| 車輪是車輛與地面接觸的核心部件，承擔(dān)承載、轉(zhuǎn)向與驅(qū)動傳遞功能，其結(jié)構(gòu)與材料直接影響行駛安全性、舒適性與能效。當(dāng)前乘用車車輪以鋁合金鑄造或鍛造為主，兼顧輕量化與強(qiáng)度；商用車則多采用高強(qiáng)度鋼制車輪，強(qiáng)調(diào)耐久性與維修便利性。制造工藝已實現(xiàn)自動化旋壓、熱處理及表面涂裝，部分高端產(chǎn)品集成TPMS（胎壓監(jiān)測）安裝座與空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計。在新能源汽車推動下，低滾阻、高剛度車輪成為提升續(xù)航的關(guān)鍵要素。然而，極端路況下的抗沖擊能力、腐蝕防護(hù)壽命及回收再利用體系不完善，仍是行業(yè)持續(xù)改進(jìn)的重點方向。 | |
| 未來，車輪將向智能化、可持續(xù)材料與一體化設(shè)計演進(jìn)。嵌入式應(yīng)變傳感器可實時監(jiān)測疲勞裂紋與載荷狀態(tài)，支撐預(yù)測性維護(hù)；碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料車輪將在超跑與電動車型中擴(kuò)大應(yīng)用，進(jìn)一步減重。在綠色制造方面，再生鋁使用比例提升與無鉻表面處理技術(shù)將降低環(huán)境負(fù)荷。此外，輪轂電機(jī)集成式車輪將簡化傳動系統(tǒng)，適配分布式電驅(qū)動平臺。長遠(yuǎn)看，車輪將從被動結(jié)構(gòu)件升級為智能底盤系統(tǒng)的感知-執(zhí)行融合單元，在電動化與自動駕駛浪潮中重塑移動出行體驗。 | |
| 第（一）章 2020-2025年車輪產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) | |
| 第（一）節(jié) 車輪分類 | |
| 一 鋁制車輪 | |
| 二 鋼制車輪 | |
| 三 其它材料的車輪 | |
| 第（二）節(jié) 生產(chǎn)工藝 | |
| 一 鋁合金車輪工藝 | |
| 二 鋼車輪的生產(chǎn)工藝 | |
| 三 鎂合金車輪生產(chǎn)工藝 | |
| 第（二）章 2020-2025年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 | |
| 第（一）節(jié) 2025年全球汽車市場 | |
| 一 2025年全球汽車產(chǎn)量 | |
| 二 世界主要國家汽車產(chǎn)量 | |
| 三 未來全球汽車工業(yè)發(fā)展態(tài)勢 | |
| 第（二）節(jié) 2020-2025年中國汽車產(chǎn)銷 | |
| 一 2020-2025年汽車產(chǎn)銷分析 | |
| 二 2020-2025年月度銷量分析 | |
| 三 2020-2025年乘用車產(chǎn)銷分析 | |
| 四 2020-2025年商用車產(chǎn)銷分析 | |
| 五 2020-2025年汽車出口分析 | |
| 六 2020-2025年重點企業(yè)銷量 | |
| 第（三）節(jié) 2020-2025年中國汽車保有量 | |
| 一 2025年汽車保有量 | |
| 二 載客汽車保有量 | |
| 三 載貨汽車保有量 | |
| 四 營運機(jī)動車保有量 | |
| 五 私人機(jī)動車保有量 | |
| 六 2025年機(jī)動車保有量 | |
| 第（三）章 2025-2031年車輪市場產(chǎn)業(yè)容量 | |
| 第（一）節(jié) 2025-2031年全球市場容量 | |
| 一 車輪市場容量分析 | |
| 二 全球車輪容量結(jié)構(gòu)分析 | |
| 第（二）節(jié) 2025-2031年中國市場容量 | |
| 一 車輪市場容量分析 | |
| 二 中國車輪容量結(jié)構(gòu)分析 | |
| 第（四）章 2020-2025年鋼制車輪產(chǎn)業(yè)分析 | |
| 第（一）節(jié) 2020-2025年世界鋼制車輪市場 | |
| 一 國際鋼輪行業(yè)發(fā)展形勢 | |
| 二 2025年世界鋼車輪產(chǎn)銷量 | |
| 三 國際鋼制車輪競爭格局 | |
| 四 國際鋼輪行業(yè)的技術(shù)發(fā)展 | |
| 五 鋼鐵業(yè)涉足汽車車輪制造業(yè) | |
| 第（二）節(jié) 2020-2025年國內(nèi)鋼制車輪市場 | |
| 一 中國鋼制車輪發(fā)展情況 | |
| 二 2025年中國鋼制車輪供給分析 | |
| 三 2025年中國鋼制車輪需求分析 | |
| 四 中國鋼制車輪行業(yè)盈利水平分析 | |
| 五 中國鋼制車輪產(chǎn)業(yè)競爭格局分析 | |
| 六 中國鋼制車輪制造商市場份額 | |
| 七 中國乘用車鋼輪供需和技術(shù)分析 | |
| 第（五）章 2020-2025年中國鋼制車輪領(lǐng)先企業(yè)競爭力 | |
| 第（一）節(jié) 浙江金固股份有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | |
| 四 2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 八 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 全^文：http://www.seedlingcenter.com.cn/0/A0/CheLunWeiLaiFaZhanQuShiYuCe.html | |
| 九 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 | |
| 第（二）節(jié) 山東興民鋼圈股份有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | |
| 四 2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 八 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 九 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 | |
| 第（三）節(jié) 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | |
| 四 2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 八 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 九 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 | |
| 第（四）節(jié) 正興車輪集團(tuán)有限公司 | |
| 一 企業(yè)概況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（五）節(jié) 東風(fēng)汽車車輪隨州車輪 | |
| 一 企業(yè)概況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（六）節(jié) 山東濟(jì)寧車輪廠 | |
| 一 企業(yè)概況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（七）節(jié) 蚌埠江淮車輪有限公司 | |
| 一 企業(yè)概況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（八）節(jié) 黑龍江富錦凱馬車輪制造 | |
| 一 企業(yè)概況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（九）節(jié) 河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十）節(jié) 湖北全力鑄造有限責(zé)任公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十一）節(jié) 萬向錢潮桂林汽車底盤部件有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十二）節(jié) 吉凱恩車輪柳州有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（十三）節(jié) 山東盛泰車輪有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（十四）節(jié) 山東正順車輪有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（十五）節(jié) 龍口市旭鑫機(jī)械有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十六）節(jié) 山東通力車輪有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 企業(yè)產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（六）章 2020-2025年國內(nèi)鋁制車輪產(chǎn)業(yè)分析 | |
