| 相 關(guān) |
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| 汽車行業(yè)正處于從傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是當(dāng)前發(fā)展的主流方向，各大車企紛紛加大在這三個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)投入。電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不斷增加，充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐漸完善，消費(fèi)者接受度顯著提升。自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步則預(yù)示著未來交通方式的重大變革，L4級(jí)別以上的無人駕駛車輛有望在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。此外，共享出行平臺(tái)的興起改變了人們的用車習(xí)慣，促進(jìn)了汽車銷售模式的多樣化，如訂閱制、融資租賃等形式逐漸受到市場(chǎng)青睞。同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使車輛不再僅僅是交通工具，而是集娛樂、通信等功能于一體的移動(dòng)終端。 | |
| 未來，汽車行業(yè)將持續(xù)經(jīng)歷深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)革新。一方面，政府政策的支持將繼續(xù)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鼓勵(lì)清潔能源汽車的發(fā)展，制定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)零排放目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另一方面，跨界融合的趨勢(shì)愈發(fā)明顯，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、科技公司與傳統(tǒng)車企之間的合作日益緊密，共同打造智能出行生態(tài)。然而，快速的技術(shù)迭代也帶來了挑戰(zhàn)，如網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)、隱私保護(hù)等問題亟待解決。此外，電池回收利用、廢舊車輛處理等環(huán)節(jié)也需要建立健全的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。 | |
| ——中國汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來趨勢(shì) | |
| 節(jié)選自《2011中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》 | |
| 在全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)舉步艱難的情況下，2009年我國汽車工業(yè)取得了全球矚目的成績，成為全球產(chǎn)銷量第一的國家。近年來，我國宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，居民生活水平穩(wěn)步提高，由于人口眾多，人均汽車保有量仍然很低，巨大的購買潛力陸續(xù)變成拉動(dòng)我國汽車工業(yè)快速增長的動(dòng)力，汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。同時(shí)我們應(yīng)該看到，我國目前只能說是全球產(chǎn)銷量第一，我們還沒有成為全球汽車強(qiáng)國，我國汽車工業(yè)在技術(shù)開發(fā)水平與世界汽車強(qiáng)國還有一些差距。 《2011中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2009年我國宏觀經(jīng)濟(jì)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭，國際金融危機(jī)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)影響有限，我國城鎮(zhèn)化穩(wěn)步推進(jìn)，居民生活水平提升較快，為我國汽車工業(yè)發(fā)展提供了保障；我國出臺(tái)和實(shí)施了一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策，刺激了國內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速復(fù)蘇并呈現(xiàn)出較快的發(fā)展勢(shì)頭。2009年我國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比分別增長48%和46%，其中乘用車產(chǎn)銷分別完成1038.38萬輛和1033.13萬輛，同比分別增長54%和53%，商用車產(chǎn)銷分別完成340.72萬輛和331.35萬輛，同比分別增長33%和28%。 | 產(chǎn) |
| 《2011中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》中數(shù)據(jù)表明：2009年汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，使我國成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。2009年1-11月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收28054.33億元，同比增長21%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1988.27億元，同比增長52%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額3309億元，同比增長45%。2009年1-11月，17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值12368.66億元，同比增長24.7%；累計(jì)完成工業(yè)增加值2722.34億元，同比增長28.6%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)收入13392.34億元，同比增長23.3%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1065.43億元，同比增長63.8%，增幅同比提高63.3個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額1981.49億元，同比增長53.1%，增幅同比提高51.5個(gè)百分點(diǎn)。 | 業(yè) |
| 據(jù)《2011中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》預(yù)測(cè)我國汽車工業(yè)在2011-2020年仍將呈現(xiàn)一個(gè)快速增長的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 | 調(diào) |
| 《2011年中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》撰寫： | 研 |
| 《2011年中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告》著重分析了2009-2010年中國汽車行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。依據(jù)對(duì)大量最新資訊的詳盡分析，結(jié)合權(quán)威的觀點(diǎn)，并將近年來大量的連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)運(yùn)用數(shù)據(jù)模型分析，對(duì)2011-2015年中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。 | 網(wǎng) |
第一部分 市場(chǎng)現(xiàn)狀 |
ｗ |
第一章 2010年1-6月全球化中的國際汽車市場(chǎng) |
ｗ |
第一節(jié) 美國汽車市場(chǎng) |
ｗ |
| 一、美國汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ． |
| 二、美國汽車市場(chǎng)趨勢(shì) | Ｃ |
