| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近年來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展而迅速發(fā)展。目前，全球已有多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)，如美國(guó)的GPS、中國(guó)的北斗、歐洲的伽利略等，這些系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)提供了精確的位置、導(dǎo)航和定時(shí)服務(wù)。隨著北斗三號(hào)系統(tǒng)的全面建成，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展期，不僅在軍用領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，也在民用市場(chǎng)找到了廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，如交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、旅游等行業(yè)。 | |
| 未來，衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)將繼續(xù)朝著高精度、智能化方向發(fā)展。一方面，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度將進(jìn)一步提高，滿足更多高精度應(yīng)用場(chǎng)景的需求，如自動(dòng)駕駛汽車、無人機(jī)等。另一方面，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合，實(shí)現(xiàn)更加智能化的服務(wù)，為用戶提供更加個(gè)性化的導(dǎo)航體驗(yàn)。此外，隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間的兼容性和互操作性增強(qiáng)，跨系統(tǒng)的無縫導(dǎo)航將成為可能，進(jìn)一步拓寬衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用領(lǐng)域。 | |
第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡(jiǎn)述 |
業(yè) |
| 一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義 | 調(diào) |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述 | 研 |
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的功能及拓展 |
網(wǎng) |
| 一、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 | ｗ |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 | ｗ |
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
ｗ |
| 一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ． |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | Ｃ |
第四節(jié) 軟件gps原理與應(yīng)用 |
ｉ |
| 一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹 | ｒ |
| 二、gps的傳統(tǒng)架構(gòu) | ． |
| 三、軟件gps原理 | ｃ |
| 四、軟件gps應(yīng)用 | ｎ |
第二章 2024-2025年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 |
中 |
第一節(jié) 2024-2025年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)行簡(jiǎn)況 |
智 |
| 一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史 | 林 |
| 二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航熱點(diǎn)聚焦 | ４ |
| 三、美歐俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況 | ０ |
第二節(jié) 2024-2025年全球gps發(fā)展與應(yīng)用探析 |
０ |
| 一、gps連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展 | ６ |
| 二、gps應(yīng)用于電離層監(jiān)測(cè) | １ |
| 三、gps應(yīng)用于對(duì)流層監(jiān)測(cè) | ２ |
| 四、gps作為衛(wèi)星測(cè)高儀的應(yīng)用 | ８ |
| 五、gps全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測(cè)量中的用途 | ６ |
第三節(jié) 2024-2025年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進(jìn)展 |
６ |
| 一、2025年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展 | ８ |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航gps手機(jī)sim卡新研究 | 產(chǎn) |
| 詳情：http://www.seedlingcenter.com.cn/A/53/WeiXingDaoHangShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 三、國(guó)外農(nóng)民專用gps新研究 | 業(yè) |
第三章 2024-2025年世界主要國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 美國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
| 一、美國(guó)gps系統(tǒng)介紹 | 網(wǎng) |
| 二、gpsone與傳統(tǒng)gps的比較 | ｗ |
| 三、美國(guó)gps運(yùn)行系統(tǒng)管理分析 | ｗ |
| 四、美國(guó)gps定位智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析 | ｗ |
| 五、美國(guó)新一代gps衛(wèi)星研制情況 | ． |
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、俄羅斯glonass系統(tǒng)介紹 | ｉ |
| 二、2025年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新情況 | ｒ |
| 三、2025年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用新情況 | ． |
| 四、到2025年俄衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
ｎ |
| 一、歐洲伽利略系統(tǒng) | 中 |
| 二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn) | 智 |
| 三、歐洲egnos系統(tǒng)發(fā)展新情況 | 林 |
| 四、歐洲準(zhǔn)備發(fā)射伽利略衛(wèi)星 | ４ |
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃 | ０ |
| 二、印度日本對(duì)獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究探討 | ６ |
| 三、印度的gagan衛(wèi)星導(dǎo)航研制新情況 | １ |
第四章 2024-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行新形勢(shì)透析 |
２ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運(yùn)行綜述 |
８ |
| 一、我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、全國(guó)首個(gè)雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成 | ６ |
| 三、廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段 | ８ |
| 四、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局分析 | 產(chǎn) |
| 五、上海衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 | 業(yè) |
| 六、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)：中國(guó)又創(chuàng)了一個(gè)世界記錄 | 調(diào) |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展情況 |
研 |
| 一、中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段 | 網(wǎng) |
| 二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用幾年來的成就與啟示 | ｗ |
| 三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶情況 | ｗ |
| 四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與gps的優(yōu)勢(shì)比較 | ｗ |
| 五、2025年中國(guó)北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)情況 | ． |
| 六、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行一年 性能穩(wěn)定 | Ｃ |
| 七、2025年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2025年覆蓋全球 精度成倍提高 | ｉ |
| 八、2025年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心芯片等關(guān)鍵技術(shù)全面突破 | ｒ |
| 九、2025年北斗系統(tǒng)將發(fā)射更強(qiáng)衛(wèi)星 | ． |
第三節(jié) 2024-2025年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析 |
ｃ |
| 一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益 | ｎ |
| 二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介及應(yīng)用展望 | 中 |
| 三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在td-scdma系統(tǒng)中的應(yīng)用 | 智 |
| 四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展 | 林 |
第五章 2024-2025年中國(guó)gps市場(chǎng)運(yùn)行新格局分析 |
４ |
第一節(jié) 2024-2025年中國(guó)gps市場(chǎng)運(yùn)行探析 |
０ |
| 一、gps產(chǎn)業(yè)成中國(guó)it經(jīng)濟(jì)第三大增長(zhǎng)點(diǎn) | ０ |
| 二、2025年車載及便攜導(dǎo)航市場(chǎng)分析 | ６ |
| 三、2025年中國(guó)gps市場(chǎng)研究 | １ |
| 四、2025年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)份額 | ２ |
| 五、中國(guó)gps廠商網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢(shì) | ８ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)gps導(dǎo)航儀市場(chǎng)調(diào)查研究 |
６ |
| 一、市場(chǎng)概述及主要觀點(diǎn) | ６ |
| 二、品牌關(guān)注格局分析 | ８ |
| 三、產(chǎn)品關(guān)注格局分析 | 產(chǎn) |
| 四、不同參數(shù)gps產(chǎn)品關(guān)注分析 | 業(yè) |
| 五、案例分析：昂達(dá)品牌關(guān)注比例持續(xù)攀升 | 調(diào) |
第三節(jié) 2020-2025年中國(guó)gps市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
研 |
| 一、影響因素分析 | 網(wǎng) |
| 二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
第六章 2024-2025年汽車導(dǎo)航市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2024-2025年全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)概況 |
ｗ |
| China Satellite Navigation Industry Market Current Status Research and Future Prospects Trend Report (2025) | |
| 一、全球車載gps市場(chǎng)概況 | ． |
| 二、全球汽車無線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 | Ｃ |
| 三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)增速驚人 | ｉ |
| 四、2025年全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)計(jì) | ｒ |
第二節(jié) 2024-2025年國(guó)內(nèi)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) |
． |
| 一、2025年國(guó)內(nèi)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)概況 | ｃ |
| 二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) | ｎ |
| 三、專業(yè)pnd導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢(shì) | 中 |
| 四、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng) | 智 |
| 五、廣東貨運(yùn)載重車須裝gps | 林 |
| 六、重慶投資50億建中國(guó)版gps百億產(chǎn)業(yè)園區(qū) | ４ |
| 七、rcg公司推冷運(yùn)專業(yè)車輛gps定位管理系統(tǒng) | ０ |
| 八、tsp或?qū)⒅鲗?dǎo)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)未來發(fā)展方向 | ０ |
第三節(jié) 2025年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
６ |
| 一、2025年汽車導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入第三階段 | １ |
| 二、2025年gps行業(yè)已漸入生命周期的成熟期 | ２ |
第四節(jié) 2024-2025年國(guó)內(nèi)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展概述 |
８ |
| 一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位 | ６ |
| 二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 | ６ |
