第一章 2009-2010年世界汽車售后服務業(yè)運行概況 |
產 |
第一節(jié) 世界汽車產業(yè)運行環(huán)境簡析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2009-2010年世界汽車市場運行分析 |
調 |
| 一、世界汽車產量情況分析 | 研 |
| 二、世界汽車銷量分析 | 網 |
第三節(jié) 2009-2010年世界汽車售后市場運行分析 |
ｗ |
| 一、汽車售后市場運行特點分析 | ｗ |
| 二、國際零部件商掘金全球7000億元售后市場 | ｗ |
第四節(jié) 2009-2010年世界汽車售后服務業(yè)部分國家運行分析 |
． |
| 一、印度零部件供應商比較中印汽車售后市場 | Ｃ |
| 二、美國汽車售后服務業(yè)異軍突起 | ｉ |
| 三、加拿大汽車零配件售后市場攻略 | ｒ |
第五節(jié) 國外發(fā)展汽車服務業(yè)的經驗借鑒 |
． |
| 一、嚴格市場準入制度保護消費者利益 | ｃ |
| 二、分類管理制度確保服務質量 | ｎ |
| 三、多層次服務渠道提供便利服務 | 中 |
第六節(jié) 2010-2015年世界汽車售后服務業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
智 |
第二章 2009-2010年中國汽車服務業(yè)運行環(huán)境分析 |
林 |
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經濟環(huán)境分析 |
４ |
| 一、中國GDP分析 | ０ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 | ０ |
| 三、全社會固定資產投資分析 | ６ |
| 四、進出口總額及增長率分析 | １ |
| 五、社會消費品零售總額 | ２ |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析 |
８ |
| 一、行業(yè)管理體制 | ６ |
| 二、汽車服務業(yè)外資進入政策 | ６ |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)社會環(huán)境分析 |
８ |
第三章 2009-2010年中國汽車行業(yè)運行形勢分析 |
產 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車行業(yè)發(fā)展概述 |
業(yè) |
| 全文：http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2010-04/2010_2015qicheshouhoufuwushichangdia.html | |
| 一、中國汽車產量分析 | 調 |
| 二、汽車生產商面臨的挑戰(zhàn) | 研 |
| 三、中國汽車自主品牌的機會分析 | 網 |
| 四、2009年汽車業(yè)景氣度分析 | ｗ |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車產業(yè)進出口統(tǒng)計分析 |
ｗ |
| 一、汽車進口數據分析 | ｗ |
| 二、汽車出口數據分析 | ． |
| 三、中國汽車出口“四大板塊”形成 | Ｃ |
| 四、中國汽車出口強勁背后存在隱憂 | ｉ |
第三節(jié) 2010-2015年中國汽車市場發(fā)展趨勢與預測分析 |
ｒ |
第四章 2009-2010年中國汽車服務業(yè)發(fā)展狀況分析 |
． |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)發(fā)展分析 |
ｃ |
| 一、汽車售后服務關注度分析 | ｎ |
| 二、4S店經銷商經營現狀淺析 | 中 |
| 三、外企加速進軍中國汽車售后市場 | 智 |
| 四、中國汽車產品質量與服務質量投訴分析 | 林 |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)的模式分析 |
４ |
| 一、中國汽車服務業(yè)盈利模式 | ０ |
| 二、汽車服務業(yè)試水復合型模式 | ０ |
| 三、汽車服務后營銷時代 “差異化”售后服務 | ６ |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車售后市場經營現狀分析 |
１ |
| 一、中國汽車售后市場發(fā)展進入快車道 | ２ |
| 二、中國汽車售后市場養(yǎng)護業(yè)連鎖經營分析 | ８ |
| 三、中國汽車售后市場養(yǎng)護業(yè)連鎖經營優(yōu)劣勢 | ６ |
| 四、汽車銷售服務策略分析 | ６ |
第四節(jié) 2009-2010年中國汽車服務人才需求分析 |
８ |
第五章 2009-2010年中國汽車維修保養(yǎng)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 |
產 |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車維修行業(yè)發(fā)展分析 |
