| 《2012-2017年中國汽車售后市場預測與投資前景分析報告》基于國家統(tǒng)計局及相關(guān)行業(yè)協(xié)會的詳實數(shù)據(jù),采用多維度的研究方法,系統(tǒng)分析了汽車售后行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。報告客觀呈現(xiàn)了當前汽車售后市場規(guī)模、主要企業(yè)的競爭格局以及行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平,通過分析汽車售后產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和市場供需關(guān)系,評估了汽車售后行業(yè)面臨的機遇與潛在風險。結(jié)合宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化,報告對汽車售后行業(yè)未來發(fā)展趨勢做出科學預測,為投資者、企業(yè)決策者和政策制定者提供了有價值的市場分析和決策參考。 | |
第一章 2011-2012年中國汽車售后運行環(huán)境解析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2011-2012年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、國民經(jīng)濟增長 | 調(diào) |
| 二、中國居民消費價格指數(shù) | 研 |
| 三、工業(yè)生產(chǎn)運行情況 | 網(wǎng) |
| 四、中國房地產(chǎn)業(yè)情況 | w |
| 五、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) | w |
第二節(jié) 2011-2012年中國汽車售后服務業(yè)政策環(huán)境分析 |
w |
| 一、行業(yè)管理體制 | . |
| 二、汽車服務業(yè)外資進入政策 | C |
| 一、汽車售后服務暗戰(zhàn)打響 | i |
| 二、汽車后市場需求大 多個投資項目受青睞 | r |
| 三、虛構(gòu)汽車故障騙修 占汽車售后投訴六成 | . |
| 四、首屆汽車售后服務“神秘客”調(diào)查啟動 | c |
第二章 近幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)運行背景 |
n |
第一節(jié) 2011年中國汽車保有量 |
中 |
| 一、中國民用汽車保有量 | 智 |
| 二、各省民用汽車保有量分析 | 林 |
| 三、不同類型民用汽車保有量 | 4 |
| 四、中國私人汽車保有量 | 0 |
| 五、各省私人汽車保有量分析 | 0 |
第二節(jié) 2007-2011年中國汽車產(chǎn)銷量分析 |
6 |
| 一、中國汽車產(chǎn)銷量分析分析 | 1 |
| 二、中國載貨汽車產(chǎn)銷量分析 | 2 |
| 三、中國公路客車產(chǎn)銷量分析 | 8 |
| 四、中國轎車產(chǎn)銷量分析 | 6 |
第三章 2011-2012年中國汽車售后整體運行動態(tài)分析 |
6 |
第一節(jié) 2011-2012年中國汽車售后市場動態(tài)分析 |
8 |
| 一、外資企業(yè)瞄準中國汽車售后市場,行業(yè)面臨重新洗牌 | 產(chǎn) |
| 二、汽車售后市場噴下的商機 | 業(yè) |
| 三、2011年度中國汽車后市場十大知名品牌 | 調(diào) |
| 全文:http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-08/qicheshouhoushichangyuceyutouziqianj649.html | |
| 四、汽車銷量放緩,售后市場成焦點 | 研 |
第二節(jié) 2011-2012年中國我國汽車售后市場現(xiàn)狀綜述 |
網(wǎng) |
| 二、汽車質(zhì)量和售后投訴分析 | w |
| 三、汽車售后市場品牌分析 | w |
第三節(jié) 2011-2012年中國汽車售后市場存在的問題 |
w |
第四節(jié) 我國汽車售后市場供應鏈狀況分析 |
. |
第四章 2011-2012年中國汽車維修行業(yè)市場分析 |
C |
第一節(jié) 國際汽車維修行業(yè)狀況分析 |
i |
| 一、國際汽車售后市場的經(jīng)營模式 | r |
| 二、汽車后市場經(jīng)營最佳模式 | . |
第二節(jié) 2011-2012年中國汽車維修行業(yè)運行總況 |
c |
| 一、中國汽車維修行業(yè)進入發(fā)展時期 | n |
| 三、汽車維修市場的分類 | 中 |
| 四、汽車維修業(yè)管理模式分析 | 智 |
| 五、我國汽車維修業(yè)信息化存在問題分析 | 林 |
| 六、汽車維修行業(yè)存在的基本問題 | 4 |
第三節(jié) 2005-2011年中國汽車修理行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)監(jiān)測 |
