2004年國(guó)家的宏觀調(diào)控、油價(jià)高啟、05年的汽車關(guān)稅降低和配額取消、鋼材等原材料的漲價(jià)、乘用車降價(jià)頻繁等因素造成汽車市場(chǎng)持幣待購現(xiàn)象較為嚴(yán)重,對(duì)汽車業(yè)產(chǎn)生較大沖擊,使2004年成為汽車業(yè)02、03年“井噴”后的調(diào)整年。
對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說。誰執(zhí)2010年客車市場(chǎng)牛耳也許并不重要。但是,這么多家企業(yè)拉開大干一場(chǎng)的架勢(shì),意味著2010年客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。這些大企業(yè)的市場(chǎng)份額可能都會(huì)大大超過客車行業(yè)?a href='/report/2012-07-31/' target='_blank' class='infotextkey'>鈉驕齜M?,也就会有一些企业丢失手C》荻?,甚趾熁烫N(yùn)鼉幀6雜諤岣卟芳卸取⒏謀淇統(tǒng)敵幸刀嗄昀吹納⒙?局面、促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展來說,也許這正是值得期待的結(jié)果。
《中國(guó)客車行業(yè)研究分析報(bào)告(2012版)》共十余萬字,數(shù)據(jù)圖表數(shù)十個(gè),詳細(xì)敘述了客車行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、市場(chǎng)特點(diǎn)、行業(yè)投資特性、行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)營(yíng)銷策略、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)等;同時(shí)引用大量準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來分析了客車行業(yè)的贏利能力、償債能力、成長(zhǎng)能力、利潤(rùn)費(fèi)用、產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)內(nèi)著名企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況等。是您想了解此行業(yè)或進(jìn)行投資、企業(yè)決策不可缺少的參考資料。
第一章 客車行業(yè)現(xiàn)狀概況
第一節(jié) 行業(yè)定義及分類
第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展概況
一、2011年1-8月客車產(chǎn)銷情況
二、2010年客車產(chǎn)銷分析
第三節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
一、2011年上半年客車產(chǎn)銷分析
二、客車行業(yè)近年投資情況分析
三、2010年中國(guó)客車市場(chǎng)特點(diǎn)與變化
四、2010年客車上市公司收益
五、世界客車市場(chǎng)現(xiàn)狀
(1)歐洲主要客車生產(chǎn)廠家
詳情:http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-07/kechehangyeyanjiufenxi2012ban.html
?。?)北美和南美主要客車生產(chǎn)企業(yè)
?。?)亞洲主要客車生產(chǎn)企業(yè)
第四節(jié) 行業(yè)特點(diǎn)分析
一、行業(yè)成長(zhǎng)速度
二、行業(yè)進(jìn)入壁壘
三、其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
第二章 客車行業(yè)投資特性
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)政策以及對(duì)行業(yè)的影響
一、產(chǎn)業(yè)政策
《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對(duì)行業(yè)的影響
二、品牌政策
《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》對(duì)行業(yè)的影響
三、貿(mào)易政策
《汽車貿(mào)易政策》對(duì)行業(yè)的影響
四、金融政策
《汽車貸款管理辦法》對(duì)行業(yè)的影響
五、發(fā)展汽車工業(yè)的相關(guān)環(huán)境
道路交通、城市停車場(chǎng)地、能源、汽車排放與環(huán)保
第二節(jié) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性分析
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)集中度分析
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)贏利能力分析
第三章 客車行業(yè)產(chǎn)品分析
第一節(jié) 產(chǎn)品分類
第二節(jié) 產(chǎn)品利潤(rùn)費(fèi)用構(gòu)成
第三節(jié) 產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
一、汽車商品進(jìn)口情況
二、汽車商品出口情況
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外客車差異分析
一、國(guó)內(nèi)外客車主要差異點(diǎn)
二、國(guó)內(nèi)外客車差異原因分析
China bus industry research and analysis report (2012 )
第四章 客車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第一節(jié) 市場(chǎng)格局
第二節(jié) 品牌市場(chǎng)占有率
第三節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、中國(guó)客車提升競(jìng)爭(zhēng)力路徑分析
第四節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
一、廣告策略
二、差異化策略
第五節(jié) 市場(chǎng)潛力分析
一、中國(guó)客車市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
二、客車市場(chǎng)需求發(fā)生變化
?。?)節(jié)能型城市客車
(2)旅游客車
?。?)公務(wù)車
?。?)大型客車
第六節(jié) 兼并與重組
第七節(jié) 區(qū)域市場(chǎng)研究
北京、上海城市客車市場(chǎng)
第八節(jié) 國(guó)際市場(chǎng)分析
第五章 客車行業(yè)著名品牌企業(yè)分析
第一節(jié) 行業(yè)著名企業(yè)分析
一、三大客車生產(chǎn)集團(tuán)及旗下企業(yè)
(1)一汽集團(tuán)企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
?。?)東風(fēng)集團(tuán)企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
?。?)中通集團(tuán)企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