| 第（一）節(jié) 2025年國外鋁制車輪產(chǎn)業(yè)背景 | |
| 一 國外鋁合金車輪制造業(yè) | |
| 二 國外鋁合金車輪主要制造工藝 | |
| 2025 China Wheel market survey analysis and development prospects research report | |
| 第（二）節(jié) 2020-2025年國外重點產(chǎn)商分析 | |
| 一 德國寶必達(dá)競爭力分析 | |
| 二 日本宇部競爭力分析 | |
| 三 日本遠(yuǎn)輕競爭力分析 | |
| 四 superior industries競爭力分析 | |
| 五 韓國東和競爭力分析 | |
| 第（三）節(jié) 2025年國內(nèi)鋁制車輪市場分析 | |
| 一 國內(nèi)鋁合金車輪主要制造工藝 | |
| 二 國內(nèi)鋁合金車輪制造業(yè)競爭 | |
| 三 中國鋁輪轂行業(yè)發(fā)展分析 | |
| 四 鋁合金車輪的發(fā)展趨勢 | |
| 五 行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn) | |
| 六 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | |
| 第（七）章 2020-2025年鋁制車輪領(lǐng)先企業(yè)競爭力 | |
| 第（一）節(jié) 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)經(jīng)營情況分析 | |
| 四 2025年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 八 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 九 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 | |
| 第（二）節(jié) 中信戴卡輪轂制造股份有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（三）節(jié) 天津戴卡汽車零部件有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 三 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 四 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（四）節(jié) 三門峽戴卡輪轂制造有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（五）節(jié) 秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（六）節(jié) 浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（七）節(jié) 保定市立中車輪制造有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（八）節(jié) 佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（九）節(jié) 上海金合利鋁輪轂制造有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（十）節(jié) 廣州中精汽車部件有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十一）節(jié) 六和輕合金昆山有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十二）節(jié) 沈陽都瑞輪轂有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十三）節(jié) 萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十四）節(jié) 浙江泰龍鋁輪有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 2025年中國車輪市場調(diào)查分析與發(fā)展前景研究報告 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十五）節(jié) 浙江永樂鋁輪制造有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十六）節(jié) 浙江躍嶺輪轂制造有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十七）節(jié) 南京華舜輪轂有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成長能力分析 | |
| 第（十八）節(jié) 泰安華泰鋁輪轂電鍍有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 第（十九）節(jié) 昆山六豐機(jī)械工業(yè)有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（二十）節(jié) 上海明岐鋁業(yè)有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（二十一）節(jié) 山東貝特爾車輪有限公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成長能力分析 | |
| 第（二十二）節(jié) 寧波山陽特殊鋼制品有限公司 | |
| 一 公司基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 第（二十三）節(jié) [中-智-林-]濟(jì)研：江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司 | |
| 一 企業(yè)基本情況 | |
| 二 產(chǎn)品整車配套關(guān)系 | |
| 三 2025年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | |
| 四 2025年企業(yè)償債能力分析 | |
| 五 2025年企業(yè)盈利能力分析 | |
| 六 2025年企業(yè)運營能力分析 | |
| 七 2025年企業(yè)成本費用分析 | |
| 圖表目錄 | |
| 圖表 1 鋼制車輪和鋁制車輪的性能比較 | |
| 圖表 2 無內(nèi)胎車輪和型鋼車輪的性能比較 | |
| 圖表 3 整體鍛造鋁制車輪工藝流程圖 | |
| 圖表 4 二件式鋁制車輪的車輪制造工藝流程圖 | |
| 圖表 5 二件式鋁制車輪的輪輻制造工藝流程圖 | |
| 圖表 6 鋼車輪的生產(chǎn)工藝流程圖 | |
| 圖表 7 2020-2025年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計 | |
| 圖表 9 2020-2025年世界汽車生產(chǎn)國產(chǎn)量統(tǒng)計 | |
| 圖表 10 2020-2025年中國汽車產(chǎn)量增長趨勢圖 | |
| 圖表 11 2020-2025年中國汽車銷量增長趨勢圖 | |
| 圖表 12 2020-2025年中國汽車產(chǎn)銷月度統(tǒng)計 | |
| 圖表 13 2025年中國汽車產(chǎn)銷月度統(tǒng)計 | |
| 圖表 19 2025年中國汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 | |