| 三、對(duì)外依存度過高導(dǎo)致車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)緩慢 | ８ |
| 四、國(guó)產(chǎn)車載導(dǎo)航開打知識(shí)產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn) | 產(chǎn) |
| 五、2025年阿爾派進(jìn)軍汽車導(dǎo)航專用機(jī)行列 | 業(yè) |
第五節(jié) 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、 |
調(diào) |
第七章 2024-2025年電子地圖市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 |
研 |
第一節(jié) 2024-2025年全球電子地圖市場(chǎng)發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、全球?qū)Ш降貓D市場(chǎng)發(fā)展情況分析 | ｗ |
| 二、世界gps地圖市場(chǎng)變化 | ｗ |
| 三、2025年全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 四、2025年全球使用導(dǎo)航電子地圖的手機(jī)用戶將過億 | ． |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、中國(guó)導(dǎo)航地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、通訊導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的機(jī)遇 | ｒ |
| 三、新一代地圖應(yīng)用可能改變圖商的競(jìng)爭(zhēng)格局 | ． |
| 四、國(guó)家測(cè)繪局《測(cè)繪地理信息發(fā)展“十四五”總體規(guī)劃綱要》印發(fā) | ｃ |
| 五、中國(guó)導(dǎo)航地圖公司的使命 | ｎ |
第三節(jié) 未來中國(guó)導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇與前景 |
中 |
第四節(jié) 2024-2025年中國(guó)主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動(dòng)態(tài)分析 |
智 |
| 一、四維圖新 | 林 |
| 二、瑞圖萬(wàn)方 | ４ |
| 三、高德 | ０ |
| 四、靈圖 | ０ |
| 五、凱立德 | ６ |
第五節(jié) 2024-2025年國(guó)內(nèi)地理信息提供商分析 |
１ |
| 一、北京超圖 | ２ |
| 二、中地?cái)?shù)碼集團(tuán) | ８ |
| 三、esri | ６ |
| 四、北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院 | ６ |
| 五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司 | ８ |
第八章 2024-2025年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航運(yùn)行新態(tài)勢(shì)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航 |
業(yè) |
| 一、智能交通系統(tǒng) | 調(diào) |
| 二、rfid智能交通監(jiān)控系統(tǒng) | 研 |
| 三、智能交通its、 | 網(wǎng) |
| 四、城市出租車智能管理系統(tǒng) | ｗ |
| 五、rfid快速通行不停車智能管理系統(tǒng) | ｗ |
第二節(jié) 2024-2025年中國(guó)智能交通市場(chǎng)發(fā)展情況分析 |
ｗ |
| 一、中國(guó)城市交通智能化相關(guān)政策分析 | ． |
| 二、中國(guó)城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 三、2025年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｉ |
| 四、2025年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點(diǎn) | ｒ |
| 五、智能交通成“十四五”規(guī)劃重點(diǎn) | ． |
第三節(jié) 車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航 |
ｃ |
| 一、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 | ｎ |
| 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究與未來前景趨勢(shì)報(bào)告（2025年） | |
| 二、動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成 | 中 |
| 三、車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 四、關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 | 林 |
第四節(jié) 車載動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) |
４ |
| 一、minigui在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 | ０ |
| 二、嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖 | ０ |
第五節(jié) 2024-2025年動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況 |
６ |
| 一、交通智能化路線誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 | １ |
| 二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國(guó)外發(fā)展動(dòng)態(tài) | ２ |
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 |
８ |
| 一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 | ６ |
| 二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | ６ |
| 三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) | ８ |
| 四、城市智能發(fā)展展望 | 產(chǎn) |
第九章 2024-2025年衛(wèi)星導(dǎo)航的競(jìng)爭(zhēng)格局透析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2024-2025年衛(wèi)星導(dǎo)航的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析 |
調(diào) |
| 一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析 | 研 |
| 二、國(guó)外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)別與競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
| 三、美國(guó)應(yīng)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)計(jì)劃 | ｗ |
| 四、中俄之間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｗ |
第二節(jié) 2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
ｗ |
| 一、上市公司 | ． |
| 二、非上市公司 | Ｃ |
第三節(jié) 2024-2025年一、中國(guó)gps市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｉ |
| 二、gps和pnd的競(jìng)爭(zhēng)情況 | ｒ |
| 三、gps手機(jī)和nokia手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)分析 | ． |
| 四、gps芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｃ |
第四節(jié) 2024-2025年車載導(dǎo)航與電子地圖競(jìng)爭(zhēng)分析 |
ｎ |
| 一、2025年汽車導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 | 中 |
| 二、2025年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì) | 智 |
| 三、電子地圖競(jìng)爭(zhēng)激烈分析 | 林 |
| 四、國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)法則 | ４ |
第十章 2024-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析 |
０ |
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)商服務(wù)商 |
０ |
| 一、北京合眾思?jí)?/td> | ６ |
| 二、北京北斗星通 | １ |
| 三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 | ２ |
| 四、北京盛基恒信 | ８ |
| 五、北京中軟 | ６ |
| 六、深圳賽格導(dǎo)航 | ６ |
第二節(jié) 重點(diǎn)品牌gps廠家 |
８ |
| 一、北京城際高科 | 產(chǎn) |
| 二、江蘇新科電子 | 業(yè) |
| 三、宇達(dá)電 通 | 調(diào) |
| 四、北京紐曼 | 研 |
| 五、北京華旗資訊 | 網(wǎng) |
| 六、盈科創(chuàng)展 | ｗ |
| 七、深圳航盛 | ｗ |
| 八、深圳麥?zhǔn)客?/td> | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)兼做gps業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)分析 |
． |
| 一、航天晨光股份有限公司 | Ｃ |
| 二、中國(guó)電信集團(tuán)公司 | ｉ |
| 三、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司 | ｒ |
| 四、中國(guó)聯(lián)合通信有限公司 | ． |
| 五、四川長(zhǎng)虹電器股份有限公司 | ｃ |
第十一章 2025-2031年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和趨勢(shì) |
ｎ |
第一節(jié) 2025-2031年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
中 |
| 一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) | 智 |
| 二、2025年gps手機(jī)出貨量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 三、2025年全球gps便攜終端發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 四、2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走向成熟 | ０ |
第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
０ |
| 一、衛(wèi)星導(dǎo)航十三五規(guī)劃 | ６ |
| zhōngguó wèi xīng dǎo háng hángyè shìchǎng xiànzhuàng yánjiū yǔ wèilái qiántú qūshì bàogào （2025 nián） | |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航十三五區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 | １ |
| 三、2025年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ２ |
第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測(cè)分析 |
８ |
| 一、2025-2031年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 | ６ |
| 二、2025年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第四節(jié) (中-智-林)2025-2031年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測(cè)分析 |
８ |
| 一、2025年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| 二、交通運(yùn)輸 | 業(yè) |
| 三、海洋漁業(yè) | 調(diào) |
| 四、減災(zāi)救災(zāi)公共安全 | 研 |
| 五、衛(wèi)星授時(shí) | 網(wǎng) |
| 六、氣象、 | ｗ |
| 七、測(cè)繪、 | ｗ |
| 八、港口應(yīng)用、 | ｗ |
| 圖表 導(dǎo)航衛(wèi)星 | ． |
| 圖表 車載智能通信系統(tǒng)示意圖 | Ｃ |
| 圖表 衛(wèi)星軌道分布圖 | ｉ |
| 圖表 gps系統(tǒng)傳統(tǒng)構(gòu)架圖 | ｒ |
| 圖表 softwaregps構(gòu)架 | ． |
| 圖表 基于rf8110的softgps系統(tǒng) | ｃ |
| 圖表 pxa-27x與rf8110的連接圖 | ｎ |
| 圖表 softgps運(yùn)算軟件的移植 | 中 |
| 圖表 aflt結(jié)構(gòu)示意圖 | 智 |
| 圖表 agps結(jié)構(gòu)示意圖 | 林 |
| 圖表 gpsone原理示意圖 | ４ |
| 圖表 “伽利略”定位系統(tǒng)示意圖 | ０ |
| 圖表 北斗區(qū)域系統(tǒng)（上）和gps（下）在不同區(qū)域的定位精度比較 | ０ |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)gps市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)品牌關(guān)注比例分布 | １ |
| 圖表 2024-2025年中國(guó)gps市場(chǎng)品牌關(guān)注比例對(duì)比 | ２ |
| 圖表 -q4中國(guó)gps市場(chǎng)品牌關(guān)注排名對(duì)比 | ８ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)品牌成長(zhǎng)指數(shù)對(duì)比 | ６ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布 | ６ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同尺寸產(chǎn)品關(guān)注比例分布 | ８ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同區(qū)域關(guān)注比例分布 | 產(chǎn) |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同省份關(guān)注比例分布 | 業(yè) |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)主流品牌關(guān)注比例走勢(shì) | 調(diào) |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)主流品牌市售產(chǎn)品數(shù)量對(duì)比 | 研 |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)主流品牌單產(chǎn)品關(guān)注率對(duì)比 | 網(wǎng) |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)主流品牌不同價(jià)位產(chǎn)品數(shù)量占比 | ｗ |
