| 汽車(chē)融資租賃作為一種靈活的購(gòu)車(chē)金融解決方案，近年來(lái)在全球范圍內(nèi)迅速增長(zhǎng)。它允許個(gè)人和企業(yè)以租賃的形式使用車(chē)輛，并在租賃期滿后選擇購(gòu)買(mǎi)、續(xù)租或退還車(chē)輛，有效降低了消費(fèi)者的初始投入成本，促進(jìn)了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的活躍。當(dāng)前市場(chǎng)，汽車(chē)融資租賃公司正不斷優(yōu)化服務(wù)流程，引入在線審批、個(gè)性化套餐等便捷措施，提升客戶(hù)體驗(yàn)。 | |
| 汽車(chē)融資租賃的未來(lái)趨勢(shì)將緊密?chē)@技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)模式創(chuàng)新。一方面，數(shù)字化、區(qū)塊鏈等技術(shù)的應(yīng)用將提升交易透明度和效率，簡(jiǎn)化租賃流程，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力。另一方面，面對(duì)新能源汽車(chē)的興起，融資租賃業(yè)務(wù)將更多地融入綠色金融理念，推出針對(duì)電動(dòng)車(chē)的優(yōu)惠方案，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，隨著共享經(jīng)濟(jì)的深入，靈活多變的租賃模式，如分時(shí)租賃、共享租賃等，也將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 | |
| 《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》依托權(quán)威機(jī)構(gòu)及相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)資料，全面解析了汽車(chē)融資租賃行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求及市場(chǎng)規(guī)模，系統(tǒng)梳理了汽車(chē)融資租賃產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、價(jià)格趨勢(shì)及各細(xì)分市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。報(bào)告對(duì)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)前景與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測(cè)，重點(diǎn)分析了品牌競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)集中度及主要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)SWOT分析揭示了汽車(chē)融資租賃行業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，為汽車(chē)融資租賃行業(yè)企業(yè)及投資者提供了規(guī)范、客觀的戰(zhàn)略建議，是制定科學(xué)競(jìng)爭(zhēng)策略與投資決策的重要參考依據(jù)。 | |
第一章 汽車(chē)融資租賃相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 融資租賃的概況 |
業(yè) |
| 一、融資租賃的定義 | 調(diào) |
| 二、融資租賃的分類(lèi) | 研 |
| 三、融資租賃融資租賃 | 網(wǎng) |
| 四、融資租賃業(yè)務(wù)種類(lèi) | ｗ |
| 五、融資租賃的業(yè)務(wù)流程 | ｗ |
| 六、融資租賃發(fā)展歷程 | ｗ |
第二節(jié) 汽車(chē)融資租賃簡(jiǎn)介 |
． |
| 一、汽車(chē)融資租賃的概念 | Ｃ |
| 二、汽車(chē)融資租賃的特點(diǎn) | ｉ |
| 三、汽車(chē)融資租賃流程 | ｒ |
| 四、汽車(chē)融資租賃發(fā)展歷程 | ． |
第三節(jié) 汽車(chē)融資租賃的業(yè)務(wù)流程及模式圖 |
ｃ |
第四節(jié) 汽車(chē)融資租賃和汽車(chē)消費(fèi)信貸比較分析 |
ｎ |
第五節(jié) 融資租賃與銀行貸款（分期付款）的區(qū)別 |
中 |
第二章 2020-2025年中國(guó)融資租賃業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境分析 |
智 |
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
林 |
| 一、中國(guó)GDP分析 | ４ |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 | ０ |
| 三、城鄉(xiāng)居民收入分析 | ０ |
| 四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ６ |
| 五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | １ |
| 六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | ２ |
第二節(jié) 融資租賃行業(yè)的法律環(huán)境分析 |
８ |
