第一章 電動(dòng)汽車的相關(guān)概述

　　第一節(jié) 汽車行業(yè)的相關(guān)介紹

　　　　一、汽車的定義

　　　　二、汽車的分類

　　　　三、汽車的性能

　　　　四、汽車行業(yè)的界定

　　第二節(jié) 電動(dòng)汽車概念的闡釋

　　　　一、電動(dòng)汽車的定義

　　　　二、電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)

　　　　三、電動(dòng)汽車的分類

　　　　四、電動(dòng)汽車的利弊

　　第三節(jié) 電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車的比較

　　　　一、無(wú)污染和噪聲低

　　　　二、能源效率高與多樣化

　　　　三、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用維修方便

　　　　四、動(dòng)力電源使用成本高續(xù)駛里程短

第二章 2009-2010年國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　第一節(jié) 2009-2010年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展綜述

　　　　一、世界電動(dòng)汽車進(jìn)入加速發(fā)展的新階段

　　　　二、世界各國(guó)積極解決電動(dòng)汽車充電難題

　　　　三、2009年全球電動(dòng)汽車通用充電插頭標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致

　　第二節(jié) 2009-2010年國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

　　　　一、國(guó)外電動(dòng)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　二、國(guó)際電動(dòng)汽車專利競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)

　　　　三、世界電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨

　　　　四、外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策研究

　　　　五、國(guó)外電動(dòng)汽車發(fā)展一覽

第三章 2009-2010年世界主要國(guó)家電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析

　　第一節(jié) 美國(guó)

　　　　一、美國(guó)將開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車作為振興汽車工業(yè)的著力點(diǎn)

　　　　二、美國(guó)加州計(jì)劃建造全美首個(gè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)

　　　　三、2009年美國(guó)斥資24億美元發(fā)展電動(dòng)汽車項(xiàng)目

　　　　四、2009年美國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車充電通道投入使用

　　第二節(jié) 德國(guó)

　　　　一、2009年德國(guó)內(nèi)閣通過(guò)電動(dòng)汽車促進(jìn)計(jì)劃

　　　　二、德國(guó)計(jì)劃全部用可再生能源驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車

　　　　三、德國(guó)多家汽車公司聯(lián)手推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展

　　　　四、2020年德國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)100萬(wàn)輛

　　第三節(jié) 以色列

　　　　一、以色列電動(dòng)汽車項(xiàng)目發(fā)展吸引全球關(guān)注

　　　　二、以色列電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資追加至2億美元

　　　　三、2008年以色列集團(tuán)投資1億美元推動(dòng)電動(dòng)汽車研發(fā)

　　　　四、以色列將建立世界首個(gè)電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)

　　第四節(jié) 其他

　　　　一、2009年法國(guó)加快電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略步伐

　　　　二、2011年下半年韓國(guó)將量產(chǎn)電動(dòng)汽車

　　　　三、緬甸已經(jīng)成功研制電動(dòng)汽車

　　　　四、伊朗將加大電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)力度

第四章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展環(huán)境分析

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　　第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、2007年中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展情況分析

　　　　二、2008年中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展情況分析

　　　　三、金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

　　　　四、2009年前三季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升勢(shì)頭逐步增強(qiáng)

　　　　五、2009年10-11月國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)數(shù)據(jù)

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　一、中國(guó)已成為世界最主要的汽車大國(guó)之一

　　　　二、2007年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　三、2008年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　四、2009年1-11月中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析

　　　　五、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車工業(yè)面臨的能源危機(jī)分析

　　　　一、能源問(wèn)題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)

　　　　二、能源問(wèn)題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展

　　　　三、中國(guó)汽車工業(yè)能源消耗量大的因素

　　　　四、中國(guó)能源危機(jī)下的汽車消費(fèi)困局

　　　　五、2008年中國(guó)調(diào)整汽車消費(fèi)稅應(yīng)對(duì)能源危機(jī)