| 圖表 20 2025年中國汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 | |
| 圖表 21 2020-2025年中國汽車保有量統(tǒng)計 | |
| 圖表 22 2025年中國民用汽車保有量分省市分布情況分析 | |
| 圖表 23 2020-2025年中國載客汽車保有量統(tǒng)計 | |
| 圖表 24 2025年中國載客汽車保有量分地區(qū)統(tǒng)計 | |
| 圖表 26 2025年中國載貨汽車保有量分地區(qū)統(tǒng)計 | |
| 圖表 27 2025年營運機(jī)動車構(gòu)成 | |
| 圖表 29 2025年中國私人汽車保有量分省市分布情況分析 | |
| 圖表 30 2025-2031年全球oem汽車車輪市場容量 | |
| 圖表 31 2025-2031年中國oem汽車車輪市場容量預(yù)測圖 | |
| 圖表 32 2025年中國車輪市場容量結(jié)構(gòu)預(yù)測分析 | |
| 圖表 33 2020-2025年世界鋼制車輪產(chǎn)量變化趨勢圖 | |
| 圖表 34 2020-2025年中國鋼制車輪產(chǎn)量變化趨勢圖 | |
| 圖表 35 2025年中國前十鋼制車輪制造商生產(chǎn)情況 | |
| 圖表 37 2025年浙江金固股份有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 38 2025年浙江金固股份有限公司分地區(qū)情況表 | |
| 圖表 39 2020-2025年浙江金固股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 40 2020-2025年浙江金固股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 41 2020-2025年浙江金固股份有限公司盈利能力情況 | |
| 圖表 42 2020-2025年浙江金固股份有限公司償債能力情況 | |
| 圖表 43 2020-2025年浙江金固股份有限公司運營能力情況 | |
| 圖表 44 2020-2025年浙江金固股份有限公司成本費用構(gòu)成情況統(tǒng)計 | |
| 圖表 45 2025年浙江金固股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | |
| 圖表 47 2025年山東興民鋼圈股份有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 48 2025年山東興民鋼圈股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | |
| 圖表 49 2025年山東興民鋼圈股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | |
| 圖表 50 2025年山東興民鋼圈股份有限公司分地區(qū)情況表 | |
| 圖表 57 2025年山東興民鋼圈股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | |
| 圖表 59 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 60 2025年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | |
| 圖表 61 2025年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | |
| 圖表 68 2025年長春一汽富維汽車零部件股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | |
| 圖表 70 正興車輪集團(tuán)有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 71 2020-2025年正興車輪集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 72 2020-2025年正興車輪集團(tuán)有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 73 2020-2025年正興車輪集團(tuán)有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 74 2020-2025年正興車輪集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢圖 | |
| 圖表 77 2020-2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司鋼圈總成產(chǎn)量 | |
| 2025 nián zhōngguó chē lún shìchǎng diàochá fēnxī yǔ fāzhǎn qiántú yánjiū bàogào | |
| 圖表 78 東風(fēng)汽車車輪有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 79 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 80 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 81 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 82 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 83 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 84 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 85 2025年東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 87 山東濟(jì)寧車輪廠主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 88 2025年山東濟(jì)寧車輪廠資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 89 2025年山東濟(jì)寧車輪廠收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 90 2025年山東濟(jì)寧車輪廠償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 91 2025年山東濟(jì)寧車輪廠盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 92 2025年山東濟(jì)寧車輪廠運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 93 2025年山東濟(jì)寧車輪廠成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 94 2025年山東濟(jì)寧車輪廠成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 96 蚌埠江淮車輪有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 97 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 99 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 100 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢圖 | |
| 圖表 101 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 102 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司毛利率變化趨勢圖 | |
