| 車載移動(dòng)電視是一種提供車內(nèi)娛樂和信息傳播的設(shè)備，因其在提高乘車體驗(yàn)和信息獲取便捷性方面的優(yōu)勢(shì)而受到市場(chǎng)的重視。隨著信息技術(shù)和顯示屏技術(shù)的發(fā)展，車載移動(dòng)電視不僅在顯示效果和用戶體驗(yàn)上有了顯著提升，還通過采用先進(jìn)的制造技術(shù)和智能設(shè)計(jì)，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和操作便捷性。此外，為了適應(yīng)不同車型的需求，車載移動(dòng)電視的種類和規(guī)格更加多樣化。然而，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步提高集成度并降低成本，是當(dāng)前行業(yè)面臨的主要問題。 | |
| 未來，車載移動(dòng)電視將朝著更加智能化與集成化的方向發(fā)展。隨著新材料技術(shù)的應(yīng)用，新型車載移動(dòng)電視將具備更高的顯示效果和更廣泛的適用性，提高整體系統(tǒng)性能。同時(shí)，通過引入智能制造技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車載移動(dòng)電視將更加智能互聯(lián)，提高用戶體驗(yàn)。此外，隨著可持續(xù)發(fā)展理念的推廣，車載移動(dòng)電視的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)將更加注重環(huán)保，采用更多可再生材料和節(jié)能技術(shù)，減少資源消耗?？沙掷m(xù)發(fā)展理念也將推動(dòng)車載移動(dòng)電視生產(chǎn)采用更加環(huán)保的材料和工藝，減少對(duì)環(huán)境的影響，特別是在全球?qū)Ω咝?a href="http://www.seedlingcenter.com.cn/8/39/CheZaiYuLeShiChangQianJing.html" title="車載娛樂市場(chǎng)前景" target="_blank">車載娛樂系統(tǒng)和環(huán)保要求日益提高的背景下，車載移動(dòng)電視的技術(shù)創(chuàng)新將是推動(dòng)汽車電子行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。 | |
第一章 2013-2014年世界車載移動(dòng)電視行業(yè)整體運(yùn)營狀況分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2013-2014年世界車載移動(dòng)電視運(yùn)行環(huán)境分析 |
業(yè) |
第二節(jié) 2013-2014年世界車載移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)運(yùn)營格局 |
調(diào) |
| 一、世界車載移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)呈現(xiàn) | 研 |
| 二、全球數(shù)字化背景的車載移動(dòng)電視 | 網(wǎng) |
| 三、世界最先進(jìn)的車載衛(wèi)星電視系統(tǒng)研究 | ｗ |
| 四、全球車載移動(dòng)電視芯片發(fā)展分析 | ｗ |
| 五、世界車載移動(dòng)電視技術(shù)新進(jìn)展分析 | ｗ |
第三節(jié) 2013-2014年世界主要國家車載移動(dòng)電視運(yùn)行分析 |
． |
| 一、美國 | Ｃ |
| 二、德國 | ｉ |
| 三、日本 | ｒ |
第四節(jié) 2014-2018年世界車載移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
． |
第二章 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 |
ｃ |
第一節(jié) 2013-2014年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
ｎ |
| 一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp | 中 |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi | 智 |
| 三、全國居民收入情況 | 林 |
| 四、恩格爾系數(shù) | ４ |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) | ０ |
| 六、固定資產(chǎn)投資情況 | ０ |
| 七、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | ６ |
| 八、對(duì)外貿(mào)易&；進(jìn)出口 | １ |
第二節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視政策環(huán)境分析 |
２ |
| 一、標(biāo)準(zhǔn)林立市場(chǎng)混亂移動(dòng)電視亟待標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn) | ８ |
| 二、解析車載gps移動(dòng)電視標(biāo)準(zhǔn)cmmb/dab/dvb-t | ６ |
第三節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視技術(shù)環(huán)境分析 |
６ |
| 一、車載移動(dòng)電視彌補(bǔ)傳統(tǒng)媒體空白 | ８ |
| 全:文：http://www.seedlingcenter.com.cn/2013-07/CheZaiYiDongDianShiHangYeDiaoYanBaoGao.html | |
| 二、車載移動(dòng)電視雙天線分集接收技術(shù) | 產(chǎn) |
第四節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視社會(huì)環(huán)境分析 |
業(yè) |
| 一、社會(huì)消費(fèi)品零售 | 調(diào) |
| 二、人口規(guī)模 | 研 |
| 三、年齡結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 四、居民生活水平提高 | ｗ |
第三章 2013-2014年中國移動(dòng)電視新媒體產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 |
