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2024年飛輪總成行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2009年中國(guó)飛輪總成行業(yè)研究報(bào)告

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2009年中國(guó)飛輪總成行業(yè)研究報(bào)告

報(bào)告編號(hào):0356169 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱(chēng):2009年中國(guó)飛輪總成行業(yè)研究報(bào)告
  • 編 號(hào):0356169 
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  • 優(yōu)惠價(jià):電子版7020元  紙質(zhì)+電子版7320
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2009年中國(guó)飛輪總成行業(yè)研究報(bào)告
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  據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì),2008年我國(guó)乘用車(chē)用飛輪齒環(huán)總成的主要企業(yè)產(chǎn)量接近700萬(wàn)套。在金融危機(jī)帶來(lái)汽車(chē)業(yè)需求衰減的形勢(shì)下,我國(guó)汽車(chē)飛輪齒環(huán)總成行業(yè)呈現(xiàn)行業(yè)增長(zhǎng)減緩、驅(qū)動(dòng)盤(pán)比重持續(xù)上升、出口面臨挑戰(zhàn)和行業(yè)利潤(rùn)下降等特點(diǎn)。一些企業(yè)為了提高飛輪的舒適性,大力開(kāi)發(fā)雙質(zhì)量飛輪,使我國(guó)雙質(zhì)量飛輪進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化前期階段。但通過(guò)調(diào)研了解,我國(guó)發(fā)展雙質(zhì)量飛輪的前景仍存在眾多不確定因素,市場(chǎng)跟進(jìn)仍然存在較大風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)自動(dòng)檔汽車(chē)產(chǎn)量比重逐步提高,我國(guó)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)盤(pán)的需求也進(jìn)一步加大。

  在對(duì)中國(guó)飛輪總成市場(chǎng)以及國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,完成了《2009年中國(guó)飛輪總成行業(yè)研究報(bào)告》,全面總結(jié)分析了飛輪總成市場(chǎng)概況;詳盡分析了中國(guó)飛輪總成市場(chǎng)的主要企業(yè)狀況;中國(guó)飛輪總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的主要影響因素;對(duì)中國(guó)飛輪總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)以及模式做了深入分析和預(yù)測(cè);在此基礎(chǔ)上,報(bào)告對(duì)飛輪總成市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)、投資風(fēng)險(xiǎn)、投資模式、融資方式作了總結(jié)性研究。報(bào)告的目的是希望能對(duì)各贏利方就飛輪總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)作一個(gè)全面的了解,發(fā)現(xiàn)飛輪總成市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì),解決行業(yè)中存在的問(wèn)題,為管理者與投資者提供借鑒。

第一章 飛輪總成行業(yè)概述

  1.1 飛輪總成的組成與分類(lèi)

    1.1.1 飛輪總成系統(tǒng)的分類(lèi)

    1.1.2 飛輪總成系統(tǒng)的組成與特點(diǎn)

    1.1.3 飛輪總成的發(fā)展歷程

  1.2 飛輪總成行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

    1.2.1 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況

    1.2.2 政策環(huán)境及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

    1.2.3 中國(guó)飛輪總成產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

    1.2.4 08年跨國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)在華投資不減

  1.3 全球飛輪總成市場(chǎng)發(fā)展概述

    1.3.1 世界車(chē)用飛輪總成市場(chǎng)格局

轉(zhuǎn)載~自:http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2009-10/2009feilunzongchengxingyeyanjiu.html

    1.3.2 國(guó)外飛輪總成發(fā)展情況

  1.4 飛輪總成產(chǎn)業(yè)鏈分析

    1.4.1 行業(yè)上游行業(yè)生產(chǎn)情況

    1.4.3 2008年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀

    1.4.4 汽車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

  1.5 飛輪總成行業(yè)的特點(diǎn)分析

    1.5.1 整車(chē)配套市場(chǎng)

    1.5.2 飛輪總成產(chǎn)業(yè)集中度

    1.5.3 飛輪總成行業(yè)處于成長(zhǎng)階段

  1.6 飛輪總成技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

    1.6.1 飛輪總成系統(tǒng)發(fā)展的方向

    1.6.2 飛輪總成系統(tǒng)中的新技術(shù)

第二章 飛輪總成市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

  2.1 飛輪總成市場(chǎng)需求分析

    2.1.1 飛輪總成市場(chǎng)需求規(guī)模

    2.1.2 飛輪總成市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)

    2.1.3 飛輪總成市場(chǎng)需求趨勢(shì)

    2.1.4 飛輪總成分車(chē)型需求趨勢(shì)

    2.1.5 未來(lái)飛輪總成市場(chǎng)的變化趨勢(shì)

  2.2 飛輪總成市場(chǎng)供給分析

    2.2.1 飛輪總成供應(yīng)市場(chǎng)的特點(diǎn)

