相 關(guān)

（最新）中國汽車eps行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報(bào)告 優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　汽車eps（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）作為汽車零部件中的一個(gè)重要組成部分，近年來隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而不斷發(fā)展。目前，汽車eps產(chǎn)品在技術(shù)性能、可靠性、節(jié)能性等方面不斷優(yōu)化，通過采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)，提高了EPS系統(tǒng)的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精度。隨著汽車制造商對(duì)提高駕駛體驗(yàn)和車輛安全性的需求增長，汽車eps在提高產(chǎn)品性能、滿足個(gè)性化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過開發(fā)適用于不同車型和駕駛環(huán)境的EPS系統(tǒng)，滿足了市場的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，汽車eps在合規(guī)經(jīng)營、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的能力也得到了提升，通過建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。

　　未來，汽車eps作為汽車零部件中的一個(gè)重要組成部分，近年來隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而不斷發(fā)展。目前，汽車eps產(chǎn)品在技術(shù)性能、可靠性、節(jié)能性等方面不斷優(yōu)化，通過采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)，提高了EPS系統(tǒng)的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向精度。隨著汽車制造商對(duì)提高駕駛體驗(yàn)和車輛安全性的需求增長，汽車eps在提高產(chǎn)品性能、滿足個(gè)性化需求等方面的能力也得到了加強(qiáng)，通過開發(fā)適用于不同車型和駕駛環(huán)境的EPS系統(tǒng)，滿足了市場的多樣化需求。此外，隨著監(jiān)管政策的不斷完善，汽車eps在合規(guī)經(jīng)營、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的能力也得到了提升，通過建立健全內(nèi)控制度、強(qiáng)化合規(guī)培訓(xùn)，確保了業(yè)務(wù)的合法合規(guī)。

第一部分 汽車eps行業(yè)特性研究

第一章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）產(chǎn)業(yè)概述

　　第一節(jié) 定義（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)epselectronicpowersteering）

　　第二節(jié) eps分類及應(yīng)用

　　　　一、c-eps轉(zhuǎn)向柱式eps

　　　　二、p-eps小齒輪式eps

　　　　三、r-eps齒條式eps

　　第三節(jié) eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

　　第四節(jié) eps與hpsehps對(duì)比分析

　　　　一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（hps）

　　　　二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ehps）

　　　　三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）

　　　　四、eps與hpsehps對(duì)比分析

第二部分 汽車eps行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

第二章 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)運(yùn)行環(huán)境

　　第一節(jié) 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)環(huán)境及屬性分析

　　　　一、國民經(jīng)濟(jì)依賴性

轉(zhuǎn)~載自：http://www.seedlingcenter.com.cn/2014-08/QiCheepsHangYeYanJiuBaoGao971.html

　　　　二、行業(yè)周期屬性

　　第二節(jié) 2010-2014年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　二、中國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢分析

　　　　三、投融資環(huán)境分析

　　　　四、中國汽車eps行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

　　第三節(jié) 2010-2014年中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

　　　　一、行業(yè)政策影響分析

　　　　二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

第三章 eps技術(shù)參數(shù)和制造工藝

　　第一節(jié) eps技術(shù)參數(shù)

　　第二節(jié) ecu控制器裝配試驗(yàn)工藝

　　第三節(jié) 電動(dòng)機(jī)

　　　　一、直流電動(dòng)機(jī)

　　　　二、伺服電動(dòng)機(jī)

　　　　三、力矩電動(dòng)機(jī)

　　　　四、開關(guān)磁阻（sr）電動(dòng)機(jī)

　　　　五、交流電動(dòng)機(jī)

　　第四節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱

　　第五節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條

　　　　一、齒輪助力式

　　　　二、齒條助力式

　　第六節(jié) eps制造成本分析

第四章 中國汽車eps安裝量統(tǒng)計(jì)