ｗ |
第一節(jié) 移動(dòng)電視媒體的價(jià)值剖析 |
ｗ |
| 一、媒體發(fā)展的時(shí)代背景解讀 | ． |
| 二、各種媒體的市場(chǎng)價(jià)值分析 | Ｃ |
| 三、移動(dòng)電視新媒體全效傳播特征透析 | ｉ |
| 一、影響電視收視率的因素淺析 | ｒ |
| 二、電視媒體的收視率面臨的不足 | ． |
| 三、電視媒體需要理性看待“收視率”指標(biāo) | ｃ |
| 四、中國電視媒體亟需建立綠色收視率體系 | ｎ |
第三節(jié) 2013-2014年中國移動(dòng)電視新媒體現(xiàn)狀綜述 |
中 |
| 一、新時(shí)期移動(dòng)電視需重視四大生存法則 | 智 |
| 二、地鐵電視媒體的經(jīng)營思路分析 | 林 |
| 三、車載移動(dòng)電視媒體的運(yùn)營思路探討 | ４ |
| 四、公交移動(dòng)電視的發(fā)展?fàn)顩r及改進(jìn)措施 | ０ |
第四節(jié) 2013-2014年中國電視廣告市場(chǎng)透析 |
０ |
| 一、中國電視廣告發(fā)展背景概況 | ６ |
| 二、中國電視廣告市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)解析 | １ |
| 三、中國移動(dòng)電視廣告市場(chǎng)規(guī)模分析 | ２ |
| 四、經(jīng)濟(jì)寒流下廣告業(yè)主青睞移動(dòng)電視媒體 | ８ |
| 五、中國電視廣告市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng) | ６ |
| 六、中國電視媒體廣告的經(jīng)營思路探討 | ６ |
第四章 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 |
８ |
第一節(jié) 中國移動(dòng)數(shù)字電視發(fā)展歷程 |
產(chǎn) |
第二節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)動(dòng)態(tài)分析 |
業(yè) |
| 一、中廣移動(dòng)完成一百五十七城市移動(dòng)電視網(wǎng)絡(luò)覆蓋 | 調(diào) |
| 二、愛國者walktv移動(dòng)電視成奧運(yùn)贏家 | 研 |
| 三、尼爾森助力移動(dòng)電視躋身主流媒體 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述 |
ｗ |
| 一、中國車載移動(dòng)電視運(yùn)行特點(diǎn)分析 | ｗ |
| 二、中國車載移動(dòng)電視覆蓋規(guī)模分析 | ｗ |
| 三、移動(dòng)電視發(fā)展勢(shì)如破竹 | ． |
| 四、產(chǎn)業(yè)化之路初露端倪 | Ｃ |
第四節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)面臨的瓶頸分析 |
ｉ |
第五章 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視業(yè)市場(chǎng)熱點(diǎn)聚焦 |
ｒ |
第一節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視市場(chǎng)動(dòng)態(tài) |
． |
| 一、車載移動(dòng)電視市場(chǎng)步入發(fā)展新階段 | ｃ |
| 二、移動(dòng)電視用戶將達(dá)5億車載娛樂市場(chǎng)大 | ｎ |
第二節(jié) 車載電視市場(chǎng)持續(xù)走高三大動(dòng)因分析 |
中 |
第三節(jié) 奧運(yùn)給公交車載電視帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn) |
智 |
第四節(jié) 提升公交車載電視發(fā)展戰(zhàn)略分析 |
林 |
| 一、建立多樣化盈利模式 | ４ |
| 二、加強(qiáng)內(nèi)容建設(shè) | ０ |
| 三、豐富廣告產(chǎn)品 | ０ |
| 四、完善傳播技術(shù) | ６ |
第六章 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視運(yùn)營模式分析 |
１ |
第一節(jié) 服務(wù)運(yùn)營模式 |
２ |
| 一、用戶主導(dǎo)模式 | ８ |
| 二、新型終端主導(dǎo)模式 | ６ |
| 三、廣告主導(dǎo)模式 | ６ |
第二節(jié) 技術(shù)運(yùn)營模式 |
８ |
| 一、廣播網(wǎng) | 產(chǎn) |
| 二、衛(wèi)星網(wǎng) | 業(yè) |
第三節(jié) 運(yùn)營個(gè)案分析 |
調(diào) |
| 一、東方明珠 | 研 |
| 2013 China Mobile TV industry market research and development trend forecast report | |
| 二、北廣傳媒 | 網(wǎng) |
| 三、深圳力合 | ｗ |
| 四、上海高清 | ｗ |
| 五、世通華納 | ｗ |
| 六、華視傳媒 | ． |
第四節(jié) 車載移動(dòng)電視運(yùn)營策略探討 |
Ｃ |
第七章 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 |
ｉ |
第一節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)總況 |
ｒ |
| 一、巨頭分食移動(dòng)電視市場(chǎng)格局初定 | ． |
| 二、車載電視—群雄逐鹿 | ｃ |
| 三、手機(jī)電視—廣電pk電信 | ｎ |
| 四、電信重組和3g發(fā)牌壓縮廣電空間 | 中 |
| 五、搶占移動(dòng)電視棒市場(chǎng)制高點(diǎn) | 智 |
第二節(jié) 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視重點(diǎn)地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)透析 |
林 |
| 一、上海移動(dòng)電視 | ４ |
| 二、北京移動(dòng)電視 | ０ |
| 三、湖南移動(dòng)電視 | ０ |
| 四、河南移動(dòng)電視 | ６ |
第三節(jié) dab cmmb良性競(jìng)爭(zhēng)加速國內(nèi)web tv發(fā)展 |
１ |
第四節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