| 一、我國(guó)融資租賃法律制度現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、我國(guó)法律制度需要完善的方面 | ６ |
| 三、融資租賃登記制度完善需要從法律層面解決 | ８ |
第三節(jié) 租賃公司機(jī)構(gòu)管理法 |
產(chǎn) |
| 一、新《外商投資租賃公司審批管理辦法》 | 業(yè) |
| 全.文：http://www.seedlingcenter.com.cn/R_JiaoTongYunShu/00/QiCheRongZiZuLinDeFaZhanQianJing.html | |
| 二、新《金融租賃公司管理辦法》 | 調(diào) |
第四節(jié) 2020-2025年中國(guó)融資租賃社會(huì)環(huán)境分析 |
研 |
| 一、中國(guó)社會(huì)民生環(huán)境現(xiàn)狀 | 網(wǎng) |
| 二、城鎮(zhèn)化與工業(yè)化對(duì)融資租賃業(yè)的推動(dòng) | ｗ |
| 三、我國(guó)積極健全信用體系建設(shè)框架 | ｗ |
| 四、我國(guó)中小企業(yè)融資渠道分析 | ｗ |
第六節(jié) 2020-2025年中國(guó)融資租賃產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 |
． |
| 一、租賃消費(fèi)推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步 | Ｃ |
| 二、我國(guó)租賃市場(chǎng)滲透率情況分析 | ｉ |
| 三、中國(guó)租賃企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｒ |
第三章 2020-2025年中國(guó)融資租賃業(yè)發(fā)展分析 |
． |
第一節(jié) 中國(guó)融資租賃行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 |
ｃ |
| 一、2025年融資租賃企業(yè)數(shù)量 | ｎ |
| 二、2025年融資租賃行業(yè)實(shí)力 | 中 |
| 三、2025年融資租賃業(yè)務(wù)總量 | 智 |
| 四、融資租賃業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速 | 林 |
| 五、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式逐漸顯現(xiàn) | ４ |
| 六、金融機(jī)構(gòu)支持力度明顯加大 | ０ |
| 七、租賃滲透率分析 | ０ |
第二節(jié) 2020-2025年內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè)發(fā)展概述 |
６ |
| 一、我國(guó)內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè)動(dòng)態(tài) | １ |
| 二、第11批內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)啟動(dòng) | ２ |
| 三、知名融資租賃試點(diǎn)企業(yè)發(fā)展情況分析 | ８ |
| 四、內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)面臨的主要瓶頸 | ６ |
| 五、促進(jìn)內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)快速發(fā)展的對(duì)策 | ６ |
| 六、內(nèi)資試點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的政策建議 | ８ |
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)融資租賃資產(chǎn)證券化分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)金融租賃資產(chǎn)證券化的外部環(huán)境 | 業(yè) |
| 二、我國(guó)融資租賃資產(chǎn)證券化產(chǎn)品發(fā)行模式 | 調(diào) |
| 三、我國(guó)推出融資租賃資產(chǎn)證券化時(shí)機(jī)成熟 | 研 |
| 四、我國(guó)開(kāi)啟融資租賃資產(chǎn)證券化時(shí)代 | 網(wǎng) |
| 五、融資租賃資產(chǎn)證券化面臨成本難題 | ｗ |
| 六、中國(guó)融資租賃資產(chǎn)證券化發(fā)展思考 | ｗ |
第四節(jié) 銀行系金融租賃公司簡(jiǎn)介 |
ｗ |
| 一、銀行系金融租賃股份有限公司介紹 | ． |
| 二、我國(guó)商業(yè)銀行發(fā)展金融租賃業(yè)務(wù)的SWOT分析 | Ｃ |
| 三、對(duì)發(fā)展我國(guó)商業(yè)銀行金融租賃業(yè)務(wù)的建議 | ｉ |
第五節(jié) 中國(guó)融資租賃業(yè)面臨的問(wèn)題 |
ｒ |
| 一、行業(yè)認(rèn)知問(wèn)題 | ． |
| 二、行業(yè)定位問(wèn)題。 | ｃ |
| 三、售后回租業(yè)務(wù)屬性問(wèn)題 | ｎ |
| 五、國(guó)際租賃市場(chǎng)的拓展問(wèn)題 | 中 |
| 六、風(fēng)險(xiǎn)防范問(wèn)題 | 智 |
第六節(jié) 中國(guó)融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)管理控制 |