0 |
| 一、2005-2011年中國汽車修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧 | 0 |
| 二、2005-2011年中國汽車修理行業(yè)應收指標分析 | 6 |
| 三、2005-2011年中國汽車修理行業(yè)盈利比率調(diào)查 | 1 |
| 四、2005-2011年汽車修理成本費用數(shù)據(jù) | 2 |
第四節(jié) 2012-2016年我國汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢 |
8 |
第五節(jié) 2012-2016年我國汽車維修業(yè)投資建議 |
6 |
第五章 2011-2012年中國汽車美容業(yè)市場運行分析 |
6 |
第一節(jié) 2011-2012年中國汽車美容行業(yè)特點分析 |
8 |
第二節(jié) 2011-2012年中國汽車美容裝飾業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
產(chǎn) |
| 一、中國汽車美容服務新模式正悄然崛起 | 業(yè) |
| 二、中國汽車美容業(yè)步入標準化時代 | 調(diào) |
| 三、中國汽車美容業(yè)迎接品牌時代的到來 | 研 |
| 四、全自動電腦洗車成制勝法寶 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2011-2012年中國汽車美容行業(yè)細分市場分析 |
w |
| 一、車身美容 | w |
| 二、內(nèi)部美容 | w |
| 三、漆面處理 | . |
| 四、車輛防護 | C |
第四節(jié) 2011-2012年部分城市汽車美容業(yè)運行分析 |
i |
| 一、北京汽車美容業(yè)發(fā)展迅速競爭激烈 | r |
| 二、泉州汽車美容業(yè)已經(jīng)面臨品牌競爭的時代 | . |
| 三、江門汽車美容業(yè)發(fā)展的三大問題 | c |
第五節(jié) 2011-2012年中國汽車美容行業(yè)存在問題 |
n |
第六節(jié) 2012-2016年中國汽車美容行業(yè)趨勢預測分析 |
中 |
第七節(jié) 未來中國汽車維修業(yè)、美容業(yè)前景展望——特許經(jīng)營 |
智 |
第六章 2011-2012年我國汽車快修業(yè)市場分析 |
林 |
第一節(jié) 汽車維修快修連鎖經(jīng)營概述 |
4 |
第二節(jié) 2011-2012年中國汽車快修業(yè)運行綜述 |
0 |
| 一、汽車快修連鎖經(jīng)營基本要求 | 0 |
| 二、汽車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營方式 | 6 |
| 三、汽車快修連鎖行業(yè)發(fā)展存在的問題 | 1 |
| 四、加快汽車快修經(jīng)營業(yè)發(fā)展的對策 | 2 |
第三節(jié) 2012-2016年中國汽車快修連鎖經(jīng)營發(fā)展趨勢 |
8 |
第七章 2011-2012年中國二手車市場運行動態(tài)分析 |
6 |
第一節(jié) 2011-2012年中國二手車交易市場發(fā)展綜述 |
6 |
| 一、二手車交易市場特點分析 | 8 |
| 二、二手車交易品牌多元化分析 | 產(chǎn) |
| 三、國內(nèi)二手車交易應拓展經(jīng)營思路 | 業(yè) |
第二節(jié) 2011-2012年中國重點區(qū)域二手車交易分析 |
調(diào) |
| 一、北京二手車交易量分析 | 研 |
| 三、杭州二手車市場成交量分析 | 網(wǎng) |
| 五、深圳二手車交易成交量分析 | w |
第三節(jié) 外資企業(yè)經(jīng)營二手車市場 |
w |
第四節(jié) 汽車制造商進入二手車市場分析 |
w |
第五節(jié) 我國二手車發(fā)展的制約因素和存在問題分析 |
. |
第八章 2011-2012年中國汽車4S店市場動態(tài)分析 |
C |
第一節(jié) 我國4s店發(fā)展概述 |
i |
第二節(jié) 《汽車品牌銷售管理實施辦法》解讀 |
r |
| Chinese automotive aftermarket 2012-2017 Forecast and Investment Analysis Report | |
第三節(jié) 2011-2012年國內(nèi)外汽車經(jīng)銷商與我國4s店比較分析 |
. |
| 一、美國汽車營銷模式分析 | c |
| 二、歐洲汽車營銷模式分析 | n |
| 三、日本汽車營銷模式分析 | 中 |
| 四、中國汽車營銷模式分析 | 智 |
第四節(jié) 2011-2012年中國典型4s店運行狀況分析 |
林 |
| 一、北京現(xiàn)代汽車4S | 4 |
| 二、廣州本田4S店 | 0 |
第五節(jié) 2012-2016年我國4s店發(fā)展趨勢預測 |
0 |
第九章 2011-2012年中國汽車其它相關(guān)行業(yè)運行分析 |
6 |
第一節(jié) 汽車金融市場分析 |
