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2024年汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 2012-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)投資前景調(diào)查分析報(bào)告

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2012-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)投資前景調(diào)查分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：11966AA ┊ CIR.cn ┊ 推薦：
  • 名　稱：2012-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)投資前景調(diào)查分析報(bào)告
  • 編　號(hào)：11966AA　
  • 市場(chǎng)價(jià)：電子版8000元　　紙質(zhì)+電子版8200元
  • 優(yōu)惠價(jià)：電子版7200元　　紙質(zhì)+電子版7500元
  • 電　話：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
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2012-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)投資前景調(diào)查分析報(bào)告
字號(hào)：大 中 小報(bào)告介紹：
　　**年中國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（包含零部件）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在***億元，其中汽車轉(zhuǎn)向器***萬(wàn)套。**年，中國(guó)汽車市場(chǎng)上，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）仍然是主體，估計(jì)達(dá)到70 -80 ，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）為20 -30 ，銷量為***萬(wàn)套。截至**中國(guó)汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有電動(dòng)助力、機(jī)械液壓助力、電子液壓助力三大類型，其中機(jī)械液壓助力系統(tǒng)**年以56.6 的市場(chǎng)份額繼續(xù)占據(jù)中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主導(dǎo)地位，電動(dòng)助力和電子液壓助力市場(chǎng)份額分別為24.8 和10.5 ，與**年相比均有所上升。
　　圖表 3 **-**年中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖
　　單位：億元

第一部分 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)特性研究

 產(chǎn)
　　行業(yè)特性是對(duì)該行業(yè)一個(gè)全局性的把握，是最核心最精華的部分??！ 業(yè)

第一章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

 調(diào)

　　第一節(jié) 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)定義及屬性分析

 研
　　　　一、行業(yè)定義 網(wǎng)
　　　　二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴性 ｗ
　　　　三、經(jīng)濟(jì)類型屬性 ｗ
　　　　四、行業(yè)周期屬性 ｗ

　　第二節(jié) 2010-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

 ．
　　　　一、宏觀經(jīng)濟(jì) Ｃ
　　　　二、工業(yè)形勢(shì) ｉ
　　　　三、固定資產(chǎn)投資 ｒ

　　第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

 ．
　　　　一、行業(yè)政策影響分析 ｃ
　　　　二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析 ｎ

　　第四節(jié) 2010-2012年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

 中
　　　　一、居民消費(fèi)水平分析 智
　　　　二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 林

第二部分 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

 ４
　　這一部分將從產(chǎn)業(yè)供給和需求的角度對(duì)該產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面分析。這一部分 ０
　　將回到以下問題：現(xiàn)在的市場(chǎng)是什么樣的結(jié)構(gòu)？什么樣的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)？該 ０
　　產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)在哪里？他們的規(guī)模如何？該產(chǎn)業(yè)下游需求如何，那些是 ６
　　重點(diǎn)需求領(lǐng)域？ １

第一章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

 ２

　　第一節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展歷史

 ８
　　　　一、全球汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展歷史 ６
全^文：http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-10/qichediandongzhulizhuanxiangxitongsh.html
　　　　二、我國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展歷史 ６

　　第二節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）應(yīng)用現(xiàn)狀

 ８
　　　　一、近兩年中國(guó)汽車EPS安裝車型情況分析 產(chǎn)
　　　　二、中國(guó)汽車EPS市場(chǎng)份額情況分析 業(yè)
　　　　三、中國(guó)汽車EPS應(yīng)用特點(diǎn) 調(diào)
　　　　　　1、新轉(zhuǎn)向技術(shù)應(yīng)用類別不同 研
　　　　　　2、部分新技術(shù)與其他車身控制裝置共同使用 網(wǎng)
　　　　　　3、大排量車型更趨于安裝EPS ｗ
　　　　　　4、小型車逐漸趨向于安裝EPS ｗ
　　　　四、中國(guó)汽車EPS進(jìn)出口情況 ｗ
　　　　五、中國(guó)汽車EPS市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況分析 ．