第二節(jié) 歐洲汽車市場(chǎng) |
ｉ |
| 一、歐洲汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、俄羅斯汽車市場(chǎng) | ． |
| 三、英國汽車市場(chǎng) | ｃ |
| 四、歐洲汽車市場(chǎng)趨勢(shì) | ｎ |
第三節(jié) 日本汽車市場(chǎng) |
中 |
| 一、日本汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 | 智 |
| 二、日本汽車市場(chǎng)趨勢(shì) | 林 |
第四節(jié) 越南汽車市場(chǎng) |
４ |
| 一、越南汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ０ |
| 二、越南汽車市場(chǎng)趨勢(shì) | ０ |
第五節(jié) 其他汽車市場(chǎng) |
６ |
| 一、韓國汽車市場(chǎng) | １ |
| 二、中國臺(tái)灣汽車市場(chǎng) | ２ |
第六節(jié) 國際汽車場(chǎng)貿(mào)易 |
８ |
| 一、2010年1-6月前十位汽車出口國家情況 | ６ |
| 二、2010年1-6月前十位汽車進(jìn)口國家情況 | ６ |
第二章 2010年1-6月全球化中的中國汽車市場(chǎng) |
８ |
第一節(jié) 全球化對(duì)中國汽車市場(chǎng)影響 |
產(chǎn) |
| 一、中國汽車市場(chǎng)在全球市場(chǎng)的地位 | 業(yè) |
| 二、全球化對(duì)中國汽車市場(chǎng)影響 | 調(diào) |
| 三、全球化對(duì)中國汽車行業(yè)影響 | 研 |
第二節(jié) 中國汽車企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)分析 |
網(wǎng) |
| 一、中國汽車企業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、中國汽車企業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｗ |
| 三、中國汽車企業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | ｗ |
第三節(jié) 外資汽車參與中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
． |
| 一、外資汽車參與中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 二、外資汽車參與中國市場(chǎng)優(yōu)劣勢(shì)分析 | ｉ |
| 三、外資汽車參與中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｒ |
第四節(jié) 中國汽車行業(yè)應(yīng)對(duì)全球化發(fā)展策略 |
． |
第三章 2010年1-6月中國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) |
ｃ |
| 一、2010年1-6月中國汽車市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化 | ｎ |
| 二、2010年1-6月中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度變化 | 中 |
| 三、2010年1-6月中國汽車產(chǎn)業(yè)組織變化 | 智 |
| 四、2010年1-6月中國汽車產(chǎn)業(yè)布局變化 | 林 |
第四章 2010年1-6月中國汽車行業(yè)發(fā)展 |
４ |
第一節(jié) 中國汽車行業(yè)發(fā)展及變化趨勢(shì) |
０ |
| 一、2010年1-6月中國汽車行業(yè)發(fā)展 | ０ |
| 二、2010年1-6月中國汽車行業(yè)發(fā)展 | ６ |
| 三、汽車工業(yè)增長原因分析 | １ |
| 四、中國汽車工業(yè)形勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第二節(jié) 2010年1-6月中國汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 |
８ |
| 一、中國汽車不同所有制企業(yè)數(shù)量比較 | ６ |
| 二、中國汽車不同所有制企業(yè)行業(yè)貢獻(xiàn)比較 | ６ |
| 三、中國汽車不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比較 | ８ |
| 四、中國汽車不同規(guī)模企業(yè)行業(yè)貢獻(xiàn)比較 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2010年1-6月中國汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析 |
業(yè) |
| 一、2010年1-6月中國汽車行業(yè)生產(chǎn)情況 | 調(diào) |
| 二、2010年1-6月各主要省市汽車產(chǎn)量 | 研 |
| 三、2010年1-6月各主要省市汽車產(chǎn)量 | 網(wǎng) |
| 轉(zhuǎn)載自：http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2010-03/2011qicheshichangqushiguanchayanjiuy.html | |
第四節(jié) 中國汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益 |
ｗ |
第五章 2010年1-6月中國汽車市場(chǎng)發(fā)展 |
ｗ |
第一節(jié) 2010年1-6月中國汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析 |
ｗ |
| 一、2010年1-6月中國汽車產(chǎn)銷量 | ． |
| 二、中國汽車產(chǎn)銷總體趨勢(shì) | Ｃ |
| 三、乘用車銷售及變化趨勢(shì) | ｉ |
| 四、商用車銷售及變化趨勢(shì) | ｒ |
| 五、汽車主力車型銷量走勢(shì) | ． |
第二節(jié) 2010年1-6月中國汽車企業(yè)產(chǎn)銷分析 |
ｃ |
| 一、汽車企業(yè)銷量及趨勢(shì) | ｎ |
| 二、汽車企業(yè)產(chǎn)銷分類走勢(shì) | 中 |
| 三、汽車企業(yè)商用車產(chǎn)銷走勢(shì) | 智 |
| 四、跨國集團(tuán)乘用車市場(chǎng)表現(xiàn) | 林 |
第三節(jié) 2010年1-6月汽車市場(chǎng)影響因素分析 |
４ |
第六章 2010年1-6月中國汽車對(duì)外貿(mào)易趨勢(shì)觀察 |
０ |
第一節(jié) 2010年1-6月中國汽車貿(mào)易形勢(shì) |
０ |
第二節(jié) 2010年1-6月中國汽車進(jìn)口 |
６ |
| 一、中國汽車進(jìn)口總體情況 | １ |
| 二、進(jìn)口汽車上牌量情況 | ２ |
| 三、汽車進(jìn)口主要國家 | ８ |
| 四、中國商用車進(jìn)口情況 | ６ |
| 五、中國汽車進(jìn)口趨勢(shì) | ６ |
第三節(jié) 2010年1-6月中國汽車出口 |
８ |
| 一、2010年1-6月中國汽車出口及變化趨勢(shì) | 產(chǎn) |
| 二、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件出口及變化趨勢(shì) | 業(yè) |
| 三、各品類汽車出口及變化趨勢(shì) | 調(diào) |
| 四、乘用車出口及變化趨勢(shì) | 研 |
| 五、商用車出口及變化趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| 六、2010年1-6月汽車企業(yè)出口 | ｗ |
| 七、中國汽車出口主要國家分析 | ｗ |
第二部分 市場(chǎng)細(xì)分 |
ｗ |
第七章 2010年1-6月汽車區(qū)域市場(chǎng)分析 |
． |
第一節(jié) 2010年1-6月北京汽車市場(chǎng) |
Ｃ |
| 一、生產(chǎn)情況分析 | ｉ |
| 二、銷售情況分析 | ｒ |
| 三、北京汽車市場(chǎng)分析 | ． |
第二節(jié) 2010年1-6月上海汽車市場(chǎng) |
ｃ |
| 一、生產(chǎn)情況分析 | ｎ |
| 二、銷售情況分析 | 中 |
| 三、上海汽車市場(chǎng)分析 | 智 |
第三節(jié) 2010年1-6月廣東汽車市場(chǎng) |
林 |
| 一、生產(chǎn)情況分析 | ４ |
| 二、銷售情況分析 | ０ |