1 |
| 一、汽車金融相關(guān)概述 | 2 |
| 二、我國汽車金融業(yè)的發(fā)展階段分析 | 8 |
| 三、國內(nèi)汽車金融服務盈利模式分析 | 6 |
| 四、經(jīng)營方式的發(fā)展演變邏輯與經(jīng)營組織的構(gòu)建分析 | 6 |
| 五、中國汽車金融業(yè)存在的問題分析 | 8 |
第二節(jié) 汽車服務貿(mào)易業(yè)分析 |
產(chǎn) |
| 一、汽車服務貿(mào)易界定與理論基礎(chǔ) | 業(yè) |
| 二、國內(nèi)汽車服務貿(mào)易市場競爭現(xiàn)狀分析 | 調(diào) |
| 三、國內(nèi)外汽車大集團開展汽車服務貿(mào)易的對標分析 | 研 |
| 四、汽車大集團實施汽車服務貿(mào)易戰(zhàn)略的政策建議 | 網(wǎng) |
| 五、發(fā)展我國汽車服務貿(mào)易的對策 | w |
第三節(jié) 汽車售后其它子行業(yè)市場分析 |
w |
| 一、汽車用品配件市場分析 | w |
| 二、汽車潤滑油市場發(fā)展趨勢 | . |
| 三、我國發(fā)動機再造市場分析 | C |
| 四、汽車養(yǎng)護業(yè)市場分析 | i |
第十章 2011-2012年我國汽車售后服務業(yè)競爭分析 |
r |
第一節(jié) 與國外汽車售后服務行業(yè)比較分析 |
. |
第二節(jié) 我國汽車后市場的"藍海"之爭 |
c |
第三節(jié) 汽車企業(yè)比拼售后服務 |
n |
第四節(jié) 企業(yè)售后服務對比分析 |
中 |
第五節(jié) 我國汽車快修連鎖業(yè)的SWOT分析 |
智 |
第十一章 2011-2012年中國汽車制造商售后服務競爭分析 |
林 |
第一節(jié) 大眾汽車 |
4 |
第二節(jié) 北京現(xiàn)代 |
0 |
第三節(jié) 本田汽車 |
0 |
| 一、四位一體的品牌專營銷售 | 6 |
| 二、廣州本田的售后服務理念 | 1 |
| 三、雙贏才會長久 | 2 |
第十二章 2011-2012年中國汽車服務行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
8 |
第一節(jié) 貴陽潤田汽車服務有限公司(工業(yè)) |
6 |
| 一、企業(yè)概況 | 6 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 8 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 調(diào) |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 研 |
第二節(jié) 北京燕寶汽車服務有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | w |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | w |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | . |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | C |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | i |
第三節(jié) 福州寶馬汽車服務有限公司 |
r |
| 一、企業(yè)概況 | . |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | c |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | n |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 智 |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 林 |
第四節(jié) 哈爾濱華通豐田汽車服務有限公司 |
4 |
| 一、企業(yè)概況 | 0 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 0 |
| 2012-2017年中國汽車售後市場預測與投資前景分析報告 | |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 1 |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 2 |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 8 |
第五節(jié) 杭州杭德汽車服務有限公司 |
6 |
| 一、企業(yè)概況 | 6 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 8 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 調(diào) |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 研 |