林 |
| 一、風(fēng)險(xiǎn)管理理念和控制重點(diǎn)的異同 | ４ |
| 二、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)的性質(zhì)和程度的差異 | ０ |
| 三、銀行是租賃機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié) | ０ |
第七節(jié) 主要風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)的管理與控制 |
６ |
| 一、交易主體的信用風(fēng)險(xiǎn)管理與控制 | １ |
| 二、交易法律的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制 | ２ |
| 三、租賃資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制 | ８ |
| 四、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 五、防范風(fēng)險(xiǎn)的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn) | ６ |
第四章 2020-2025年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)租賃現(xiàn)狀及經(jīng)營(yíng)方式的比較 |
８ |
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展和背景 |
產(chǎn) |
| 一、國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的概況 | 業(yè) |
| 二、融資租賃是國(guó)外汽車(chē)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的主要模式之一 | 調(diào) |
| 三、汽車(chē)租賃業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì) | 研 |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)政策 |
網(wǎng) |
| 一、國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)的現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、汽車(chē)融資租賃的合法性與汽車(chē)租賃的相關(guān)法律法規(guī) | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的分期付款方式 |
ｗ |
| 一、廠商信貸 | ． |
| 二、銀行按揭貸款銷(xiāo)售 | Ｃ |
| 三、汽車(chē)金融公司的消費(fèi)信貸 | ｉ |
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的租賃方式及比較 |
ｒ |
| Research Analysis and Development Trend Prediction Report on the Current Situation of China's Automobile Financing Leasing Market from 2024 to 2030 | |
| 一、汽車(chē)融資租賃與經(jīng)營(yíng)租賃原理 | ． |
| 二、汽車(chē)融資租賃與經(jīng)營(yíng)性租賃的比較 | ｃ |
| 三、汽車(chē)融資租賃與分期付款的比較 | ｎ |
第五章 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
中 |
第一節(jié) 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
智 |
| 一、中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展情況分析 | 林 |
| 二、融資租賃在汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)用 | ４ |
| 三、發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)的意義 | ０ |
| 四、汽車(chē)融資租賃需求暗涌資金來(lái)源受限 | ０ |
| 五、我國(guó)汽車(chē)融資租賃迎來(lái)發(fā)展良機(jī) | ６ |
第二節(jié) 2020-2025年汽車(chē)融資租賃行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
１ |
| 一、歐美汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)情況分析 | ２ |
| 二、我國(guó)融資租賃市場(chǎng)情況分析 | ８ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)情況分析 | ６ |
| 四、汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)規(guī)模 | ６ |
| 五、汽車(chē)融資租賃的業(yè)務(wù)模式與特征 | ８ |
| 六、汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
業(yè) |