| 三、廣東汽車市場(chǎng)分析 | ０ |
第四節(jié) 2010年1-6月成都汽車市場(chǎng) |
６ |
| 一、生產(chǎn)情況分析 | １ |
| 二、銷售情況分析 | ２ |
| 三、成都汽車市場(chǎng)分析 | ８ |
第八章 2010年1-6月中國乘用車市場(chǎng) |
６ |
第一節(jié) 2010年1-6月乘用車市場(chǎng)分析 |
６ |
| 一、2010年1-6月乘用車市場(chǎng)分析 | ８ |
| 二、2010年1-6月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷 | 產(chǎn) |
| 三、2010年1-6月乘用車品牌走勢(shì) | 業(yè) |
| 四、2010年1-6月乘用車企業(yè)分析 | 調(diào) |
| 五、2010年1-6月乘用車市場(chǎng)增長分析 | 研 |
| 六、2010年1-6月跨國集團(tuán)中國乘用車市場(chǎng)表現(xiàn) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2010年1-6月轎車市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、2010年1-6月中國轎車市場(chǎng)分析 | ｗ |
| 二、2010年1-6月轎車品牌銷售情況 | ｗ |
| 三、主流車企市場(chǎng)變化分析 | ． |
| 四、轎車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 | Ｃ |
| 五、2010中國轎車市場(chǎng) | ｉ |
第三節(jié) 2010年1-6月多用途車和運(yùn)動(dòng)用車市場(chǎng)分析 |
ｒ |
| 一、2010年1-6月SUV、MPV市場(chǎng)分析 | ． |
| 二、2010年1-6月SUV、MPV產(chǎn)銷情況 | ｃ |
| 三、2010年1-6月SUV、MPV品牌銷走勢(shì) | ｎ |
| 四、2010年1-6月多用途車和運(yùn)動(dòng)用車企業(yè)分析 | 中 |
| 五、2010年1-6月SUV市場(chǎng)動(dòng)態(tài) | 智 |
第九章 2010年1-6月中國商用車市場(chǎng) |
林 |
第一節(jié) 2010年1-6月中國商用車市場(chǎng)分析 |
４ |
| 一、2010年1-6月中國商用車市場(chǎng)分析 | ０ |
| 二、2010年1-6月國內(nèi)商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷 | ０ |
| 三、2010年1-6月中國商用車企業(yè)情況 | ６ |
| 四、2010年1-6月微型汽車市場(chǎng)分析 | １ |
第二節(jié) 2010年1-6月客車市場(chǎng)分析 |
２ |
| 一、2010年1-6月中國客車市場(chǎng)分析 | ８ |
| 二、2010年1-6月客車市場(chǎng)產(chǎn)銷走勢(shì) | ６ |
| 三、客車典型企業(yè)銷售情況 | ６ |
| 四、客車產(chǎn)品銷售區(qū)域分析 | ８ |
| 五、2010年1-6月客車產(chǎn)品按用途分車型銷售情況 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2010年1-6月載貨車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
業(yè) |
| 一、2010年1-6月載貨車市場(chǎng)分析 | 調(diào) |
| 二、2010年1-6月載貨車市場(chǎng)表現(xiàn) | 研 |
| 三、2010年1-6月載貨車生產(chǎn)情況 | 網(wǎng) |
| 四、2010年1-6月載貨車銷售情況 | ｗ |
| 五、2010年1-6月載貨車企業(yè)分析 | ｗ |
第十章 2010年1-6月中國二手車交易市場(chǎng) |
ｗ |
| 一、2010年1-6月中國二手車市場(chǎng)分析 | ． |
| 二、2010年1-6月我國二手車市場(chǎng)表現(xiàn) | Ｃ |
| 三、2010年1-6月中國二手車市場(chǎng)特點(diǎn) | ｉ |
| 四、2010年1-6月中國二手車價(jià)格變動(dòng)情況 | ｒ |
第十一章 2010年1-6月中國汽車零配件市場(chǎng)分析 |
． |
| 一、中國汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模 | ｃ |
| 二、中國汽車零部件業(yè)發(fā)展 | ｎ |
| 三、汽配超市對(duì)于零部件行業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)態(tài)所造成的沖擊 | 中 |
| 四、2010年中國汽車零配件市場(chǎng) | 智 |
第三部分 市場(chǎng)營銷 |
林 |
第十二章 中國汽車銷售渠道及營銷策略分析 |
４ |
第一節(jié) 中國汽車營銷模式現(xiàn)狀分析 |
０ |
| 一、特許經(jīng)營專賣店模式 | ０ |
| 二、普通經(jīng)銷商 | ６ |
| 三、汽車園區(qū) | １ |
第二節(jié) 2010年1-6月汽車營銷新策略 |
２ |
第三節(jié) 中國汽車營銷存在問題分析 |
８ |
第四節(jié) 中國汽車營銷未來發(fā)展趨勢(shì) |
６ |
第十三章 中國汽車消費(fèi)者分析 |
６ |
第一節(jié) 消費(fèi)者心理及行為分析 |
８ |
| 一、汽車消費(fèi)者消費(fèi)行為分析 | 產(chǎn) |
| 二、中國高檔豪華車用戶調(diào)查分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 2010年1-6月北京汽車消費(fèi)市場(chǎng) |
調(diào) |
第三節(jié) 2010年1-6月浙江汽車消費(fèi)者調(diào)查 |
研 |
第四部分 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) |
網(wǎng) |
第十四章 中國汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 中國汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局 |
ｗ |
第二節(jié) 中國汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
ｗ |
| 一、中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力分析 | ． |
| 二、提升中國汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力措施 | Ｃ |
第三節(jié) 中國汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｉ |
第十五章 分車型競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
ｒ |
第一節(jié) 國內(nèi)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
． |
| 一、中國轎車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ｃ |
| 二、未來轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn) | ｎ |
第二節(jié) 國內(nèi)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
中 |
第三節(jié) 國內(nèi)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 |
智 |
| 一、中國客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 林 |
| 二、中國客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) | ４ |
第四節(jié) 國內(nèi)載貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
０ |
| 一、重型載貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | ０ |
| 二、中型載貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
| 三、輕型載貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | １ |
| Research Report 2011 China's auto market trends observed | |
第十六章 優(yōu)勢(shì)企業(yè)與主要品牌 |
２ |
第一節(jié) 中國第一汽車集團(tuán)公司 |
８ |
| 一、基本情況 | ６ |
| 二、主營產(chǎn)品 | ６ |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ８ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、基本情況 | 調(diào) |
| 二、主營產(chǎn)品 | 研 |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | 網(wǎng) |
| 四、經(jīng)營情況分析 | ｗ |
第三節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)公司 |
ｗ |
| 一、基本情況 | ｗ |
| 二、主營產(chǎn)品 | ． |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | ｉ |
第四節(jié) 長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
ｒ |
| 一、基本情況 | ． |
| 二、主營產(chǎn)品 | ｃ |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ｎ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | 中 |
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 |
智 |
| 一、基本情況 | 林 |
| 二、主營產(chǎn)品 | ４ |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ０ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | ０ |
第六節(jié) 中國重汽集團(tuán)有限公司 |
６ |
| 一、基本情況 | １ |
| 二、主營產(chǎn)品 | ２ |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ８ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | ６ |
第七節(jié) 江鈴汽車股份有限公司 |
６ |
| 一、基本情況 | ８ |
| 二、主營產(chǎn)品 | 產(chǎn) |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | 業(yè) |
| 四、經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
第八節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 |
研 |
| 一、基本情況 | 網(wǎng) |
| 二、主營產(chǎn)品 | ｗ |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ｗ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | ｗ |
第九節(jié) 金杯汽車股份有限公司 |
． |
| 一、基本情況 | Ｃ |
| 二、主營產(chǎn)品 | ｉ |
| 三、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) | ｒ |
| 四、經(jīng)營情況分析 | ． |
第十節(jié) 安徽奇瑞汽車有限公司 |
ｃ |
| 一、基本情況 | ｎ |
| 二、主營產(chǎn)品 | 中 |
| 三、經(jīng)營情況分析 | 智 |
| 四、企業(yè)發(fā)展 | 林 |
第五部分 趨勢(shì)與機(jī)會(huì) |
４ |
第十七章 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) |
０ |
第一節(jié) 中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
０ |
| 一、2010年1-6月汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ６ |
| 二、2011-2015年中國汽車工業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)預(yù)測(cè)分析 | １ |
第二節(jié) [^中^智^林^]2011-2015年中國汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
２ |
| 一、2011年中國汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 二、2012年中國二手車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 三、2011年中國專用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 四、2011年中國MPV市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 五、2011年中國商用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 六、2011年中國冷藏汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| 圖表目錄 | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月美國汽車市場(chǎng)銷量 | 研 |
| 圖表 2010年1-6月歐洲（27成員國以及歐洲自由貿(mào)易協(xié)定國家）新車注冊(cè)量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月份歐洲乘用車銷量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月意大利乘用車注冊(cè)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月德國乘用車產(chǎn)銷及出口數(shù)據(jù) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月法國家用新車銷量統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月俄羅斯新車銷售情況 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月英國汽車月度產(chǎn)量對(duì)比 | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月英國汽車月度出口對(duì)比 | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月越南銷售汽車統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月韓國汽車市場(chǎng)分析 | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月中國臺(tái)灣新車市場(chǎng)主要廠商銷量與變化 | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月汽車整車產(chǎn)品分國別出口前十名 | 中 |