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)汽車環(huán)保問(wèn)題分析

　　　　一、中國(guó)汽車排放污染問(wèn)題形勢(shì)嚴(yán)峻

　　　　二、中國(guó)汽車污染的狀況分析

　　　　三、中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染的監(jiān)督與管理

　　　　四、中國(guó)汽車環(huán)保問(wèn)題的解決對(duì)策

第五章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性及迫切性

　　　　一、節(jié)能及新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向

　　　　二、中國(guó)汽車業(yè)在傳統(tǒng)技術(shù)路線上追趕很艱難

　　　　三、電動(dòng)汽車為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越提供重大戰(zhàn)略機(jī)遇

　　　　四、發(fā)展電動(dòng)汽車對(duì)振興中國(guó)汽車業(yè)及改善能源與環(huán)境問(wèn)題有重要意義

　　　　五、中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇可能稍縱即逝

　　第二節(jié) 中國(guó)具備將電動(dòng)汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的條件

　　　　一、電動(dòng)汽車將成為全球重要的新興產(chǎn)業(yè)

　　　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)取得重要進(jìn)展

　　　　三、中國(guó)具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和資源保障能力

　　　　四、發(fā)展電動(dòng)汽車符合中國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展的要求

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析

　　　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展需注意的問(wèn)題

　　　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展困境亟待突破

　　　　三、我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展缺乏快速充電站

　　　　四、政府補(bǔ)貼不到位制約電動(dòng)汽車推廣

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策及建議

　　　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)平穩(wěn)邁進(jìn)

　　　　二、政府應(yīng)加大對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向

　　　　四、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

第六章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展綜述

　　　　一、中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

　　　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已具備研發(fā)和生產(chǎn)能力

　　　　四、中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入快速發(fā)展新階段

　　　　五、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用概況

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)專利技術(shù)的發(fā)展

　　　　一、配件技術(shù)

　　　　二、能量補(bǔ)充與管理技術(shù)

　　　　三、電池技術(shù)

　　　　四、制動(dòng)技術(shù)

　　　　五、控制方法

　　　　六、電動(dòng)車整車

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域市場(chǎng)概況

　　　　一、北京將建成世界一流電動(dòng)汽車研發(fā)中心

　　　　二、2008年天津成為中國(guó)電動(dòng)汽車的重要研發(fā)基地

　　　　三、2009年南京開(kāi)建電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地

　　　　四、河南將以十項(xiàng)計(jì)劃推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

第七章 2009-2010年中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)分析

　　第一節(jié) 2009-2010年世界純電動(dòng)汽車的發(fā)展分析

　　　　一、世界純電動(dòng)汽車歷史沿革

　　　　二、世界純電動(dòng)汽車企業(yè)兩個(gè)階段的發(fā)展

　　　　三、世界國(guó)家及地區(qū)的純電動(dòng)汽車發(fā)展

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展分析

　　　　一、中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程

　　　　二、中國(guó)純電動(dòng)汽車已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)

　　　　三、中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化仍需時(shí)日

　　　　四、中國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況

　　第三節(jié) 純電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　一、超快充電技術(shù)

　　　　二、電池與電容相結(jié)合技術(shù)

　　　　三、CTC電車蓄電池和360度聚光太陽(yáng)能電池車載充電技術(shù)

　　　　四、電動(dòng)輪技術(shù)

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的瓶頸

　　　　一、技術(shù)爭(zhēng)議

　　　　二、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性

　　　　三、基礎(chǔ)設(shè)施裝備

　　　　四、政府政策支持

　　第五節(jié) 2009-2010年中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化存在的問(wèn)題及策略

　　　　一、純電動(dòng)汽車成本過(guò)高可通過(guò)三種渠道解決

　　　　二、解決電能生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染未來(lái)可依賴綠色電力

　　　　三、電池壽命及廢棄電池的污染問(wèn)題寄望技術(shù)進(jìn)步

　　　　四、充電設(shè)施的建設(shè)尋求合作共贏

第八章 2009-2010年中國(guó)燃料電池汽車運(yùn)行局勢(shì)分析

　　第一節(jié) 燃料電池汽車概述

　　　　一、燃料電池汽車的定義

　　　　二、燃料電池汽車的實(shí)例

　　　　三、燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)