　　第三節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）研發(fā)和生產(chǎn)情況分析

 Ｃ
　　　　一、中國(guó)汽車EPS歷史生產(chǎn)規(guī)模情況 ｉ
　　　　二、中國(guó)汽車EPS研究和生產(chǎn)企業(yè)情況分析 ｒ
　　　　三、中國(guó)汽車EPS研發(fā)和生產(chǎn)特點(diǎn) ．
　　　　　　1、本土企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性還不是很好 ｃ
　　　　　　2、合資品牌車型配額套的EPS以CKD或SKD方式為主 ｎ
　　　　　　3、本土企業(yè)EPS市場(chǎng)推廣較難、進(jìn)展緩慢 中

第二章 中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）分析

 智

　　第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車車型EPS供應(yīng)商分析

 林

　　第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)EPS行業(yè)發(fā)展影響分析

 ４

第三部分 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

 ０
　　標(biāo)桿企業(yè)是該產(chǎn)業(yè)最有代表性的元素。領(lǐng)先企業(yè)集聚就構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)業(yè) ０
　　。領(lǐng)先企業(yè)的行為和相互作用，構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和代表了汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn) ６
　　業(yè)未來的發(fā)展走勢(shì)。我們重點(diǎn)從該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的基本情況研判、經(jīng)營(yíng) １
　　情況、企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)（用swot模型和tows矩陣）、未來發(fā)展策略等各個(gè)角 ２
　　度對(duì)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力情況進(jìn)行分析描述。 ８

第一章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

 ６

　　第一節(jié) 廈門捷太格特（JTEKT）

 ６
　　　　一、企業(yè)背景分析 ８
　　　　二、產(chǎn)能、產(chǎn)量分析 產(chǎn)
　　　　三、主要客戶分析 業(yè)
　　　　四、主要部件供應(yīng)商分析 調(diào)
　　　　五、發(fā)展策略、動(dòng)態(tài)分析 研

　　第二節(jié) 昭和（廣州、武漢、寧江）（SHOWA）

 網(wǎng)
　　　　一、企業(yè)背景分析 ｗ
　　　　二、產(chǎn)能、產(chǎn)量分析 ｗ
　　　　三、主要客戶分析 ｗ
　　　　四、主要部件供應(yīng)商分析 ．
　　　　五、發(fā)展策略、動(dòng)態(tài)分析 Ｃ

　　第三節(jié) 上海采埃孚（ZF）

 ｉ
　　　　一、企業(yè)背景分析 ｒ
　　　　二、產(chǎn)能、產(chǎn)量分析 ．
　　　　三、主要客戶分析 ｃ
　　　　四、主要部件供應(yīng)商分析 ｎ
　　　　五、發(fā)展策略、動(dòng)態(tài)分析 中

　　第四節(jié) 株洲易力達(dá)

 智
　　　　一、企業(yè)背景分析 林
　　　　二、產(chǎn)能、產(chǎn)量分析 ４
　　　　三、主要客戶分析 ０
　　　　四、主要部件供應(yīng)商分析 ０
　　　　五、發(fā)展策略、動(dòng)態(tài)分析 ６

　　第五節(jié) 恩斯克（東莞、萬(wàn)達(dá)）（NSK）

 １
　　　　一、企業(yè)背景分析 ２
　　　　二、產(chǎn)能、產(chǎn)量分析 ８
　　　　三、主要客戶分析 ６
　　　　四、主要部件供應(yīng)商分析 ６
　　　　五、發(fā)展策略、動(dòng)態(tài)分析 ８
2012-2017 China Electric Power Steering System (EPS) market Investment Prospects Survey Analysis Report

　　第六節(jié) 上海天合（TRW）

 產(chǎn)
　　　　一、企業(yè)背景分析 業(yè)
　　　　二、產(chǎn)能、產(chǎn)量分析 調(diào)
　　　　三、主要客戶分析 研
　　　　四、主要部件供應(yīng)商分析 網(wǎng)
　　　　五、發(fā)展策略、動(dòng)態(tài)分析 ｗ

