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2009年1-9月,商用車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長(zhǎng)安、金杯股份、重汽、江鈴、凱馬和上汽通用五菱,分別銷(xiāo)售43.70萬(wàn)輛、31.96萬(wàn)輛、21.44萬(wàn)輛、15.10萬(wàn)輛、12.04萬(wàn)輛、11.92萬(wàn)輛、9.75萬(wàn)輛、8.04萬(wàn)輛、7.73萬(wàn)輛和6.82萬(wàn)輛。1-9月,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售商用車(chē)168.50萬(wàn)輛,占商用車(chē)銷(xiāo)售總量的70%。9月,商用車(chē)各品種產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)良好,除半掛牽引車(chē)產(chǎn)量環(huán)比增速低于10%外,其它品種增速均超過(guò)兩位數(shù);與上年同期相比,客車(chē)增速相對(duì)略低,其它品種增速均超過(guò)50%,其中半掛牽引車(chē)和客車(chē)非完整車(chē)輛銷(xiāo)量增速更為明顯。9月,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2.92萬(wàn)輛和2.89萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.09%和18.18%,同比增長(zhǎng)25.32%和27.62%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)22.39萬(wàn)輛和20.73萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.31%和10.42%,同比增長(zhǎng)70.12%和63.85%;半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2.74萬(wàn)輛和2.82萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.61%和18.16%,同比增長(zhǎng)64.04%和94.39%;客車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)0.80萬(wàn)輛和0.79萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.01%和10.12%,同比增長(zhǎng)90.61%和91.12%;貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)4.75萬(wàn)輛和4.44萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)22.10%和20.17%,同比增長(zhǎng)56.89%和58.10%。1-9月,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)19.28萬(wàn)輛和19.39萬(wàn)輛,同比下降0.19%和0.83%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)170.18萬(wàn)輛和167.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.86%和30.96%;半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)13.29萬(wàn)輛和13.63萬(wàn)輛,同比下降25.92%和22.80%;客車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)5.87萬(wàn)輛和5.85萬(wàn)輛,同比下降9.93%和12.06%;貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)37.06萬(wàn)輛和36.08萬(wàn)輛,同比下降3.61%和4.93%。
2009年,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境好轉(zhuǎn)和相關(guān)政策的推動(dòng),商用車(chē)市場(chǎng)從7月份開(kāi)始走出負(fù)增長(zhǎng),前三季度商用車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別為245.68萬(wàn)輛和242.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.35%和15.59%。盡管相較乘用車(chē)市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)而言仍處劣勢(shì),但商用車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇信號(hào)已非常明顯。商用車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步復(fù)蘇信號(hào)來(lái)源于部分子行業(yè)出口需求初現(xiàn)復(fù)蘇趨勢(shì)。如大中客行業(yè),大中客行業(yè)出口銷(xiāo)量一般占總銷(xiāo)量的20%左右。1-7月,由于外圍需求低迷,國(guó)內(nèi)大客出口量同比下降54%,6月、7月、8月,國(guó)內(nèi)大客出口量分別為883輛、698輛和1001輛,較前期300-400輛的出口水平已有所恢復(fù)。2009年9月我國(guó)共銷(xiāo)售汽車(chē)133.18萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.98%,同比增長(zhǎng)77.88%,再創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí),由于政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼計(jì)劃停止導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)9月出現(xiàn)20%左右的下滑,中國(guó)汽車(chē)月銷(xiāo)量在8月屈居第二后,9月再度躍居世界第一。2009年1-9月,我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售966.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.24%,超過(guò)2008年全年28.22萬(wàn)輛。9月作為傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,市場(chǎng)呈良好表現(xiàn)是在預(yù)期之中的,在10月中旬我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望雙超千萬(wàn)輛,全年將有可能超過(guò)1200萬(wàn)輛。在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速快速提升的帶動(dòng)下,行業(yè)內(nèi)各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)結(jié)束下降,呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額增長(zhǎng)均超過(guò)兩位數(shù),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)表現(xiàn)良好。1-8月,汽車(chē)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入18905.82億元,同比增長(zhǎng)10.27%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1223.29億元,同比增長(zhǎng)17.57%。汽車(chē)出口當(dāng)月表現(xiàn)較為出色,環(huán)比呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。9月,共出口汽車(chē)3.05萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)38.98%,同比下降36.74%,1-8月累計(jì)出口汽車(chē)21.74萬(wàn)輛,同比下降57.17%。盡管出口降幅較上半年略有減緩,但汽車(chē)出口總體仍未擺脫低迷走勢(shì)。
本研究報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)商用車(chē)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及商用車(chē)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合公司對(duì)商用車(chē)相關(guān)企業(yè)的實(shí)地調(diào)查,對(duì)我國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了商用車(chē)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了商用車(chē)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
CONTENTS
第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)
第一章 全球商用車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球商用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2009年全球商用車(chē)需求分析
二、2009年歐美商用車(chē)需求分析
三、2009年全球商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
四、2009年中外商用車(chē)市場(chǎng)對(duì)比
第二節(jié) 德國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2009年德國(guó)商用車(chē)行業(yè)分析
二、2009年德國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量分析
三、2009年德國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 日本商用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2009年日本商用車(chē)產(chǎn)量分析
二、2009年日本商用車(chē)銷(xiāo)量分析
三、2009年日本商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 美國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2009年美國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量分析
二、2009年美國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
三、2012年美國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 韓國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2009年韓國(guó)商用車(chē)行業(yè)分析
二、2009年韓國(guó)商用車(chē)發(fā)展形勢(shì)
三、2012年韓國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析
第二章 我國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 我國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
一、2008年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展回顧
二、2008年商用車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
三、2008年我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