　　　　四、燃料電池汽車技術(shù)正快速發(fā)展

　　第二節(jié) 世界燃料電池汽車的發(fā)展概況

　　　　一、歐洲

　　　　二、美國(guó)

2010-2014 Chinese electric vehicle industry run dynamic and investment prospects consultation report

　　　　三、日本

　　　　四、國(guó)外燃料電池汽車政策扶植情況分析

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展分析

　　　　一、中國(guó)燃料電池汽車研發(fā)的起步

　　　　二、中國(guó)燃料電池汽車取得長(zhǎng)足發(fā)展

　　　　三、2007年中國(guó)首批燃料電池汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制啟動(dòng)

　　　　四、中國(guó)燃料電池城市大客車可望率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的策略及前景趨勢(shì)

　　　　一、燃料電池汽車的發(fā)展建議

　　　　二、燃料電池汽車的前景

　　　　三、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì)

第九章 2009-2010年中國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析

　　第一節(jié) 2009-2010年世界混合動(dòng)力汽車的發(fā)展分析

　　　　一、世界混合動(dòng)力汽車發(fā)展概況

　　　　二、日本混合動(dòng)力汽車的發(fā)展

　　　　三、美國(guó)混合動(dòng)力汽車的發(fā)展

　　　　四、國(guó)外混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠政策

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)混合動(dòng)力車的發(fā)展分析

　　　　一、中國(guó)發(fā)展混合動(dòng)力車最適合國(guó)情

　　　　二、混合動(dòng)力已成車企競(jìng)爭(zhēng)的新籌碼

　　　　三、中國(guó)混合動(dòng)力汽車進(jìn)軍世界汽車市場(chǎng)

　　第三節(jié) 2009-2010年中國(guó)混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究

　　　　一、中國(guó)混合動(dòng)力汽車整車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　　　二、混合動(dòng)力汽車核心技術(shù)和面臨的攻關(guān)難題

　　　　三、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)混合動(dòng)力汽車存在的問(wèn)題及策略

　　　　一、成本和價(jià)格偏高

　　　　二、關(guān)鍵技術(shù)含量低

　　　　三、國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈支撐不完善

　　　　四、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展策略

　　第五節(jié) 未來(lái)混合動(dòng)力車的前景及趨勢(shì)

　　　　一、混合動(dòng)力汽車是最適宜長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新能源汽車

　　　　二、2020年全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)將達(dá)2500萬(wàn)輛

　　　　三、2025年歐洲上路新車都將是混合動(dòng)力

　　　　四、未來(lái)混合動(dòng)力車的發(fā)展趨勢(shì)

第十章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展走勢(shì)分析

　　第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建

　　　　一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與作用

　　　　二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

　　　　四、電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)思

　　第二節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中心城市的選擇

　　　　一、建設(shè)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中心城市的現(xiàn)實(shí)意義

　　　　二、產(chǎn)業(yè)化中心城市的區(qū)位因子分析

　　　　三、產(chǎn)業(yè)化中心城市評(píng)價(jià)選擇模型的建立

　　　　四、建設(shè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中心城市的戰(zhàn)略實(shí)施建議

　　第三節(jié) 基于鉆石體系的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析

　　　　一、生產(chǎn)要素

　　　　二、需求要素

　　　　三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)和支持產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)

　　　　四、企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　　　五、政府和機(jī)會(huì)

　　　　六、各制約因素間的互動(dòng)作用分析

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的途徑分析

　　　　一、依靠市場(chǎng)拉動(dòng)促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)走向成熟

　　　　二、依靠政府主導(dǎo)力量促進(jìn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化

　　　　三、順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　　　四、促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的建議

