2013版中國(guó)國(guó)際貨代市場(chǎng)調(diào)研分析與投資建議報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：1295785 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2013版中國(guó)國(guó)際貨代市場(chǎng)調(diào)研分析與投資建議報(bào)告
編　號(hào)：1295785　
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字體：小中大報(bào)告內(nèi)容：

　　20世紀(jì)**年代以來，隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來的日益頻繁，跨國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增加，世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)起步較晚，歷史較短，但是由于國(guó)家重視，政策鼓勵(lì)，規(guī)范發(fā)展，發(fā)展十分迅速。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)遍布全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市，分布在***多個(gè)部門和領(lǐng)域，國(guó)有、民營(yíng)、外商投資、股份制等多種經(jīng)濟(jì)成份并存，已經(jīng)成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸事業(yè)的重要力量，對(duì)于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入門檻很高，政府對(duì)自然人直接設(shè)立國(guó)際貨代一直沒有開放。中國(guó)加入WTO之后，各行各業(yè)都加大了對(duì)內(nèi)開放的深度和廣度。**年，中國(guó)的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)全面放開，凡注冊(cè)資本在***萬(wàn)元人民幣的流通企業(yè)，無(wú)論是何種經(jīng)濟(jì)性質(zhì)，都可以申請(qǐng)進(jìn)出口資格，政府實(shí)行核準(zhǔn)制。截至**，有關(guān)部門正在開展調(diào)研，以此論證允許自然人直接持股國(guó)際貨代企業(yè)的可行性和操作規(guī)程，一旦允許自然人持股國(guó)際貨代企業(yè)，將迅速引爆民營(yíng)貨代市場(chǎng)。我國(guó)政府主管部門將會(huì)對(duì)國(guó)際貨代采取一系列對(duì)內(nèi)開放措施。

　　面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)一體化，貨代和物流行業(yè)將按市場(chǎng)規(guī)則進(jìn)行整合和裂變，大致有***個(gè)方向：其一，包裝上市。截至**，中外運(yùn)和中遠(yuǎn)都有物流板塊的上市公司，還有一些國(guó)有大型物流公司，比如中鐵系統(tǒng)、中郵系統(tǒng)等，正在整合物流資源，準(zhǔn)備以物流為核心業(yè)務(wù)上市。其次，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。中國(guó)的貨代和物流公司在網(wǎng)絡(luò)化方面比較薄弱，可以說沒有***家貨代公司在海外建立了自己的代理網(wǎng)絡(luò)，只有少數(shù)公司在全國(guó)范圍建立網(wǎng)絡(luò)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，貨代公司必須在國(guó)內(nèi)、國(guó)外建立健全代理網(wǎng)絡(luò)，通過聯(lián)盟形式，快速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。再次，專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。“大而全、小而全”已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。貨代企業(yè)，尤其是中小型貨代，應(yīng)該找準(zhǔn)自己的市場(chǎng)定位，發(fā)展具有自身特色的業(yè)務(wù)，走專業(yè)化經(jīng)營(yíng)之路，強(qiáng)化自身在某個(gè)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。整合和裂變之后，貨代和物流行業(yè)將出現(xiàn)一些上市公司、一批網(wǎng)絡(luò)化企業(yè)和眾多的專業(yè)化公司。

　　DHL、FedEx、Shenkers、Eagle、Bax、Nippon等外國(guó)企業(yè)大多是以中外合資的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，有的企業(yè)合作得非常默契，即使政策允許外資獨(dú)資，他們也不會(huì)放棄中國(guó)的合作伙伴；有的合資企業(yè)可能要隨著政策開放對(duì)合作方式進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整，轉(zhuǎn)變成獨(dú)資公司。屆時(shí)，中外合資企業(yè)、外方控股企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè)將成為中國(guó)市場(chǎng)一道靚麗的風(fēng)景線，國(guó)有貨代企業(yè)將是中國(guó)市場(chǎng)的主力軍。中外運(yùn)、中遠(yuǎn)、中海、中鐵、中郵等大型國(guó)有企業(yè)正努力抓住市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，由傳統(tǒng)的貨代企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，努力打造出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的國(guó)家隊(duì)。民營(yíng)企業(yè)是最具有活力的新生力量，中國(guó)市場(chǎng)上涌現(xiàn)出一大批民營(yíng)貨代和物流企業(yè)，他們產(chǎn)權(quán)清晰、輕裝上陣、體制靈活，具有強(qiáng)大的生命力。因此，我們很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)外資公司、國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)發(fā)展成為三支勁旅，在中國(guó)的貨代和物流市場(chǎng)強(qiáng)烈角逐，逐漸形成三足鼎立之勢(shì)。