第二章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）配套應(yīng)用分析

 ｗ

　　第一節(jié) 日韓系汽車廠商對(duì)EPS的應(yīng)用分析

 ｗ
　　　　一、豐田（一汽、廣州） ．
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 Ｃ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ｉ
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ｒ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ．
　　　　二、本田（廣州、武漢） ｃ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ｎ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 中
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 智
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 林
　　　　三、東風(fēng)日產(chǎn) ４
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ０
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ０
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ６
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 １
　　　　四、馬自達(dá)（長(zhǎng)安、一汽） ２
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ８
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ６
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ６
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ８
　　　　五、東南汽車 產(chǎn)
　　　　六、鈴木（長(zhǎng)安、昌河） 業(yè)
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 調(diào)
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 研
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 網(wǎng)
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ｗ
　　　　七、北京現(xiàn)代 ｗ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ｗ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ．
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 Ｃ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ｉ
　　　　八、東風(fēng)悅達(dá)起亞 ｒ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ．
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ｃ
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ｎ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 中

　　第二節(jié) 歐美系汽車廠商對(duì)EPS的應(yīng)用分析

 智
　　　　一、一汽-大眾（含奧迪） 林
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ４
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ０
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ０
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ６
　　　　二、上海大眾 １
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ２
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ８
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ６
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ６
　　　　三、華晨寶馬 ８
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 產(chǎn)
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 業(yè)
2012-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）市場(chǎng)投資前景調(diào)查分析報(bào)告
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 調(diào)
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 研
　　　　四、北京戴-克 網(wǎng)
　　　　五、武漢神龍 ｗ
　　　　六、上海通用 ｗ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ｗ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ．
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 Ｃ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ｉ
　　　　七、長(zhǎng)安福特 ｒ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ．
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ｃ
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ｎ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 中
　　　　八、克萊斯勒（北京、福州） 智

　　第三節(jié) 我國(guó)自主品牌汽車廠商對(duì)EPS的應(yīng)用分析

 林
　　　　一、比亞迪汽車 ４
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ０
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ０
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ６
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 １
　　　　二、奇瑞汽車 ２
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ８
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ６
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ６
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ８
　　　　三、吉利汽車 產(chǎn)
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 業(yè)
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 調(diào)
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 研
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 網(wǎng)
　　　　四、哈飛汽車 ｗ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ｗ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ｗ
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ．
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 Ｃ
　　　　五、一汽轎車 ｉ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ｒ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ．
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ｃ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ｎ
　　　　六、華晨金杯、中華 中
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 智
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 林
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ４
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ０
　　　　七、長(zhǎng)安汽車 ０
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ６
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 １
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ２
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ８
　　　　八、江淮汽車 ６
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ６
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ８
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 產(chǎn)
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 業(yè)
　　　　九、青年蓮花 調(diào)
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 研
2012-2017 nián zhōngguó qìchē diàndòng zhùlì zhuǎnxiàng xìtǒng (eps) shìchǎng tóuzī qiánjǐng diàochá fēnxī bàogào
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 網(wǎng)
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ｗ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ｗ
　　　　十、一汽夏利 ｗ
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ．
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 Ｃ
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ｉ
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ｒ
　　　　十一、重慶力帆 ．
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ｃ
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ｎ
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 中
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 智
　　　　十二、一汽海馬 林
　　　　　　1、車型配置EPS狀況分析 ４
　　　　　　2、車型配置EPS安裝率分析 ０
　　　　　　3、車型配置EPS特點(diǎn)分析 ０
　　　　　　4、EPS配套價(jià)格分析 ６

第四部分 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）未來市場(chǎng)前景展望、投資策略、商業(yè)模式研究

 １
　　競(jìng)爭(zhēng)思想領(lǐng)先一步，市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)先十步！ 商業(yè)機(jī)會(huì)一步領(lǐng)先，步步領(lǐng) ２
　　先！這一部分，將會(huì)告訴您汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)目前的投資機(jī)會(huì)在何處？汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)未 ８
　　來發(fā)展前景在哪里？汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）有沒有存在創(chuàng)新性的商業(yè)模式？ ６

第一章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

 ６

　　第一節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

 ８
　　　　一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無(wú)刷電機(jī)更具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì) 產(chǎn)
　　　　二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢(shì) 業(yè)
　　　　三、CAN總線將和EPS共同使用 調(diào)
　　　　四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過渡 研
　　　　五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢(shì) 網(wǎng)