業(yè) |
| 一、汽車保修設備市場的推動力及發(fā)展?jié)摿?/td> | 調 |
| 二、影響傳統(tǒng)汽車維修設備發(fā)展的因素 | 研 |
| 三、傳統(tǒng)汽車維修設備進入微利時代 | 網 |
| 四、汽車美容養(yǎng)護行業(yè)發(fā)展分析 | ｗ |
| 五、傳統(tǒng)維修設備企業(yè)需調整經營策略 | ｗ |
| 六、規(guī)范汽車維修市場策略分析 | ｗ |
| 七、中國汽車維修保養(yǎng)行業(yè)展現新特點 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車維修服務缺口及應對措施分析 |
Ｃ |
| 一、影響汽車維修服務質量的因素 | ｉ |
| 二、汽車維修服務質量的缺口模型 | ｒ |
| 三、維修企業(yè)應采取的應對措施 | ． |
第三節(jié) 2009-2012年中國汽車維修保養(yǎng)業(yè)發(fā)展趨勢預測 |
ｃ |
| 一、中國汽車養(yǎng)護業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) | ｎ |
| 二、中國汽車烤漆房的市場發(fā)展趨勢預測 | 中 |
| 三、“十一五”期間汽車維修行業(yè)發(fā)展模式分析 | 智 |
| 四、汽車維修與保養(yǎng)設備市場的發(fā)展趨勢預測 | 林 |
第六章 2009-2010年中國汽車售后零部件市場運行透析 |
４ |
第一節(jié) 汽車售后市場—零部件渠道商特點分析 |
０ |
第二節(jié) 汽車配件網渠道商買家數量及分布情況 |
０ |
| 一、采購區(qū)域分布情況 | ６ |
| 二、汽車配件渠道商采購產品分析 | １ |
| 三、汽車配件渠道商采購周期 | ２ |
第三節(jié) 汽車配件渠道商采購決策流程及關鍵環(huán)節(jié)分析 |
８ |
| 一、汽車配件渠道商采購決策流程 | ６ |
| 二、汽車配件渠道商采購關鍵環(huán)節(jié) | ６ |
| 三、影響汽車配件渠道商進貨或是代量因素分析 | ８ |
第四節(jié) 汽配渠道商成交來源及金額分析 |
產 |
| 一、汽車配件網成交來源及金額分析 | 業(yè) |
| 1、汽配買家成交渠道分析 | 調 |
| 2、汽配買家成交渠道所占金額比例分析 | 研 |
| 二、汽車配件網交易額規(guī)模結構 | 網 |
| 1、買家每月成交數據 | ｗ |
| 2010-2015 China's auto service market research and investment advisory report | |
| 2、主流產品交易額所占比例 | ｗ |
第五節(jié) 汽配售后后市場—渠道商的發(fā)展方向 |
ｗ |
第七章 2009-2010年中國汽車保險業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 |
． |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車保險業(yè)發(fā)展概況 |
Ｃ |
| 一、全球汽車保險業(yè)的發(fā)展分析 | ｉ |
| 二、影響車險保費的因素 | ｒ |
| 三、汽車保險的個性化分析 | ． |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車保險業(yè)運行分析 |
ｃ |
| 一、車險市場價格競爭分析 | ｎ |
| 二、車險業(yè)在產業(yè)鏈中謀求主導地位的策略 | 中 |
| 三、電話直銷在中國車險市場顯現強勁勢頭 | 智 |
| 四、電話車險促車險渠道“洗牌” | 林 |
第三節(jié) 2009-2012年中國車險市場預測發(fā)行 |
４ |
| 一、車險競爭新重點分析 | ０ |
| 二、商業(yè)三者險發(fā)展新趨勢 | ０ |
| 三、交強險“互碰自賠”新規(guī)將頒布 | ６ |
第八章 2009-2010年中國汽車金融服務業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 |
１ |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車金融服務業(yè)發(fā)展分析 |
２ |
| 一、中國汽車金融服務業(yè)的發(fā)展思路 | ８ |
| 二、中國汽車金融服務存在的問題及建議 | ６ |
| 三、中國汽車金融服務業(yè)前景預測 | ６ |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車金融服務業(yè)的發(fā)展分析 |
８ |
| 一、汽車金融服務機遇分析 | 產 |
| 二、新《汽車金融公司管理辦法》出臺 | 業(yè) |
| 三、國內自主汽車企業(yè)進軍汽車金融市場分析 | 調 |
| 四、國內三大汽車貸款方式優(yōu)劣分析 | 研 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車金融服務發(fā)展及對策分析 |
網 |
| 一、金融服務的必要性分析 | ｗ |
| 二、發(fā)展汽車金融服務的障礙 | ｗ |