四、2009年我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
第二節(jié) 2009年商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
詳.情:http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2009-11/2009_2012shangyongchexingyefazhanqia.html
一、2009年前十大商用車(chē)銷(xiāo)量排行榜
二、2009年我國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量情況分析
三、2009年自主品牌商用車(chē)銷(xiāo)量分析
四、2009年我國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
五、2009年我國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量情況預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)供需分析
一、2008年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)供給總量分析
二、2008年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分析
三、2009年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)需求總量分析
四、2009年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
五、2009年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)供需平衡分析
第三章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2009年商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況分析
一、2009年商用車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
二、2009年商用車(chē)行業(yè)收入前十家企業(yè)
第二節(jié) 2009年商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)量分析
一、2009年我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量分析
二、2009年我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2009年商用車(chē)行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2009年商用車(chē)行業(yè)進(jìn)口總量及價(jià)格
二、2009年商用車(chē)行業(yè)出口總量及價(jià)格
三、2009年商用車(chē)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
四、2009-2012年商用車(chē)進(jìn)出口態(tài)勢(shì)展望
第四章 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀
一、世界汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、2008-2009年世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、金融危機(jī)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響
四、全球汽車(chē)制造業(yè)新趨向
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
一、改革開(kāi)放30年民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
二、2008年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望
三、2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口分析
四、2009年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2009年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
第五章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2009年華北地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2009年?yáng)|北地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2009年華東地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2009年華南地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 2009年華中地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第六節(jié) 2009年西南地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
2009-2012 prospects for the development of the Chinese commercial vehicle industry analysis and investment risk prediction
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第七節(jié) 2009年西北地區(qū)商用車(chē)行業(yè)分析
一、2008-2009年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2008-2009年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2009-2012年市場(chǎng)需求情況分析
四、2009-2012年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
第六章 商用車(chē)行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2009年上半年商用車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2009年上半年總體投資結(jié)構(gòu)
二、2009年上半年投資規(guī)模情況
三、2009年上半年投資增速情況
四、2009年上半年分行業(yè)投資分析
五、2009年上半年分地區(qū)投資分析
第二節(jié) 商用車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、商用車(chē)投資項(xiàng)目分析
二、可以投資的商用車(chē)模式
三、2009年商用車(chē)投資機(jī)會(huì)
四、2009年商用車(chē)細(xì)分行業(yè)投資機(jī)會(huì)
五、2009年商用車(chē)投資新方向
第三節(jié) 商用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
二、我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的商機(jī)
三、金融危機(jī)下商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景
四、2009年商用車(chē)市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機(jī)
五、2009-2012年商用車(chē)市場(chǎng)面臨的發(fā)展商機(jī)
第二部分 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)
第七章 商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 商用車(chē)行業(yè)集中度分析
一、商用車(chē)市場(chǎng)集中度分析
二、商用車(chē)企業(yè)集中度分析
三、商用車(chē)區(qū)域集中度分析
第二節(jié) 商用車(chē)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析
三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析
四、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析
五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第三節(jié) 商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2008年商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2008年中外商用車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2008-2009年國(guó)內(nèi)外商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、2008-2009年我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
五、2008-2009年我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)集中度分析
六、2009-2012年國(guó)內(nèi)主要商用車(chē)企業(yè)動(dòng)向
第八章 2009-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第一節(jié) 商用車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
一、商用車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
二、商用車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
三、商用車(chē)行業(yè)總產(chǎn)值分析
四、商用車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
第二節(jié) 2008-2009年商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)情況分析
一、商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
二、商用車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題
三、商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
第三節(jié) 2008-2009年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)狀況分析
一、商用車(chē)產(chǎn)量分析
二、商用車(chē)產(chǎn)能分析
三、商用車(chē)市場(chǎng)需求狀況分析
第四節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、產(chǎn)品發(fā)展新動(dòng)態(tài)
二、技術(shù)新動(dòng)態(tài)
三、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三部分 贏利水平與企業(yè)分析
第九章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
第一節(jié) 2009年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
2009-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 2009年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
一、行業(yè)產(chǎn)成品情況總體分析
二、行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總體分析