| 圖表 2010年1-6月汽車零部件產(chǎn)品出口國前十名 | 智 |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)累計(jì)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)累計(jì)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)累計(jì)利潤統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)累計(jì)企業(yè)單位數(shù)統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)國有企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)集體企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)股份制企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)私營企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)國有企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)國有企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)集體企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)集體企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)股份制企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)股份制企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)私營企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)私營企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)大型企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)中型企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)小型企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)大型企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)大型企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)中型企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)中型企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)小型企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值、利潤總額統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月汽車行業(yè)小型企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月改裝汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月汽車月度產(chǎn)量情況 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月汽車分類別產(chǎn)量情況 | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月汽車分類別銷售情況 | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量同比增長率情況 | ． |
| 2011年中國汽車市場(chǎng)趨勢(shì)觀察研究預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 圖表 2010年1-6月月度汽車銷量情況 | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月月度汽車銷量同比增長率趨勢(shì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月汽車主要品種銷量增長貢獻(xiàn)度 | 中 |
| 圖表 2010年1-6月汽車主力車型增速特征 | 智 |
| 圖表 2010年1-6月汽車各主力車型月度銷量走勢(shì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月汽車各主力車型產(chǎn)銷特征 | ４ |
| 圖表 2010年1-6月主要汽車集團(tuán)銷量增長分析 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月汽車企業(yè)產(chǎn)銷增速對(duì)比 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月商用車企業(yè)產(chǎn)銷分類走勢(shì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月跨國集團(tuán)中國狹義乘用車市場(chǎng)表現(xiàn) | １ |
| 圖表 2010年1-6月前十家汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量情況 | ２ |
| 圖表 2010年1-6月國內(nèi)汽車市場(chǎng)影響因素分析 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月進(jìn)口各類汽車統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月中國汽車整車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月全國進(jìn)口車上牌情況 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月從車型結(jié)構(gòu)看進(jìn)口車上牌情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月從排量結(jié)構(gòu)看進(jìn)口車上牌情況 | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月從排量結(jié)構(gòu)看進(jìn)口SUV上牌情況 | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月從地區(qū)結(jié)構(gòu)看進(jìn)口車上牌情況 | 研 |
| 圖表 2010年1-6月商用車進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月汽車進(jìn)口及同比增長情況 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車?yán)塾?jì)出口統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月中國汽車零部件產(chǎn)品出口統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月出口各類汽車統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月乘用車出口統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月商用車?yán)塾?jì)出口統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月出口量排名前十家的汽車生產(chǎn)企業(yè) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月改裝汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月載貨汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月北京汽車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月北京市新車交易情況 | ４ |
| 圖表 2010年1-6月北京市二手車交易情況 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月各月進(jìn)口車交易數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月改裝汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月載貨汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月轎車產(chǎn)量轎車上海市合計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月上海各車型上牌量及同比情況 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月上海各車型上牌量及同比情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月載貨汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月廣東汽車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月廣東乘用車上牌量統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月改裝汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月載貨汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月轎車產(chǎn)量四川省合計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月四川省汽車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月成都車市轎車的上牌量 | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月中國乘用車產(chǎn)量及同比增長 | 中 |