第十一章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車電池的發(fā)展分析

　　第一節(jié) 汽車動(dòng)力電池路線圖

　　　　一、動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸和核心

　　　　二、鉛酸電池

　　　　三、鎳氫電池

　　　　四、大容量鋰離子電池

　　第二節(jié) 車用鋰電池

　　　　一、鋰電池是電動(dòng)汽車較為理想的車用蓄電池

　　　　二、車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)

　　　　三、車用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展

　　　　四、車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊

　　第三節(jié) 車用燃料電池

　　　　一、燃料電池概述

　　　　二、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展

　　　　三、困擾車用燃料電池推廣的成本問(wèn)題

　　　　四、車用燃料電池的發(fā)展前景

　　第四節(jié) 車用鎳氫電池

　　　　一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動(dòng)力電池

　　　　二、世界車用鎳氫電池的研發(fā)概況

　　　　三、中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)

　　　　四、車用鎳氫電池正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

第十二章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣的策略分析

　　第一節(jié) 電動(dòng)汽車推廣的條件分析

　　　　一、社會(huì)條件

　　　　二、技術(shù)條件

　　　　三、經(jīng)濟(jì)條件

　　　　四、基礎(chǔ)設(shè)施條件

　　第二節(jié) 2009-2010年電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣應(yīng)解決的技術(shù)性能問(wèn)題

　　　　一、電動(dòng)汽車控制與管理系統(tǒng)應(yīng)加大開(kāi)發(fā)力度

　　　　二、電池及其管理系統(tǒng)有待完善

　　　　三、充電機(jī)的技術(shù)也有待提高

　　　　四、整車技術(shù)也不夠成熟

　　第三節(jié) 2009-2010年電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣應(yīng)解決的性價(jià)比問(wèn)題

　　　　一、電動(dòng)汽車價(jià)格貴是突出問(wèn)題之一

　　　　二、電動(dòng)汽車研制費(fèi)用太高

　　　　三、電動(dòng)汽車生產(chǎn)成本及電池費(fèi)用偏高

　　　　四、電動(dòng)汽車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益差

　　第四節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣的措施

　　　　一、發(fā)揮政府行為的主導(dǎo)作用

　　　　二、發(fā)揮企業(yè)的帶頭作用

2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)及投資前景諮詢報(bào)告

　　　　三、發(fā)揮官、產(chǎn)、學(xué)、研的作用

　　　　四、加強(qiáng)人員培訓(xùn)

　　　　五、必須制訂優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策

　　第五節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣的方法分析

　　　　一、創(chuàng)造條件穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣工作

　　　　二、優(yōu)先選擇條件較好的城市為突破口

　　　　三、選擇合適的地區(qū)和車型

第十三章 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策背景分析

　　第一節(jié) 2005-2008年中國(guó)汽車工業(yè)政策法規(guī)分析

　　　　一、2005年汽車工業(yè)政策法規(guī)

　　　　二、2006年汽車工業(yè)政策法規(guī)

　　　　三、2007年汽車工業(yè)政策法規(guī)

　　　　四、2008年汽車行業(yè)政策法規(guī)

　　第二節(jié) 2009-2011年《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的解讀

　　　　一、汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)和政策保障

　　　　二、以新能源汽車為突破口形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　　　三、推動(dòng)企業(yè)兼并重組實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)

　　　　四、推動(dòng)汽車下鄉(xiāng)改善農(nóng)村交通運(yùn)輸工具落后現(xiàn)狀

　　　　五、實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略加快自主品牌發(fā)展

　　第三節(jié) 現(xiàn)行《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》存在不足

　　　　一、準(zhǔn)入管理和投資管理問(wèn)題多

　　　　二、產(chǎn)業(yè)政策缺乏前瞻性

　　　　三、缺乏及時(shí)有效的配套措施

　　　　四、對(duì)自主零部件業(yè)發(fā)展支持力度不夠

　　第四節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)對(duì)汽車行業(yè)的影響分析

　　　　一、《汽車貿(mào)易政策》對(duì)汽車市場(chǎng)的影響分析

　　　　二、關(guān)稅政策對(duì)汽車市場(chǎng)的影響分析

　　　　三、2008年調(diào)整汽車消費(fèi)稅的影響分析

　　　　四、《反壟斷法》對(duì)汽車工業(yè)的影響分析

　　　　五、燃油稅對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展的影響

　　第五節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境

　　　　一、中國(guó)政府逐步推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

　　　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策扶持概況

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)受國(guó)家利好政策扶持

　　　　四、我國(guó)首次將電動(dòng)汽車納入國(guó)家政策層面

　　　　五、中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)將有望被制訂

　　第六節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的政策重點(diǎn)