　　中國(guó)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形態(tài)給了貨代和物流市場(chǎng)獨(dú)特的投資機(jī)會(huì)。到**年，中國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將比**年要翻兩番，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到***萬(wàn)億美元。中國(guó)的外貿(mào)進(jìn)出口總額也將翻兩番，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到***萬(wàn)億美元，中國(guó)的貨代和物流也將隨之同步增長(zhǎng)。中國(guó)國(guó)內(nèi)的巨大市場(chǎng)以及中國(guó)特有的比較成本優(yōu)勢(shì)決定了中國(guó)會(huì)發(fā)展成為世界加工廠，這樣中國(guó)就會(huì)變成世界物流集散中心。因此，中國(guó)貨代和物流市場(chǎng)的巨大潛力不言而喻。另一方面，中國(guó)貨運(yùn)物流的基礎(chǔ)設(shè)施比較差，亟待改善和提高。政府層面加強(qiáng)物流區(qū)域規(guī)劃，比如，珠江三角洲物流規(guī)劃和長(zhǎng)江三角洲物流規(guī)劃，各地方政府也非常重視物流規(guī)劃，比如，興辦物流園區(qū)。這些情況說明***個(gè)現(xiàn)象，貨代和物流市場(chǎng)仍將成為中外投資者追捧的“靚女”，繼續(xù)成為投資熱點(diǎn)。

第一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 2012-2013年國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述

　　第一節(jié) 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)概述

　　　　一、國(guó)際貨代行業(yè)的定義

　　　　二、國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍

　　　　三、國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象

　　　　四、行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用

　　第二節(jié) 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述

　　　　一、國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展歷程分析

　　　　二、國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

　　　　三、國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　四、國(guó)際貨代行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析

　　　　五、國(guó)際貨代行業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析

　　　　六、國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比

　　　　七、國(guó)際貨代行業(yè)存在問題分析

　　　　八、國(guó)際貨代向國(guó)際物流轉(zhuǎn)型分析

　　第三節(jié) 國(guó)際貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局

　　　　一、國(guó)際貨代行業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)

　　　　二、國(guó)際貨代行業(yè)生命周期分析

　　　　三、國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　　　四、國(guó)際貨代行業(yè)的swot分析

　　　　五、國(guó)際貨代行業(yè)的五力模型分析

第二章 2012-2013年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析

　　第一節(jié) 國(guó)際貨代行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)際貨代行業(yè)的管理體制

　　　　二、國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)政策

　　　　三、國(guó)際貨代行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

　　　　四、國(guó)際貨代現(xiàn)行法律法規(guī)概述

　　　　五、立法和司法實(shí)踐中存在的問題

　　　　六、立法和司法實(shí)踐中的相關(guān)建議

　　第二節(jié) 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　三、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

　　第三節(jié) 國(guó)際貨代行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

　　　　一、國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)

　　　　二、信息技術(shù)在國(guó)際貨代中的作用

　　　　三、國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

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第三章 2012-2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　一、國(guó)際海運(yùn)貨代的外部發(fā)展環(huán)境

　　　　二、國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析

　　第二節(jié) 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式

　　　　一、基于業(yè)務(wù)劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)模式

　　　　二、基于貨源劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)模式

　　　　三、國(guó)內(nèi)主要海運(yùn)貨代的經(jīng)營(yíng)特征綜述

　　第三節(jié) 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、國(guó)際海運(yùn)貨代成功關(guān)鍵因素分析

　　　　二、國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)影響因素分析

　　　　三、中小型海運(yùn)貨代的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　四、大型海運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

第四章 2012-2013年中國(guó)國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　一、國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展歷程

　　　　二、國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)的特點(diǎn)

　　　　三、國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)的功能

　　第二節(jié) 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　一、航空貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)情況分析

　　　　二、國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)主體分析

　　　　三、國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)地域分析

　　　　四、國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

　　　　五、國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式分析

　　　　六、國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的綜合比較分析

　　第三節(jié) 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展策略

　　　　一、航空貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　二、未來國(guó)際空運(yùn)貨代市場(chǎng)環(huán)境分析

　　　　三、未來國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展策略

第五章 2012-2013年中國(guó)國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　一、國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展歷程

　　　　二、國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展階段

　　　　三、國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析

　　第二節(jié) 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況分析

　　　　一、鐵路貨物運(yùn)輸及增長(zhǎng)情況分析

　　　　二、國(guó)際鐵路貨代市場(chǎng)的基本特征

　　　　三、國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的業(yè)務(wù)類型

　　　　四、國(guó)際鐵路貨代的經(jīng)營(yíng)主體分析

　　　　五、國(guó)際鐵路貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析

　　第三節(jié) 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

　　　　二、國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第六章 2012-2013年中國(guó)國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 世界會(huì)展行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、世界會(huì)展行業(yè)的發(fā)展情況分析