| 圖表 103 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 104 2020-2025年蚌埠江淮車輪有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 105 2025年蚌埠江淮車輪有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 107 黑龍江富錦凱馬車輪制造有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 109 2020-2025年黑龍江富錦凱馬車輪制造有限公司收入及利潤 | |
| 圖表 110 2020-2025年黑龍江富錦凱馬車輪制造有限公司償債能力 | |
| 圖表 111 2020-2025年黑龍江富錦凱馬車輪制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率 | |
| 圖表 112 2020-2025年黑龍江富錦凱馬車輪制造有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 116 2025年黑龍江富錦凱馬車輪制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 118 河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 119 2020-2025年河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司資產(chǎn)及負(fù)債 | |
| 圖表 120 2020-2025年河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司收入及利潤 | |
| 圖表 121 2020-2025年河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司償債能力 | |
| 圖表 122 2020-2025年博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司資產(chǎn)負(fù)債率 | |
| 圖表 123 2020-2025年河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司盈利能力 | |
| 圖表 124 2020-2025年河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司毛利率 | |
| 圖表 127 2025年河南省博愛縣強(qiáng)力汽車輪輻有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 128 2025年湖北全力鑄造有限責(zé)任公司鋼圈產(chǎn)量 | |
| 圖表 129 湖北全力鑄造有限責(zé)任公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 138 2025年湖北全力鑄造有限責(zé)任公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 140 萬向錢潮桂林汽車底盤部件有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 149 2025年萬向錢潮桂林汽車底盤部件有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 150 2025年吉凱恩車輪柳州有限公司鋼圈產(chǎn)量 | |
| 圖表 151 吉凱恩車輪柳州有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 158 山東盛泰車輪有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 164 山東正順車輪有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 171 龍口市旭鑫機(jī)械有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 180 2025年龍口市旭鑫機(jī)械有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 181 山東通力車輪有限公司主要配套車機(jī)型 | |
| 圖表 190 2025年山東通力車輪有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 191 國外主要鋁合金車輪制造工藝比較 | |
| 圖表 192 日本宇部在中國的子公司介紹 | |
| 圖表 193 2020-2025年日本宇部公司營業(yè)收入變化趨勢圖 | |
| 圖表 194 2020-2025年日本宇部公司營業(yè)利潤變化趨勢圖 | |
| 圖表 197 2025年日本宇部公司收入結(jié)構(gòu)圖 | |
| 圖表 199 日本遠(yuǎn)輕集團(tuán)在中國的子公司發(fā)展情況 | |
| 圖表 200 2020-2025年superior industries公司收入與利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 201 2020-2025年superior industries公司營業(yè)收入變化趨勢圖 | |
| 圖表 202 2020-2025年superior industries公司資產(chǎn)總額變化趨勢圖 | |
| 圖表 203 2020-2025年superior industries公司分地區(qū)銷售收入情況 | |
| 圖表 204 2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 205 2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司分產(chǎn)品情況表 | |
| 圖表 206 2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 | |
| 圖表 207 2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司分地區(qū)情況表 | |
| 圖表 209 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 210 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司盈利能力情況 | |
| 圖表 211 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司償債能力情況 | |
| 圖表 212 2020-2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司運營能力情況 | |
| 圖表 214 2025年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 | |
| 圖表 215 2025年中信戴卡輪轂制造股份有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 216 2025年中信戴卡輪轂制造股份有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 219 2020-2025年中信戴卡輪轂制造股份有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 220 2020-2025年中信戴卡輪轂制造股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 221 2020-2025年中信戴卡輪轂制造股份有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 222 2020-2025年中信戴卡輪轂制造股份有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 223 2025年戴卡輪轂制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 224 2025年天津戴卡汽車零部件有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 225 2025年天津戴卡汽車零部件有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 226 2025年天津戴卡汽車零部件有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 227 