　　　　一、制定和實(shí)施電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略

　　　　二、對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行持續(xù)大規(guī)模研發(fā)投入

　　　　三、為電動(dòng)汽車發(fā)展創(chuàng)造良好的配套環(huán)境

　　　　四、制定和實(shí)施支持電動(dòng)汽車商業(yè)普及的激勵(lì)性政策

　　　　五、完善電動(dòng)車應(yīng)用示范項(xiàng)目

　　第七節(jié) 2009-2010年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議

　　　　一、制定電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃及加強(qiáng)部門間協(xié)調(diào)

　　　　二、組建電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟

　　　　三、加快制定標(biāo)準(zhǔn)和修訂準(zhǔn)入政策

　　　　四、進(jìn)一步加大對(duì)電動(dòng)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度

　　　　五、制訂中長(zhǎng)期電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

　　　　六、選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)對(duì)消費(fèi)者實(shí)行購(gòu)置補(bǔ)貼

第十四章 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第一節(jié) 2010-2014年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)

　　　　一、中國(guó)汽車工業(yè)未來(lái)發(fā)展的影響因素

　　　　二、2020年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展展望

　　　　三、未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)版圖預(yù)測(cè)分析

　　　　四、中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第二節(jié) 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的前景展望

　　　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

　　　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)空間廣闊

　　　　四、未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域?qū)⒉惠斢谑澜?/p>

　　第三節(jié) 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段

　　　　二、中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展將加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)將受益中美合作

　　　　四、電動(dòng)汽車或?qū)⒙氏葢?yīng)用于公共財(cái)政支出領(lǐng)域

　　第四節(jié) 2010-2014年中國(guó)各類型電動(dòng)汽車的發(fā)展走勢(shì)

　　　　一、今后2-3年混合動(dòng)力車仍將是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的主流

　　　　二、純電動(dòng)汽車是發(fā)展目標(biāo)以混合動(dòng)力作為過(guò)渡

　　　　三、燃料電池汽車是終極目標(biāo)等待技術(shù)突破

第十五章 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第一節(jié) 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境

　　　　一、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)投資潛力大

　　　　二、國(guó)外資本看好中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)

　　　　三、中國(guó)電動(dòng)汽車零部件市場(chǎng)掀起投資熱潮

　　　　四、2008年山東兩市出臺(tái)新政扶持電動(dòng)汽車發(fā)展

　　第二節(jié) 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資現(xiàn)狀分析

　　　　一、2008年45億投資電動(dòng)汽車項(xiàng)目落戶株洲

　　　　二、2009年國(guó)內(nèi)最大投資電動(dòng)汽車項(xiàng)目落戶河北

　　　　三、2009年大洋電機(jī)2億投建電動(dòng)汽車項(xiàng)目

　　　　四、電動(dòng)汽車蓄電池投資開(kāi)發(fā)的熱潮掀起

　　第三節(jié) 2010-2014年中國(guó)電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)投資分析

　　　　一、鉛酸電池和鎳氫電池發(fā)展不看好

　　　　二、鋰離子電池面臨市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

　　　　三、鋰離子動(dòng)力電池投資價(jià)值分析

　　　　四、鋰離子電池材料投資機(jī)會(huì)分析

　　第四節(jié) 中:智林:－2010-2014年中國(guó)汽車行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、汽車行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析

　　　　二、汽車行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)

　　　　三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　圖表 名稱：部分

　　圖表 電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車性能和用途比較

　　圖表 2003-2007年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 2007年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