| 圖表 2025年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場(chǎng)累計(jì)用戶市場(chǎng)份額 | ｗ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)品牌關(guān)注比例分布 | ｗ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)品牌關(guān)注比例對(duì)比 | ． |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)產(chǎn)品關(guān)注排名 | Ｃ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)最受關(guān)注十大產(chǎn)品及參數(shù) | ｉ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同類型產(chǎn)品關(guān)注對(duì)比 | ｒ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同屏幕尺寸產(chǎn)品關(guān)注對(duì)比 | ． |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注對(duì)比 | ｃ |
| 圖表 2025年中國(guó)gps市場(chǎng)昂達(dá)品牌關(guān)注走勢(shì) | ｎ |
| 圖表 中國(guó)gps市場(chǎng)昂達(dá)最受關(guān)注產(chǎn)品vp70關(guān)注走勢(shì) | 中 |
| 圖表 2020-2025年全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 圖表 pnd供應(yīng)鏈壯大示意圖 | 林 |
| 圖表 高精度的汽車定位技術(shù) | ４ |
| 圖表 內(nèi)置one-segment調(diào)諧器 | ０ |
| 圖表 日本市場(chǎng)上的主要pnd產(chǎn)品 | ０ |
| 圖表 跟蹤車輛的導(dǎo)航狀態(tài) | ６ |
| 圖表 跟蹤車輛的溫度變化記錄 | １ |
| 圖表 rfid溫度標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)架圖 | ２ |
| 圖表 gps+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖 | ８ |
| 圖表 中國(guó)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 | ６ |
| 圖表 中國(guó)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展階段 | ６ |
| 圖表 2025年中國(guó)智能交通的投資領(lǐng)域分布 | ８ |
| 圖表 2025年城市智能交通千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目金額區(qū)間分布 | 產(chǎn) |
| 中國(guó)の衛(wèi)星ナビゲーション業(yè)界市場(chǎng)現(xiàn)狀研究と將來の見通し傾向レポート（2025年） | |
| 圖表 動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)組成的總體架構(gòu) | 業(yè) |
| 圖表 速度計(jì)算值與試驗(yàn)值對(duì)比圖 | 調(diào) |
| 圖表 gpsdr的組合定位曲線 | 研 |
| 圖表 車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計(jì)方案 | 網(wǎng) |
| 圖表 系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖 | ｗ |
| 圖表 minigui主程序框架 | ｗ |
| 圖表 定位信息接收子進(jìn)程框圖 | ｗ |
| 圖表 地圖繪制函數(shù)流程圖 | ． |
| 圖表 利用minigui繪制的電子地圖 | Ｃ |
| 圖表 導(dǎo)航信息系統(tǒng)功能模塊 | ｉ |
| 圖表 嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu) | ｒ |
| 圖表 雙緩存即使解決示意圖 | ． |
| 圖表 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | ｃ |
| 圖表 異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成 | ｎ |
| 圖表 2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航上市公司產(chǎn)品線及其主要覆蓋行業(yè) | 中 |
| 圖表 2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)內(nèi)主要非上市公司介紹 | 智 |
| 圖表 全球gps手機(jī)出貨量預(yù)計(jì) | 林 |
| 圖表 微軟gps | ４ |
| 圖表 2025年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 2025年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 gps目標(biāo)追蹤管理系統(tǒng) | ６ |
| 圖表 動(dòng)態(tài)優(yōu)化路徑對(duì)比示意圖 | １ |
| 圖表 電子警察更新，數(shù)據(jù)上傳共享，實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng) | ２ |
| 圖表 gps-x5產(chǎn)品圖片 | ８ |
| 圖表 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)“十四五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司 | ６ |
| 圖表 衛(wèi)星導(dǎo)航地方“十四五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司 | ６ |
| 圖表 2025年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 圖表 2025-2031年全國(guó)不同類型汽車存量及北斗系統(tǒng)應(yīng)用潛力比較 | 產(chǎn) |
| 圖表 電力自動(dòng)化設(shè)備、系統(tǒng)的時(shí)間同步要求 | 業(yè) |
| 圖表 2020-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位專業(yè)應(yīng)用測(cè)繪勘探部分產(chǎn)值（億元） | 調(diào) |
| 圖表 2020-2025年全國(guó)港口集裝箱吞吐量 | 研 |
| 圖表 2025年中國(guó)變形監(jiān)控系統(tǒng)工程適用范圍 | 網(wǎng) |
http://www.seedlingcenter.com.cn/A/53/WeiXingDaoHangShiChangDiaoYanBaoGao.html
略……
熱點(diǎn)：中國(guó)鄉(xiāng)村高清衛(wèi)星地圖、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、最清晰的免費(fèi)衛(wèi)星地圖、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由哪幾部分組成、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有幾個(gè)、中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航電文中衛(wèi)星健康狀態(tài)為零時(shí)是否可用、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
如需購(gòu)買《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀研究與未來前景趨勢(shì)報(bào)告（2025年）》，編號(hào)：133353A
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