２ |
第八章 2013-2014年中國車載移動(dòng)電視地區(qū)發(fā)展透析 |
８ |
第一節(jié) 東北地區(qū) |
６ |
| 一、遼寧 | ６ |
| 二、吉林 | ８ |
| 三、黑龍江 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 華北沿海地區(qū) |
業(yè) |
| 一、北京 | 調(diào) |
| 二、天津 | 研 |
| 三、河北 | 網(wǎng) |
| 四、山東 | ｗ |
第三節(jié) 黃河中游地區(qū) |
ｗ |
| 一、河南 | ｗ |
| 二、山西 | ． |
| 三、陜西 | Ｃ |
| 四、內(nèi)蒙古 | ｉ |
第四節(jié) 華東沿海地區(qū) |
ｒ |
| 一、上海 | ． |
| 二、江蘇 | ｃ |
| 三、浙江 | ｎ |
第五節(jié) 華南沿海地區(qū) |
中 |
| 一、福建 | 智 |
| 二、廣東 | 林 |
| 三、廣西 | ４ |
| 四、海南 | ０ |
第六節(jié) 長(zhǎng)江中游地區(qū) |
０ |
| 一、湖北 | ６ |
| 二、湖南 | １ |
| 三、江西 | ２ |
| 四、安徽 | ８ |
第七節(jié) 西南地區(qū) |
６ |
| 一、重慶 | ６ |
| 二、四川 | ８ |
| 三、貴州 | 產(chǎn) |
| 四、云南 | 業(yè) |
第八節(jié) 西北地區(qū) |
調(diào) |
| 一、甘肅 | 研 |
| 二、青海 | 網(wǎng) |
| 2013年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告 | |
| 三、寧夏 | ｗ |
第九章 2013-2014年中國移動(dòng)電視優(yōu)勢(shì)運(yùn)營企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 上海東方明珠（集團(tuán)）股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ． |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｃ |
第二節(jié) 深圳市同洲電子股份有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 智 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 林 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ４ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ０ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第三節(jié) 北京歌華有線電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ８ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ６ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ８ |
第十章 中國車載戶外電視內(nèi)容供應(yīng)市場(chǎng) |
產(chǎn) |
第一節(jié) 車載戶外電視內(nèi)容提供 |
業(yè) |
| 一、內(nèi)容提供現(xiàn)狀 | 調(diào) |
| 二、內(nèi)容提供特征 | 研 |
| 三、內(nèi)容提供趨勢(shì) | 網(wǎng) |
第二節(jié) 車載戶外電視廣告提供 |
ｗ |
| 一、車載戶外電視廣告現(xiàn)狀 | ｗ |
| 二、車載戶外電視廣告特征 | ｗ |
| 三、車載戶外電視廣告趨勢(shì) | ． |
第十一章 中國車載戶外電視設(shè)備供應(yīng) |
Ｃ |
第一節(jié) 車載戶外電視發(fā)射設(shè)備 |
ｉ |
| 一、發(fā)射設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｒ |
| 二、發(fā)射設(shè)備產(chǎn)品構(gòu)成 | ． |
| 三、發(fā)射設(shè)備技術(shù)特征 | ｃ |
| 四、發(fā)射設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模 | ｎ |
| 五、發(fā)射設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | 中 |
| 六、發(fā)射設(shè)備企業(yè)分析 | 智 |
第二節(jié) 車載戶外電視轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備市場(chǎng) |
林 |
| 一、轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ４ |
| 二、轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域 | ０ |
| 三、轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備技術(shù)特征 | ０ |
| 四、轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
| 五、轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè) | １ |
第三節(jié) 中國車載戶外電視芯片提供現(xiàn)狀 |
２ |
| 一、芯片市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ８ |
| 二、芯片發(fā)展特征 | ６ |
| 三、芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
| 四、芯片企業(yè)分析 | ８ |
第四節(jié) 車載戶外電視接收機(jī)市場(chǎng) |
產(chǎn) |
| 一、接收機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀 | 業(yè) |
| 二、接收機(jī)發(fā)展特征 | 調(diào) |
| 三、接收機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 | 研 |
| 四、接收機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | 網(wǎng) |