　　圖表 2003-2007年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備

　　圖表 2003-2007年稅收收入及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

2010-2014 nián zhōngguó diàndòng qìchē chǎnyè yùnxíng dòngtài jí tóuzī qiánjǐng zīxún bàogào

　　圖表 2007年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年1-11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力

　　圖表 2003-2007年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年分行業(yè)外商直接投資及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2007年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年年末電話用戶數(shù)

　　圖表 2007年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年各類教育招生人數(shù)

　　圖表 2007年人口數(shù)及其構(gòu)成

　　圖表 2003-2007年農(nóng)村居民人均純收入及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2003-2007年能源消費(fèi)總量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 2008年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

　　圖表 2004-2008年年末我國(guó)國(guó)家外匯儲(chǔ)備

　　圖表 2004-2008年我國(guó)稅收收入及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年1-11月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力

　　圖表 2008年我國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況

　　圖表 2004-2008年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)分行業(yè)外商直接投資及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008年我國(guó)全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2004-2008年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度

　　圖表 2008-2009年第三季度GDP季度增幅變化情況

　　圖表 2008-2009年9月工業(yè)增加值走勢(shì)圖

　　圖表 2008-2009年9月CPI&PPI走勢(shì)圖

　　圖表 2009年10月中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表 2009年11月中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　圖表 2002-2007年中國(guó)汽車產(chǎn)量占全球比例

　　圖表 2002-2007年中國(guó)汽車消費(fèi)增量占全球增量比例

　　圖表 2001-2007年中國(guó)汽車需求量在全球占比

　　圖表 2001-2007年中國(guó)汽車需求量在全球排名

　　圖表 2007年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)品銷售情況

　　圖表 2006年與2007年年度產(chǎn)銷對(duì)比

　　圖表 2007年月度產(chǎn)量及環(huán)比增長(zhǎng)情況

　　圖表 2007年月度銷量及環(huán)比增長(zhǎng)情況

　　圖表 2007年乘用車與商用車市場(chǎng)需求變化

　　圖表 2007年國(guó)內(nèi)銷量前十五本土汽車企業(yè)

　　圖表 1998-2007年我國(guó)汽車及商用車、乘用車增長(zhǎng)率的比較

　　圖表 2007年中國(guó)前十家商用車企業(yè)銷量排名

　　圖表 2007-2009年11月月度汽車產(chǎn)量情況

　　圖表 2007-2009年11月汽車月度產(chǎn)量同比增幅變化

　　圖表 2007-2009年11月月度汽車銷量情況

　　圖表 2007-2009年11月汽車月度銷量同比增幅變化

　　圖表 2009年1-11月乘用車產(chǎn)銷同比增幅變化

　　圖表 2009年1-11月商用車產(chǎn)銷同比增幅變化

　　圖表 汽車產(chǎn)業(yè)集群風(fēng)險(xiǎn)分類圖

　　圖表 2008年9月1日我國(guó)乘用車（含SUV）消費(fèi)稅率調(diào)整變化

　　圖表 我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)與國(guó)際水平比較

　　圖表 動(dòng)力電池成本的國(guó)際比較

　　圖表 2006年世界鋰資源儲(chǔ)量和儲(chǔ)量基礎(chǔ)（金屬量）

　　圖表 新能源汽車的不同技術(shù)路線

　　圖表 不同技術(shù)路線的全過(guò)程能源消耗對(duì)比

　　圖表 不同技術(shù)路線的全過(guò)程CO2排放對(duì)比

　　圖表 國(guó)外10種純電動(dòng)車第一階段的基本情況

　　圖表 日本下一代車輛燃料行動(dòng)計(jì)劃中對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)展的預(yù)期和目標(biāo)

　　圖表 美國(guó)燃料電池汽車稅收減免政策中基于車總重的稅收抵免額

　　圖表 美國(guó)燃料電池汽車稅收減免政策中基于燃料效率的稅收抵免額的增加額

　　圖表 美國(guó)乘用車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 美國(guó)輕型卡車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 2007年全球混合動(dòng)力汽車5大市場(chǎng)