2025年天津戴卡汽車零部件有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 228 2025年天津戴卡汽車零部件有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 229 2025年天津戴卡汽車零部件有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 230 2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 231 2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 232 2020-2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 233 2020-2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 234 2020-2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 237 2020-2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司毛利率變化趨勢圖 | |
| 圖表 239 2020-2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 240 2025年三門峽戴卡輪轂制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 241 2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 242 2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 243 2020-2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 244 2020-2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 247 2020-2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 249 2020-2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 251 2025年秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 253 2025年浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 262 2025年浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 264 保定市立中車輪制造有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 270 2020-2025年保定市立中車輪制造有限公司毛利率變化趨勢圖 | |
| 圖表 271 2020-2025年保定市立中車輪制造有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 272 2020-2025年保定市立中車輪制造有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 273 2025年保定市立中車輪制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 274 2025年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 275 佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 277 2020-2025年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司收入及利潤 | |
| 圖表 279 2020-2025年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率 | |
| 圖表 284 2025年佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 286 上海金合利鋁輪轂制造有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 290 2020-2025年上海金合利鋁輪轂制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率 | |
| 圖表 291 2020-2025年上海金合利鋁輪轂制造有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 292 2020-2025年上海金合利鋁輪轂制造有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 293 2020-2025年廣州中精汽車部件有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 294 廣州中精汽車部件有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 297 2020-2025年廣州中精汽車部件有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 299 2020-2025年廣州中精汽車部件有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 300 2020-2025年廣州中精汽車部件有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 301 2020-2025年廣州中精汽車部件有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 302 2025年廣州中精汽車部件有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 303 六和輕合金昆山有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 304 2020-2025年六和輕合金昆山有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 2025年中國のホイール市場調(diào)査分析と発展見通し研究レポート | |
| 圖表 307 2020-2025年六和輕合金昆山有限公司資產(chǎn)負(fù)債率趨勢圖 | |
| 圖表 309 2020-2025年六和輕合金昆山有限公司毛利率趨勢圖 | |
| 圖表 310 2020-2025年六和輕合金昆山有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 311 2020-2025年六和輕合金昆山有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 312 2020-2025年沈陽都瑞輪轂有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 313 2025年沈陽都瑞輪轂有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 319 2020-2025年沈陽都瑞輪轂有限公司毛利率變化趨勢圖 | |
| 圖表 320 2020-2025年沈陽都瑞輪轂有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 321 2020-2025年沈陽都瑞輪轂有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 322 2025年沈陽都瑞輪轂有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 323 萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 324 2020-2025年萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司資產(chǎn)及負(fù)債 | |
| 圖表 327 2020-2025年萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司資產(chǎn)負(fù)債率 | |