　　第一節(jié) 中國汽車產(chǎn)量、銷量綜述

　　第二節(jié) 汽車eps安裝量

　　　　一、汽車eps安裝量

　　　　二、2010-2014年10家乘用車品牌銷量及eps安裝情況

第五章 中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）分析

　　第一節(jié) 中國電動(dòng)汽車車型eps供應(yīng)商分析

　　第二節(jié) 中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)eps行業(yè)發(fā)展影響分析

　　　　一、電動(dòng)汽車的定義和特點(diǎn)

　　　　二、電動(dòng)汽車主要技術(shù)

　　　　三、國內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　四、中國電動(dòng)汽車未來發(fā)展展望

第三部分 汽車eps行業(yè)企業(yè)競爭力分析

第六章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)eps核心企業(yè)

　　第一節(jié) 上海采埃孚（zf）

　　第二節(jié) 廈門捷太格特（jtekt）

2014 version of the Chinese automotive market research and development eps Forecast Report

　　第三節(jié) 株洲易力達(dá)（elite）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、主要客戶分析

　　第四節(jié) 豫北（新鄉(xiāng)）汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、公司主營業(yè)務(wù)

　　　　三、公司技術(shù)發(fā)展

　　第五節(jié) 蘇州萬都（mando）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、主要客戶分析

　　第六節(jié) 上海天合（trw）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、主要產(chǎn)品與客戶分析

　　第七節(jié) 東莞恩斯克（nsk）

　　第八節(jié) 北京海納川恒隆

　　第九節(jié) 浙江福林國潤

　　第十節(jié) 廣州昭和（showa）

　　　　一、企業(yè)背景分析

　　　　二、歷史沿革

　　第十一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)

　　　　一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

　　　　二、潛在進(jìn)入者分析

　　　　三、替代品威脅分析

　　　　四、供應(yīng)商議價(jià)能力

　　　　五、客戶議價(jià)能力

第七章 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）企業(yè)分析

　　第一節(jié) 日韓系汽車廠商分析

　　　　一、豐田（一汽、廣州）

　　　　二、本田（廣州、武漢）

　　　　三、東風(fēng)日產(chǎn)

　　　　四、馬自達(dá)（長安、一汽）

　　　　五、東南汽車

　　　　六、鈴木（長安、昌河）

　　　　七、北京現(xiàn)代

　　　　八、東風(fēng)悅達(dá)起亞

　　第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析

　　　　一、一汽-大眾（含奧迪）

　　　　二、上海大眾

　　　　三、華晨寶馬

2014版中國汽車eps市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

　　　　五、武漢神龍

　　　　六、上海通用

　　　　七、長安福特

　　　　八、克萊斯勒（北京、福州）

　　第三節(jié) 我國自主品牌汽車廠商分析

　　　　一、比亞迪汽車

　　　　二、奇瑞汽車

　　　　三、吉利汽車

　　　　四、哈飛汽車

　　　　五、一汽轎車

　　　　八、江淮汽車

　　　　十、一汽夏利

第四部分 汽車eps未來市場前景展望、投資策略、商業(yè)模式研究

第八章 2013-2014年中國汽車eps提升競爭力策略分析

　　第一節(jié) 2013-2014年中國eps領(lǐng)先者市場競爭策略

　　　　一、維護(hù)高質(zhì)量形象

　　　　二、擴(kuò)大市場需求總量

　　　　三、保護(hù)市場份額

　　　　四、擴(kuò)大市場份額

　　第二節(jié) 2013-2014年中國eps挑戰(zhàn)者市場競爭策略

　　　　一、正面進(jìn)攻

　　　　二、側(cè)翼攻擊

　　　　三、包圍進(jìn)攻

　　　　四、迂回攻擊

　　　　五、游擊戰(zhàn)

　　第三節(jié) 2013-2014年中國eps追隨者的市場競爭策略

　　　　一、緊密追隨策略

　　　　二、距離追隨策略

　　　　三、選擇追隨策略

　　第四節(jié) 2013-2014年中國eps補(bǔ)缺者的市場競爭策略

　　　　一、市場補(bǔ)缺者的任務(wù)