| 一、融資租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 調(diào) |
| 二、汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 | 研 |
| 1、競(jìng)爭(zhēng)主體 | 網(wǎng) |
| 2、汽車(chē)金融公司競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｗ |
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)融資租賃的不足之處 |
ｗ |
| 一、汽車(chē)融資租賃公司資金實(shí)力不強(qiáng) | ｗ |
| 二、汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)大 | ． |
| 三、社會(huì)信用體制的缺失 | Ｃ |
| 四、相關(guān)立法滯后 | ｉ |
第五節(jié) 促進(jìn)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的良性發(fā)展的政策建議 |
ｒ |
第六章 中國(guó)汽車(chē)融資租賃的操作模式 |
． |
第一節(jié) 汽車(chē)融資租賃的原理 |
ｃ |
| 一、汽車(chē)融資租賃定義與原理 | ｎ |
| 二、汽車(chē)融資租賃的判定標(biāo)準(zhǔn) | 中 |
第二節(jié) 汽車(chē)融資租賃的交易結(jié)構(gòu) |
智 |
| 一、出租人 | 林 |
| 二、承租人 | ４ |
| 三、供貨商 | ０ |
| 四、擔(dān)保機(jī)構(gòu)及抵押 | ０ |
| 五、各當(dāng)事人之間的關(guān)系 | ６ |
第三節(jié) 汽車(chē)融資租賃的要素 |
１ |
| 一、租賃標(biāo)的物 | ２ |
| 二、標(biāo)的額 | ８ |
| 三、租賃費(fèi)率 | ６ |
| 四、租期 | ６ |
| 五、租賃方式 | ８ |
| 六、租賃擔(dān)保及保證金 | 產(chǎn) |
| 七、租金的計(jì)算與支付 | 業(yè) |
| 八、手續(xù)費(fèi) | 調(diào) |
| 九、保險(xiǎn)的辦理 | 研 |
| 十、關(guān)于車(chē)輛正常運(yùn)行的要約 | 網(wǎng) |
| 十一、設(shè)備余值處理 | ｗ |
| 十二、項(xiàng)目的連帶權(quán)利 | ｗ |
第四節(jié) 汽車(chē)融資租賃的業(yè)務(wù)流程及模式圖 |
ｗ |
| 一、實(shí)施汽車(chē)融資租賃銷(xiāo)售模式 | ． |
| 二、汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)流程說(shuō)明 | Ｃ |
| 三、汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)流程 | ｉ |
| 四、汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)流程模式圖 | ｒ |
第五節(jié) 汽車(chē)融資租賃的功能與優(yōu)勢(shì) |
． |
| 一、融資租賃對(duì)汽車(chē)廠商或經(jīng)銷(xiāo)商的好處 | ｃ |
| 二、融資租賃對(duì)承租人客戶(hù)的好處 | ｎ |
第七章 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式 |
中 |
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)銷(xiāo)售盈利模式分析 |
智 |
| 一、車(chē)貸利潤(rùn)模式 | 林 |
| 二、租賃利潤(rùn)模式 | ４ |
| 三、保險(xiǎn)利潤(rùn)模式 | ０ |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外增值服務(wù)盈利模式分析 |
０ |
| 一、維護(hù)修理利潤(rùn)模式 | ６ |
| 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 二、購(gòu)車(chē)?yán)碡?cái)利潤(rùn)模式 | １ |
| 三、汽車(chē)文化模式 | ２ |
第三節(jié) 現(xiàn)階段我國(guó)汽車(chē)金融盈利模式的不足 |
８ |
| 一、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱 | ６ |
| 二、汽車(chē)金融產(chǎn)品單一 | ６ |
| 三、汽車(chē)金融服務(wù)處于較低級(jí)階段 | ８ |
| 四、以銀行為主導(dǎo)的汽車(chē)金融服務(wù)模式存在著先天性缺陷 | 產(chǎn) |
第八章 中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的拓展?fàn)I銷(xiāo)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 中國(guó)的汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展前景廣闊 |
調(diào) |
| 一、我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)有較大發(fā)展空間 | 研 |
| 二、融資租賃是汽車(chē)金融服務(wù)的重要組成部分 | 網(wǎng) |
| 三、融資租賃的促銷(xiāo)功能 | ｗ |