第六節(jié) 高密令山汽車服務有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | w |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | w |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | . |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | C |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | i |
第七節(jié) 南京福聯(lián)汽車服務有限公司 |
r |
| 一、企業(yè)概況 | . |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | c |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | n |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 中 |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 智 |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 林 |
第八節(jié) 溫州好德寶汽車服務有限公司 |
4 |
| 一、企業(yè)概況 | 0 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 0 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 1 |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 2 |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 8 |
第九節(jié) 北京三四零一汽車服務有限公司 |
6 |
| 一、企業(yè)概況 | 6 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | 8 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | 調(diào) |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | 研 |
第十節(jié) 北京金冠汽車服務有限公司 |
網(wǎng) |
| 一、企業(yè)概況 | w |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | w |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | . |
| 五、企業(yè)產(chǎn)值狀況分析 | C |
| 六、企業(yè)成本費用構(gòu)成分析 | i |
第十三章 2012-2016年中國汽車售后行業(yè)前景預測與趨勢展望 |
r |
第一節(jié) 2012-2016年中國汽車售后服務行業(yè)前景預測 |
. |
| 一、我國汽車服務業(yè)迎來發(fā)展良機 | c |
| 二、我國汽車服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢 | n |
| 三、汽車服務系統(tǒng)將成為汽車服務業(yè)改革發(fā)展的方向 | 中 |
| 四、加盟連鎖是國內(nèi)汽車服務產(chǎn)業(yè)的未來之路 | 智 |
第二節(jié) 2012-2016年中國汽車售后服務市場預測分析 |
林 |
| 一、汽配市場需求預測分析 | 4 |
| 二、中國汽車服務業(yè)特征窺見巨大發(fā)展空間 | 0 |
| 三、中國汽車服務市場盈利預測分析 | 0 |
| 四、汽配流通業(yè)的發(fā)展趨勢 | 6 |
第十四章 2012-2016年中國汽車售后服務業(yè)投資分析 |
1 |
第一節(jié) 2011-2012年中國汽車售后服務投資動態(tài)分析 |
2 |
| 一、上汽集團布陣汽車服務業(yè)延伸強化產(chǎn)業(yè)價值鏈 | 8 |
| 二、房產(chǎn)大亨綠地集團進軍汽車服務業(yè) | 6 |
| 三、中國移動涉足汽車服務市場 | 6 |
| 2012-2017 nián zhōngguó qìchē shòu hòu shìchǎng yùcè yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 四、日企欲進軍中國汽車服務業(yè) | 8 |
第二節(jié) 2012-2016年中國汽車售后服務投資潛力 |
產(chǎn) |
| 一、中國汽車服務市場投資潛力巨大 | 業(yè) |
| 二、汽車服務業(yè)成創(chuàng)業(yè)投資熱點之一 | 調(diào) |