    2.2.2 飛輪總成市場(chǎng)生產(chǎn)情況

    2.2.3 飛輪總成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

    2.2.4 飛輪總成市場(chǎng)配套模式分析

    2.2.5 飛輪總成市場(chǎng)生產(chǎn)趨勢(shì)

  2.3 飛輪總成市場(chǎng)進(jìn)出口分析

    2.3.1 2008年飛輪總成進(jìn)出口概況

    2.3.2 飛輪總成出口分析

2009 flywheel assembly industry research report

    2.3.3 飛輪總成進(jìn)口分析

  2.4 飛輪總成市場(chǎng)供需平衡分析

第三章 中國(guó)飛輪總成行業(yè)配套市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  3.1 轎車(chē)飛輪總成需求分析

    3.1.1 轎車(chē)市場(chǎng)分析

    3.1.2 橋車(chē)飛輪總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  3.2 MPV飛輪總成需求分析

    3.2.1 MPV產(chǎn)銷(xiāo)分析

    3.2.2 MPV飛輪總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  3.3 皮卡飛輪總成需求分析

    3.3.2 皮卡市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    3.3.3 皮卡飛輪總成市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

  3.4 SUV飛輪總成需求分析

    3.4.1 SUV市場(chǎng)分析

    3.4.2 SUV飛輪總成市場(chǎng)需求分析

  3.5 輕卡飛輪總成需求分析

    3.5.1 輕卡產(chǎn)銷(xiāo)分析

    3.5.2 輕卡飛輪總成市場(chǎng)需求分析

  3.6 大中型卡車(chē)飛輪總成需求分析

    3.6.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

    3.6.2 大中型卡車(chē)飛輪總成市場(chǎng)需求分析

  3.7 輕客飛輪總成需求分析

    3.7.1 輕型客車(chē)市場(chǎng)情況分析

    3.7.2 輕型客車(chē)飛輪總成市場(chǎng)需求分析

  3.8 大中型客車(chē)飛輪總成需求分析

    3.8.1 大中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

    3.8.2 大中型客車(chē)飛輪總成市場(chǎng)需求分析

第四章 飛輪總成售后市場(chǎng)分析

2009年中國(guó)飛輪總成行業(yè)研究報(bào)告

  4.1 中國(guó)飛輪總成售后市場(chǎng)概況

  4.2 乘用車(chē)售后市場(chǎng)用飛輪總成器市場(chǎng)分析

    4.2.1 乘用車(chē)用飛輪總成器售后市場(chǎng)分析

    4.2.2 乘用車(chē)飛輪總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

  4.3 商用車(chē)車(chē)售后市場(chǎng)用飛輪總成器市場(chǎng)分析

    4.3.1 商用車(chē)用飛輪總成器售后市場(chǎng)分析

    4.3.2 商用車(chē)用飛輪總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

  4.4 客車(chē)售后市場(chǎng)用飛輪總成器市場(chǎng)分析

    4.4.1 客車(chē)用飛輪總成器售后市場(chǎng)空間

    4.4.2 客車(chē)用飛輪總成器售后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第五章 主要國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

  5.1 十堰興升工貿(mào)有限公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.2 江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.3 綿陽(yáng)市新興機(jī)械有限責(zé)任公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.4 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.5 懷化市恒裕實(shí)業(yè)有限公司汽車(chē)零部件廠

2009 nián zhōngguó fēilún zǒng chéng hángyè yán jiù bàogào

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.6 東風(fēng)朝陽(yáng)思益有限責(zé)任公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.7 湖北丹江口志成鑄造有限公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.8 長(zhǎng)春市安泰非標(biāo)設(shè)備制造有限公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.9 國(guó)營(yíng)第二二八廠

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

  5.10 上海圣德曼鑄造有限公司

    5.1.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息

    5.1.2 2007-2008年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

    5.1.3 2007-2008年產(chǎn)品與主要配套客戶(hù)分析

第六章 中^智^林^飛輪總成市場(chǎng)策略及投資分析

  6.1 飛輪總成行業(yè)的SWOT分析

  6.2 飛輪總成市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析

    6.2.1 產(chǎn)品策略

    6.2.2 價(jià)格策略

2009フライホイールアセンブリ産業(yè)調(diào)査レポート

    6.2.3 渠道策略

    6.2.4 銷(xiāo)售策略

  6.3 飛輪總成投資風(fēng)險(xiǎn)分析

    6.3.1 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

    6.3.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

    6.3.3 政策性風(fēng)險(xiǎn)

    6.3.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

    6.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

    6.3.6 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

  6.4 飛輪總成投資策略分析

    6.4.1 精益化的發(fā)展戰(zhàn)略

    6.4.2 自主研發(fā)的貫徹實(shí)施問(wèn)題

    6.4.3 提高我國(guó)飛輪總成國(guó)產(chǎn)化

    6.4.4 加強(qiáng)資本運(yùn)作

  

  

  略……

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