第三節(jié) 2009年年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 商用車(chē)行業(yè)贏利水平分析
第一節(jié) 成本分析
一、2008-2009年商用車(chē)原材料價(jià)格走勢(shì)
二、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)人工成本分析
第二節(jié) 產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)存分析
一、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
二、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)庫(kù)存情況
三、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)資金周轉(zhuǎn)情況
第三節(jié) 盈利水平分析
一、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)價(jià)格走勢(shì)
二、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況
三、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)毛利率情況
四、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)贏利能力
五、2008-2009年商用車(chē)行業(yè)贏利水平
六、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)贏利預(yù)測(cè)分析
第十一章 商用車(chē)行業(yè)盈利能力分析
第一節(jié) 2009年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額分析
一、利潤(rùn)總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
第二節(jié) 2009年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率
一、銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率比較分析
第三節(jié) 2009年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析
一、總資產(chǎn)利潤(rùn)率分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率比較分析
三、不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率比較分析
第四節(jié) 2009年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)值利稅率分析
一、產(chǎn)值利稅率分析
二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析
三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)值利稅率比較分析
第十二章 商用車(chē)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 一汽集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 東風(fēng)商用車(chē)公司
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 中國(guó)重汽
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 福田汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 江淮汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 宇通客車(chē)
一、企業(yè)概況
2009-2012 nián zhōngguó shāngyòng chē hángyè fāzhǎn qiánjǐng fēnxī jí tóuzī fēngxiǎn yùcè bàogào
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第七節(jié) 金龍汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第八節(jié) 重慶長(zhǎng)安
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第九節(jié) 江鈴汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第十節(jié) 四川一汽豐田
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第十一節(jié) 華晨金杯
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第十二節(jié) 南京依維柯
一、企業(yè)概況
二、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析
三、2009-2012年盈利能力分析
四、2009-2012年投資風(fēng)險(xiǎn)
第四部分 投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
第十三章 商用車(chē)行業(yè)投資策略分析
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展特征
一、行業(yè)的周期性
二、行業(yè)的區(qū)域性
三、行業(yè)的上下游
四、行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢(shì)分析
一、行業(yè)發(fā)展格局
二、行業(yè)進(jìn)入壁壘
三、行業(yè)SWOT分析
四、行業(yè)五力模型分析
第三節(jié) 商用車(chē)行業(yè)投資效益分析
一、2009年商用車(chē)行業(yè)投資狀況分析
二、2009年商用車(chē)行業(yè)投資效益分析
三、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)投資方向
四、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)投資建議
第四節(jié) 商用車(chē)行業(yè)投資策略研究
一、2008年商用車(chē)行業(yè)投資策略
二、2009年商用車(chē)行業(yè)投資策略
三、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)投資策略
四、2009-2012年商用車(chē)細(xì)分行業(yè)投資策略
第十四章 商用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
第一節(jié) 影響商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2009年影響商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素
二、2009年影響商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素
三、2009年影響商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素
四、2009年我國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
五、2009年我國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇
第二節(jié) 商用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
二、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
三、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
四、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
五、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
六、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析
中國(guó)の商用車(chē)業(yè)界分析や投資リスク予測(cè)の開(kāi)発のための2009年から2012年の展望
第五部分 發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議
第十五章 商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2009-2012年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2008-2009年我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2009-2012年我國(guó)商用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2009-2012年商用車(chē)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2009-2012年商用車(chē)產(chǎn)品技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
二、2009-2012年商用車(chē)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析
一、2008-2012年中國(guó)商用車(chē)供給預(yù)測(cè)分析
二、2009-2012年中國(guó)商用車(chē)需求預(yù)測(cè)分析
三、2009-2012年中國(guó)商用車(chē)價(jià)格預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2009-2012年商用車(chē)行業(yè)規(guī)劃建議
一、商用車(chē)行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃
二、商用車(chē)行業(yè)“十一五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析
三、2009-2012年商用車(chē)行業(yè)規(guī)劃建議
第十六章 商用車(chē)企業(yè)管理策略建議
第一節(jié) 市場(chǎng)策略分析
一、商用車(chē)價(jià)格策略分析
二、商用車(chē)渠道策略分析
第二節(jié) 銷(xiāo)售策略分析
一、媒介選擇策略分析
二、產(chǎn)品定位策略分析
三、企業(yè)宣傳策略分析
第三節(jié) 提高商用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
一、提高中國(guó)商用車(chē)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
二、商用車(chē)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的主要方向
三、影響商用車(chē)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑
四、提高商用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
第四節(jié) [?中智?林?]對(duì)我國(guó)商用車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考
一、商用車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
二、商用車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
三、我國(guó)商用車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
四、商用車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
圖表目錄
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