| 海南四面環(huán)海，是一個島嶼海洋大省，其經濟是典型的島嶼經濟，市場、技術、資金、人才等因素在很大程度上依賴島外。因此，港口在海南經濟發(fā)展中占有重要地位，港口已成為海南經濟發(fā)展的命脈。近年來，海南港口業(yè)發(fā)展迅猛，港口重點建設以及結構調整已顯成效。 | |
| 2009年海南省港口建設以洋浦、?？跒橹攸c，加快四方五港等重要港口建設，建立安全、高效、通暢、便捷的港航物流體系，打造海南省港航業(yè)的核心競爭力。2009年海南省港口重點項目累計完成投資15.48億元，創(chuàng)港航項目年度投資額新高。2009年，海南省完成港口貨物吞吐量8345.39萬噸，同比增長8.50%，其中外貿1690.02萬噸，增長45.67%，集裝箱吞吐量實現(xiàn)58.51萬標準箱，增長26.54%。 | |
| 2010年，海南省港口業(yè)實現(xiàn)快速增長，在綜合運輸體系中發(fā)揮的作用明顯。全省港口貨物吞吐量完成9662萬噸、集裝箱呑吐量完成82萬標準箱、滾裝汽車吞吐量完成220萬標準輛、旅客吞吐量完成1149萬人，分別同比增長16%、39%、17%、28%。其中，海口港集裝箱吞吐量突破60萬標箱，成為環(huán)北部灣集裝箱吞吐量最大的龍頭港。截止2010年底，海南全省沿海港口泊位已達143個（生產性泊位137個、非生產性泊位6個），萬噸級以上深水泊位34個。 | |
| 2011年，海南省各港口碼頭物流總量達到8407.20萬噸，比2010年增加1110.28萬噸，增長13.8%。 | |
| 十二五期間，海南省將加快推進港口資源整合步伐，建設專業(yè)化、集約化、規(guī)?；母蹍^(qū)，加快推進四方五港等重要港口資源整合步伐，初步建成結構合理、層次分明、功能完備、信息暢通、優(yōu)質安全、便捷高效、文明環(huán)保的海南沿海港口群，進一步提升海南港口在泛北部灣、泛珠三角區(qū)域經濟中的地位。 | |
| 本行業(yè)報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國務院發(fā)展研究中心、國家發(fā)改委、國家商務部、中國海關總署、中國港口協(xié)會及各地分會、國內外相關刊物的基礎信息以及港口碼頭行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結合深入的市場調查資料，立足于中國港口業(yè)整體發(fā)展大勢，對海南省港口業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場運行、競爭格局、重點企業(yè)等進行了分析及預測，并對未來港口行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢進行探討和研判，最后在前面大量分析、預測的基礎上，研究了海南省港口業(yè)今后的發(fā)展與投資策略。 | |
| 注：本報告將保持不定期更新，為企業(yè)在這瞬息萬變的時代提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調整應對策略。 | |
| 《2012-2016年中國海南省港口業(yè)調研及投資前景分析報告》為海南省港口企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調整經營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 | |
第一部分 港口行業(yè)分析 |
產 |
第一章 港口相關概念 |
業(yè) |
第一節(jié) 港口的定義與分類 |
調 |
| 一、港口的定義 | 研 |
| 二、港口的功能 | 網 |
| 三、港口的分類 | ｗ |
第二節(jié) 港口其它的相關介紹 |
ｗ |
| 一、港口的水域 | ｗ |
| 全^文：http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-05/hainanshenggangkouyediaoyanjitouziqi.html | |
| 二、港口碼頭泊位 | ． |
| 三、港口的收費種類 | Ｃ |
第三節(jié) 港口的管理機構與行業(yè)規(guī)劃 |
ｉ |
| 一、港口各種機構介紹 | ｒ |
| 二、港口行業(yè)的重要指標 | ． |
| 三、港口總體規(guī)劃 | ｃ |
| 四、中國政府及港口當局的管理職能 | ｎ |
第二章 中國港口業(yè)的發(fā)展 |
中 |
第一節(jié) 中國港口業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
智 |
| 一、中國港口吞吐量連續(xù)五年居世界榜首 | 林 |
| 二、中國港口助推外貿經濟的發(fā)展 | ４ |
| 三、2010年中國港口生產運行概況 | ０ |
| 四、2011年東部港口強勢發(fā)展進入新階段 | ０ |
| 五、2011年中國港口生產運行概況 | ６ |
| 六、2012年中國港口生產運行概況 | １ |
第二節(jié) 中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征 |
２ |
| 一、政府部門的戰(zhàn)略引導 | ８ |
