǎn) |
6.2 家用電器行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 6.2.1 家用電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | 調(diào) |
| 6.2.2 家用電器生命周期分析 | 研 |
| 6.2.3 家用電器逆向物流分類 | 網(wǎng) |
| ?。?)家電退貨型逆向物流 | w |
| (2)家電回收型逆向物流 | w |
| ?。?)家電召回型逆向物流 | w |
| 6.2.4 家用電器逆向物流流程分析 | . |
| 6.2.5 實(shí)施家電逆向物流要求分析 | C |
| 6.2.6 家用電器逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | i |
| ?。?)家電逆向物流行業(yè)規(guī)模 | r |
| (2)家電逆向物流運(yùn)行模式 | . |
| 6.2.7 家用電器逆向物流案例分析 | c |
| 6.2.8 家用電器逆向物流發(fā)展前景 | n |
6.3 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 |
中 |
| 6.3.1 鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | 智 |
| 6.3.2 鋼鐵產(chǎn)品生命周期分析 | 林 |
| 6.3.3 廢舊鋼鐵的種類及來(lái)源 | 4 |
| ?。?)返回廢鋼 | 0 |
| ?。?)加工廢鋼 | 0 |
| (3)折舊廢鋼 | 6 |
| ?。?)進(jìn)口廢鋼 | 1 |
| 6.3.4 鋼鐵行業(yè)逆向物流流程分析 | 2 |
| 6.3.5 實(shí)施鋼鐵逆向物流要求分析 | 8 |
| 6.3.6 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
| ?。?)鋼鐵逆向物流行業(yè)規(guī)模 | 6 |
| ?。?)鋼鐵逆向物流運(yùn)行模式 | 8 |
| 6.3.7 鋼鐵逆向物流案例分析 | 產(chǎn) |
| 6.3.8 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展前景 | 業(yè) |
6.4 零售商品行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 6.4.1 零售商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | 研 |
| 6.4.2 零售商品生命周期分析 | 網(wǎng) |
| 6.4.3 零售商品業(yè)逆向物流的開(kāi)端 | w |
| ?。?)零售返品中心 | w |
| 2025年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| ?。?)返品中心功能 | w |
| (3)返中心的貢獻(xiàn) | . |
| 6.4.4 零售商品逆向物流運(yùn)作模式 | C |
| 6.4.5 實(shí)施零售逆向物流要求分析 | i |
| 6.4.6 零售商品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
| ?。?)零售商品逆向物流行業(yè)規(guī)模 | . |
| ?。?)零售商品逆向物流運(yùn)行模式 | c |
| 6.4.7 零售商品逆向物流案例分析 | n |
| 6.4.8 零售商品逆向物流發(fā)展前景 | 中 |
6.5 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 |
智 |
| 6.5.1 醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | 林 |
| 6.5.2 醫(yī)藥行業(yè)退貨來(lái)源 | 4 |
| 6.5.3 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流流程分析 | 0 |
| 6.5.4 實(shí)施醫(yī)藥逆向物流要求分析 | 0 |
| 6.5.5 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | 6 |
| (1)醫(yī)藥逆向物流行業(yè)規(guī)模 | 1 |
| ?。?)醫(yī)藥逆向物流運(yùn)行模式 | 2 |
| 6.5.6 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流案例分析 | 8 |
| 6.5.7 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展前景 | 6 |
6.6 圖書(shū)出版行業(yè)逆向物流發(fā)展分析 |
6 |
| 6.6.1 圖書(shū)出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | 8 |
| 6.6.2 圖書(shū)出版業(yè)逆向物流產(chǎn)生原因 | 產(chǎn) |
| 6.6.3 圖書(shū)出版業(yè)逆向物流流程分析 | 業(yè) |
| 6.6.4 實(shí)施圖書(shū)逆向物流要求分析 | 調(diào) |
| 6.6.5 圖書(shū)出版業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀 | 研 |
| ?。?)圖書(shū)出版業(yè)逆向物流行業(yè)規(guī)模 | 網(wǎng) |
| (2)圖書(shū)出版業(yè)逆向物流運(yùn)行模式 | w |
| 6.6.6 圖書(shū)出版業(yè)逆向物流案例分析 | w |
| 6.6.7 圖書(shū)出版業(yè)逆向物流發(fā)展前景 | w |
第七章 中國(guó)逆向物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
. |
7.1 物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
C |
| 7.1.1 中郵物流有限責(zé)任公司分析 | i |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | c |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | n |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 智 |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 林 |
| 7.1.2 中鐵物流集團(tuán)有限公司分析 | 4 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 0 |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 1 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 2 |
| (6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
| 7.1.3 中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 業(yè) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 調(diào) |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | w |
| 7.1.4 遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司分析 | w |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | C |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | i |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | r |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | c |
| 7.1.5 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司分析 | n |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 智 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 4 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
| 7.1.6 上海安吉汽車零部件物流有限公司分析 | 1 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 8 |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 業(yè) |
| 7.1.7 德邦物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 | 調(diào) |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | w |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | C |
| 7.1.8 天地華宇物流有限公司分析 | i |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | c |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | n |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 智 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 林 |
| 7.1.9 上海佳吉快運(yùn)有限公司分析 | 4 |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 1 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 2 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 8 |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
| 7.1.10 天津大田集團(tuán)有限公司分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
| 2025 nián zhōngguó nì xiàng wù liú hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 業(yè) |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 調(diào) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 網(wǎng) |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | w |
| 7.1.11 新邦物流有限公司分析 | w |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | w |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | C |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | i |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | r |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | c |
| 7.1.12 山東佳怡物流有限公司分析 | n |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 智 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 林 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 4 |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