| 四、汽車(chē)融資租賃的促銷(xiāo)模式 | ｗ |
第二節(jié) 汽車(chē)融資租賃目標(biāo)客戶(hù) |
ｗ |
| 一、專(zhuān)業(yè)汽車(chē)租賃公司與商旅汽車(chē)服務(wù)公司 | ． |
| 二、政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、科研機(jī)構(gòu)等事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體機(jī)構(gòu) | Ｃ |
| 三、外商投資企業(yè)、民營(yíng)企業(yè) | ｉ |
| 四、私營(yíng)企業(yè)業(yè)主、白領(lǐng)群體 | ｒ |
第九章 中國(guó)汽車(chē)融資租賃資金的融通分析 |
． |
第一節(jié) 融資租賃資金的重要性 |
ｃ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì) | ｎ |
| 二、融通資金是汽車(chē)融資租賃公司的決定性因素之一 | 中 |
第二節(jié) 汽車(chē)融資租賃資金的融通渠道與模式 |
智 |
| 一、銀行借貸融資 | 林 |
| 二、股權(quán)融資 | ４ |
| 三、資本市場(chǎng)籌集資金 | ０ |
| 四、企業(yè)債權(quán)融資 | ０ |
| 五、擔(dān)保融資 | ６ |
| 六、汽車(chē)金融公司融資 | １ |
| 七、委托租賃融資 | ２ |
| 八、聯(lián)合租賃融資 | ８ |
| 九、銀行保理融資 | ６ |
| 十、租賃資產(chǎn)證券化融資 | ６ |
| 十一、其他融資 | ８ |
第十章 中外汽車(chē)融資租賃比較分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 國(guó)外的汽車(chē)融資租賃 |
業(yè) |
第二節(jié) 我國(guó)的汽車(chē)融資租賃 |
調(diào) |
| 一、相關(guān)制度安排 | 研 |
| 二、我國(guó)的汽車(chē)融資租賃份額很少 | 網(wǎng) |
| 三、金融租賃公司著重面向法人客戶(hù) | ｗ |
第三節(jié) 中外汽車(chē)融資租賃比較分析 |
ｗ |
| 一、國(guó)外汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)達(dá) | ｗ |
| 二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展滯后 | ． |
第四節(jié) 發(fā)展我國(guó)汽車(chē)融資租賃的建議 |
Ｃ |
| 一、加大汽車(chē)融資租賃消費(fèi)宣傳力度 | ｉ |
| 二、擴(kuò)大汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主體 | ｒ |
| 三、密切行業(yè)合作，達(dá)到共贏 | ． |
| 四、制定出臺(tái)汽車(chē)融資租賃相關(guān)的法律法規(guī) | ｃ |
第十一章 中國(guó)汽車(chē)融資租賃成本核算、效益分析 |
ｎ |
第一節(jié) 生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃一體化成本和效益 |
中 |
第二節(jié) 汽車(chē)融資租賃公司的成本和效益 |
智 |
| 一、汽車(chē)融資租賃有關(guān)要素說(shuō)明 | 林 |
| 二、汽車(chē)融資租賃案例分析 | ４ |
第三節(jié) 以注冊(cè)資本為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)算 |
０ |
| 一、測(cè)算依據(jù)與條件 | ０ |
| 二、針對(duì)不同資金來(lái)源的分析與測(cè)算 | ６ |
第四節(jié) 考慮壞帳因素 |
１ |
| 一、實(shí)務(wù)中要考慮壞帳因素 | ２ |
| 二、針對(duì)不同資金來(lái)源的分析與計(jì)算 | ８ |
第十二章 中國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)的 SWOT 分析 |
６ |
第一節(jié) 內(nèi)在優(yōu)勢(shì)（Strength）分析 |
６ |
| 一、風(fēng)險(xiǎn)較小，收益可觀 | ８ |
| 二、能夠享受稅收優(yōu)惠 | 產(chǎn) |
| 三、還租形式及租賃車(chē)輛的處理較為靈活 | 業(yè) |
| 四、手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)單 | 調(diào) |
第二節(jié) 內(nèi)在劣勢(shì)（Weakness）分析 |
研 |
| 2024-2030 Nian ZhongGuo Qi Che Rong Zi Zu Lin ShiChang XianZhuang YanJiu FenXi Yu FaZhan QuShi YuCe BaoGao | |
| 一、市場(chǎng)準(zhǔn)入條件高，服務(wù)機(jī)構(gòu)較少 | 網(wǎng) |
| 二、汽車(chē)融資租賃企業(yè)資金實(shí)力不強(qiáng)，融資渠道單一 | ｗ |
| 三、風(fēng)險(xiǎn)管理水平低，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大 | ｗ |
| 四、缺乏專(zhuān)業(yè)的人才 | ｗ |
第三節(jié) 外部機(jī)遇（Opportunity）分析 |