| 圖表 329 2020-2025年萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司運營能力 | |
| 圖表 330 2020-2025年萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司成本費用 | |
| 圖表 331 2025年萬道光生金屬工業(yè)昆山有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 332 2025年浙江泰龍鋁輪有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 333 2025年浙江泰龍鋁輪有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 334 2020-2025年浙江泰龍鋁輪有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 337 2020-2025年浙江泰龍鋁輪有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢圖 | |
| 圖表 339 2020-2025年浙江泰龍鋁輪有限公司毛利率變化趨勢圖 | |
| 圖表 340 2020-2025年浙江泰龍鋁輪有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 341 2020-2025年浙江泰龍鋁輪有限公司成本費用統(tǒng)計 | |
| 圖表 342 2025年浙江泰龍鋁輪有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 343 2025年浙江永樂鋁輪有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 344 2020-2025年浙江永樂鋁輪制造有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 347 2020-2025年浙江永樂鋁輪制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢圖 | |
| 圖表 349 2020-2025年浙江永樂鋁輪制造有限公司毛利率變化趨勢圖 | |
| 圖表 352 2025年浙江永樂鋁輪制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 353 2025年浙江躍嶺輪轂制造有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 354 2025年浙江躍嶺輪轂制造有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 363 2025年浙江躍嶺輪轂制造有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 365 2025年南京華舜輪轂有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 370 2020-2025年南京華舜輪轂有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 371 2020-2025年南京華舜輪轂有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 372 2020-2025年南京華舜輪轂有限公司成長能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 373 2020-2025年泰安華泰鋁輪轂電鍍有限公司鋁車輪產(chǎn)量 | |
| 圖表 374 泰安華泰鋁輪轂電鍍有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 377 2020-2025年泰安華泰鋁輪轂電鍍有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 379 2020-2025年泰安華泰鋁輪轂電鍍有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 383 2025年泰安華泰鋁輪轂電鍍有限公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
| 圖表 384 昆山六豐機(jī)械工業(yè)有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 390 2020-2025年昆山六豐機(jī)械工業(yè)有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 391 上海明岐鋁業(yè)有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 392 2020-2025年上海明岐鋁業(yè)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 | |
| 圖表 393 2020-2025年上海明岐鋁業(yè)有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 394 2020-2025年上海明岐鋁業(yè)有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 397 2020-2025年上海明岐鋁業(yè)有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 398 2025年山東貝特爾車輪有限公司鋁車輪總成產(chǎn)量 | |
| 圖表 399 山東貝特爾車輪有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 401 2020-2025年山東貝特爾車輪有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 402 2020-2025年山東貝特爾車輪有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 403 2020-2025年山東貝特爾車輪有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 404 2020-2025年山東貝特爾車輪有限公司運營能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 406 2025年寧波山陽特殊鋼制品有限公司鋁輪轂產(chǎn)量 | |
| 圖表 407 寧波山陽特殊鋼制品有限公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 409 2020-2025年寧波山陽特殊鋼制品有限公司收入及利潤統(tǒng)計 | |
| 圖表 410 2020-2025年寧波山陽特殊鋼制品有限公司償債能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 411 2020-2025年寧波山陽特殊鋼制品有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化趨勢圖 | |
| 圖表 412 2020-2025年寧波山陽特殊鋼制品有限公司盈利能力統(tǒng)計 | |
| 圖表 415 江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司產(chǎn)品主要配套車型 | |
| 圖表 419 2020-2025年江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司盈利能力 | |
| 圖表 420 2020-2025年江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司運營能力 | |
| 圖表 421 2020-2025年江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司成本費用 | |
| 圖表 422 2025年江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司成本費用結(jié)構(gòu) | |
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