| 五、接收機(jī)企業(yè)分析 | ｗ |
第十二章 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望 |
ｗ |
第一節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 |
ｗ |
| 2013 nián zhōngguó chēzài yídòng diànshì hángyè shìchǎng tiáo chá yánjiū yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 一、漸成為投資商和廣告主的新寵 | ． |
| 二、車載數(shù)字移動(dòng)電視產(chǎn)業(yè)潛力巨大 | Ｃ |
| 三、中國車載移動(dòng)電視的市場(chǎng)將持續(xù)升溫 | ｉ |
第二節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視新趨勢(shì)探析 |
ｒ |
| 一、分眾化成為必然趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ． |
| 二、移動(dòng)電視的發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)挑戰(zhàn) | ｃ |
| 三、機(jī)頂盒芯片演繹新趨勢(shì) | ｎ |
第三節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
中 |
| 一、未來全國移動(dòng)電視市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| 二、中國車載視聽系統(tǒng)終端累計(jì)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| 三、2014-2018年中國車載電視市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)分析 | ４ |
第四節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 |
０ |
第十三章 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
０ |
第一節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)投資周期分析 |
６ |
第二節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
１ |
| 一、移動(dòng)電視商業(yè)價(jià)值凸現(xiàn) | ２ |
| 二、投資熱點(diǎn)分析 | ８ |
| 三、區(qū)域投資潛力分析 | ６ |
第三節(jié) 2014-2018年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
６ |
| 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) | ８ |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)--車載電視swot分析 | 產(chǎn) |
| 三、服務(wù)問題風(fēng)險(xiǎn) | 業(yè) |
| 四、市場(chǎng)運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
第四節(jié) [~中智~林~]權(quán)威專家投資建議 |
研 |
| 圖表1 2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) | 網(wǎng) |
| 圖表2 gdp環(huán)比增長(zhǎng)速度 | ｗ |
| 圖表3 2012年全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 | ｗ |
| 圖表4 2012年12月份居民消費(fèi)價(jià)格同類別同比漲跌幅 | ｗ |
| 圖表5 2012年12月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅 | ． |
| 圖表6 2012年12月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù) | Ｃ |
| 圖表7 2012年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅 | ｉ |
| 圖表8 2012年工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格漲跌幅 | ｒ |
| 圖表9 2012年12月份工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格主要數(shù)據(jù) | ． |
| 圖表10 中國城鄉(xiāng)居民家庭恩格爾系數(shù)（%） | ｃ |
| 圖表11 2012年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度 | ｎ |
| 圖表12 2012年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) | 中 |
| 圖表13 2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 | 智 |
| 圖表14 2012年分地區(qū)投資相鄰兩月累計(jì)同比增速 | 林 |
| 圖表15 2012年1-12月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) | ４ |
| 圖表17 2012年12月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù) | ０ |
| 圖表19 2012年我國外貿(mào)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)情況 | ０ |
| 圖表20 dvb-t移動(dòng)接收中多徑信號(hào)衰落 | ６ |
| 圖表21 dvb-t移動(dòng)接收中多普勒頻移 | １ |
| 圖表22 三種合并方式比較 | ２ |
| 圖表23 天線分集技術(shù)來提高dvb -t 性能的解決方案 | ８ |
| 圖表24 dibcom的分集接受的最大比值合并算法 | ６ |
| 圖表25 media1.0生產(chǎn)模型 | ６ |
| 圖表26 media2.0生產(chǎn)模型 | ８ |