| 三、汽車金融服務發(fā)展的對策 | ｗ |
第四節(jié) 2009-2010年中國汽車金融服務發(fā)展策略分析 |
． |
| 一、中國汽車金融服務特點分析 | Ｃ |
| 二、發(fā)展中國汽車金融服務的策略及建議 | ｉ |
第五節(jié) 2009-2010年中國汽車金融服務傳遞體系分析 |
ｒ |
| 一、服務傳遞的概念 | ． |
| 二、汽車金融的服務傳遞過程 | ｃ |
| 三、完善汽車金融的服務傳遞體系 | ｎ |
第六節(jié) 2009-2010年國內外汽車金融服務盈利模式分析 |
中 |
| 一、國外汽車金融服務盈利模式研究 | 智 |
| 二、國內汽車金融服務盈利模式研究 | 林 |
| 三、國外汽車金融盈利模式借鑒 | ４ |
第九章 2009-2010年中國汽車服務業(yè)市場競爭格局分析 |
０ |
第一節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)競爭現狀分析 |
０ |
| 一、2009年汽車行業(yè)競爭更加激烈 | ６ |
| 二、汽車服務業(yè)競爭趨向理性 | １ |
| 三、汽車服務業(yè)競爭熱點分析 | ２ |
| 四、汽車售后市場品牌競爭分析 | ８ |
第二節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)競爭市場分析 |
６ |
| 一、汽車行業(yè)售后服務成為汽車企業(yè)競爭核心 | ６ |
| 二、汽車售后市場進入品牌的競爭時代 | ８ |
| 三、中國汽車美容養(yǎng)護競爭開始進入品牌時代 | 產 |
| 四、汽車售后服務進入品牌競爭階段 | 業(yè) |
| 五、內外資企業(yè)爭相搶占汽車連鎖服務市場 | 調 |
第三節(jié) 2009-2010年中國汽車服務業(yè)提升競爭力策略分析 |
研 |
第十章 中國汽車服務行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)關鍵性數據分析 |
網 |
第一節(jié) 貴陽潤田汽車服務有限公司（工業(yè)） |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｗ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ． |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | Ｃ |
| 2010-2015年中國汽車售後服務市場調查及投資諮詢報告 | |
第二節(jié) 北京燕寶汽車服務有限公司 |
ｉ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｒ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ． |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｎ |
第三節(jié) 成都中達豐田汽車服務有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 智 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 林 |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ４ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ０ |
第四節(jié) 成都仁孚汽車服務有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ６ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | １ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ２ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ８ |
第五節(jié) 杭州杭德汽車服務有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ６ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ８ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | 產 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | 業(yè) |
第六節(jié) 高密令山汽車服務有限公司 |
調 |
| 一、企業(yè)基本概況 | 研 |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | 網 |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｗ |
第七節(jié) 成都三和汽車技術有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ． |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ｒ |