　　第二節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)分析

 ｗ
　　　　一、2013-2017年我國(guó)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求預(yù)測(cè)分析 ｗ
　　　　　　1、2013-2017年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 ｗ
　　　　　　2、2013-2017年中國(guó)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求預(yù)測(cè)分析 ．
　　　　二、我國(guó)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）進(jìn)出口情況及預(yù)測(cè)分析 Ｃ

第二章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析

 ｉ

　　第一節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、市場(chǎng)需求短期內(nèi)并不旺盛

 ｒ

　　第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化

 ．

　　第三節(jié) 中-智-林　技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車品牌榮譽(yù)造成影響

 ｃ

第三章 2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

 ｎ
　　　　一、2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 中
　　　　二、2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)分析 智
　　　　三、2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 林
圖表目錄 ４
　　圖表 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 ０
　　圖表 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)波特五力分析模型 ０
　　圖表 1 我國(guó)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況分析 ６
　　圖表 2 四種EPS的結(jié)構(gòu)、優(yōu)缺點(diǎn)及適用車型 １
　　圖表 3 2009-2011年中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 ２
　　圖表 4 國(guó)內(nèi)主要的EPS生產(chǎn)企業(yè)情況分析 ８
　　圖表 1 比亞迪汽車車型及EPS配置狀況分析 ６
　　圖表 2 比亞迪EPS配套價(jià)格一覽表 ６
　　圖表 3 比亞迪汽車車型及EPS配置狀況分析 ８
　　圖表 4 比亞迪EPS配套價(jià)格一覽表 產(chǎn)
2012-2017中國(guó)電動(dòng)パワーステアリングシステム（ EPS）市場(chǎng)の投資の見通し調(diào)査分析レポート
　　圖表 5 吉利EPS配套價(jià)格一覽表 業(yè)
　　圖表 6 比亞迪汽車車型及EPS配置狀況分析 調(diào)
　　圖表 7 哈飛路寶EPS參數(shù) 研
　　圖表 8 哈飛汽車EPS配套價(jià)格一覽表 網(wǎng)
　　圖表 9 比亞迪汽車車型及EPS配置狀況分析 ｗ
　　圖表 10 一汽轎車EPS配套價(jià)格一覽表 ｗ
　　圖表 11 比亞迪汽車車型及EPS配置狀況分析 ｗ
　　圖表 12 華晨金杯、中華車型中華H530電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù) ．
　　圖表 13 華晨金杯、中華EPS配套價(jià)格一覽表 Ｃ
　　圖表 14 長(zhǎng)安汽車車型及EPS配置狀況分析 ｉ
　　圖表 15 長(zhǎng)安4500EPS參數(shù)一覽表 ｒ
　　圖表 16 長(zhǎng)安汽車EPS配套價(jià)格一覽表 ．
　　圖表 17 比亞迪汽車車型及EPS配置狀況分析 ｃ
　　圖表 18 比亞迪EPS配套價(jià)格一覽表 ｎ
　　圖表 19 青年蓮花車型及EPS配置狀況分析 中
　　圖表 20 青年蓮花EPS配套價(jià)格一覽表 智
　　圖表 21 一汽夏利汽車車型及EPS配置狀況分析 林
　　圖表 22 比亞迪EPS配套價(jià)格一覽表 ４
　　圖表 23 重慶力帆汽車車型及EPS配置狀況分析 ０
　　圖表 24 力帆 620 1.5L MT配置表 ０
　　圖表 25 力帆 520 1.3L MT配置表 ６
　　圖表 26 力帆 320 1.3L MT配置表 １
　　圖表 27 重慶力帆汽車EPS配套價(jià)格一覽表 ２
　　圖表 28 一汽海馬汽車車型及EPS配置狀況分析 ８
　　圖表 29 一汽海馬EPS配套價(jià)格一覽表 ６
　　圖表 30 2013-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 ６
　　圖表 31 2013-2017年我國(guó)乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 ８
　　圖表 32 2013-2017年我國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 產(chǎn)
　　圖表 2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)產(chǎn)能增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析 業(yè)
　　圖表 2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)分析 調(diào)
　　圖表 2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)利潤(rùn)合計(jì)預(yù)測(cè)分析 研
　　圖表 2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)分析 網(wǎng)
　　圖表 2013-2017年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 ｗ

　　

　　略……

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