| 二、港口建設投資創(chuàng)新高 | ６ |
| 三、集裝箱碼頭快速發(fā)展 | ６ |
| 四、港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化 | ８ |
| 五、港口資源整合加速 | 產 |
| 六、港口投資主體多元化 | 業(yè) |
第三節(jié) 港城互動發(fā)展分析 |
調 |
| 一、港城關系的演變過程 | 研 |
| 二、中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期 | 網 |
| 三、中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū) | ｗ |
| 四、中國港城互動發(fā)展的途徑 | ｗ |
第四節(jié) 中國港口企業(yè)生產流程的改善與優(yōu)化 |
ｗ |
| 一、改善港口企業(yè)生產流程能提高港口生產能力 | ． |
| 二、港口企業(yè)生產過程 | Ｃ |
| 三、港口企業(yè)生產經營管理職能 | ｉ |
| 四、港口企業(yè)生產流程的改善和優(yōu)化 | ｒ |
| 2012-2016 China's Hainan Province , the port industry research and investment analysis report | |
第五節(jié) 中國港口加強金融服務功能的分析 |
． |
| 一、國外國內港口金融服務現(xiàn)狀分析 | ｃ |
| 二、中國港口加強金融服務的可行性分析 | ｎ |
| 三、中國港口金融服務的模式分析 | 中 |
| 四、中國港口金融服務的收益分析 | 智 |
第六節(jié) 中國臨港經濟發(fā)展的經驗借鑒及啟示 |
林 |
| 一、發(fā)展臨港經濟對促進經濟繁榮有重要意義 | ４ |
| 二、中國臨港經濟發(fā)展存在不足 | ０ |
| 三、國外發(fā)展臨港經濟的主要經驗 | ０ |
| 四、國外經驗對中國發(fā)展臨港經濟的啟示 | ６ |
第七節(jié) 中國港口業(yè)面臨的問題分析 |
１ |
| 一、中國港口發(fā)展中的問題 | ２ |
| 二、中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂 | ８ |
| 三、中國港口業(yè)面臨體制困局 | ６ |
| 四、體制轉軌中港口面臨的主要問題 | ６ |
| 五、地方保護成抑制港口經濟發(fā)展障礙 | ８ |
第八節(jié) 中國港口業(yè)的發(fā)展策略 |
產 |
| 一、中國港口業(yè)急需打造核心競爭力 | 業(yè) |
| 二、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 | 調 |
| 三、港口經濟期待國家稅收支持 | 研 |
| 四、要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展 | 網 |
第二部分 海南省港口業(yè)分析 |
ｗ |
第三章 海南港口業(yè)的發(fā)展 |
ｗ |
第一節(jié) 海南港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 |
ｗ |
| 一、海南港口概述 | ． |
| 二、港口已成為海南經濟發(fā)展命脈 | Ｃ |
| 三、海南港口開發(fā)與優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展的關系 | ｉ |
| 四、海南港口業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機遇期 | ｒ |
| 五、海南港口現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀 | ． |
第二節(jié) 2006-2010年海南港口的發(fā)展 |
ｃ |
| 一、2006年海南大項目建設引領港口建設提速 | ｎ |
| 二、2005年海南港口貨物吞吐量首破7000萬噸 | 中 |
| 2012-2016年中國海南省港口業(yè)調研及投資前景分析報告 | |
| 三、2010年保稅油提升海南港口競爭力 | 智 |
| 四、2010年海南攜手中遠加快發(fā)展港口事業(yè) | 林 |
第三節(jié) 2011年海南港口的發(fā)展 |
４ |
| 一、2011年海南港口建設全面提速構建四方五港格局 | ０ |
| 二、2011年海南激活港口經濟建設開放之島 | ０ |
| 三、2011年海南港口貨物吞吐量平穩(wěn)增長 | ６ |
| 四、2011年海南港口物流情況分析 | １ |
| 五、2011年海南三港口獲準海峽兩岸直航 | ２ |
第四節(jié) 2012年海南港口的發(fā)展 |
８ |
| 一、2012年海南外貿港口物流實現(xiàn)高速增長 | ６ |
| 二、2012年海南港口貨物吞吐量情況分析 | ６ |
第五節(jié) 海南港口業(yè)的問題及挑戰(zhàn) |
８ |
| 一、海南港口業(yè)存在的主要問題 | 產 |
| 二、海南港口發(fā)展相比其他省份存在差距 | 業(yè) |
| 三、海南港口業(yè)的瓶頸亟待突破 | 調 |