　　　　二、世界會(huì)展行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　三、主要國(guó)家會(huì)展行業(yè)發(fā)展分析

　　第二節(jié) 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展分析

　　　　一、國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　二、國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況分析

　　第三節(jié) 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　　　一、中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸市場(chǎng)的空間巨大

　　　　二、走專業(yè)化和品牌化的發(fā)展路線

　　　　三、加緊培養(yǎng)專業(yè)人才以夯實(shí)基礎(chǔ)

　　　　四、規(guī)范市場(chǎng)以創(chuàng)造公平有序環(huán)境

第七章 2012-2013年中國(guó)國(guó)際貨代其他相關(guān)業(yè)務(wù)分析

　　第一節(jié) 貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　一、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　　　二、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　　　三、中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

　　　　四、中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

　　第二節(jié) 中國(guó)保稅物流經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　一、保稅物流的概念及其優(yōu)勢(shì)分析

　　　　二、國(guó)際貨代企業(yè)的保稅物流業(yè)務(wù)

　　　　三、中國(guó)保稅港區(qū)的運(yùn)營(yíng)狀況分析

　　第三節(jié) 國(guó)際公路貨代經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　一、國(guó)際貨代企業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析

　　　　二、邊境口岸地區(qū)國(guó)際公路運(yùn)輸分析

　　　　三、中國(guó)國(guó)際公路貨代發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第四節(jié) 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

　　　　一、中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展歷程分析

　　　　二、中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　三、中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　第五節(jié) 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)分析

　　　　一、國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的概述

　　　　二、國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的產(chǎn)生及內(nèi)容

　　　　三、國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的方式及渠道

　　　　四、國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)除外責(zé)任

　　　　五、防止或減少國(guó)際貨代的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

　　　　六、國(guó)際貨代責(zé)任險(xiǎn)開展不好的原因

　　　　七、開展好國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的建議

　　第六節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析

　　　　一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念及其發(fā)展歷程

　　　　二、中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　三、中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)存在的主要問題

2013 version of the Chinese international freight forwarding market research analysis and investment recommendation report

　　　　四、中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展對(duì)策分析

第八章 2012-2013年國(guó)際貨代企業(yè)第三方物流經(jīng)營(yíng)分析

　　第一節(jié) 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)分析

　　　　一、第三方物流的發(fā)展概況分析

　　　　二、第三方物流的運(yùn)行指標(biāo)分析

　　　　三、第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

　　　　四、第三方物流市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析

　　第二節(jié) 國(guó)際貨代物流細(xì)分市場(chǎng)分析

　　　　一、國(guó)際工程物流市場(chǎng)分析

　　　　二、it行業(yè)流市場(chǎng)分析

　　第三節(jié) 貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型分析

　　　　一、第三方物流的概念及服務(wù)層次

　　　　二、貨代服務(wù)與第三方物流的關(guān)系

　　　　三、貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的原因

　　　　四、貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的條件

　　　　五、貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的建議

　　第四節(jié) 中國(guó)物流金融市場(chǎng)分析

　　　　一、物流金融的基本概況

　　　　二、物流金融的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　三、物流金融的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

　　　　四、物流企業(yè)開展金融服務(wù)的對(duì)策

第二部分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第九章國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第一節(jié) 國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、國(guó)際貨代企業(yè)并購(gòu)整合分析

　　　　二、2013年國(guó)家政策對(duì)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響

　　　　三、我國(guó)國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　第二節(jié) 國(guó)際貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　一、國(guó)際貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　二、中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　　　三、國(guó)際貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略分析

　　第三節(jié) 國(guó)際貨代中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　一、國(guó)際貨代中小企業(yè)的生存競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　二、“十二五”規(guī)劃下中小企業(yè)生存現(xiàn)狀

　　　　三、中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)

　　　　一、2012年國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　　　二、2013年國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析

　　　　三、2012-2013年集中度分析及預(yù)測(cè)

　　　　四、2012-2013年swot分析及預(yù)測(cè)

　　　　五、2012-2013年進(jìn)入退出狀況分析及預(yù)測(cè)

　　　　六、2012-2013年生命周期分析及預(yù)測(cè)

第十章國(guó)際貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　第一節(jié) 國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　一、2013年國(guó)際貨代市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

　　　　二、2013年國(guó)際貨代主要潛力項(xiàng)目分析

　　　　三、現(xiàn)有國(guó)際貨代競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　四、國(guó)際貨代潛力項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

　　　　五、典型企業(yè)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　第二節(jié) 國(guó)際貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

　　　　一、“十二五”規(guī)劃對(duì)國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

　　　　二、“十二五”規(guī)劃國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

　　　　三、2013-2018年我國(guó)國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

　　　　一、企業(yè)概況