二、大中型客車優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析
中國(guó)客車行業(yè)研究分析報(bào)告(2012版)
?。?)安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?)金龍聯(lián)合汽車(蘇州)有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?)廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?)常州長(zhǎng)江客車集團(tuán)有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?)江蘇亞星客車集團(tuán)有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
(6)鄭州宇通客車有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?)安凱客車股份有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
(8)丹東黃海汽車有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?)桂林客車企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
(10)西安西沃客車有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
?。?1)上海申沃客車有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、優(yōu)勢(shì)分析
三、輕型客車生產(chǎn)企業(yè)
(1)金杯汽車股份有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
(2)東南(福建)汽車工業(yè)有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
(3)保定長(zhǎng)城汽車有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
?。?) 南京躍進(jìn)集團(tuán)企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
?。?)江鈴汽車股份有限公司企業(yè)介紹、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
?。?) 其他生產(chǎn)企業(yè)
四、部分客車上市公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
?。?)江淮汽車股份有限公司企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
?。?)宇通客車企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
?。?)亞星客車企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
?。?)安凱客車企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
(5)金杯汽車企業(yè)介紹、發(fā)展歷程、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
第三節(jié) 行業(yè)失敗案例分析
第四節(jié) 最具活力中小企業(yè)分析
小曙光吃掉大黃海.黃??蛙囍亟M的前前后后
第六章 客車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資策略
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
zhōngguó kèchē hángyè yánjiū fēnxī bàogào (2012 bǎn)
一、信息技術(shù)--汽車行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)方向
二、柴油機(jī)是世界車用動(dòng)力的主流
三、城市公交車的三高、四低、兩化
第二節(jié) 加入WTO后策略
一、中國(guó)汽車工業(yè)與WTO
二、加入WTO對(duì)中國(guó)客車行業(yè)的影響
三、中國(guó)客車業(yè)發(fā)展對(duì)策
第三節(jié) 中?智?林?:投資策略分析
一、中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
二、中國(guó)客車業(yè)存在的問題分析
三、中國(guó)客車業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)會(huì)
四、客車業(yè)如何打好服務(wù)牌
五、今后20年,汽車產(chǎn)業(yè)鏈最具投資價(jià)值
表目錄:
表1-1:08年09年1-8月客車產(chǎn)銷表
表1-2:中國(guó)部分客車項(xiàng)目投資情況表
表1-3:2010年上市客車公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
表1-4:世界大客車近年銷售量
表1-5:西歐主要國(guó)家2002年客車按月生產(chǎn)量
表1-6:2010年亞洲部分國(guó)家客車按月生產(chǎn)量
表2-1:2010年05年1-8月客車產(chǎn)銷表
表2-2:產(chǎn)業(yè)集中度分析
表3-1:20082011年客車各車型產(chǎn)量表
表4-1:三大汽車集團(tuán)2010年上半年分車型產(chǎn)銷情況
表4-2:中外小型客車價(jià)格指數(shù)比較
表4-3:部分國(guó)家乘用車普及率比較
表4-4:客運(yùn)交通在中國(guó)交通中所占比重及與部分國(guó)家比較單位
表5-1:江淮汽車公前十名股東持股情況
表5-2:江淮汽車近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
中國(guó)バス業(yè)界の調(diào)査·分析報(bào)告書(2012)
表5-3:宇通客車十大股東
表5-4:宇通股份近3年主要會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
表6-1:加入WTO客車關(guān)稅談判結(jié)果
表6-2:加入WTO汽車零部件關(guān)稅談判結(jié)果
表6-3:我國(guó)企業(yè)集團(tuán)與外國(guó)汽車集團(tuán)實(shí)力對(duì)比情況
圖目錄:
圖1-1:2011年1-8月客車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)圖
圖1-2:2011年1-8月客車地區(qū)銷售結(jié)構(gòu)圖
圖1-3:2011年1-8月客車用途銷售結(jié)構(gòu)圖
圖1-4:中國(guó)汽車產(chǎn)量與GDP增長(zhǎng)率比較
圖3-1:2010年各月大型客車產(chǎn)量走勢(shì)圖
圖3-2:2010年各月大型客車銷量走勢(shì)圖
圖3-3:2010年各月中型客車產(chǎn)量走勢(shì)圖
圖3-4:2010年各月中型客車銷量走勢(shì)圖
圖3-5:2010年各月輕型客車產(chǎn)量走勢(shì)圖
圖3-6:2010年各月輕型客車銷量走勢(shì)圖
圖4-1:旅游客運(yùn)企業(yè)對(duì)客車的需求變化
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