| 四、海南港口面臨廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展的挑戰(zhàn) | 研 |
第六節(jié) 海南港口業(yè)發(fā)展的策略分析 |
網 |
| 一、提高發(fā)展港口業(yè)的戰(zhàn)略地位認識 | ｗ |
| 二、建立環(huán)北部灣港口群協(xié)調機制 | ｗ |
| 三、加快港口和航道及基礎配套設施建設 | ｗ |
| 四、推動航運業(yè)大力發(fā)展 | ． |
| 五、完善港口業(yè)發(fā)展軟環(huán)境 | Ｃ |
第四章 海南省主要港口的發(fā)展 |
ｉ |
第一節(jié) ?？诟?/h3> |
ｒ |
| 一、2011年?？诟奂b箱吞吐量創(chuàng)歷史新高 | ． |
| 二、2011年?？诟坌阌⑵瑓^(qū)規(guī)劃近期與遠期目標 | ｃ |
| 三、2012年?？诟圬浳锿掏铝壳闆r分析 | ｎ |
| 四、未來海口港將發(fā)展成北部灣地區(qū)重要物流中心 | 中 |
第二節(jié) 洋浦港 |
智 |
| 一、洋浦港吞吐量連續(xù)四年以成倍速度增長 | 林 |
| 二、2011年洋浦港集裝箱吞吐量發(fā)展勢頭良好 | ４ |
| 三、2011年洋浦港總體規(guī)劃通過專家審查 | ０ |
| 2012-2016 nián zhōngguó hǎinán shěng gǎngkǒu yè diàoyán jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 四、2020年洋浦港萬噸級泊位將達120個 | ０ |
第三節(jié) 三亞港和八所港 |
６ |
| 一、三亞港概況 | １ |
| 二、八所港概況 | ２ |
| 三、2010年八所港港口規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀 | ８ |
| 四、2012年三亞港三港分離將初步實現(xiàn) | ６ |
第三部分 海南港口行業(yè)發(fā)展形勢及前景預測分析 |
６ |
第五章 2012-2016年海南港口業(yè)的前景趨勢預測 |
８ |
第一節(jié) 2012-2016年中國港口業(yè)的前景及趨勢 |
產 |
| 一、中國港口集裝箱吞吐量增速將放緩 | 業(yè) |
| 二、中國港口業(yè)將迎來下一輪景氣和繁榮 | 調 |
| 三、中國港口建設發(fā)展的總體趨勢 | 研 |
| 四、中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點 | 網 |
第二節(jié) 2012-2016年海南港口發(fā)展前景及趨勢 |
ｗ |
| 一、2012年海南港口建設投資將達10億 | ｗ |
| 二、海南未來5年將著力壯大港口經濟 | ｗ |
| 三、海南港口業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 | ． |
| 四、?？诟劭谖锪鞯陌l(fā)展前景廣闊 | Ｃ |
第四部分 海南港口行業(yè)投資策略分析 |
ｉ |
第六章 2012-2016年海南港口投資分析 |
ｒ |
第一節(jié) 港口業(yè)的投資特性 |
． |
| 一、港口投資的長期性 | ｃ |
| 二、港口投資高資本成本 | ｎ |
| 三、資本回收程度不充分 | 中 |
| 四、社會經濟效益廣泛 | 智 |
第二節(jié) 海南港口業(yè)投資環(huán)境 |
林 |
| 一、中國對港口投資全面放開 | ４ |
| 2012-2016中國の海南省、港灣産業(yè)の研究と投資分析レポート | |
| 二、港口投資主體多元化在中國的發(fā)展 | ０ |
| 三、中國仍處于港口建設高峰期 | ０ |
| 四、海南港口投資體制改革已初顯成效 | ６ |
第三節(jié) 中-智-林：港口上市公司的投資風險控制 |
１ |
| 一、市場風險 | ２ |
| 二、同業(yè)競爭風險 | ８ |
| 三、受大股東控制的風險 | ６ |
| 四、經營風險 | ６ |
| 五、財務風險 | ８ |
| 六、募集資金投向風險 | 產 |
| 圖表目錄 | 業(yè) |
| 圖表 多式聯(lián)運港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線 | 調 |
| 圖表 次貸危機的形成 | 研 |
| 圖表 次貸危機的擴大 | 網 |
| 圖表 2005-2012年我國對外貿易順差情況 | ｗ |
| 圖表 2005-2012年我國進出口同比增速 | ｗ |
| 圖表 2005-2012年我國進口環(huán)比增速 | ｗ |
| 圖表 2005-2012年我國出口環(huán)比增速 | ． |
| 圖表 環(huán)渤海地區(qū)高速公路網國家高速公路路線表 | Ｃ |
| 圖表 環(huán)渤海地區(qū)高速公路網地方高速公路路線方案表 | ｉ |
http://www.seedlingcenter.com.cn/DiaoYan/2012-05/hainanshenggangkouyediaoyanjitouziqi.html
略……
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