| 三、珠三角汽車服務業(yè)蘊含巨大發(fā)展?jié)摿?/td> | 研 |
| 四、深圳汽車服務市場蘊藏巨大商機 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 中智-林 2012-2016年中國汽車售后投資機會及建議 |
w |
| 一、中國汽車服務業(yè)投資機會分析 | w |
| 二、底特律汽車服務產(chǎn)業(yè)亟待我國資本關(guān)注 | w |
| 三、汽車服務業(yè)適合小本創(chuàng)業(yè) | . |
| 四、汽車服務前景光明但需謹慎投資 | C |
| 圖表目錄 | i |
| 圖表 1 2011年國內(nèi)GDP運行情況 | r |
| 圖表 2 2011年1-11月中國居民消費價格指數(shù)同比 | . |
| 圖表 3 2011年1-11月全國居民消費價格跌漲幅 | c |
| 圖表 4 2011年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) | n |
| 圖表 5 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%) | 中 |
| 圖表 6 東、中、西部規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(%) | 智 |
| 圖表 7 2011年1-12月我國發(fā)電量 | 林 |
| 圖表 8 2011年1-12月我國鋼材產(chǎn)量 | 4 |
| 圖表 9 2011年1-12月我國水泥產(chǎn)量 | 0 |
| 圖表 10 2011年1-12月我國原油加工量 | 0 |
| 圖表 11 2011年1-12月十種有色金屬產(chǎn)量 | 6 |
| 圖表 12 2011年1-12月我國乙烯產(chǎn)量 | 1 |
| 圖表 13 2011年1-12月我國汽車產(chǎn)量 | 2 |
| 圖表 14 2011年1-12月我國轎車產(chǎn)量 | 8 |
| 圖表 16 2011年1-11月中國制造業(yè)PMI指數(shù) | 6 |
| 圖表 17 2011年11月份制造業(yè)PMI指標 (%) | 6 |
| 圖表 19 部分城市汽車保有量情況 | 8 |
| 圖表 20 近五年載客汽車保有量及年增長率情況 | 產(chǎn) |
| 圖表 21 近五年私人小型、微型載客汽車保有量情況 | 業(yè) |
| 圖表 22 近五年載貨汽車保有量情況 | 調(diào) |
| 圖表 23 近五年微型載貨汽車保有量增長情況 | 研 |
| 圖表 24 2011年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計表 | 網(wǎng) |
| 圖表 25 汽車2004-2012年產(chǎn)量增長分析 | w |
| 圖表 26 2011年中國汽車銷量統(tǒng)計表 | w |
| 圖表 27 2005-2012年汽車銷量表現(xiàn)對比分析 | w |
| 圖表 28 中國汽車廠家2004-2012年銷售走勢 | . |
| 圖表 29 2011年1-12月我國各省載貨汽車產(chǎn)量統(tǒng)計 | C |
| 圖表 30 2011及2010年度各客車廠家公路客車銷量統(tǒng)計圖 | i |
| 圖表 31 2011年度各主流廠家臥鋪客車銷量統(tǒng)計圖 | r |
| 圖表 32 2011年1-12月我國各省轎車產(chǎn)量統(tǒng)計 | . |
| 圖表 33 2005-2011年乘用車(轎車/MPV/SUV)月銷量走勢圖 | c |
| 圖表 34 2008-2011年中國汽車售后市場規(guī)模增長趨勢 | n |
| 圖表 35 中國汽車配件行業(yè)售后流通模式 | 中 |
| 圖表 36 汽車銷售及售后服務主要品牌及概況表 | 智 |
| 圖表 37 發(fā)達國家乘用車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值、利潤構(gòu)成表 | 林 |
| 圖表 39 2005-2011年中國汽車修理行業(yè)營收指標表 | 4 |
| 圖表 40 2005-2011年中國汽車修理行業(yè)利潤率指標表 | 0 |
| 圖表 41 2005-2011年中國汽車修理行業(yè)成本費用指標表 | 0 |
| 圖表 42 2011年本市各交易市場二手車交易量對比 (單位:輛) | 6 |
| 圖表 43 2012年第1季度上海二手車發(fā)布信息排行榜 | 1 |
| 圖表 44 汽車金融產(chǎn)業(yè)價值鏈圖示 | 2 |
| 圖表 45 直接融資流程圖 | 8 |
| 圖表 46 間接融資流程圖 | 6 |
| 圖表 47 融資租賃業(yè)務流程 | 6 |
| 圖表 48 車貸險流程圖 | 8 |
| 圖表 49 購車理財流程圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 50 汽車服務貿(mào)易的三種分類 | 業(yè) |
| 圖表 51 國內(nèi)外汽車大集團汽車服務貿(mào)易業(yè)務構(gòu)成比較 | 調(diào) |