| 7.1.13 北京祥龍物流有限公司分析 | 1 |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 2 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 業(yè) |
| 7.1.14 廈門(mén)海投物流有限公司分析 | 調(diào) |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | w |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | . |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | C |
| 7.1.15 上海易豐物流有限公司分析 | i |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | r |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | . |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | c |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | n |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 智 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 林 |
7.2 再生資源主要企業(yè)營(yíng)分析 |
4 |
| 7.2.1 中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 0 |
| (2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 1 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 2 |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
| 7.2.2 上海再生資源科技發(fā)展有限公司分析 | 8 |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | w |
| 7.2.3 安徽雙贏再生資源集團(tuán)分析 | w |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | C |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | i |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | r |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | . |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | c |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | n |
| 7.2.4 四川中再生資源有限公司分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 智 |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 林 |
| (3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 4 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 0 |
| (6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 1 |
| 7.2.5 浙江省再生資源集團(tuán)有限公司分析 | 2 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 8 |
| (2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 8 |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 業(yè) |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 調(diào) |
| 7.2.6 重慶市綠色再生資源回收網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司分析 | 研 |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | w |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | w |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | w |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | . |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | C |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | i |
| 7.2.7 黑龍江省中再生資源開(kāi)發(fā)有限公司分析 | r |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | c |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | n |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 中 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 智 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 林 |
| (7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 4 |
| 7.2.8 廣東天保再生資源發(fā)展有限公司分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 0 |
| 2025年中國(guó)のリバースロジスティクス業(yè)界現(xiàn)狀研究分析と発展傾向予測(cè)レポート | |
| ?。?)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 1 |
| (4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 2 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 8 |
| (6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | 6 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | 6 |
| 7.2.9 重慶市再生資源物流有限公司分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | 產(chǎn) |
| (2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | 調(diào) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | 研 |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | w |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | w |
| 7.2.10 江蘇融達(dá)再生資源加工配送有限公司分析 | w |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 | . |
| (2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | C |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 | i |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析 | r |
| (5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃分析 | . |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | c |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 | n |
第八章 (中-智-林)中國(guó)逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略分析 |
中 |
8.1 逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
智 |
| 8.1.1 社會(huì)化 | 林 |
| 8.1.2 一體化 | 4 |
| 8.1.3 綠色化 | 0 |
| 8.1.4 信息化 | 0 |
| 8.1.5 專業(yè)化 | 6 |
| 8.1.6 產(chǎn)業(yè)化 | 1 |
8.2 逆向物流行業(yè)發(fā)展策略分析 |
2 |
| 8.2.1 政府層面的發(fā)展策略分析 | 8 |
| (1)完善相關(guān)法律法規(guī) | 6 |
| ?。?)出臺(tái)支持鼓勵(lì)政策 | 6 |
| ?。?)改革相關(guān)管理體制 | 8 |
| 8.2.2 企業(yè)層面的管理策略分析 | 產(chǎn) |
| (1)逆向物流系統(tǒng)整體控制 | 業(yè) |
| ?。?)終端產(chǎn)品回收過(guò)程管理 | 調(diào) |
| ?。?)回收產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程管理 | 研 |
| ?。?)逆向物流作業(yè)過(guò)程管理 | 網(wǎng) |
| (5)企業(yè)終端產(chǎn)品信息管理 | w |
| ?。?)逆向物流相關(guān)硬件管理 | w |
| ?。?)企業(yè)相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)管理 | w |
| 8.2.3 第三方物流企業(yè)逆向物流策略分析 | . |
| (1)市場(chǎng)定位分析 | C |
| ?。?)確定目標(biāo)客戶 | i |
| (3)理清客戶要求 | r |
| ?。?)逆向物流方案設(shè)計(jì) | . |
| (5)調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 | c |
| ?。?)項(xiàng)目可行性分析 | n |
| ?。?)制定運(yùn)作目標(biāo) | 中 |
8.3 逆向物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
智 |
| 8.3.1 現(xiàn)代物流新的增長(zhǎng)點(diǎn) | 林 |
| 8.3.2 企業(yè)控制成本的有效途徑 | 4 |
http://www.seedlingcenter.com.cn/R_JiaoTongYunShu/98/NiXiangWuLiuWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html
略……

熱點(diǎn):什么是逆向物流、逆向物流是什么意思、逆向物流什么意思、逆向物流的定義、逆向物流的例子、什么是逆向物流、物流系統(tǒng)論、逆向物流成本、跨越速運(yùn)女銷售好干嘛
如需購(gòu)買(mǎi)《2025年中國(guó)逆向物流行業(yè)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》,編號(hào):1828798
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”


京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)