| 圖表 2010年1-6月中國乘用車銷量及同比增長 | 智 |
| 圖表 2010年1-6月狹義乘用車月銷量走勢(shì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜 | ４ |
| 圖表 2010年1-6月狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月中國乘用車產(chǎn)量及同比增長 | １ |
| 圖表 2010年1-6月中國乘用車銷量及同比增長 | ２ |
| 圖表 2010年1-6月全國乘用車產(chǎn)量 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月全國乘用車銷量 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月乘用車產(chǎn)銷同比增長情況 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月份狹義乘用車銷量排名 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月微型轎車主力品牌走勢(shì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月小型車主力品牌走勢(shì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月緊湊型車主力品牌走勢(shì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月中高級(jí)車品牌走勢(shì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月高級(jí)車主力品牌走勢(shì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月MPV市場(chǎng)主力品牌走勢(shì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月SUV市場(chǎng)主力品牌走勢(shì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月全國乘用車企業(yè)銷量排行 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月前十家乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量情況 | ． |
| 圖表 2010年1-6月各級(jí)別轎車份額走勢(shì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月轎車排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化分析 | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月轎車排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化分析 | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月跨國集團(tuán)中國狹義乘用車市場(chǎng)歷年表現(xiàn) | ． |
| 圖表 2010年1-6月轎車產(chǎn)量全國合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月轎車月度銷售情況 | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月1.6升及以下轎車月度銷售情況 | 中 |
| 圖表 2010年1-6月銷量排名前十位的轎車品牌 | 智 |
| 圖表 2010年1-6月我國國產(chǎn)轎車分國別派系市場(chǎng)份額 | 林 |
| 圖表 2010年1-6月我國國產(chǎn)轎車銷量分國別派系統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月轎車前十家企業(yè)銷量 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月基本型乘用車（轎車）前十家生產(chǎn)企業(yè)銷量 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月轎車銷售（分排量）匯總表 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月中國轎車轎車銷量按排量檔次統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月中國1.6~2.5L中級(jí)轎車銷量前十位車型 | ２ |
| 圖表 2010年1-6月銷量前30名的轎車品牌 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月轎車市場(chǎng)走勢(shì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月份SUV和MPV產(chǎn)銷情況 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月SUV車型品牌銷量排行 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月SUV品牌排行 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月MPV產(chǎn)品銷量排行Top | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月中國SUV產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月中國SUV銷售情況 | 研 |
| 圖表 2010年1-6月中國SUV、MPV產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月SUV產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月MPV生產(chǎn)企業(yè)銷量排名 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型多用途車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量排名 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型多用途車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量排名 | ． |
| 圖表 2010年1-6月商用車（不含微客）產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月微客累計(jì)產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月商用車產(chǎn)銷同比增長情況 | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月前十家商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量情況 | ． |
| 圖表 2010年1-6月全國微型汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月全國微型客車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月全國微型貨車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月全國微型轎車（不含夏利、吉利）產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月客車市場(chǎng)增長情況 | 林 |
| 圖表 2010年1-6月客車國內(nèi)市場(chǎng)同比情況 | ４ |