第八節(jié) 杭州康橋汽車修配廠 |
． |
| 一、企業(yè)基本概況 | ｃ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ｎ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | 中 |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | 智 |
第九節(jié) 北京金冠汽車服務有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)基本概況 | ４ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ０ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ０ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ６ |
第十節(jié) 上海德律風汽車服務有限公司 |
１ |
| 一、企業(yè)基本概況 | ２ |
| 二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 | ８ |
| 三、企業(yè)資產及負債情況分析 | ６ |
| 四、企業(yè)成本費用情況 | ６ |
第十一章 2010-2015年中國汽車服務業(yè)的前景趨勢預測 |
８ |
第一節(jié) 中國汽車服務業(yè)的發(fā)展趨勢預測 |
產 |
| 一、2009年我國汽車服務業(yè)迎來發(fā)展良機 | 業(yè) |
| 二、我國汽車服務產業(yè)的發(fā)展趨勢 | 調 |
| 三、汽車服務系統(tǒng)將成為汽車服務業(yè)改革發(fā)展的方向 | 研 |
| 四、加盟連鎖是國內汽車服務產業(yè)的未來之路 | 網 |
第二節(jié) 中國汽車服務業(yè)的前景展望及預測分析 |
ｗ |
| 一、中國汽車服務市場面臨歷史性機遇 | ｗ |
| 二、中國汽車服務業(yè)特征窺見巨大發(fā)展空間 | ｗ |
| 三、2010-2015年中國汽車服務市場盈利預測分析 | ． |
第十二章 2010-2015年中國汽車服務業(yè)投資分析 |
Ｃ |
| 2010-2015 nián zhōngguó qìchē shòu hòu fúwù shìchǎng tiáo chá jí tóuzī zīxún bàogào | |
第一節(jié) 投資潛力 |
ｉ |
| 一、中國汽車服務市場投資潛力巨大 | ｒ |
| 二、2009年汽車服務業(yè)成創(chuàng)業(yè)投資熱點之一 | ． |
| 三、珠三角汽車服務業(yè)蘊含巨大發(fā)展?jié)摿?/td> | ｃ |
| 四、深圳汽車服務市場蘊藏巨大商機 | ｎ |
第二節(jié) 投資動態(tài) |
中 |
| 一、上汽集團布陣汽車服務業(yè)延伸強化產業(yè)價值鏈 | 智 |
| 二、房產大亨綠地集團進軍汽車服務業(yè) | 林 |
| 三、中國移動涉足汽車服務市場 | ４ |
| 四、日企欲進軍廣州汽車服務業(yè) | ０ |
第三節(jié) 中智-林 投資機會及建議 |
０ |
| 一、中國汽車服務業(yè)投資機會分析 | ６ |
| 二、2009年底特律汽車服務產業(yè)亟待我國資本關注 | １ |
| 三、汽車服務業(yè)適合小本創(chuàng)業(yè) | ２ |
| 四、汽車服務前景光明但需謹慎投資 | ８ |
| 圖表目錄 | ６ |
| 圖表 中國汽車產量分析 | ６ |
| 圖表 中國GDP分析 | ８ |
| 圖表 城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 | 產 |
| 圖表 全社會固定資產投資分析 | 業(yè) |
| 圖表 進出口總額及增長率分析 | 調 |
| 圖表 社會消費品零售總額 | 研 |
| 圖表 汽車配件網渠道商買家數量及分布情況 | 網 |
| 圖表 汽車零部件買家采購區(qū)域分布情況 | ｗ |
| 圖表 汽車配件渠道商采購產品分析 | ｗ |
| 圖表 影響汽車配件渠道商進貨或是代量因素分析 | ｗ |
| 圖表 汽配買家成交渠道分析 | ． |
| 圖表 汽配買家成交渠道所占金額比例分析 | Ｃ |
| 圖表 買家1-4月每月成交數據 | ｉ |
| 圖表 主流產品交易額所占比例 | ｒ |
| 圖表 貴陽潤田汽車服務有限公司銷售收入情況 | ． |
| 圖表 貴陽潤田汽車服務有限公司盈利指標情況 | ｃ |
| 圖表 貴陽潤田汽車服務有限公司盈利能力情況 | ｎ |
| 圖表 貴陽潤田汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | 中 |
| 圖表 貴陽潤田汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | 智 |
| 圖表 貴陽潤田汽車服務有限公司成本費用構成情況 | 林 |
| 圖表 北京燕寶汽車服務有限公司銷售收入情況 | ４ |
| 圖表 北京燕寶汽車服務有限公司盈利指標情況 | ０ |