． |
| 一、國(guó)民收入逐年增加，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)已經(jīng)具備 | Ｃ |
| 二、居民消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變 | ｉ |
| 三、汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間廣闊 | ｒ |
| 四、國(guó)家鼓勵(lì)開(kāi)展汽車(chē)融資租賃的政策 | ． |
第四節(jié) 外部威脅（Threat）分析 |
ｃ |
| 一、汽車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定，汽車(chē)融資租發(fā)展缺乏穩(wěn)定平臺(tái) | ｎ |
| 二、社會(huì)信用體系缺失，汽車(chē)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)控制難度較大 | 中 |
| 三、汽車(chē)融資租賃的有關(guān)法規(guī)和配套政策不健全 | 智 |
| 四、二手車(chē)市場(chǎng)欠發(fā)達(dá)，問(wèn)題多 | 林 |
第十三章 2025年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 |
４ |
第一節(jié) 匯通信誠(chéng)租賃有限公司 |
０ |
第二節(jié) 重慶汽車(chē)金融有限公司 |
０ |
第三節(jié) 創(chuàng)富融資租賃（上海）有限公司 |
６ |
第四節(jié) 中集融資租賃有限公司 |
１ |
第五節(jié) 比亞迪汽車(chē)金融有限公司 |
２ |
第六節(jié) 一汽汽車(chē)金融有限公司 |
８ |
第七節(jié) 上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司 |
６ |
第八節(jié) 大眾汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司 |
６ |
第九節(jié) 豐田汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司 |
８ |
第十節(jié) 梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司 |
產(chǎn) |
第十一節(jié) 東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)金融有限公司 |
業(yè) |
第十二節(jié) 沃爾沃汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司 |
調(diào) |
第十三節(jié) 福特汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司 |
研 |
第十四節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融有限公司 |
網(wǎng) |
第十五節(jié) 菲亞特汽車(chē)金融有限責(zé)任公司 |
ｗ |
第十六節(jié) 奇瑞徽銀汽車(chē)金融有限公司 |
ｗ |
第十七節(jié) 廣汽匯理汽車(chē)金融有限公司 |
ｗ |
第十四章 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)控制分析 |
． |
第一節(jié) 汽車(chē)融資租賃信用風(fēng)險(xiǎn)控制研究 |
Ｃ |
| 一、汽車(chē)融資租賃概念與特征 | ｉ |
| 二、汽車(chē)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型分析 | ｒ |
| 三、汽車(chē)融資租賃信用風(fēng)險(xiǎn)控制體系存在的問(wèn)題及改進(jìn)策略 | ． |
第二節(jié) 汽車(chē)融資租賃客戶(hù)的選擇 |
ｃ |
| 一、融資租賃的客戶(hù)應(yīng)主要考慮團(tuán)體客戶(hù)和信用個(gè)體客戶(hù) | ｎ |
| 二、融資租賃客戶(hù)的主要對(duì)象 | 中 |
第三節(jié) 汽車(chē)融資租賃期限的選擇 |
智 |
| 一、汽車(chē)融資租賃租期的確定 | 林 |
| 二、汽車(chē)融資租賃租期與利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)關(guān)系 | ４ |
第四節(jié) 汽車(chē)融資租賃車(chē)輛產(chǎn)權(quán)登記 |
０ |
| 一、汽車(chē)融資租賃產(chǎn)權(quán)登記方法一 | ０ |
| 二、汽車(chē)融資租賃產(chǎn)權(quán)登記方法二 | ６ |
第五節(jié) 汽車(chē)融資租賃發(fā)生欠租、騙租的防范 |
１ |
| 一、汽車(chē)融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)原因 | ２ |
| 二、如何應(yīng)對(duì)汽車(chē)融資租賃的風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
第六節(jié) 汽車(chē)融資租賃二手市場(chǎng)的變現(xiàn) |
６ |
| 一、汽車(chē)融資租賃二手市場(chǎng)變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn) | ６ |