| 圖表 2010年1-6月客車海外出口同比情況 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月公路客車產(chǎn)量全國合計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月我國客車銷量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月宇通客車產(chǎn)銷情況 | １ |
| 圖表 2010年1-6月廈門金龍客車產(chǎn)銷情況 | ２ |
| 圖表 2010年1-6月蘇州金龍客車產(chǎn)銷情況 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月我國客車企業(yè)銷量排名情況 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月大型客車企業(yè)銷量排名 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月中型客車企業(yè)銷量排名 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月輕型客車企業(yè)銷量排名 | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月我國客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售情況 | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月長途客車、城市客車和小型客車銷售統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 2011 nián zhōngguó qìchē shìchǎng qūshì guānchá yánjiū yùcè bàogào | |
| 圖表 2010年1-6月載貨車銷量及同比增長率 | 研 |
| 圖表 2010年1-6月載貨車（分車型）市場(chǎng)份額 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月重型載貨車整車（分噸位）銷量對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月重型載貨車（含非完整車輛和半掛牽引車）主要生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月中型載貨車整車（分噸位）銷量對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月輕型載貨車產(chǎn)銷情況 | ． |
| 圖表 2010年1-6月輕型載貨車（含非完整車輛）主要生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額圖 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月微型載貨車產(chǎn)銷情況 | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月微型載貨車（含非完整車輛）主要生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額圖 | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月載貨汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月載貨汽車產(chǎn)量全國合計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月貨車產(chǎn)量全國合計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月重卡（含非完整車輛）-銷量統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月輕卡（含非完整車輛）-銷量統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月微卡（含非完整車輛）-銷量統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月中型貨車企業(yè)產(chǎn)量排名 | ４ |
| 圖表 2010年1-6月輕型貨車企業(yè)產(chǎn)量排名 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月微型貨車企業(yè)產(chǎn)量排名 | ０ |
| 圖表 2010年1-6月重型載貨車企業(yè)銷量排名 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月新車、二手車銷售量、交易量情況 | １ |
| 圖表 2010年1-6月二手車月度交易情況 | ２ |
| 圖表 2010年1-6月二手車分車型月度交易變化趨勢(shì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月二手車各車型市場(chǎng)份額 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月二手車交易量、交易額及同比增長 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月二手基本型乘用車交易量、交易額統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月二手載貨車交易量、交易額統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月二手越野車交易量、交易額統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月二手車交易方式及車齡分布情況分析 | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月二手車交易區(qū)域分布 | 研 |
| 圖表 2010年1-6月二手車交易排名前十位省市 | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月二手車月度交易額變化情況 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月二手車平均交易價(jià)格 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月二手轎車平均交易價(jià)格 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月二手客車平均交易價(jià)格 | ． |
| 圖表 2010年1-6月二手貨車平均交易價(jià)格 | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月二手運(yùn)動(dòng)型多用途SUV平均交易價(jià)格 | ｉ |
| 圖表 2015年中國汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 圖表 2011年汽車零配件出口預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 圖表 2011年汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖 | ｃ |
| 圖表 把價(jià)格作為首要關(guān)注因素的人數(shù)比例對(duì)比圖 | ｎ |
| 圖表 購買進(jìn)口車與國產(chǎn)車的比例變化 | 中 |
| 圖表 國內(nèi)汽車市場(chǎng)國產(chǎn)車與進(jìn)口車的比例 | 智 |
| 圖表 國產(chǎn)車在各價(jià)格段上的數(shù)量比例 | 林 |
| 圖表 消費(fèi)者認(rèn)可新車型和老車型的比例 | ４ |
| 圖表 購車者在各年齡段上的比例 | ０ |
| 圖表 購車者男性與女性的購車比例 | ０ |
| 圖表 男性和女性表示非常重視車型的人數(shù)比例 | ６ |
| 圖表 在汽車購買上兩性的關(guān)注因素對(duì)比 | １ |
| 圖表 消費(fèi)者受廠家與親朋影響的比例 | ２ |
| 圖表 選擇分期支付與一次支付的人數(shù)比例 | ８ |
| 圖表 不同婚姻家庭狀況的消費(fèi)者貸款購車的比例 | ６ |
| 圖表 中國近年私人汽車擁有量（萬輛） | ６ |
| 圖表 汽車主要用途統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 北京汽車消費(fèi)者消費(fèi)特點(diǎn)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 北京汽車消費(fèi)者首次購車情況 | 業(yè) |
| 圖表 北京汽車消費(fèi)者購車原因分析 | 調(diào) |