| 圖表 北京燕寶汽車服務有限公司盈利能力情況 | ０ |
| 圖表 北京燕寶汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | ６ |
| 圖表 北京燕寶汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | １ |
| 圖表 北京燕寶汽車服務有限公司成本費用構成情況 | ２ |
| 圖表 成都中達豐田汽車服務有限公司銷售收入情況 | ８ |
| 圖表 成都中達豐田汽車服務有限公司盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 成都中達豐田汽車服務有限公司盈利能力情況 | ６ |
| 圖表 成都中達豐田汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | ８ |
| 圖表 成都中達豐田汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | 產 |
| 圖表 成都中達豐田汽車服務有限公司成本費用構成情況 | 業(yè) |
| 圖表 成都仁孚汽車服務有限公司銷售收入情況 | 調 |
| 圖表 成都仁孚汽車服務有限公司盈利指標情況 | 研 |
| 圖表 成都仁孚汽車服務有限公司盈利能力情況 | 網 |
| 圖表 成都仁孚汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | ｗ |
| 圖表 成都仁孚汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | ｗ |
| 圖表 成都仁孚汽車服務有限公司成本費用構成情況 | ｗ |
| 圖表 杭州杭德汽車服務有限公司銷售收入情況 | ． |
| 圖表 杭州杭德汽車服務有限公司盈利指標情況 | Ｃ |
| 圖表 杭州杭德汽車服務有限公司盈利能力情況 | ｉ |
| 圖表 杭州杭德汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | ｒ |
| 圖表 杭州杭德汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | ． |
| 2010-2015中國の自動車サービス市場調査と投資顧問レポート | |
| 圖表 杭州杭德汽車服務有限公司成本費用構成情況 | ｃ |
| 圖表 高密令山汽車服務有限公司銷售收入情況 | ｎ |
| 圖表 高密令山汽車服務有限公司盈利指標情況 | 中 |
| 圖表 高密令山汽車服務有限公司盈利能力情況 | 智 |
| 圖表 高密令山汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | 林 |
| 圖表 高密令山汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | ４ |
| 圖表 高密令山汽車服務有限公司成本費用構成情況 | ０ |
| 圖表 成都三和汽車技術有限公司銷售收入情況 | ０ |
| 圖表 成都三和汽車技術有限公司盈利指標情況 | ６ |
| 圖表 成都三和汽車技術有限公司盈利能力情況 | １ |
| 圖表 成都三和汽車技術有限公司資產運行指標情況分析 | ２ |
| 圖表 成都三和汽車技術有限公司資產負債能力指標分析 | ８ |
| 圖表 成都三和汽車技術有限公司成本費用構成情況 | ６ |
| 圖表 杭州康橋汽車修配廠銷售收入情況 | ６ |
| 圖表 杭州康橋汽車修配廠盈利指標情況 | ８ |
| 圖表 杭州康橋汽車修配廠盈利能力情況 | 產 |
| 圖表 杭州康橋汽車修配廠資產運行指標情況分析 | 業(yè) |
| 圖表 杭州康橋汽車修配廠資產負債能力指標分析 | 調 |
| 圖表 杭州康橋汽車修配廠成本費用構成情況 | 研 |
| 圖表 北京金冠汽車服務有限公司銷售收入情況 | 網 |
| 圖表 北京金冠汽車服務有限公司盈利指標情況 | ｗ |
| 圖表 北京金冠汽車服務有限公司盈利能力情況 | ｗ |
| 圖表 北京金冠汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | ｗ |
| 圖表 北京金冠汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | ． |
| 圖表 北京金冠汽車服務有限公司成本費用構成情況 | Ｃ |
| 圖表 上海德律風汽車服務有限公司銷售收入情況 | ｉ |
| 圖表 上海德律風汽車服務有限公司盈利指標情況 | ｒ |
| 圖表 上海德律風汽車服務有限公司盈利能力情況 | ． |
| 圖表 上海德律風汽車服務有限公司資產運行指標情況分析 | ｃ |
| 圖表 上海德律風汽車服務有限公司資產負債能力指標分析 | ｎ |
| 圖表 上海德律風汽車服務有限公司成本費用構成情況 | 中 |
| 圖表 2010-2015年中國汽車服務業(yè)前景展望分析 | 智 |
| 圖表 2010-2015年中國汽車服務業(yè)市場發(fā)展預測分析 | 林 |
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略……
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