　　圖表 世界主要汽車廠商的混合動(dòng)力汽車

　　圖表 混合動(dòng)力汽車在各主要生產(chǎn)國(guó)申請(qǐng)專利的情況

　　圖表 國(guó)外主要廠商混合動(dòng)力汽車專利申請(qǐng)量

　　圖表 1999-2007年美國(guó)混合動(dòng)力汽車歷年銷量及主要品牌銷量

　　圖表 2007年美國(guó)混合動(dòng)力汽車5大市場(chǎng)

　　圖表 2007年美國(guó)混合動(dòng)力車型銷量情況

　　圖表 2008年1月美國(guó)混合動(dòng)力車分品牌銷量

　　圖表 2008年1月美國(guó)混合動(dòng)力車分廠家分品牌市場(chǎng)份額

2010-2014中國(guó)の電気自動(dòng)車産業(yè)は、ダイナミックで投資見(jiàn)通しの相談レポートを?qū)g行

　　圖表 日本小型車的綠色稅制

　　圖表 2006-2007年日本大型車減稅方案

　　圖表 2008年第一季度HEV分車型產(chǎn)量比例

　　圖表 中國(guó)主要研究開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力汽車

　　圖表 中國(guó)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車標(biāo)準(zhǔn)

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3下的車輛性能指標(biāo)

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5下的車輛性能指標(biāo)

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)其它方案圖示

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1下的車輛性能指標(biāo)

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案

　　圖表 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)

　　圖表 各城市智力密集因子得分排序

　　圖表 各城市開(kāi)發(fā)性技術(shù)條件因子得分排序

　　圖表 各城市汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)誘發(fā)的集聚因子得分排序

　　圖表 各城市現(xiàn)有電動(dòng)汽車基礎(chǔ)因子得分排序

　　圖表 各城市基礎(chǔ)設(shè)施因子得分排序

　　圖表 各城市政策因子得分排序

　　圖表 各城市經(jīng)濟(jì)體制因子得分排序

　　圖表 各城市生活、生產(chǎn)與社會(huì)文化環(huán)境因子得分排序

　　圖表 各備選城市綜合得分表

　　圖表 波特的鉆石體系模型

　　圖表 四面體模型

　　圖表 受政府影響的需求條件帶來(lái)模型的變化結(jié)果

　　圖表 各種電池性能的比較

　　圖表 鋰離子電池過(guò)充引發(fā)爆炸的原因

　　圖表 各種鋰離子電池正極材料的性能對(duì)比

　　圖表 EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較

　　圖表 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要

　　圖表 電動(dòng)車用大容量Ni-MH動(dòng)力電池性能情況對(duì)比

　　圖表 2011年鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

　　圖表 鋰離子電池成本構(gòu)成和利潤(rùn)分布

　　圖表 2002-2006年汽車產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率變化趨勢(shì)

　　圖表 2002-2006年汽車產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅稅率變化

　　圖表 1992-2005年進(jìn)口汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率

　　圖表 2008年9月1日我國(guó)乘用車（含SUV）消費(fèi)稅率調(diào)整變化

　　圖表 我國(guó)燃油稅的構(gòu)成比例

　　圖表 插電式混合動(dòng)力車（PHEV）圖示

　　圖表 傳統(tǒng)混合動(dòng)力車（HEV）圖示

　　圖表 電動(dòng)汽車VS燃油汽車經(jīng)濟(jì)性比較

　　圖表 傳統(tǒng)汽車能耗分布

　　圖表 煤炭發(fā)電與煤炭制油的效率比較

　　圖表 影響電動(dòng)汽車普及的主要因素

　　圖表 燃料電池示意圖

　　圖表 新能源汽車技術(shù)階段劃分表

　　圖表 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求

　　圖表 新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄

　　http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2010-01/2010_2014diandongqichechanyeyunxingd.html

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

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