| 圖表 北京汽車消費(fèi)者購買車型及品牌選擇 | 研 |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者購買轎車的時(shí)間調(diào)查 | 網(wǎng) |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者購買汽車的動(dòng)機(jī)調(diào)查 | ｗ |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者購買汽車的首要考慮因素 | ｗ |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者所購買汽車的品牌 | ｗ |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者所購買汽車的類型 | ． |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者所購買汽車的價(jià)位 | Ｃ |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者購車所采用的支付方式 | ｉ |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者的年齡比例 | ｒ |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者受教育程度比例 | ． |
| 圖表 浙江省汽車消費(fèi)者家庭年收入比例 | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份投資收益情況 | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份利潤總額統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月一汽轎車股份凈利潤統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份投資收益情況 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份利潤總額統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月一汽夏利股份凈利潤統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)投資收益情況 | ４ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)利潤總額統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月上海汽車集團(tuán)凈利潤統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)投資收益情況 | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)利潤總額統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月東風(fēng)汽車集團(tuán)凈利潤統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)投資收益情況 | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)利潤總額統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月長安汽車集團(tuán)凈利潤統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車股份主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 調(diào)査報(bào)告書2011中國の自動(dòng)車市場(chǎng)の動(dòng)向を観察 | |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車投資收益情況 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車?yán)麧櫩傤~統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月北汽福田汽車凈利潤統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司利潤總額統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月中國重型汽車集團(tuán)有限公司凈利潤統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司投資收益情況 | ６ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | １ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司利潤總額統(tǒng)計(jì) | ２ |
| 圖表 2010年1-6月江鈴汽車股份有限公司凈利潤統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份投資收益情況 | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份利潤總額統(tǒng)計(jì) | ｗ |
| 圖表 2010年1-6月江淮汽車股份凈利潤統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份主營業(yè)務(wù)成本統(tǒng)計(jì) | Ｃ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份主營業(yè)務(wù)稅金及附加統(tǒng)計(jì) | ｉ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份營業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｒ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ． |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) | ｃ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份營業(yè)利潤統(tǒng)計(jì) | ｎ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份營業(yè)外收入統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份營業(yè)外支出統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份投資收益情況 | 林 |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份主營業(yè)務(wù)收入統(tǒng)計(jì) | ４ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份利潤總額統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月金杯汽車股份凈利潤統(tǒng)計(jì) | ０ |
| 圖表 2010年1-6月奇瑞共銷售汽車統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 圖表 2011-2015年汽車增長率預(yù)測(cè)分析 | １ |
| 圖表 2010年1-6月中國汽車消費(fèi)量及占全球的比例 | ２ |
| 圖表 2010年1-6月中國汽車銷量市場(chǎng)份額比較 | ８ |
| 圖表 2010年1-6月汽車生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額 | ６ |
| 圖表 2011年中國汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 2011年我國汽車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 圖表 2011年中國二手車交易量、交易額預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 圖表 2011年我國MPV市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| 圖表 2011年溫汽車的保有量和需求量預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2010-03/2011qicheshichangqushiguanchayanjiuy.html
略……
| 相 關(guān) |
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