| 圖表 52 美國成熟售后市場渠道分布 | 研 |
| 圖表 53 貴陽潤田汽車服務有限公司(工業(yè))基本情況表 | 網(wǎng) |
| 圖表 60 北京燕寶汽車服務有限公司基本情況表 | w |
| 圖表 67 福州寶馬汽車服務有限公司基本情況表 | w |
| 中國の自動車アフターマーケット2012-2017予測と投資分析レポート | |
| 圖表 70 2010-2011年福州寶馬汽車服務有限公司企業(yè)盈利比率情況 | w |
| 圖表 71 2010-2011年福州寶馬汽車服務有限公司企業(yè)負債指標情況 | . |
| 圖表 72 2010-2011年福州寶馬汽車服務有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | C |
| 圖表 73 2010-2011年福州寶馬汽車服務有限公司企業(yè)成本費用情況 | i |
| 圖表 74 哈爾濱華通豐田汽車服務有限公司基本情況表 | r |
| 圖表 77 2010-2011年哈爾濱華通豐田汽車服務有限公司企業(yè)盈利比率情況 | . |
| 圖表 79 2010-2011年哈爾濱華通豐田汽車服務有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | c |
| 圖表 81 杭州杭德汽車服務有限公司基本情況表 | n |
| 圖表 88 高密令山汽車服務有限公司基本情況表 | 中 |
| 圖表 90 2010-2011年高密令山汽車服務有限公司企業(yè)盈利指標 | 智 |
| 圖表 91 2010-2011年高密令山汽車服務有限公司企業(yè)盈利比率情況 | 林 |
| 圖表 92 2010-2011年高密令山汽車服務有限公司企業(yè)負債指標情況 | 4 |
| 圖表 93 2010-2011年高密令山汽車服務有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | 0 |
| 圖表 94 2010-2011年高密令山汽車服務有限公司企業(yè)成本費用情況 | 0 |
| 圖表 95 南京福聯(lián)汽車服務有限公司基本情況表 | 6 |
| 圖表 97 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務有限公司企業(yè)盈利指標 | 1 |
| 圖表 99 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務有限公司企業(yè)負債指標情況 | 2 |
| 圖表 100 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | 8 |
| 圖表 101 2010-2011年南京福聯(lián)汽車服務有限公司企業(yè)成本費用情況 | 6 |
| 圖表 102 溫州好德寶汽車服務有限公司基本情況表 | 6 |
| 圖表 103 2010-2011年溫州好德寶汽車服務有限公司企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 8 |
| 圖表 104 2010-2011年溫州好德寶汽車服務有限公司企業(yè)盈利指標 | 產(chǎn) |
| 圖表 107 2010-2011年溫州好德寶汽車服務有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | 業(yè) |
| 圖表 109 北京三四零一汽車服務有限公司基本情況表 | 調(diào) |
| 圖表 110 2010-2011年北京三四零一汽車服務有限公司企業(yè)主要經(jīng)濟指標 | 研 |
| 圖表 111 2010-2011年北京三四零一汽車服務有限公司企業(yè)盈利指標 | 網(wǎng) |
| 圖表 112 2010-2011年北京三四零一汽車服務有限公司企業(yè)盈利比率情況 | w |
| 圖表 116 北京金冠汽車服務有限公司基本情況表 | w |
| 圖表 119 2010-2011年北京金冠汽車服務有限公司企業(yè)盈利比率情況 | w |
| 圖表 120 2010-2011年北京金冠汽車服務有限公司企業(yè)負債指標情況 | . |
| 圖表 121 2010-2011年北京金冠汽車服務有限公司企業(yè)產(chǎn)值情況 | C |
| 圖表 122 2010-2011年北京金冠汽車服務有限公司企業(yè)成本費用情況 | i |
| 圖表 123 2005-2011年中國汽車零部件制造及配件市場經(jīng)營情況表 | r |
| 圖表 124 2012-2016年中國汽車服務市場規(guī)模增長趨勢圖 | . |
| 圖表 126 汽車服務六大子行業(yè)生命周期中外對比 | c |
http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-08/qicheshouhoushichangyuceyutouziqianj649.html
略……

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