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2024年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2007-2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

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2007-2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):039A563 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱(chēng):2007-2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告
  • 編 號(hào):039A563 
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2007-2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告
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第一章 行業(yè)整體概述

  第一節(jié) 行業(yè)界定及主要產(chǎn)品

  第二節(jié) 行業(yè)地位

  第三節(jié) 整體發(fā)展能力分析

  第五節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)

  第六節(jié) 出口交貨分析

第二章 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境分析

  第一節(jié) 國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

  第二節(jié) 國(guó)內(nèi)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

    一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境

    二、產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向

  第三節(jié) 中國(guó)鐵路概況及國(guó)際比較

    一、中國(guó)鐵路路網(wǎng)情況及運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)

      1、中國(guó)鐵路在我國(guó)各交通運(yùn)輸方式中占據(jù)重要地位

      2、我國(guó)鐵路運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)由路局(公司)和專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司組成

      3、我國(guó)鐵路路網(wǎng)情況及運(yùn)輸密度分析

轉(zhuǎn)~自:http://www.seedlingcenter.com.cn/R_2007-12/2007_2008tieluyunshushebeizhizaoxing.html

      4、我國(guó)鐵路運(yùn)輸體系收入及成本構(gòu)成情況

    二、中國(guó)鐵路與國(guó)際比較

      1、中國(guó)鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)初步形成,全球負(fù)荷最重,運(yùn)輸總量面臨飛躍

      2、鐵路發(fā)展與國(guó)際差距明顯,未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

  第四節(jié) 中國(guó)鐵路大發(fā)展的政策背景

    一、宏觀調(diào)控

    二、鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃

      1、根據(jù)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)5年中國(guó)鐵路建設(shè)力度最大

      2、十一五規(guī)劃進(jìn)一步對(duì)鐵路系統(tǒng)加大了政策支持力度

      3、十一五規(guī)劃中對(duì)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)的倡導(dǎo)間接地促進(jìn)了鐵路的發(fā)展

    三、巨量投融資需求將推動(dòng)鐵路經(jīng)營(yíng)機(jī)制和價(jià)格改革,將帶來(lái)可觀利潤(rùn)

      1、中國(guó)鐵路運(yùn)輸目前獲利能力較差

      2、近年中國(guó)鐵路改革大事記

  第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈分析

    一、鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的上下游關(guān)系——尋找利潤(rùn)與增長(zhǎng)最佳點(diǎn)

    二、鐵路建筑行業(yè):事關(guān)政績(jī),投資將優(yōu)先保證

      1、我國(guó)政府對(duì)鐵路未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃宏大

      2、2005年鐵路固定資產(chǎn)投資提速

      3、2005和2006年我國(guó)鐵路基建需求增速分別為43%和62%

      4、近年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局基本保持原貌,新競(jìng)爭(zhēng)者實(shí)質(zhì)介入尚需時(shí)日

    三、鐵路貨車(chē)整車(chē)制造業(yè):車(chē)輛配件的供應(yīng)緊缺現(xiàn)象應(yīng)有所緩和

      1、2006年我國(guó)對(duì)鐵路機(jī)車(chē)的投資將明顯高于05年

      2、2006年我國(guó)對(duì)鐵路貨車(chē)的需求將高于05年

      3、首家民企突入鐵路貨車(chē)制造業(yè),預(yù)計(jì)2年后對(duì)行業(yè)造成影響

      4、估計(jì)未來(lái)兩年我國(guó)鐵路貨車(chē)購(gòu)置資金年復(fù)合增長(zhǎng)率為28%

    四、鐵路客車(chē)整車(chē)制造業(yè):政府買(mǎi)單形成技術(shù)寡頭

      1、路網(wǎng)提速帶來(lái)巨大市場(chǎng)需求

      2、競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)在于高速技術(shù)

      3、與國(guó)外有重大技術(shù)合作的公司將是競(jìng)爭(zhēng)的勝出者

    五、鐵路配件制造業(yè):更新?lián)Q代帶來(lái)短期利潤(rùn)空間,境外市場(chǎng)的開(kāi)拓決定可持續(xù)發(fā)展能力

      1、我國(guó)機(jī)車(chē)配件銷(xiāo)售收入的增速明顯高于機(jī)車(chē)整車(chē)

      2、我國(guó)鐵路車(chē)輛配件市場(chǎng)容量有限,大幅增長(zhǎng)需依賴(lài)境外市場(chǎng)

      3、更新?lián)Q代將為鐵路配件制造業(yè)帶來(lái)短期利潤(rùn)空間

2007-2008 China 's rail transportation equipment manufacturing industry forecast report

    六、鐵路運(yùn)輸行業(yè):增長(zhǎng)來(lái)源于提速、提價(jià)和新路擴(kuò)能

      1、第六次大提速將使我國(guó)客貨運(yùn)能力再次獲得兩位數(shù)的提升

      2、改制鐵路將比傳統(tǒng)鐵路盈利能力提升近十倍

      3、新路帶來(lái)的擴(kuò)能效應(yīng)將于2008-2010年體現(xiàn)