　　　　二、市場補(bǔ)缺者的策略

　　　　三、應(yīng)對(duì)競爭風(fēng)險(xiǎn)的策略

第九章 汽車eps產(chǎn)、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析

　　第一節(jié) eps生產(chǎn)、供銷量綜述

　　第二節(jié) 中國eps各企業(yè)市場份額

　　第三節(jié) 濟(jì)研：不同類型eps產(chǎn)量市場份額

　　第四節(jié) 中國eps市場需求綜述

　　第五節(jié) 中國eps供需關(guān)系

2014 bǎn zhōngguó qìchē eps shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào

　　第六節(jié) 中國eps成本價(jià)格產(chǎn)值利潤及利潤率

　　第七節(jié) 中國eps進(jìn)口量出口量消費(fèi)量

　　第八節(jié) eps客戶關(guān)系表

第十章 中國20萬套/年eps項(xiàng)目投資可行性分析

　　第一節(jié) 20萬套/年eps項(xiàng)目機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第二節(jié) 年產(chǎn)20萬套eps項(xiàng)目可行性分析

　　　　一、項(xiàng)目名稱

　　　　二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模

　　　　三、主要建設(shè)內(nèi)容

　　　　四、項(xiàng)目期限規(guī)劃

　　　　五、項(xiàng)目投資內(nèi)容

　　　　六、項(xiàng)目可行性分析

第十一章 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　第一節(jié) 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測

　　　　一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無刷電機(jī)更具長遠(yuǎn)優(yōu)勢

　　　　二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢

　　　　三、can總線將和eps共同使用

　　　　四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過渡

　　　　五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢

　　第二節(jié) 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)市場發(fā)展趨勢與預(yù)測分析

　　　　一、2014-2020年我國電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求預(yù)測分析

　　　　二、我國汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）需求情況及預(yù)測分析

第十二章 中國汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第一節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、市場需求短期內(nèi)并不旺盛

　　第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化

　　第三節(jié) 中^智^林^－技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車品牌榮譽(yù)造成影響

圖表目錄

　　圖表 1 四種eps的結(jié)構(gòu)、優(yōu)缺點(diǎn)及適用車型

　　圖表 2 eps產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

　　圖表 3 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）行業(yè)周期屬性

　　圖表 4 2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù)

　　圖表 5 gdp環(huán)比增長速度

　　圖表 7 2014年1-6月全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 8 2014年1-6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅

　　圖表 9 2014年1-6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅

中國の自動(dòng)車市場の研究開発の2014バージョンは、予測レポートをeps形式

　　圖表 10 2014年6月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)

　　圖表 11 2014年1-6月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 12 2014年1-6月工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格漲跌幅度

　　圖表 13 2014年6月份工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格主要數(shù)據(jù)

　　圖表 16 2014年1-6月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度

　　圖表 17 2014年6月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)

　　圖表 18 2014年1-6月發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 19 2014年1-6月鋼材日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 20 2014年1-6月水泥日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 21 2014年1-6月原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 22 2014年1-6月十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 23 2014年1-6月乙烯日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 24 2014年1-6月汽車日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 25 2014年1-6月轎車日均產(chǎn)量及同比增速

　　圖表 26 2014年1-6月固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速

　　圖表 27 2014年1-6月分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速

　　圖表 28 2014年1-6月固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速

　　圖表 29 2014年1-6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)

　　圖表 30 2006-2014年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度

　　圖表 31 2014年1-6月我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長速度

　　圖表 32 2014年6月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)

　　圖表 33 2006-2014年我國貨物進(jìn)出口總額增長分析

　　圖表 34 2006-2014年我國人口及其自然增長率變化情況

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　http://www.seedlingcenter.com.cn/2014-08/QiCheepsHangYeYanJiuBaoGao971.html

　　略……

相 關(guān)

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