| 圖表27 信息傳播的模式 | 產(chǎn) |
| 圖表28 中央級(jí)衛(wèi)視的覆蓋人口逐年增長(zhǎng) | 業(yè) |
| 圖表29 地方衛(wèi)視的覆蓋人口仍保持較高增速 | 調(diào) |
| 圖表30 省級(jí)地面頻道本省平均覆蓋率保持上升態(tài)勢(shì) | 研 |
| 圖表31 電視依然是電視人口媒介接觸率最高的媒體 | 網(wǎng) |
| 圖表32 電視觀眾中35-65 歲人群占比最大，且中老年人收視時(shí)間最長(zhǎng) | ｗ |
| 圖表33 《中國好聲音》隨著其收視上升及傳播效應(yīng)不斷擴(kuò)大，廣告價(jià)格亦節(jié)節(jié)上揚(yáng) | ｗ |
| 圖表34 幾大衛(wèi)視2013 廣告資源招標(biāo)情況基本樂觀 | ｗ |
| 圖表35 對(duì)比美國，我國的電視廣告無論是在收入（億美元）還是占gdp 比重都存在巨大差距 | ． |
| 圖表36 美國部分電視劇2014-13 年的廣告價(jià)格（萬元/30 秒） | Ｃ |
| 圖表37 美國部分節(jié)目2014-13 年的廣告價(jià)格（萬元/30 秒） | ｉ |
| 2013年中國モバイルテレビ業(yè)界の市場(chǎng)調(diào)査と開発動(dòng)向予測(cè)レポート | |
| 圖表38 預(yù)計(jì)2013 年的電視廣告市場(chǎng)將回暖 | ｒ |
| 圖表39 愛國者walktv移動(dòng)電視外觀圖 | ． |
| 圖表40 各個(gè)車型車載移動(dòng)電視的有效覆蓋人數(shù)對(duì)比表155 | ｃ |
| 圖表41 工作日移動(dòng)電視公交車的客流量變化和移動(dòng)電視有效覆蓋人數(shù)變化圖 | ｎ |
| 圖表42 周末移動(dòng)電視公交車的客流量變化和移動(dòng)電視有效覆蓋人數(shù)變化圖 | 中 |
| 圖表43 2011-2012年遼寧省肉制品行業(yè)發(fā)展情況分析 | 智 |
| 圖表44 2011-2012年吉林省車載移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | 林 |
| 圖表47 2011-2012年天津市車載移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ４ |
| 圖表49 2011-2012年山東省車載移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ０ |
| 圖表70 2011-2012年青海省車載移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ０ |
| 圖表71 2011-2012年寧夏車載移動(dòng)電視行業(yè)發(fā)展情況分析 | ６ |
| 圖表72 上海東方明珠（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | １ |
| 圖表73 上海東方明珠（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析 | ２ |
| 圖表74 上海東方明珠（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析 | ８ |
| 圖表75 上海東方明珠（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ６ |
| 圖表76 上海東方明珠（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
| 圖表77 深圳市同洲電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | ８ |
| 圖表78 深圳市同洲電子股份有限公司盈利能力分析 | 產(chǎn) |
| 圖表79 深圳市同洲電子股份有限公司償債能力分析 | 業(yè) |
| 圖表80 深圳市同洲電子股份有限公司運(yùn)營能力分析 | 調(diào) |
| 圖表81 深圳市同洲電子股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 | 研 |
| 圖表82 北京歌華有線電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | 網(wǎng) |
| 圖表83 北京歌華有線電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司盈利能力分析 | ｗ |
| 圖表84 北京歌華有線電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司償債能力分析 | ｗ |
| 圖表85 北京歌華有線電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司運(yùn)營能力分析 | ｗ |
| 圖表86 北京歌華有線電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 | ． |
| 圖表87 無線廣播電視發(fā)射設(shè)備產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)劃分 | Ｃ |
| 圖表90 2013-2018年接收機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 圖表91 多普勒效應(yīng)作用下的火車前部和后面的信號(hào)頻率差異。 | ｒ |
| 圖表92 不同地區(qū)的移動(dòng)電視標(biāo)準(zhǔn) | ． |
| 圖表93 2014-2018年全國移動(dòng)電視市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
| 圖表94 2014-2018年中國車載視聽系統(tǒng)終端累計(jì)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 | ｎ |
http://www.seedlingcenter.com.cn/2013-07/CheZaiYiDongDianShiHangYeDiaoYanBaoGao.html
…
如需購買《2013年中國車載移動(dòng)電視行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》，編號(hào)：1297AA8
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請(qǐng)您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)