| 二、減少汽車(chē)二手市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策 | ８ |
第七節(jié) 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制 |
產(chǎn) |
| 一、加強(qiáng)信用信息系統(tǒng)建設(shè) | 業(yè) |
| 二、采用經(jīng)濟(jì)技術(shù)手段控制風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
第十五章 發(fā)展我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)的對(duì)策建議 |
研 |
第一節(jié) 宏觀層面 |
網(wǎng) |
| 一、確立汽車(chē)金融公司的經(jīng)營(yíng)主體地位 | ｗ |
| 二、拓寬汽車(chē)金融公司的融資渠道 | ｗ |
| 三、努力培育發(fā)達(dá)的二手車(chē)市場(chǎng) | ｗ |
| 四、建立完善的個(gè)人信用評(píng)估體系 | ． |
| 2024-2030年の中國(guó)自動(dòng)車(chē)融資リース市場(chǎng)の現(xiàn)狀研究分析と発展傾向予測(cè)報(bào)告 | |
| 五、完善法律、政策環(huán)境，支持汽車(chē)融資租賃的發(fā)展 | Ｃ |
第二節(jié) (中?智?林)微觀層面 |
ｉ |
| 一、提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平，建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系 | ｒ |
| 二、企業(yè)應(yīng)提高汽車(chē)融資租賃的服務(wù)水平 | ． |
| 三、加強(qiáng)人才培養(yǎng) | ｃ |
| 圖表目錄 | ｎ |
| 圖表 汽車(chē)租賃在汽車(chē)工業(yè)鏈中的位置 | 中 |
| 圖表 汽車(chē)租賃與出租汽車(chē)的比較 | 智 |
| 圖表 不同交通方式的需求和消費(fèi)能力分析 | 林 |
| 圖表 出租汽車(chē)和租賃汽車(chē)兩種交通方式租賃費(fèi)用比較（單位：元） | ４ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%） | ６ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%） | １ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位：%） | ２ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量月度變化（單位：萬(wàn)輛） | ８ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量月度增速（單位：%） | ６ |
| 圖表 2025年國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量排行Top10（單位：萬(wàn)輛） | ６ |
| 圖表 2020-2025年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛） | ８ |
| 圖表 2020-2025年乘用車(chē)月銷(xiāo)量同比增速（單位： %） | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年乘用車(chē)分企業(yè)按銷(xiāo)量排名（單位：輛） | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年商用車(chē)月度銷(xiāo)售增速（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛） | 研 |
| 圖表 中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)的生命周期 | 網(wǎng) |
| 圖表 汽車(chē)租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本構(gòu)成比例圖（單位：%） | ｗ |
| 圖表 中國(guó)汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)經(jīng)歷的四個(gè)階段 | ｗ |
| 圖表 中國(guó)汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)的井噴階段（單位：億元，%） | ｗ |
| 圖表 中國(guó)汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)的振興階段 | ． |
| 圖表 直接租賃模式簡(jiǎn)圖 | Ｃ |
| 圖表 杠桿租賃模式簡(jiǎn)圖 | ｉ |
| 圖表 委托租賃模式簡(jiǎn)圖 | ｒ |
| 圖表 售后回租模式簡(jiǎn)圖 | ． |
| 圖表 廠商租賃模式簡(jiǎn)圖 | ｃ |
| 圖表 聯(lián)合租賃模式簡(jiǎn)圖 | ｎ |
| 圖表 轉(zhuǎn)租賃模式簡(jiǎn)圖 | 中 |
| 圖表 融資租賃運(yùn)作流程圖 | 智 |
| 圖表 融資租賃中的五方關(guān)系 | 林 |
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……
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