第三章 2006年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

  第一節(jié) 2006年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展基本情況

    一、我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    二、我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)分析

    三、我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況分析

  第二節(jié) 我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展限制

  第三節(jié) 我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

    一、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)

    二、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)

  第四節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析

    一、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)企業(yè)及虧損企業(yè)數(shù)量

    二、不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量

    三、不同有制分企業(yè)數(shù)量分析

  第五節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析

    二、不同規(guī)模企業(yè)從業(yè)人員分析

    三、不同所有制企業(yè)比較

  第六節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)進(jìn)出口狀況分析

第四章 2006年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)生產(chǎn)狀況分析

  第一節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

    一、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

    二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

    三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較

    四、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)分布

    五、2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)總產(chǎn)值前20位企業(yè)對(duì)比

  第二節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品分析

    一、2006年行業(yè)產(chǎn)成品分析

    二、不同規(guī)模企業(yè)產(chǎn)成品分析

    三、不同所有制企業(yè)產(chǎn)成品比較

    四、2006年行業(yè)產(chǎn)成品地區(qū)分布

2007-2008年中國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備製造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

  第三節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)成品資金占用率分析

第五章 2006年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售狀況分析

  第一節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售收入分析

    一、2006年行業(yè)總銷(xiāo)售收入分析

    二、不同規(guī)模企業(yè)總銷(xiāo)售收入分析

    三、不同所有制企業(yè)總銷(xiāo)售收入比較

  第二節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售集中度分析

    一、按企業(yè)分析

    二、按地區(qū)分析

  第三節(jié) 2006年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷(xiāo)售稅金分析

    一、2006年行業(yè)銷(xiāo)售稅金分析

    二、不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售稅金分析

    三、不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售稅金比較

第六章 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

  第一節(jié) 行業(yè)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)力研究

    一、東北地區(qū)

    二、華北地區(qū)

    三、華東地區(qū)

    四、華中地區(qū)

    五、華南地區(qū)

    六、西南地區(qū)

    七、西北地區(qū)

  第二節(jié) 山東省集中度及競(jìng)爭(zhēng)力分析

    一、在全國(guó)的地位

    二、主要指標(biāo)及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七章 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

  第一節(jié) 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛(集團(tuán))有限公司

    一、企業(yè)基本信息

    二、企業(yè)發(fā)展歷程

    三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析

  第二節(jié) 長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司

    一、公司在行業(yè)中的地位

    二、財(cái)務(wù)分析

2007-2008 nián zhōngguó tiělù yùnshū shèbèi zhìzào hángyè fāzhǎn yùcè bàogào

    三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目

  第三節(jié) 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司

    一、公司在行業(yè)中的地位

    二、財(cái)務(wù)分析

    三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目

  第四節(jié) 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛廠

    一、公司在行業(yè)中的地位

    二、財(cái)務(wù)分析

    三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目

  第五節(jié) 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司

    一、公司在行業(yè)中的地位

    二、財(cái)務(wù)分析

    三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目

  第六節(jié) 南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司

    一、公司在行業(yè)中的地位

    二、財(cái)務(wù)分析

    三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目

  第七節(jié) 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)資陽(yáng)機(jī)車(chē)廠

    一、公司在行業(yè)中的地位

    二、財(cái)務(wù)分析

    三、重要技術(shù)與合作項(xiàng)目

  第八節(jié) 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司

    一、企業(yè)基本信息

    二、企業(yè)發(fā)展歷程

    三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析

  第九節(jié) 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛廠

    一、企業(yè)基本信息

    二、企業(yè)發(fā)展歷程

    三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析

  第十節(jié) 四方機(jī)車(chē)車(chē)輛有限責(zé)任公司

    一、企業(yè)基本信息

    二、企業(yè)發(fā)展歷程

    三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析

2007-2008中國(guó)の鉄道輸送機(jī)器製造業(yè)の予測(cè)レポート

第八章 行業(yè)投資特性分析

  第一節(jié) 行業(yè)整體投資與收益分析

  第二節(jié) 行業(yè)盈利能力分析

  第三節(jié) 行業(yè)償債與發(fā)展能力分析

    一、償債能力

    二、發(fā)展能力

第九章 2007-2008年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

  第一節(jié) 未來(lái)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    一、未來(lái)行業(yè)發(fā)展分析

    二、未來(lái)行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向

    三、總體行業(yè)“十一五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)分析

  第二節(jié) 中智^林 2007-2008年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)運(yùn)行狀況預(yù)測(cè)分析

    一、2007-2008年行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析

    二、2007-2008年行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)分析

    三、2007-2008年行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)分析

    四、2007-2008年行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè)分析

    附圖:略

  

  

  略……

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